Ein Jahr lang auf Kosten von MOTOR-TALK fahren - dieser MOTOR-TALKer macht's!

[MOTOR-TALK]

Ein Jahr Tanken auf Kosten v. MOTOR-TALK

Was lange währt, wird gut! Und wer lange fährt, verbraucht unter Umständen viel Sprit! Heute verkünden wir Euch endlich den Namen des Glückspilz-MOTOR-TALKers, der den Tankgutschein im Wert von 1.500,- Euro gewonnen hat. Diesen hatten wir unter allen Teilnehmern der großen MOTOR-TALK Umfrage 2011 ausgelobt, die bei der Verlosung mitgemacht haben.

Einige von Euch, vor allem jene, die fleißig an unserer großen MOTOR-TALK Umfrage 2011 teilgenommen hatten, fragen sich mittlerweile evtl., wer denn nun eigentlich der glückliche Gewinner des Tankgutscheins geworden ist, der für ein Jahr auf Kosten von MOTOR-TALK tanken darf! Die Frage ist berechtigt, denn schließlich sollte der Tankgutschein beim glücklichen Gewinner unterm Weihnachtsbaum liegen, nachdem die Auslosung am 20.12.2011 erfolgte.

Doch, wie das Leben eben manchmal so spielt: Der ausgeloste Gewinner hat sich nach umgehender Benachrichtigung durch uns nicht zurückgemeldet! Einen Monat Frist hatte er, denn natürlich kann man ja auch mal länger im Urlaub sein, oder durch andere Vorkommnisse vom regelmäßigen Checken seiner E-Mails abgehalten werden. Doch nun ist der Monat rum: Pech für ihn, Glück für einen Nachrücker, den wir nun im zweiten Anlauf ausgelost haben – und der sich auch sogleich zurückmeldet hat.

Wir gratulieren tec-doc ganz herzlich zum Gewinn des Tankgutscheins!

Mach den Tank voll, lieber tec-doc und erzähl uns jetzt nicht, dass Du nur Fahrrad fährst oder ein Pony hast oder passionierter Fußgänger bist! Wenn Du hingegen passionierter Schreiber bist, freuen wir uns natürlich jederzeit über eine Rückmeldung von Dir, wie es Dir mit so vielen Litern Freibenzin, -diesel, etc. ergeht!

Alle anderen, die an der Verlosung teilgenommen hatten, den Tankgutschein aber leider diesmal nicht gewonnen haben: Seid nicht traurig! Bei uns gibt es immer wieder spannende Aktionen, zurzeit könnt Ihr beispielsweise tolle Preise abgreifen, die wir anlässlich der 2 Millionen MOTOR-TALKer verlosen. (Teilnahme noch bis zum 12.02.2012 möglich)

Hier geht’s zur Verlosung. Wir drücken die Daumen!

Das war die ContiSnowChallenge 2011: 10 MOTOR-TALKer haben Reifen unter Extrembedingungen getestet!

[MOTOR-TALK]

Kann man ein MOTOR-TALK Event besser machen, wenn es eigentlich schon total genial war? Diese Frage hatten wir uns gestellt, als es hieß: Wir machen eine Neuauflage der ContiSnowChallenge! 2010 war das Auftaktevent ein voller Erfolg. Am letzten Wochenende fand nur die ContiSnowChallenge 2011 statt. Gleicher Ort, gleicher Termin im Jahr, andere MOTOR-TALKer – und eine unerwartete Überraschung!

Die Wetterentwicklung passte: Das Wochenende zuvor war es noch hochsommerlich und stellenweise knapp an die 30 Grad, pünktlich zur ContiSnowChallenge kam dann der gefühlte Wintereinbruch - wenn auch ohne Schnee. Aber Schnee hatten wir ja ohnehin verbindlich „gebucht“ – im SnowDome Bispingen, Europas modernster Skihalle, wo den 10 MOTOR-TALK Gewinnern anschaulich demonstriert werden sollte, wie sich Sommerreifen auf Schnee fahren – nämlich gar nicht! Doch fangen wir von vorne an…

Nicht schlecht gestaunt – Zwei Communities treffen aufeinander

„Nicht schlecht gestaunt“ bei der Ankunft im Hotel am Samstag hatten wohl beide Seiten der Gewinner. „Welche beiden Seiten?“ fragt Ihr Euch jetzt bestimmt. Ganz einfach: Nicht nur MOTOR-TALK hatte 10 Gewinnpakete für die ContiSnowChallenge verlost, auch gofeminin.de , das führende Frauenportal im deutschen Web, hatte Gleiches getan – und ebenfalls vorher nichts verraten. Somit war die Überraschung vor Ort groß, als erstmals im Hotel die zwei Grüppchen aufeinandertrafen.

Viel gelernt – Beim Workshop und der Fragerunde mit den Experten von Continental

Nachdem das Gepäck auf die Zimmer gebracht war, ging es dann auch gleich im 20er Trüppchen per Shuttle direkt zum SnowDome Bispingen, wo der erste Part des Reifentestprogramms zum Thema: „Was sind die Unterschiede zwischen Premiumsommerreifen und Premium-, bzw. Billigwinterreifen auf Schnee und Eis?“ stattfand. Diesem Fahrvergnügen vorangestellt war allerdings – neben der Begrüßung durch das Conti-ExpertenTeam, das gofeminin.de-Team und natürlich das MOTOR-TALK Team – ein Workshop zum Thema Reifen, bei dem fleißig gefragt werden konnte, was allen Beteiligten zu Reifen im Allgemeinen und ganz Speziellen auf dem Herzen lag.

Alle Fragen und Antworten der Teilnehmer und der Community findet Ihr hier im SnowChallenge FAQ.

Viel gerutscht – Beim Reifentesten auf Schnee und Eis im SnowDome Bispingen

Nach der Theorie folgte dann die Praxis, um ausgiebig auszutesten, was man eben dazu gelernt hatte. Wie schon im letzten Jahr hatte es sich Continental nicht nehmen lassen, den „Kinderhügel“ in der -4 Grad kalten Skihalle des SnowDomes als Schneepiste mit leichter Steigung umzufunktionieren, um winterliche Extrembedingungen zu simulieren und den Gewinnern die Möglichkeit zu bieten, zu erfahren, wie sich verschiede Bereifungen im Tiefschnee – der später fast bis zur Eisfläche plattgefahren war – auszutesten. Fazit: Auf Schnee sind (wer hätte das geahnt! ) die Sommerreifen die absoluten Verlierer!

Während das Fahrzeug mit Premiumwinterreifen die schneereiche Steigung tapfer erklomm, ohne mit der nicht vorhandenen Wimpern zu zucken, und auch der Billigwinterreifen nur marginal schlechter die Piste bewältigte und sich dabei lediglich in der schlechteren Seitenführung unterschied, war es der Sommerreifen, der regelmäßig „humane Antriebskraft“ in Anspruch nehmen musste. Für ihn war die schneereiche Steigung einfach nicht zu bewältigen, was letztendlich für alle anwesenden bedeutete: „Wer sein Auto liebt, der schiebt!“

Das Salz in der Suppe – die "Hüttengaudi" am Abend

Nach getaner Arbeit und viel Spaß kamen wir dann zur „Hüttengaudi“ zusammen, um bei Flädlesuppe, „Jausenteller“, Brezeln und Kaiserschmarren die verlorenen Kalorien wieder anzufuttern und die angefrorenen Hände und Füße aufzutauen. Dass Streusalz beim Auftauen von Eis hilfreich ist, ist natürlich allen Autokennern bekannt. Dem Koch war dieser Umstand wohl ebenfalls bekannt, versuchte er doch durch sehr großzügigen Salz-Gebrauch in der Suppe scheinbar, den Frost jedes Einzelnen auf diese Weise ebenfalls zu bekämpfen. „Gut gewürzt“ war da noch die geringste Untertreibung, doch zu seiner Entschuldigung muss man sagen: Es tat ihm sehr leid, die Hütte war voll und das restliche Essen war dann auch wirklich sehr lecker! Klar, dass auch bei der Hüttengaudi die Experten von Conti dabei waren, so dass die Fachgespräche, bzw. Frage an die Experten auch jetzt noch weitergehen konnten.

Viel erfahren – im Contidrom, der Reifenteststrecke von Continental

Tag 2 der ContiSnowChallenge startete dann bei herrlichstem Sonnenschein, wobei früh der Nebel noch (wunderschön!) über den Straßen und Feldern lag. Die Temperatur und die dadurch bedingte gefühlte Kälte lag genau da, wo man sie zum Testen von (Winter-)reifen haben will: Nicht allzu weit vom Gefrierpunkt entfernt. Von Hotel ging’s dann in aller Frühe – für einen Sonntag zumindest – los zum Contidrom, dem 160 ha großen Reifentestgelände von Continental.

Auf dem Gelände des Contidroms befinden sich verschiedene Fahrbahnvarianten für Reifentests, sowohl was den Belag angeht als auch die Streckenführungen und natürlich den Zustand (z.B. nass/trocken). Die Teilnehmer hatten hier die Chance, auf dem Nasshandlingparcours, dem Trockenhandlingparcours (als Beifahrer), der Bremsteststrecke und dem kleinen bewässerten Kreis zu erleben, wie sich Premiumsommer- und Winterreifen, bzw. Premiumsommerreifen unter diesen unterschiedlichen Bedingungen fahren.

Üblicherweise ist das Contidrom für „Otto Normalautofahrer“ übrigens absolute Tabuzone. Sie ist nur den professionellen Conti-Testfahreren zugänglich, u.a. schon deswegen, weil im Contidrom gern auch Modelle getestet werden, die die Öffentlichkeit erst zu viel späteren Zeitpunkten zu Gesicht bekommt… Wer jetzt hofft, wir zeigen Euch eine Reihe Erlkönige, den müssen wir leider enttäuschen! Hätten diese dort ihre Runden gedreht, wäre Fotografieren jeglicher Art tabu gewesen. Doch es war Sonntag, somit auch freier Tag für alle Testfahrer, so dass wir das riesige Areal ganz für uns hatten – auch nicht schlecht!

Auch diesmal wurden wir wieder in zwei Gruppen untergeteilt, wobei sich nicht etwa hier die MOTOR-TALKer und dort die gofeminin.de-Damen separierten, sondern eine gute Durchmischung der Gruppen und Geschlechter entstand. Wobei wir natürlich anmerken wollen, dass auch zwei Damen zu den MOTOR-TALKern gehörten! So ist es ja nun nicht.

Im Contidrom zeigte sich erneut, warum die richtige Bereifung für die jeweilige Witterung eine wichtige Rolle spielt. War am Vortag noch der Sommerreifen der große Verlierer (auf Schnee), so war auf nasser Fahrbahn im Contidrom wiederum der Sommerreifen gar nicht so schlecht (was auch die zu dem Zeitpunkt herrschenden Temperaturen über 7 Grad Celsius bedingten!), der Billigwinterreifen hingegen zeigte deutlich, warum er absolut keine Option ist. Aus voller Fahrt bei 90 km/h sollte eine Vollbremsung auf der nassen Fahrbahn gemacht werden, wobei eine Schaumstoffwand das Hindernis symbolisierte – im wahren Leben also ein Baum, ein Tier oder ein Mensch. Während der Premiumwinterreifen das Fahrzeug souverän vor dem Hindernis zum Stehen brachte, war beim Billigwinterreifen daran keineswegs zu denken: Die Schaumstoffwand wurde gnadenlos durchfahren, weil das Fahrzeug selbst durch die Vollbremsung nicht rechtzeitig zum Stehen kam. Mit seinem bis zu 18 Meter längeren Bremsweg erhielt er bei dieser „Übung“ eindeutig die rote Karte.

Viel Spaß gehabt – mit 200 km/h auf dem Hochgeschwindigkeitsoval

Danach folgten weitere Stationen für die unterschiedlichen Fahraktionen. Auf dem Nasshandlingparcours wurde den Teilnehmern von den Conti-Testfahrern gezeigt, was auf nasser Strecke mit den unterschiedlichen Bereifungen geht, bzw. was nicht geht. Auf dem kleinen bewässerten Kreis wurde anschaulich demonstriert, wo die Unterschiede im Kurvenverhalten der Reifen liegen, u.a. auf Kopfsteinpflaster. Zum Abschluss gab es dann das Schmankerl obendrauf: Die Taxifahrt auf dem Hochgeschwindigkeitsoval des Contidroms! Bei der Fahrt bei 200 km/h auf dem Oval und der Steilkurve mit maximalen Neigungswinkel von 58 Grad wurde den Insassen das Fotografieren und Filmen schwer, da alles konsequent nach unten gezogen wurde – bis auf die Stimmung natürlich, denn bei der Adrenalinausschüttung kam jeder mit einem breiten Grinsen von der Fahrt zurück… und mit dem unweigerlichen „ich will nochmal!“ Reflex.

Danach hieß es dann: Wieder etwas runterkommen, um sicher die eigene Fahrt nach Hause antreten zu können. Das Feedback wurde eingesammelt und reichte von: „Ich hätte nie gedacht, dass Billgreifen wirklich so „sauschlecht sind“ über: „Toll, dass von Beginn bis zum Schluss die Reifenexperten als kompetente Ansprechpartner mit dabei waren!“ bis hin zu: „Das Fahren im Oval war einfach nur der Hammer!“ Diesem Feedback können wir uns zu 100% anschließen: Die zwei Tage waren genial!

Den Rückblick der SnowChallenge 2010 findet Ihr hier.

Den FAQ zum Thema Reifen findet Ihr hier.

Begleitet wurde das Event übrigens von einem Kamerateam. Für alle, die es interessiert: Das Video zur ContiSnowChallenge kann in Kürze hier heruntergeladen werden! (Link folgt!)

Weitere wissenswerte Infos zum Thema Winterreifen bekommt Ihr auch hier.

Mit VW R-Modellen nach Hockenheim? Diese MOTOR-TALKer sind dabei!

[MOTOR-TALK]

Auf der Tribüne einer Motorsport-Rennstrecke sitzen und der Crème de la Crème des Motorsports beim Fahren zuschauen ist eine super Sache. Aber auch mal selbst hinterm Steuer sportlicher Autos sitzen ist für die meisten von uns immer noch ein bisschen besser… Dies haben sich auch sehr viele MOTOR-TALKer gedacht und bei unserer Aktion zusammen mit Volkswagen mitgemacht, die Euch die wahrscheinlich schönste „R-Fahrung“ Eures Lebens beschert. Und die Gewinner stehen nun fest!

Am 22. und 23. Oktober ist es soweit, von Motorsport Fans schon heiß herbeigesehnt, von acht MOTOR-TALKern spätestens ab jetzt auch! Wir meinen den Scirocco R-Cup 2011, Markenpokalrennen im Rahmen des DTM-Finales auf dem legendären Hockenheimring.

Zusammen mit Volkswagen hatten wir ein ganz besonderes Gewinnpaket zusammengeschnürt, bei dem die Gewinner nicht nur selbst hinterm Steuer der neuesten R-Modelle von Volkswagen sitzen dürfen, sondern bei dem auch sämtliche DTM-Rennen des Wochenendes angeschaut werden können, inkl. VIP-Catering und Rahmenprogramm im Hospitality Zelt von VW, Möglichkeit zu Gesprächen mit VW R-Experten, Blick hinter die Kulissen des Cups, Übernachtung im 4 Sterne Hotel, Party, etc. Kurzum: Garantiert zwei ganz besondere, „benzindurchtränkte“ und spannende Tage in Hockenheim.

Hier die glücklichen Gewinner, die in zwei Wochen mit auf die Piste gehen werden:

A5er, aixcessive, Caddy-Mone, g-ladenerHH, Mittagsglut, Scoundrel, slayer665, Wester

Die Gewinner wurden bereits separat informiert.

Wir gratulieren Euch ganz herzlich und wünschen ganz viel Spaß beim Fahren der R-Modelle, beim Scirocco R-Cup an sich und beim tollen Programm drumherum sowieso! Grüßt uns Schumi.

Für alle, die diesmal nicht gewonnen haben: Nicht traurig sein - es gibt bei uns immer wieder tolle Gewinnchancen. Schaut öfter mal auf unserer Exklusiv-Seite vorbei, dort kündigen wir stets alle anstehenden MOTOR-TALK Events an – in unserem Info-Brief übrigens auch!

10 MOTOR-TALKer werden zu Reifenexperten!

[MOTOR-TALK]

ContiSnowChallenge 2011

...davon kann man jedenfalls ausgehen, denn wenn am 8. und 9. Oktober die ContiSnowChallenge stattfindet, geht es genau um ein Thema: Reifen - und alles, was dazu gehört. Wir haben die 10 MOTOR-TALKer ausgelost, die nun das Glück haben, bei einem einmaligen Fahrevent auf Schnee, Eis und Asphalt dabei zu sein. Überraschungen gibt's inklusive!

Aber natürlich profitiert die gesamte Community von diesem, vor allem für die Fahrsicherheit bedeutenden Event und dem Reifen-Know-how, welches dort vermittelt wird! Wir haben die Fragen der Community, die wir von Euch zwei Wochen lang eingesammelt hatten, bereits an die Continental Reifenexperten weitergegeben. Am 8. und 9. Oktober stellen wir die Fragen stellvertretend für Euch. Im Nachgang erhaltet Ihr dann, wie schon 2010, ein FAQ Special zum Thema Reifen.

Ihr wollt endlich wissen, wer nun eigentlich gewonnen hat? Na aber gerne doch: Hier die 10 glücklichen MOTOR-TALKer, die zur ContiSnowChallenge 2011 fahren:

124er-Power, alfigatzi, apple, Christian He, Dani42, kappa9, Krally, Linear Cycle, stef 320i und suzophren.

Die Gewinner wurden bereits separat informiert.

Wir gratulieren Euch ganz herzlich und wünschen ganz viel Spaß beim Reifentesten unter Extrembedingungen. Zieht Euch schon mal warm an!

Euch erwarten zwei actionreiche Tage mit Indoor- (SnowDome Bispingen) und Outdoor- (Contidrom ) Fahraktivitäten, um Winter- und Sommerreifen sowie Billig- und Markenreifen im direkten Fahrvergleich zu testen. Verpflegung und Übernachtung im 4 Sterne Hotel ist ebenso inklusive wie eine Expertenfragerunde und natürlich unser einzigartiges MOTOR-TALK Event Shirt zur ContiSnowChallenge 2011. Alle Details zur Aktion findet Ihr auch nochmal hier.

Für alle, die diesmal nicht gewonnen haben: Nicht traurig sein - es gibt bei uns immer wieder tolle Gewinnchancen. Schaut öfter mal auf unserer Exklusiv-Seite vorbei, dort kündigen wir stets alle anstehenden MOTOR-TALK Events an – in unserem Info-Brief übrigens auch!

Diese MOTOR-TALKer können es bestätigen: Mit einem Stück Glück geht’s ruck zuck zu Stuck³!

[MOTOR-TALK]

Die Gewinner des Rennbesuchs auf dem Eurospeedway Lausitz mit MOTOR-TALK und Michelin am 3. und 4. September 2011 stehen fest! 12 glückliche MOTOR-TALKer erleben Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck und seine beiden Söhne bei den ADAC GT Masters backstage!

Ja, wir haben es Euch diesmal ganz sicher nicht allzu leicht gemacht. Um am ersten Septemberwochenende dem Stuck³ Team backstage bei der Arbeit über die Schultern schauen zu dürfen, war tatsächlich auch von Euch etwas „Arbeit“ erforderlich – obwohl wir persönlich das Herumstöbern auf MOTOR-TALK nicht als Arbeit, sondern als hochgradiges Vergnügen betiteln würden, das ist klar.

So weit, so gut. Mit ein wenig Hilfestellung im Blog für den ein oder anderen, die wir Euch noch an die Hand gaben, ist es einer beachtlichen Zahl MOTOR-TALKern gelungen, den Michelin Mann „Bibendum“, der 3 x im Motorsport Bereich versteckt war, ausfindig zu machen und die zugehörigen Code-Parts – im Ganzen lautete die Lösung übrigens „Michelinmotorsportreifentechnik“ – ins Formular einzutragen. Wobei dies natürlich auch sehr vielen geschickten Spürnasen unter Euch ohne unsere Hilfe gelungen ist!

Folgende MOTOR-TALKer hatten erst die nötige Portion Spürsinn und dann das Glück, als Teilnehmer für den Rennbesuch der ADAC GT Masters ausgelost zu werden.

Wir gratulieren zum Gewinn:

AalBert, Blue346L, Dani01, Deepice, frodo007, Fuhle, kdeiger, nervenbuendel30, pbw-wirsig, pollux65, stefu11, Toyotadriver

Die Gewinner wurden bereits separat informiert.

Freut Euch darauf, für zwei Tage hinter die Kulissen des Motorsports zu blicken. Noch näher dran an den Rennpiloten und den Autos geht nicht! Dazu gibt es VIP-Karten für das Rennen, ein Meet & Greet mit Stuck³, Zeit für gemeinsame Fotos, u.a. natürlich mit dem EUROMASTER Lamborghini Gallardo GT3, den die Brüder Joachim und Ferdinand Stuck fahren, und natürlich VIP-Verpflegung, eine Übernachtung von Samstag auf Sonntag und unser einzigartiges MOTOR-TALK & Michelin Event T-Shirt!

Für alle, die diesmal nicht gewonnen haben: Nicht traurig sein - es gibt bei uns immer wieder tolle Gewinnchancen. Schaut öfter mal auf unserer Exklusiv-Seite vorbei, dort kündigen wir stets alle anstehenden MOTOR-TALK Events an – in unserem Info-Brief übrigens auch!

Diese MOTOR-TALK Teams sind mit Stuck³ zum Rasen verabredet!

[MOTOR-TALK]

Mit dem Stuck GT Rennteam im Lamborghini Gallardo über den Hockenheimring brettern, sich von professionellem Rennspeed das Gesicht zerknittern lassen, mit den Profis fachsimpeln und glücklich nach Hause fahren …

Das Stuck Team… so war es für vier MOTOR-TALK Dreierteams geplant, und so wird es auch kommen. Leider, leider aber nicht zum geplanten Termin am 16. August 2011. Der Betreiber des Hockenheimrings musste aus Kapazitätsgründen kurzfristig alle Termine für Testfahrten des Stuck³ Teams absagen.

Davon ist leider auch die Renntaxi-Fahrt von Michelin und MOTOR-TALK betroffen. Michelin und das Stuck-Team suchen gerade unter Hochdruck nach einem Ausweichtermin.

Das ist natürlich sehr schade, aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben. Wenn es dann in ein paar Wochen wirklich mit den Stucks im Lambo auf die Piste geht, ist Adrenalin und echtes Motorsport-Feeling mit mehr als 500 PS im Nacken garantiert!

Diese Teams setzt MOTOR-TALK der maximalen Kurvenbeschleunigung aus:

Speed -Junkies: Mrs RS6, sirhampel, PartyBlazer

Bibendum³: Epex121, Marv88, Murohy

GFSSW- Golf Freunde Süd SüdWest: Staubfuss, Golden Void, Myinfo

Strietzel-Fans: zx_12_r, Lady-Civic, Lady Ka

Die Gewinner wurden bereits separat informiert.

Das AutoWir gratulieren Euch zum Gewinn und entschuldigen uns gleichzeitig für die kurzfristige Terminverschiebung. Aber Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude, und deshalb freuen wir uns auf heiße Rennrunden mit Euch!

Für alle, die diesmal nicht gewonnen haben: Nicht traurig sein - es gibt bei uns immer wieder tolle Gewinnchancen. Schaut öfter mal auf unserer Exklusiv-Seite vorbei, dort kündigen wir stets alle anstehenden MOTOR-TALK Events an – in unserem Info-Brief übrigens auch!

Diese MOTOR-TALKer nehmen es mit dem stärksten Golf GTI aller Zeiten auf!

[MOTOR-TALK]

Mit dem Golf GTI35 auf die Rennstrecke

Schon bald ist es soweit! 16 MOTOR-TALKer fahren am 22. und 23. Juli ins Driving Center Groß Dölln, um es mit dem stärksten Golf GTI aller Zeiten aufzunehmen: mit der „Editon 35“. Ihr habt entschieden, was im Driving Center Groß Dölln passieren wird. Hier die Ergebnisse Eurer Wahl… und natürlich, wer die glücklichen 16 MOTOR-TALKer sind.

Das Sondermodell zu Ehren des 35.Geburtstags des Golf GTI hat mehr PS als je zuvor: 235 - wie passend! Deswegen gehört er auch eigentlich nicht (nur) auf die Straße, sondern auch auf die Rennstrecke! Genau dort haben nun 16 MOTOR-TALKer die einmalige Gelegenheit, den Golf GTI35 in aller Ausgiebigkeit zu fahren… Dazu gibt es Gesprächsrunden mit VW Experten, eine Übernachtung im 4 Sterne Hotel Döllnsee-Schorfheide inkl. Verpflegung und natürlich eine Klamotte mit Seltenheitswert: Das MOTOR-TALK & VW Golf GTI35 T-Shirt - speziell zum Event. Gibt es nicht zu kaufen!

Die Besonderheit: Ihr konntet selbst entscheiden, was Euch bei einem Event mit dem Golf GTI35 am Allerwichtigsten ist! Eure Wahl fiel auf: „Ich will den Golf GTI35 unbedingt an seinen Grenzbereich bringen!“ Euren Wunsch hat Volkswagen erhört! Das Programm wurde speziell auf diesen Wunsch ausgerichtet. Was das bedeutet? Wartet es ab – und zieht Euch schon mal warm an, trotz sommerlicher Temperaturen. Die Einzelheiten zum exklusiven Programm findet Ihr auch hier.

Diese 16 MOTOR-TALKer hat das Losglück getroffen:

ABTS3, Alexxag, Amok83, Andy_bln, deepsilver, DieguteFee, Djinnious, EskoS3, gttom, orlando318, SCOPE, Shabooboo, smhb0310, Spliffstar, Superman66, whiteranger

Wir gratulieren Euch ganz herzlich und wünschen Euch eine unvergessliche Zeit auf der Rennstrecke mit dem Golf GTI35. Wir freuen uns auf Eure Berichte und Bilder im Anschluss an das Event!

Die Gewinner wurden bereits separat informiert.

Für alle, die diesmal nicht gewonnen haben: Nicht traurig sein - es gibt bei uns immer wieder tolle Gewinnchancen. Schaut öfter mal auf unserer Exklusiv-Seite vorbei, dort kündigen wir stets alle anstehenden MOTOR-TALK Events an – in unserem Info-Brief übrigens auch!

Ab ins Grüne! Oder lieber in die Hölle? Dieser MOTOR-TALKer bekommt beides!

[MOTOR-TALK]

Auf zum 24h-Rennen in die Grüne Hölle

Beides? Fragt sich möglicherweise der Laie an dieser Stelle. Grün klingt nach Paradies, Hölle nach …nun ja, Hölle eben… Irgendwie widersprüchlich, oder? Ja, an sich schon, nicht aber für Autofans mit Hang zu schnellen Flitzern und dem Geruch nach verbranntem Gummi. Denn die „Grüne Hölle“ ist nichts Geringeres als die liebgewonnene Umschreibung der schönsten, längsten und anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt: Dem Nürburgring in der Eifel. MOTOR-TALK und CONTINENTAL hatten ein VIP-Gewinnpaket für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring verlost. Und heute verkünden wir erfreut den Gewinner!

Wo am vergangenen Wochenende noch Deutschlands größtes Musikfestival Rock am Ring tobte, tobt in Kürze schon wieder etwas komplett anderes, ganz nach Geschmack der MOTOR-TALKer: Das 24h-Rennen, welches vom 23. bis 26. Juni auf dem Nürburgring stattfindet. Anlässlich dieses Motorsport-Highlights hatten wir zusammen mit dem Premiumreifenhersteller CONTINENTAL ein VIP-Gewinnpaket für einen MOTOR-TALKer plus Begleitperson verlost. Der Gewinner darf sich auf so einiges freuen, alle Einzelheiten zum exklusiven Programm findet Ihr hier.

Dieser MOTOR-TALKer fährt zum 24h-Rennen in die "Grüne Hölle": wolf24

Herzlichen Glückwunsch! Wir wünschen Dir eine schöne Zeit und freuen uns auf Deinen Bericht und Deine Bilder!

Der Gewinner wurde bereits separat informiert.

Für alle, die diesmal nicht gewonnen haben: Nicht traurig sein - es gibt bei uns immer wieder tolle Gewinnchancen. Schaut öfter mal auf unserer Exklusiv-Seite vorbei, dort kündigen wir stets alle anstehenden MOTOR-TALK Events an – in unserem Info-Brief übrigens auch!

Auf zum Wörthersee! Diese MOTOR-TALKer sind beim 30. GTI-Treffen dabei!

[MOTOR-TALK]

30. GTI-Treffen am Wörthersee

Keine Meinung zum Golf GTI zu haben geht nicht. Viele lieben ihn, einige freunden sich in diesem Leben nicht mehr mit ihm an – aber ihn egal finden geht definitiv nicht. Was auch nicht geht: GTI-Fan zu sein und nicht zum 30. GTI-Treffen am Wörthersee vom 01. bis 04. Juni 2011 zu fahren. 20 MOTOR-TALKer hatten Glück und haben die 20x2 VIP-Tickets für die GTI-Pilgerstätte am Wörthersee abgegriffen, die MOTOR-TALK und Volkswagen verlost haben.

Auf der schwimmenden Volkswagen-Lounge abhängen, ein Pläuschchen mit Patrick Simon halten und mit VIP-Status zur großen FanParty beim 30. GTI-Treffen am Wörthersee gehen? Nichts leichter als das, jedenfalls nicht für unsere Gewinner der 20x2 VIP-Tickets für das GTI-Treffen am Wörthersee. Im Jahr des 35. Geburtstags des VW Golf GTI könnt Ihr sicher sein, dass das Treffen – ohnehin Pflichtveranstaltung in der GTI-Szene – noch größer, noch besser und noch spektakulärer wird. Nicht zuletzt lohnt sich das Treffen auch, um einen ersten Blick auf das Geburtstags-Sondermodell zu werfen: den Golf GTI Edition 35.

Nun wollen wir es nicht länger spannend machen. Diese MOTOR-TALKer sind beim 30. GTI-Treffen dabei und versorgen Euch im Anschluss mit Bildern, Videos und Berichten vom Treffen: audira, ChrisB, DieguteFee, DooMMasteR, EErzengel, -GTI-Edition-, GTITyp, Jakob1982, Lady_D, LongLive, lynx37, Magixx, Michy141, Norbert_GTI, p-toni, RGTI_, Rigero, Taurus 1, VW GOLF VW, WarriorII

Wir gratulieren Euch ganz herzlich und wünschen ganz viel Spaß am Wörthersee!

Die Gewinner wurden bereits separat informiert.

Für alle, die diesmal nicht gewonnen haben: Nicht traurig sein - es gibt bei uns immer wieder tolle Gewinnchancen. Schaut öfter mal auf unserer Exklusiv-Seite vorbei, dort kündigen wir stets alle anstehenden MOTOR-TALK Events an – in unserem Info-Brief übrigens auch!

1:0 für einen MOTOR-TALKer - der Gewinner der DFB Pokalfinaltickets steht fest!

[MOTOR-TALK]

Gewinnpaket fürs DFB Pokalfinale

Wie viel Glück kann man eigentlich haben? Unter tausenden von Teilnehmern konnte schließlich nur einer die begehrten Tickets für das DFB Pokalfinale gewinnen, die MOTOR-TALK und Continental verlost hatten. Nun steht endlich fest, wer am 21. Mai 2011 nach Berlin zum Spiel der Spiele fährt - und wir dürfen den Gewinnernamen freudig verkünden!

Am 21. Mai 2011 geht es in Berlin hoch her. Im Olympiastadion brennt dann nämlich die Luft, wenn der MSV Duisburg auf den FC Schalke 04 trifft, um das DFB Pokalfinale auszutragen. Ein glücklicher MOTOR-TALKer darf dabei sein und sich nicht nur über Top-Sitzplätze im Stadion und eine ausführliche Stadionführung freuen, sondern auch auf ein exklusives Rahmenprogramm von unserem Partner Continental. Was alles dazu gehört? Hier steht’s.

Dieser MOTOR-TALKer hat das DFB-Pokalfinal Premiumpaket gewonnen: StefanLi

Herzlichen Glückwunsch! Wir wünschen Dir eine schöne Zeit und freuen uns auf Deinen Bericht und Deine Bilder!

Der Gewinner wurde bereits separat informiert.

Für alle, die diesmal nicht gewonnen haben: Nicht traurig sein - es gibt bei uns immer wieder tolle Gewinnchancen. Schaut öfter mal auf unserer Exklusiv-Seite vorbei, dort kündigen wir stets alle anstehenden MOTOR-TALK Events an – in unserem Info-Brief übrigens auch!