sony8v´s blog

Laberblog die 2te

[sony8v]

Servus

So wie angekündigt ist ein Nachfolger des Laberblog´s nun erstellt 😁

Eine große Artikelbeschreibung und Erklärung spar ich mir da die Insider wissen warum es einen Nachfolger Laberblog gibt 😉

So und los geht´s aber wie im alten Laberblog bleibt sachlich 😉

Gruß Sony8v

laberblogbild-1

[max.tom]

Ach soooo 8 Jahre und weg...

[Blackgolf84]

Moin

[HeinzHeM]

Moien

Ja nun, noch ist er ja nicht weg. Mal sehen. Ich hätte große Lust auf einen T-Roc oder Tiguan. Ein Seat Ateca oder Skoda Karoq würde auch passen. Mal schaun, was da noch kommt....

[HeinzHeM]

Ich gehe ja bald in Rente und komme somit in das Wohnmobil-Alter 😁

Aber mir gefallen die nicht. Viel zu groß für den täglichen Gebrauch. Es soll ja schon was richtiges sein. Ein VW Bus oder ein Caddy ist mir zu klein. Der Crafter könnte passen, aber der ist dann doch wieder so groß wie der Marco Polo vom Nachbarn. Also müsste ein Zweitwagen her. Och nöööö!

Mit einem Caravan komme ich besser zurecht, dazu aber brauche ich ein gutes Zugfahrzeug, selbst für einen Eriba Touring. Das DSG-Getriebe vom Volkswagen Konzern ist nicht das beste Getriebe für einen Zugwagen, da muss man in der Anhängelast ordentlich Luft nach oben lassen sonst arme Kupplungen.

Oder ich suche mir was mit Wandlerautomatik bei einem anderen Hersteller. Subaru wäre nicht schlecht 😁
Da gibt es seit kurzem sogar einen Händler in Düsseldorf-Unterbach, wie ich feststellen konnte. Subaru und Opel, naja, gar nicht weit von hier. Mal schaun. Die Autos sind ja neuerdings zum weglaufen gestylt.

Eine große Bodenfreiheit wäre gut und eventuell ein 4x4. Aber mal schaun, was letzteres angeht.

Mein Golf Plus 2.0 TDI hat ja auch eine (abnehmbare) Hängerkupplung und darf bis zu 1700 kg/1500 kg maximal an den Haken nehmen, ungebremst immerhin noch 750 kg. Bei einer Stützlast von 75 kg. Aber ideal ist der nicht als Zugfahrzeug.

Der ist sogar alles andere als ideal 😠

Also mal schaun....

[Provaider]

Dann wäre eigentlich sowas wie Outlander Hybrid nicht schlecht. Der Kann Elektrisch anfahren mit dem Hänger was die Kupplung entlastet. Der darf aber offiziell nur 1500kg ziehen, weil wenn der Akku leer ist muss der Motor alleine arbeiten. Bergab dafür kann er rekuperieren, also quasi seinen retarder wie beim LKW.
Als (Un)Ruheständler fährt man ja meist nicht mehr so weit, da kann man schön elektrisch fahren für die Kurzstrecken.
Die Porsche Hybride sind wohl nicht in deiner Preisklasse 😉

[HeinzHeM]

Ja, die Hybride....

Eigentlich will ich den Golf Plus bis zur Rente fahren, das könnte aber früher eintreten, als ich glaube 😁

Ich sehe in Porsche noch weitaus weniger Sinn als bereits in Audi 😉

[Provaider]

haha wenn die Rente früher kommt als geglaubt 😉
Wobei es gibt Firmen die verkaufen Anhängelast Erhöhungen, da könnte man also zur Not nach oben gehen. Der Hersteller geht halt immer von Wort Case aus und hält einen Sicherheitsabstand ein.

Oder du kaufst dir ne Ami Karre. Viel Hubraum, viel Anhängelast. Nur sollte man die besser auf LPG fahren wen man nicht mit dem Tankwart beste Freunde werden will.

[Reiner Husten]

Heinz ich habe die Erfahrung gemacht das ein vw bus mit california Ausstattung teilweise besseren Nutzwert als die Crafter bzw pössel Klasse. Mit einem aufstelldach sind die Autos auch im Alltag gut zufahren. Da du einen relativ neuwertigen haben möchtest bleibt allerdings der Wertverlust als Kostenfaktor übrig.

[HeinzHeM]

Mein Schwager fährt so einen großen VW samt Zughaken für seinen Caravan. Ein California ist ein Reisemobil und daher fürs Camping weniger geeignet als für eine Rundreise. Manchmal ist der Anhänger fürs Mopped am Bus oder er nimmt den T3 Synchro. Hat nen Karosseriebaumeisterbetrieb der Gute und einen vollen Hof.

Zum ausprobieren aller Campingarten der geeignetste Typ den man sich wünschen kann 😁

[HeinzHeM]

Ein Bekannter fährt so einen Dodge Ram Air oder wie das Ding heißt. Hat einen Gartenbaubetrieb und zum Schleppen von Rasentraktor und ähnlichem Gerät alles auf einmal ist der gut geeignet. Aber sonst?

Nee, bleib mich wech. Weit wech. Ganz weit wech 😁

[Reiner Husten]

Ein California ist ein Reisemobil und daher fürs Camping weniger geeignet als für eine Rundreise.

Wie meinst du das?

[Provaider]

Es gibt ja nicht nur die Arbeitstiere wie Pickup, es gibt da SUV von billig bis teuer(escalade). Ein Jeep SRT ist auch ein nettes Gefährt. Pickups sind das neue Männerspielzeug weil die frauen die SUV für sich entdeckt haben. Mit SUV bist du nicht mehr Männlich.
Aber auch hier(PU) gilt, es gibt vom Arbeiter Version bis Luxus. Von XL bis Limited liegen beim F150 mal eben 30k$ unterschied in der Ausstattung.
Aber Sinnvoller ist eher nen ESCAPE oder EDGE als nen Pickup wenn man kein Gewerbe und Landwirtschaft hat. Denn er brauch ne Ladefläche statt Kofferraum?
Die anderen großen Hersteller haben natürlich vergleichbare Angebote.

[HeinzHeM]

Irgendwie reden wir aneinander vorbei. Ich brauche etwas das in der Stadt wenig Parkfläche einnimmt aber hoch auf den Beinen steht und eine gute Anhängelast besitzt. Ein Renault Espace ist mir genauso wie der Ford Edge viel zu groß. Was soll ich mit so einem Trumm von Auto?

Einen California hat man schnell aufgebaut aber dauerhaftes Camping kannst Du damit nicht betreiben. Dazu fehlt ihm dies und das und du bist nur am Umbauen für den jeweils benötigten Zweck. Also sollte es auch besser kein Pössl & Co sein sondern ein Integrierter. Mit guter Ausstattung und Isolierung. Ein Concorde ist mir ein bisschen zu teuer, ein Sunlight oder ein Dethleffs passen da schon besser. Aber da wären wir wieder beim Alltag und beim leidigen Thema Zweitwagen.

Also besser ein alltags brauchbarer Zugwagen und ein leichterer Caravan wie der Eriba Touring.

[Provaider]

Hohe Anhängelast auf kleiner Stellfläche hat nur ne SZM 😉
Also etwas Stadttaugliches mit hoher Anhängelast wird man nicht finden oder nur sehr schwer.
Vitara, RAV4 vllt etwas. Jimmy wäre von der Größe super, nur hat der wenig Anhängelast.

[Reiner Husten]

Ah Dauercamping. Das ja was ganz anderes. Da würde ich mir einfach ne Pazelle mieten.

[Reiner Husten]

Ein Tiguan mit Allradantrieb darf auch viel ziehen.

[Provaider]

Einen Tiguan von unten ordentlich einsauen solange er noch frisch ist. Der hat einen Hang zu Opelgold am Unterboden.

[HeinzHeM]

Nicht Dauercamping sondern für mehrere Tage am Stück. In einem VW Bus oder dergleichen fällt Dir dabei die Decke auf den Kopf. Zu eng, zu klein, keine Bewegungsfreiheit. Oder man hockt ständig im Vorzelt und friert gegebenenfalls. Lieber etwas größeres mit eigenem Schlafabteil und gemütlicher Ecke zum Sitzen Übertag.

Ich will keine hohe Zuglast sondern eine brauchbare. Bereits ein Tiguan 4x4 hat 2200/2500 kg bei 200 mm Bodenfreiheit. Ein T-Roc 2.0 TSI/2.0 TDI 4x4 1700/1900 kg bei 160 mm. Ein Golf Alltrack 4x4 2000/2200 kg bei 175 mm. Sowas in der Art. Alltagstauglich aber als Zugwagen brauchbar.

[HeinzHeM]

Oder ich lasse die ganze Camperei denjenigen, die besser damit klarkommen, miete eine Fewo oder ein Feha und mache mir einen gemütlichen Lenz in mehr als nur vier Wänden mit dem Auto vor der Tür 🙂

[Provaider]

Wobei Tiguan und Alltrac mit ~ 4,5m jetzt nicht wirklich kompakt sind. Da ist der T Rock mit 4,25m schon besser. Ideal wäre so 4m für die City. Da bekommt man noch viele Parklücken.

[Blackgolf84]

Servus

[Blackgolf84]

@ Tom

Schau mal Pro 7 Maxx 😉

[max.tom]

Moin alle🙂

[max.tom]

Grad angemacht black😁

[Blackgolf84]

Moin

[Blackgolf84]

Servus

[max.tom]

Moin black🙂

[Blackgolf84]

Servus Tom

[max.tom]

Zum Glück bald wieder WE

[Blackgolf84]

GsD.....

[max.tom]

😁😁

[Blackgolf84]

Moin

[HeinzHeM]

Moien

Zum Glück bald wieder arbeiten. Ab nächster Woche 🙂

Mal schaun, ob ich nächste Woche immer noch so denke 😁

[dodo32]

Moin Leute. Ich suche eine Spachtelmasse welche auf Aluminium und (!) Resine hält sowie sich leich schleifen lässt. Für den Modellbau. Also eher ein kleineres Gebinde. 😉

[HeinzHeM]

Du kennst Wörter! "Resin", meinst Du damit Extraktstoffe aus dehydriertem Naturharz, wie man Resin in der Chemie versteht oder Polyurethangießharz, das im Modellbau auch als Resin bezeichnet wird, was es genaugenommen keinesfalls ist?

[HeinzHeM]

Ich bin natürlich weiter krank geschrieben. Ist noch nichts mit Freiheit und Freizeit. Muss weiter diese blöden Verbände tragen. Erstmal bis nächsten Dienstag, wo ich den nächsten Termin beim Doc habe.

*ganztiefseufz*

[Blackgolf84]

Servus

[sony8v]

Servus

@dodo32

frag mal da an :

https://www.vosschemie.de/geschaeftsbereiche/industrie/

[Blackgolf84]

*Rülps*

Servus Capo

[sony8v]

Mahlzeit black