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sony8v´s blog

VW golf I, Golf II und Motorsport

Thu Jul 04 20:57:21 CEST 2013    |    sony8v    |    Kommentare (114655)    |   Stichworte: 1 (17, 155), Golf, VW

Servus

So wie angekündigt ist ein Nachfolger des Laberblog´s nun erstellt 😁

Eine große Artikelbeschreibung und Erklärung spar ich mir da die Insider wissen warum es einen Nachfolger Laberblog gibt 😉

So und los geht´s aber wie im alten Laberblog bleibt sachlich 😉

Gruß Sony8v

laberblogbild-1laberblogbild-1

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Wed Jul 29 22:04:03 CEST 2015    |    Schmargendorf

Zitat:

das kenn ich noch von meiner Baustellenzeit als Elektriker da wollte einer 20cm neben der Badewanne eine Steckdose für den fön 😰🙄🙄🙄

das war sicher eine Lebensmüde Eierpfeile!?😁😁😁

Wed Jul 29 22:04:33 CEST 2015    |    niclas1234

Sony aus gegebenen Anlass, was genau baust du dir für einen Bergrenner auf? Gruppe H 1.6L Gti?

Wed Jul 29 22:11:09 CEST 2015    |    sony8v

Zitat:

Sony aus gegebenen Anlass, was genau baust du dir für einen Bergrenner auf? Gruppe H 1.6L Gti?

gruppe H heißt laut dmsb reglemant da musst du dich an die regeln halten die der dmsb vorschreibt denn du darfst nicht alles so bauen wie du willst 😉

und ja es wird ein 1,6l Motor

der Basismotor ist ein 1,6l urgtimotor vom 1ser golf der richtig friesiert wird und mit webervergaser befeuert wird

so sieht er zurzeit aus :


Wed Jul 29 22:20:10 CEST 2015    |    dodo32

..das Cockpit ist hübsch geworden... 😎 ..., aber das Abschlussblech, ja das, ist wellig 😁😁😁

Wed Jul 29 22:25:18 CEST 2015    |    sony8v

das täuscht dodo

Wed Jul 29 22:26:39 CEST 2015    |    max.tom

Hast du ned nochwas vom Tacho gesagt das der rein kommt???

Aber sonst super 🙂🙂

Wed Jul 29 22:27:33 CEST 2015    |    sony8v

Zitat:

Hast du ned nochwas vom Tacho gesagt das der rein kommt???

ist doch drin Tom

es ist die anzeige links neben dem Drehzahlmesser 😉

Wed Jul 29 22:42:48 CEST 2015    |    max.tom

Ahh des hatte ich ned gesehen super 🙂
Bin schon sehr gespannt wenn er Fertig iss der Renner um den Live zu sehen 😛😛

Wed Jul 29 22:43:13 CEST 2015    |    dodo32

..da fehlte glaub nur der Öldruck, als das Pic gemacht wurde. Den hatte ich Dir ja mitgegeben

Thu Jul 30 06:23:11 CEST 2015    |    Schmargendorf

Guten Morgen🙂

Thu Jul 30 06:30:13 CEST 2015    |    sony8v

moing

Thu Jul 30 06:33:28 CEST 2015    |    Blackgolf84

Moin

Thu Jul 30 06:49:29 CEST 2015    |    Antriebswelle11718

Zitat:

aber das Abschlussblech, ja das, ist wellig

Und es sind Läufer am Käfig 😁😁😁

Guten Morgen zusammen 😉

Thu Jul 30 07:05:44 CEST 2015    |    sony8v

ach der mimer

Thu Jul 30 07:08:13 CEST 2015    |    Antriebswelle11718

Servus sony,
ja der ist auch da 😉

Aber sonst sieht´s ganz gut aus, Deinem Renner.
Nur eines fehlt noch, da ist so wenig Blau dran 😁

Thu Jul 30 08:21:02 CEST 2015    |    sony8v

Zitat:

Nur eines fehlt noch, da ist so wenig Blau dran 😁

sicher nicht 😮

Thu Jul 30 09:14:03 CEST 2015    |    Golf Cl

Reicht doch wenn der Fahrer gerne blau ist mimerski 😉

Thu Jul 30 09:27:33 CEST 2015    |    sony8v

Zitat:

Reicht doch wenn der Fahrer gerne blau ist mimerski

richtig 😁😁😁😁

Thu Jul 30 09:51:40 CEST 2015    |    Antriebswelle11718

stimm CL, und schon ist was blaues an Bord 😛😛😛

Thu Jul 30 20:19:05 CEST 2015    |    niclas1234

Danke für die Info Sony 🙂 Sieht echt super aus 🙂 Fährst du ein Clubsport Fahrwerk?

Ich würde am liebsten den Golf auch konsequent auf Rennsport umbauen. Nur bringt mir das garnichts. Ich habe wahrscheinlich nicht genug Geld dafür, aber das ließe sich mit ein paar Kontakten und Hilfe von älteren Motorsportlern bestimmt machen. Aber ich habe keinen BE Führerschein für Autoanhänger, kein Trailer um den Golf zu ziehen und kein Zugfahrzeug. Wobei der BMW noch 1700 KG ziehen darf. Das könnte reichen, aber am Rest scheitert es leider.

Thu Jul 30 20:30:21 CEST 2015    |    Schmargendorf

Mahlzeit😁

Thu Jul 30 20:32:52 CEST 2015    |    dodo32

Zitat:

Ich habe wahrscheinlich nicht genug Geld dafür.....

Aber ich habe keinen BE Führerschein für Autoanhänger, kein Trailer um den Golf zu ziehen und kein Zugfahrzeug. Wobei der BMW noch 1700 KG ziehen darf. Das könnte reichen, aber am Rest scheitert es leider.

Anders herum wird ein Schuh draus. 😉 Das Rennauto zu bauen ist nicht das finanzielle Problem, das geht. Ist unter dem Strich billiger als ein Straßenfahrzeug. Das eigentlich teure ist, wie Du auch erkannt hast, Anhänger, Zugfahrzeug und das ganze drum herum. Ich baue gerade eine Beregnungsanlage zur Kühlung unter dem Pavillion. Fast 300 Euro... 😰

Thu Jul 30 20:33:33 CEST 2015    |    Blackgolf84

Servus

Hier im Ort geht die Post ab und ich kriegs nicht mit 😰🙁🙁

Thu Jul 30 20:39:53 CEST 2015    |    niclas1234

Was hat die Beregnungsanlage damit zu tun? 😁 Aber ja Dodo da sehe ich auch die Probleme. BE kann man schnell für ein paar Flocken nach machen, das hatte ich eh irgendwann vor. Aber einen Trailer kann ich nirgendwo hinstellen und die Teile sind teuer. jedes mal einen Übers Wochenende Leihen macht einen ja auch arm. Startgeld und das drum herum sehe ich nicht als so kritisch an. Da muss man halt die Anzahl der Rennen im Jahr anpassen.

Nur mit so einem Rennsport/Straßenfahrzeug Hybriden wie ich ihn da aufbauen will kann ich auf die Dauer nicht glücklich werden. Wenn ich damit einmal auf eigener Achse zum Nürburgring gefahren bin kann ich mir alle Bandscheiben wieder einrenken lassen 😁

Thu Jul 30 21:08:17 CEST 2015    |    dodo32

Zitat:

Nur mit so einem Rennsport/Straßenfahrzeug Hybriden wie ich ihn da aufbauen will kann ich auf die Dauer nicht glücklich werden.

So ging es mir auch. Als der Golf dann endlich fertig war, bin ich freilich zur Probefahrt auf die Straße und hatte da recht schnell bemerkt, dass das nicht meins ist. Dann war ich das erste mal auf der Rennstrecke und hab das Fahrzeug am Montag danach abgemeldet. Ende, Aus, Banane mit der Straßengeschichte. Hätte ich nie gedacht aber das fahren auf einer Rundstrecke ist einfach phantastisch und so ist mir die Entscheidung leicht gefallen.

Thu Jul 30 21:19:54 CEST 2015    |    sony8v

Zitat:

Danke für die Info Sony 🙂 Sieht echt super aus 🙂 Fährst du ein Clubsport Fahrwerk?

ja es liegt noch schön verpackt im lager ist ein bilstein gewinde clubsport 😉

Zitat:

Nur mit so einem Rennsport/Straßenfahrzeug Hybriden wie ich ihn da aufbauen will kann ich auf die Dauer nicht glücklich werden. Wenn ich damit einmal auf eigener Achse zum Nürburgring gefahren bin kann ich mir alle Bandscheiben wieder einrenken lassen 😁

es geht schon du kannst ja nur weite strecken dir einen Anhänger leihen an sonsten würde ich dir den slalomsport ans herz legen da gibt es sicher einige veranstaltungen bei dir in der nähe😉 das Startgeld kostet übrigen so um die 20-25 euro und beim Slalom lernst du erst dein Auto kennen

mein renner bekommt auch eine strassenzulassung und es wird alles eingetragen 😉

Thu Jul 30 21:24:09 CEST 2015    |    Blackgolf84

Servus Sony

Thu Jul 30 21:26:46 CEST 2015    |    Reiner Husten

Servus@all

Thu Jul 30 21:27:09 CEST 2015    |    sony8v

Servus die herren 😁

Thu Jul 30 21:31:10 CEST 2015    |    Reiner Husten

Das Teil hab ich von Vw geholt und der Wagen läuft wieder tiptop. Den Rest erspar ich euch denn das alte war doch heile 🙂

Thu Jul 30 21:38:53 CEST 2015    |    sony8v

was war dann der fehler raus mit der sprache 😕😁

Thu Jul 30 21:39:23 CEST 2015    |    niclas1234

Echt das kann man eintragen Sony? 😰 Alleine diese GFK Verbreiterungen hätte ich als nicht eintragungsfähig geschätzt.

Ich denke ich werde den Golf erst mal langsam aufbauen und wenn ich mich zurecht gefunden habe und Wege habe wird er abgemeldet. Beim Fahrwerk sollte man denke ich auch das meiste Geld lassen für den Anfang. Und ein Satz Vernünftige Semis können auch nicht schaden. Meint ihr so ein H § R Monotube würde passen? Stahlwerk hat mir das mal für den Anfang empfohlen. Schlägt mit knapp 1000 € noch nicht so heftig zu buche wie richtige Clubsport Fahrwerke.

Thu Jul 30 21:44:03 CEST 2015    |    sony8v

Zitat:

Echt das kann man eintragen Sony? 😰 Alleine diese GFK Verbreiterungen hätte ich als nicht eintragungsfähig geschätzt.

ja kann man eintragen ich hab ein materialgutachten dafür 😉

Zitat:

Ich denke ich werde den Golf erst mal langsam aufbauen und wenn ich mich zurecht gefunden habe und Wege habe wird er abgemeldet. Beim Fahrwerk sollte man denke ich auch das meiste Geld lassen für den Anfang. Und ein Satz Vernünftige Semis können auch nicht schaden. Meint ihr so ein H § R Monotube würde passen? Stahlwerk hat mir das mal für den Anfang empfohlen. Schlägt mit knapp 1000 € noch nicht so heftig zu buche wie richtige Clubsport Fahrwerke.

für den anfang reicht das h&r genauso fahre erst mal mit guten normalen reifen ( keine semis ) lerne erst mal dein Auto kennen 😉

Thu Jul 30 21:53:25 CEST 2015    |    niclas1234

Ich denke aber die Verbreiterungen werden jetzt für den Anfang keine notwendige Bedingung darstellen. Ich habe noch einen Satz Brandneue Vredestein Sportrac 5 auf den BBS Felgen vom roten Golf. Ob die gut sind müsste ich aber erst mal klären 😁 Für den Alltag waren die top. Slalom hat mir Stahlwerk auch für den Anfang Empfohlen, aber ich kann mich dafür irgendwie nicht begeistern 🙁 Ich müsste es mir vielleicht mal vor Ort ansehen aber ich empfinde es irgendwie als langweilig.

Was ich über den Golf kennen gelernt habe ist: Golf II + Nürburgring Nordschleife + Regen + zu wenig Erfahrung = Teuer

Thu Jul 30 22:04:14 CEST 2015    |    sony8v

Zitat:

Slalom hat mir Stahlwerk auch für den Anfang Empfohlen, aber ich kann mich dafür irgendwie nicht begeistern 🙁 Ich müsste es mir vielleicht mal vor Ort ansehen aber ich empfinde es irgendwie als langweilig.

das glaubst nur du 😉

Slalom ist schwieriger als du denkst da geht es um Geschicklichkeit und beherschung des fahrzeugs geh mal zu einen motorsportclub in deiner nähe und rede mit den jungs dort vielleicht darfst du auch mal fahren die meisten Clubs haben ein clubfahrzeug und da darf jedes Club Mitglied fahren

schau dir mal das Video an :

https://www.youtube.com/watch?v=A_1A7CadtVM

Thu Jul 30 22:07:34 CEST 2015    |    sony8v

noch eins wenn das langweilig ist weiß ich es nicht 😉

https://www.youtube.com/watch?v=MIitO1fn5_s

Thu Jul 30 22:20:06 CEST 2015    |    niclas1234

Okay ich gebe zu so würde ich mir das gefallen lassen. Hier gibt es auch einen Motorsportclub gleich 15 km weiter. Der AC Ilmenau heißen die glaube ich. vielleicht sollte man dort mal vorstellig werden und sich etwas informieren. Ich kenne Slslom immer nur auf Flugülätzen, und irgendwie finde ich es ohne eine Klare Streckenführung etwas suspekt.

Thu Jul 30 22:23:11 CEST 2015    |    sony8v

Zitat:

Hier gibt es auch einen Motorsportclub gleich 15 km weiter. Der AC Ilmenau heißen die glaube ich. vielleicht sollte man dort mal vorstellig werden und sich etwas informieren.

genau so fangst du an 😉

dodo hab ich das auch gesagt und er war schnell Mitglied im ac babenhausen 😉

ich bin da dabei :

http://www.rg-rosenheim.de/

Thu Jul 30 22:23:52 CEST 2015    |    sony8v

Zitat:

Ich kenne Slslom immer nur auf Flugülätzen, und irgendwie finde ich es ohne eine Klare Streckenführung etwas suspekt.

du hast eine klare steckenführung beim Slalom 😉

Thu Jul 30 22:43:57 CEST 2015    |    dodo32

Zitat:

und irgendwie finde ich es ohne eine Klare Streckenführung etwas suspekt.

Ist wie Rallye: Du bist genötigt Dich permanent auf sich ändernde Bedingungen einzustellen bzw. Du kannst es nicht trainieren im Sinne dessen, dass Du 100 Euro auf den Tisch legst und die Strecke einfach 2 Stunden lang abfährst. 😉 Man muss das alles sehr differenziert betrachten. Wer Rundstrecke fahren will, fährt Rundstrecke, wer Rallye will, fährt Rallye und wer Slalom will, der fährt Slalom. Die Herausforderungen bzw. Anforderungen an Material und Fahrer, sind unterschiedlich.

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