Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

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Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

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[patnic03]

Jan du hattest geschrieben, du solltest dir einen E30 kaufen und ihm dir beiseite stellen. Deswegen sagte ich 318is oder 325i 😉. Kumpel hat ein 318i FL Cabrio, wunderschön aber jeder von uns weiß und sagt selbst dass der M40 ein Schrottmotor ist, außer ich, hatte diesen selbst mehrere Jahre und hatte keinerlei Probleme, trotzdem will den freiwillig keiner haben 🙂.

@Papa,

320 soll übelst lahm sein, daher raten viele eher zum 318is, weil der einfach mehr Spaß machen soll, sagte ja nicht der 320i oder sowas ist Schrott.

Mein Beitrag bezog sich nur auf das "beiseite stellen" von Jan seinen Post.

[Marsupilami72]

Das Leistungsgewicht vom is ist halt besser, als das vom 320er...bin mal mit einem mitgefahren, der ging echt gut.

Mein Vermieter hatte damals ein 320i E30 Cabrio, der Sound war geil, der Vortrieb begrenzt 😉

[CaptainFuture01]

Was issen das schon wieder fürn scheiß Vergleich?

318is-Zweitürer gegen 320i Cabrio.....

Das sind 1100kg und 140PS gegen 1300kg und 129PS.....da ist doch glasklar,wer hier den Kürzeren zieht....

Das is ja so,also wollte ich mit meinem 320i Cabrio gegen einen 318is Class2 ein Rennen fahren....wer wird da wohl gewinnen?

🙄

Und immer dieses "es wird gesagt".....ich sag es gern noch einmal!

Diese Sätze kommen größtenteils von Menschen,die solche Motorisierungen NIE selbst gefahren haben!Ich fahre seit 14 Jahren 320i im E36 und ich habe definitiv KEIN lahmes Auto unterm Arsch!

Und so wird das auch beim 320i E30 sein,besonders als Zweitürer.Der wird auch vorwärts gehen,wenn man ihn fahren KANN!

Bei nem 318is kann man die Mühle hochdrehen.....bei nem 320i schaltet man aber schon bei 2000u/min und sagt dann,der kann ja nix.....suuuuper..... -_-

Ich würd so einen 320i E30 wirklich gern mal fahren.Besonders einen,bei dem technisch alles intakt ist,auch motorseitig.Der ist garantiert NICHT langsam,wenns Öl mal warm is.....

Das Autos mit mehr PS SCHNELLER sind,ist klar....nur LANGSAM ist ein VW Käfer mit 34PS.....oder ein Goggomobil.....aber sicher kein BMW mit 129PS und 1100kg.....das war mein 318i mit 102PS und 1100kg schon nicht.....

Sorry....aber bei sowas platzt mir einfach irgendwann der Kragen....nix persönliches....

Das ist der Grund,warum der M5 wohl in Zukunft bei 700PS landet und dann NUR noch mit Allrad und Automat zu haben ist.....die PS-Geilheit....

Greetz

Cap

[He-Man42]

Zu der Zeit war ein Golf 2 mit 110 Ps eine Rakete. Der E30 als 320 war aber damals schon in einer anderen Liga. Der war alles andere als Lahm. Aber es wird ja der 328 schon als langsam bezeichnet. Damit muss man halt leben. Zu meiner Zeit war ein Auto mit 75 Ps zum anfangen schon schnell. Heute geht unter 150 Ps schon mal gar nichts.

[Marsupilami72]

Ach Cap...Dir platzt bei so ziemlich allem der Kragen - entspann Dich, es ist fast Weihnachten!

Ach...ich schreib hier auch nix weiter...

[He-Man42]

Kennt noch einer das HB Männchen 😁 😁

[BMW325i_Cabrio]

Ich kenns 🙂

Zu den Motoren: Der 320er ist mit Sicherheit nicht lahm, aber das Triebwerk is träge. Sowohl der M20 als auch der M50 davon. Es sind beides Sahne Triebwerke, das steht völlig außer Frage, aber niemals darauf ausgelegt gewesen sportlich zu sein. Die 4 Zylinder sind einfach spritziger, agiler und drehfreudiger. Das wusste auch BMW und hat die Motoren entsprechend im Motorsport eingesetzt.
Die Basis vieler Formeltriebwerke war, wie Cap schon gesagt hat, der M10 (27 Jahre Bauzeit). Allerdings auch nur der Block (BMW setzte ausschließlich Blöcke ein, die schon mehrere tausend Kilometer in normalen Serienfahrzeugen auf der Straße unterwegs waren). Alles andere wurde neu entwickelt.
Der legendäre M30 (635CSI, M1) wurde im Übrigen aus dem M10 entwickelt der M20 kam erst später und war eine grundlegende Neuentwicklung, ebenso wie der M40.
Und Ja, die M40 Motoren sind nur schlecht, wenn sie schlecht behandelt und gewartet werden. Neuralgische Stelle ist das Ölrohr über der Nockenwelle. Wenn man das in den Wartungsplan mit einschließt, ist der Motor nahezu unkaputtbar.
Die 2 Liter Triebwerke sind bestimmt nicht schlecht, aber ich erlaube mir einfach zu sagen, nachdem ich damit über 2 Jahre aufm Ring rumgeeiert bin....ich bin nicht traurig drüber, dass er "kaputt" ging. Selbst mit den 150PS steht man mehr oder weniger nur im Weg rum, ja auch den is Modellen.
Das ist jetzt nicht nur blabla, sondern ganz objektiv mein Resümee aus vielen Runden 😉

Cap, Hand an den Puls, es ist alles gut...bist noch zu jung für nen Herzinfarkt.

[CaptainFuture01]

@Marsupilami72&He-Man42
Dann freut euch,wenn ich tot umfalle,müßt ihr euch mein Geseier nicht mehr antun.

Und der Rest der mich ned ausstehen kann,wird ebenso n Faß aufmachen können...

Greetz

Cap

[grande_cochones]

Na Gott sei dank hat unser Käfer ganze 50PS 😁.
Langsam ist auch so eine Definition, als ich vom Golf 2 auf den 316i Compact umgestiegen bin kam mir der auch alles andere als langsam vor 😉.

Gestern bin ich z.B. Golf 6 R gefahren und war irgendwie enttäuscht, von langsam ist da natürlich keine rede mehr aber ich hatte irgendwie andere Vorstellungen von dem Auto.

[tommy1181]

@ Thomas

Hast du zufällig Tool32 für einen Lenkwinkelsensorangleich?

[He-Man42]

Ach Cap. Werd doch mal locker. Wir sind hier im OT. Die meisten kennen sich sogar persönlich. Da muss man nicht alles so Bierernst nehmen. 😉
Thomas, auf der Rennstrecke ist die Leistung wohl immer zu wenig. Aber für den normalen Fahreinsatz finde ich die Leistung vom 320 mehr als ausreichend.

[grande_cochones]

@Hermann: *Brorernst
😁

[Schattenparker47314]

Der M10 ist halt ne Drehorgel. 😁 @ Thomas, BMW hat auch die ältesten Kurbelwellen aus Serienkarren genommen und für die Rennmotoren aufgearbeitet, weil die im Materialgefüge so schön entspannt waren.

[He-Man42]

Alex, genau. Man sollte das Bror mal lieber in der Kneipe lassen 😁

[E36 Maniac]

@Patrick: Ich hab mich undeutlich ausgedrückt, das ist meine Schuld. Ja, ich würde den jetzt kaufen wollen, bevor die Preise noch weiter anziehen (das Thema hatten wir ja schon...) und dann erst mal an die Seite stellen und fahren, sobald er die H-Zulassung hat. Im Moment kann ich einfach nicht noch mehr Autos fahren. Hab jetzt schon 3,5 hier stehen 😁 Also ich würde ihn stehen lassen wollen, bis ich mehr Zeit habe, nicht um ihn zu verkaufen. Von daher wäre die Wertsteigerung interessant, aber nicht ausschlaggebend.

Zitat:

Der 320er ist mit Sicherheit nicht lahm, aber das Triebwerk is träge

Amen. Ich bin ja erst 318iS gefahren und direkt danach 320i Cabriolet. Der iS ist eine dreckige Ralley-Büchse, während der 320i ein gediegenes, kultiviertes Triebwerk ist. Die Motoren sind kein Stück mit einander zu vergleichen. Sicherlich ist der 320i für sportliches Fahren weniger geeignet als der iS, aber wenn man sowieso keine Rennen mit seinem alten E30 fahren will, ist er genau richtig. Durchzugsstark, unzerstörbar und so dermaßen seidenweich wie sonst kaum ein anderer Motor 🙂

[Trennschleifer134568]

Ach wie schön Montag frei zu haben.

gleich guck ich mir den Peugeot an.

[E36 Maniac]

Was will man mit 0,6 Liter Hubraum? 😁

[CaptainFuture01]

@Hermann
Wenn ich noch lockerer werd,rutsch ich vom Stuhl.... 😛

@Sven
Viel Erfolg!
Der 306 in Normal war mein Fahrschulauto und das Cabrio davon hat mir schon immer gut gefallen! 😎

Greetz

Cap

[grande_cochones]

@Cap: du musst so locker werden dass du in Milch schwimmst. 😉

[Gerry08]

Mit waren meine drei 320er auch zu lahm, deswegen fahr ich jetzt 316 😎😁

[Trennschleifer134568]

So, wieder da.
Was soll ich sagen eigentlich ein schönes Auto, mit Potential, aber auch einer sehr langen Mängelliste...

Das Hauptmanko bei einem Cabrio:
Das Verdeck öffnet nicht.... Das kann eine Kleinigkeit sein, aber kann auch mehr sein.
Ist aber in einem guten Zustand, ohne Risse, Löcher, offene Nähten etc.
Dicht ist es auch, allerdings ist die Heckscheibe "tot".

Der Auspuff ist durch und an mehreren Stellen undicht, angeblich hat er so noch neuen Tüv bekommen.
Vorne beide Reifen platt, also konnte ich auch keine Probefahrt machen, OBWOHL ich extra darauf hingewiesen habe, dass ich eine Probefahrt machen will...........

Ansonsten vom Lack her wirklich gut, 2 kleine Rostpickel an den Rückleuchten und ein bisschen am Türeinstieg. Keine Beulen, keine auffällig großen Kratzer, kein Unfall.
Innenraum sehr schön, das Leder ohne Mängel, alle Knöpfe sauber,

Von unten sah auch alles gut aus, Motor lief gut, Kühler sprang an, Bremsen iO...

Preislich will man mir auch nicht viel entgegen kommen und für das Geld ist mir das doch dann schon wieder zu viel "Projekt"...

[patnic03]

@Cap,

ich erzählte von Leuten die den 320i im E30 gefahren sind und meinten der ist zu lahm, lieber 318is zb usw., aber auch ich mich falsch ausgedrückt. So wie Thomas es schrieb war perfekt und das meinte ich genauso 😉. Keine Sorge nehme nix persönlich, wir kennen uns schon eine Weile 🙂.

@Jan,

bitte nächstes mal ordentlich ausdrücken 😁

@Papa,

morgen fahr ich zum Bekannten wegen deinen Aufklebern 😉

@Sven,

das Cabrio sah auf den Bildern gut aus.

@All,

hier ein Bild mit ClassII Spoiler an meiner Limo 🙂

[patnic03]

...

Bild

• Dsc-0591
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[CaptainFuture01]

Brandneuer E30 323i in rot mit 250 Kilometern auf dem Tacho:

Klick

SCHNÄPPCHEN! 😉

Greetz

Cap

[E36 Maniac]

Den hatte ich auch entdeckt. Ich hab heute auch mal aus Spaß geguckt wie viel Toyota Supra JZA80 momentan so kosten. Unter 50.000,- bekommt man keinen guten mehr. Echt abgefahren...

[Gerry08]

Ist der aus dem Museum ausgebüxt?

[He-Man42]

Meiner ist nicht mehr ganz so schön. Dafür würde ich ihn aber auch für die hälfte abgeben. Wer Interesse? 😁

[Gerry08]

E30 muß aber schon Facelift sein, finde ich.

[CaptainFuture01]

@Gerry
Finde ich nicht.Eher das Gegenteil.Mit dem M10 spart man sich Zahnnriemenwechsel und dank den Chromstoßstangen sieht der viel besser aus.

Greetz

Cap

[E36 Maniac]

Wieso? Magst die Chromteile nicht? Finde ich eigentlich ganz sexy.

Das Auto ist auf jeden Fall nur was für jemanden, der sein Geld in irgendwas anlegen will. Fahren kann man damit doch eigentlich nicht mehr.

[E36 Maniac]

Wusste gar nicht, dass die 323i beim E30 so selten waren. Hab gerade mal nach anderen Fahrzeugen gesucht, aber der hier ist das nächst-günstigste Fahrzeug nach dem 50.000 Euro Museumsstück. Der Preis passt zum Zustand würde ich sagen, aber die Kiste hat immerhin auch schon über 300.000 Kilometer runter...

[grande_cochones]

Hmmm, ein Auto mit dem man eigentlich nicht fahren kann wär nix für mich...

[patnic03]

Kennt jemand diesen Getränkehalter im E36? Hab ich bisher noch nie gesehen. Soll hinter der vorderen Mittelkonsole gesteckt werden.

Bilder

• Screenshot-2015-12-22-14-47-19
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  (856 mal aufgerufen)

[E36 Maniac]

@Patrick: Der Getränkehalter auf dem ersten Bild ist zu 110% sicher der Getränkehalter aus dem Handschuhfach!

Hab selber für das Ding 100 Euro bezahlt. Wenn der VK weniger dafür haben will, dann nimm ihn. Selbst wenn du ihn nicht selbst haben willst, kannst du ihn immer noch für mehr verkaufen.

[grande_cochones]

Vielleicht kann das Teil ja für beide Positionen verwendet werden.

[neumi87]

@Gerry08: Kennst du zufällig den Händler MS Automobile aus Calw?

[E36 Maniac]

@Alex: Nope. Das ist asymmetrisch geformt, damit es ins Handschuhfach passt.

[patnic03]

Jan das soll 100% nicht für das HSF sein, sondern wird hinter die Mittelkonsole gesteckt. Ist ja im ETK auch im Bereich Fondmittelkonsole gelistet. Und das Teil kost grad mal 30€ und ist noch lieferbar.

[E36 Maniac]

@Patrick: Wer sagt, dass das nicht aus dem Handschuhfach kommt? Der VK? Dann hat er keine Ahnung. Wie viel will er denn dafür haben? Ich kauf ihm das Ding ab wenn du's nicht willst.

[E36 Maniac]

Hier mal ein Bild, das definitiv vom Halter aus dem Handschuhfach stammt + die Explosionszeichnung aus dem ETK. Kannst ja mal mit den von dir geposteten Bildern vergleichen und mir dann noch mal sagen wie 100% sicher du bist, dass du mir nicht glauben willst 😉

Bilder

• Jm2v-5b-9872
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• Nju5mv9w
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