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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

 

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. :D

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. :D

 

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

 

 

Also dann....haut in die Tasten. :)


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Sun Dec 06 18:31:11 CET 2015    |    tommy1181

Hoffentlich ist nächstes we auch noch schön, darf ölfiltergehäusedichtung wechseln...

Sun Dec 06 19:30:11 CET 2015    |    Gerry08

Bissel kälter, aber immer noch über 0°C

Sun Dec 06 20:50:58 CET 2015    |    Trennschleifer134568

Abend.

Danke für die Glückwünsche!

 

Am Fiat ist der Endtopf über die seitliche Naht zu 3/4 aufgerissen.

Klingt gut, aber so langsam nervt es doch etwas....

 

Ärgerlich ist, dass Endtopf & Mittelschalldämpfer zusammen hängen.

Mon Dec 07 22:17:45 CET 2015    |    Antriebswelle48847

du jammerst aber auf höchstem niveau!. das ganze kostet gerade mal ca 50 euro

 

gruss

Tue Dec 08 09:51:56 CET 2015    |    He-Man42

Am Fiat ist der Endtopf über die seitliche Naht zu 3/4 aufgerissen

 

 

Aaaaaaaaaaaaach, musste der Kleine mal niesen und ist ihm die Naht geplatzt...........................................:D :D

Tue Dec 08 13:19:31 CET 2015    |    Gerry08

Na zum Glück mußte er nicht kacken :D

Wed Dec 09 00:18:04 CET 2015    |    Schorre28

Ich habe mindestens 2 Geburtstage verpeilt, deshalb alles Gute nachträglich, mindestens an strose und Sven!

Wed Dec 09 11:53:18 CET 2015    |    E36 Maniac

Moooin. Hier is' ja mal wieder nix los, also pepp' ich die Stimmung mal mit einer neuen, verrückten Idee auf. :)

 

 

Ich hatte ja schon erzählt, dass der 328i kein TÜV-Siegel bekommen hat, weil die Abgaswerte nicht stimmen. Lambda-Sonden werden ersetzt, das ist nicht das Problem. Dank der BMW Niederlassung in Hamburg (schöne Grüße...) ist der Auspuff allerdings auch zwischen ESD und Kats gebrochen und muss zwangsläufig ersetzt werden. Nun hab ich mir überlegt wie man das am besten machen könnte. Das ganze Ding einfach zusammen braten wäre die schnellste und günstigste Alternative, aber ich bin mit dem Sound noch nicht so ganz zufrieden. Einfach nur einen Sport-ESD ranschweißen reicht mir ehrlich gesagt auch nicht. Ideal fände ich beide Extreme zu haben: Flüster leise für TÜV, die Rennleitung und längere Reisen und Sack laut wenn man mal Bock drauf hat. In etwas so wie HIER! <3 Ich weiß, der 328i klingt anders als der 325i, aber ich hatte vor kurzem mal die komplette AGA am Cabriolet ab und hab testweise mal den Motor laufen lassen. Danach musste ich meine Unterwäsche wechseln weils so geil war :D

 

Wenn man das nun auf super-billig realisieren wollen würde, müsste man im Grunde nur so eine universal-funk-Abgasklappe von ebay kaufen und die ins Hosenrohr einschweißen. Et voilà - extrem laut auf Knopfdruck und eine wahrscheinlich erloschene Betriebserlaubnis. Bei letzterem bin ich mir nicht zu 100% sicher, da ich nicht weiß in wie weit so eine bauliche Veränderung Einfluß auf die BE hat, solange sie NICHT im Rahmen der StVO benutzt wird. So oder so muss das aber auch eleganter gehen.

 

Ich weiß, dass man ab Endtopf praktisch machen kann, was immer man da will. In der Theorie könnte ich auch 10 Endrohre anschweißen. Auf diese Weise funktionieren Duplex-Anlagen auch. Die einzigen Auflagen in so einem Fall sind eine ausreichende Befestigung und zusätzliche Wärmeschutzbleche unter den neuen Verrohrungen. Am Ende hat man aber dadurch keinen Mehrgewinn beim Sound. Man müsste einen Abgriff inkl. Klappe also noch vor dem ESD machen. Hier bin ich mir allerdings nicht sicher, ob das was bringen würde, da eine überbrückte Abgasklappe beim 328i ja einen schon fast vollständigen Bypass des ESD darstellt. Weiter nach vorne Richtung Krümmer kommt man aber auch nicht, da drei Rohre schlecht unters Auto passen werden...

 

Ideen dazu? Im Netz finden man NICHTS. Man findet lediglich Infos zur eigentlichen Abgasklappe. Wie wird sowas z.B. bei Porsche oder Klappenauspuffsystemen professioneller Hersteller gelöst?

 

 

EDIT: Es wurde nach Bildern gefragt. Hier also das Bild einer Kartoffel.


Wed Dec 09 13:15:00 CET 2015    |    Gerry08

Jan, viel zu viel Text - ein Bild sagt mehr als 1000 Worte :D

Wed Dec 09 13:22:08 CET 2015    |    E36 Maniac

Ich habs fast befürchtet. Dabei habe ich sogar ein Video verlinkt! ^^

Wed Dec 09 13:24:50 CET 2015    |    Gerry08

Ich wollte eher was selbstgemaltes...:rolleyes:

Wed Dec 09 13:35:32 CET 2015    |    E36 Maniac

Bin auf der Arbeit. Kann jetzt hier kein Paint benutzen :D

Wed Dec 09 13:45:47 CET 2015    |    Gerry08

Aber ne halbe Habilitationsschrift verfassen? :rolleyes:

Wed Dec 09 14:26:59 CET 2015    |    E36 Maniac

Ja, auf eine weiße Seite starren und Schreiben mache ich den ganzen Tag. Das ist mein Job. Paint nicht, fällt also auf ;)

Wed Dec 09 16:20:20 CET 2015    |    Gerry08

Was für ein trauriges Leben! Wirst Du dafür wenigstens anständig entschädigt?

Wed Dec 09 18:18:51 CET 2015    |    E36 Maniac

Nain. Deswegen mach ich es auch nur noch zwei Wochen ;)

Wed Dec 09 19:02:50 CET 2015    |    Gerry08

Du schaffst es halt auch nie über die Probezeit hinaus :D

Wed Dec 09 19:18:09 CET 2015    |    E36 Maniac

Anderthalb Jahre ;)

Wed Dec 09 19:22:51 CET 2015    |    Gerry08

Nomade :D

Wed Dec 09 19:25:22 CET 2015    |    E36 Maniac

Zugegebener Maßen, ja. War bis jetzt aber nie zu meinem Nachteil :)

Wed Dec 09 19:43:56 CET 2015    |    tommy1181

Gewäsch :-)))

 

Ich hab heut mein Kühler geschrottet :-(( beim Tausch der Ölfiltergehäusedichtung.. Im übrigen, falls es noch jemand vor hat oder gerne machen will; eine ziemlich BESCHEIDENE Arbeit...


Wed Dec 09 19:48:24 CET 2015    |    E36 Maniac

Ölfiltergehäuse habe ich hier auch noch liegen :rolleyes:

Wed Dec 09 20:07:23 CET 2015    |    tommy1181

viel Spass :-))

 

hat sich aber gelohnt, die kleine Drecksdichtung war so hart und fest im Gehäuse, dass es allein fast ne halbe Stunde gedauert hat, diese restlos zu entfernen... Und dann noch die Lichtmaschine mit Ihrer Presspassung...

Wed Dec 09 20:20:39 CET 2015    |    Trennschleifer134568

@ Jan

 

Wenn du mehr Sound haben willst schmeiß die Rückbank raus.

Reicht dir der originale Klappenauspuff nicht? Klappe zu = leise, Klappe auf = laut genug.

 

@ Hermann

Der Auspuff ist quasi von innen weggebrannt durch den gestiegenen Vollastanteil xD

 

Und ja ich jammere, denn ich bin zu faul das zu machen. Hab keine Lust unterm Auto herum zu kriechen... :-P

Wed Dec 09 23:14:21 CET 2015    |    E36 Maniac

@Sven: Cabriolet. Da soll ich die Rückbank rausschmeißen? :D Und wie gesagt: Die Klappe vom ESD ist schon offen und besonders groß ist der Unterschied nicht.

Thu Dec 10 09:55:34 CET 2015    |    Marsupilami72

Zitat:

...da ich nicht weiß in wie weit so eine bauliche Veränderung Einfluß auf die BE hat, solange sie NICHT im Rahmen der StVO benutzt wird.

Was dran ist, muss funktionieren und zulässig sein - die Aussage "ich benutz es ja nicht auf öffentlichen Straßen" dürfte TÜV und Rennleitung nur ein gequältes Lächeln entlocken ;)

Thu Dec 10 13:00:30 CET 2015    |    Schattenparker47314

@ Jan Hoffen das ein Audi den Winter nicht überlebt und du den Soundgenerator umbauen kannst......hab aber ne ganz andere Befürchtung ...(Gesetz der Serie :p )

Thu Dec 10 13:28:07 CET 2015    |    E36 Maniac

@Martin: Ja, ABER Unterbodenbeleuchtung ist auch erlaubt, solange sie während der Fahrt nicht einzuschalten ist. Somit kann sie gar nicht im Rahmen der StVO benutzt werden. Allerdings ist eine Relaisschaltung, die bei eingeschalteter Zündung öffnet, etwas anderes als ein Auspuff, der bei laufendem Motor schließt. :D

 

Daher wäre der realistische Ansatz eher das meiste rauszuholen, OHNE dass es von außen sichtbar ist. Wie eine M50 Brücke auf einem M52 wenn du so willst. Das zu realisieren wäre sogar vergleichsweise einfach, aber die zweiflutige Abgasanlage machts kompliziert...

 

 

Außerdem muss man auch mal eines sehen: Wo kein Kläger, da kein Richter. Ich habe einen Bekannten mit einem M3, der den Endtopf komplett leer geräumt hat. Damit ballert der durch Hamburg wie ein Tier. Wie laut das ist, muss ich wohl nicht sagen. Der wurde sogar schon in meinem Beisein von der Rennleitung angehalten, die hat sich aber gar nicht daran gestört. Zum TÜV-Termin hängt er dann einen anderen ESD drunter und gut is'. Was für ihn funktioniert, muss für mich nicht zwangsläufig auch funktionieren. Aber im Endeffekt will ich ja nur einen vernünftigen, lauten Sportauspuff, der auf Knopfdruck gedrosselt werden kann. Das ist immer noch sozialer als das, was andere so treibe.

 

 

 

@Dietmar: Das Cabriolet ist abgemeldet. Nix Serie ;)

Thu Dec 10 14:12:26 CET 2015    |    E36 Maniac

PS: Es könnte alles so einfach sein... :cool:


Thu Dec 10 19:53:16 CET 2015    |    Marsupilami72

Zitat:

@Martin: Ja, ABER Unterbodenbeleuchtung ist auch erlaubt, solange sie während der Fahrt nicht einzuschalten ist.

Bitte?!? Wo hast Du denn das her?

 

Hier, letzter Satz:

http://www.dekra.de/de/1471

Thu Dec 10 20:09:42 CET 2015    |    patnic03

@Jan,

 

du willst Sound auf Knopfdruck, aber günstig und legal? Vergiss es!

 

Was du suchst bzw. machen lassen solltest, ist einen ESD z. B. von Edel01 anfertigen lassen und eine Klappe mit verbauen lassen. Immer leise, kurz das Knöpfchen gedrückt und deine Hose ist nass, wie du so schön geschrieben hast :D

 

Ja das ist ein V8, aber man hört den Unterschied ;), günstig ist aber was anderes. Muss auch nicht von Edel01 sein, sondern das kann jeder Auspuffbauer.

 

https://www.youtube.com/watch?v=xUaPBB9DJNs

Thu Dec 10 20:25:00 CET 2015    |    patnic03

Ach ich wollte euch noch wegen meiner Limo und der tollen Lackierei berichten...

 

Ursprünglich sollte die Limo letzte Woche Mittwoch fertig sein, war dort und die sollten einige Dinge nachbessern. War dann am Freitag zum Abholen wieder vor Ort und angeblich wurde alles nachgebessert, mir fiel aber nichts auf, außer dass der Lack vom Spoiler an einer Stelle abpoliert wurde. Somit durften die wieder nachbessern und ich sollte Montag kommen. Habs zeitlich nicht geschafft und war dann am Dienstag, also vorgestern dort.

 

Das Oberteil vom Spoiler haben die komplett neu lackiert und beim wieder montieren, haben die eine Schraube zu fest angezogen und das Unterteil vom Spoiler hat an der Innenseite nun ein ganz kleinen Riss (hatte ab da wieder einen Hals auf diese Idioten). ZV funktioniert auch nicht mehr, Gummistöpfel auf der Innenseite der Heckklappe fehlen alle, die Gummitüllen vom BMW Emblem fehlten und die Deppen haben irgendeine Schraube in der Heckklappe selbst vergessen oder so, weil wenn man die Heckklappe schließt oder öffnet hört meine eine Schraube rumhüpfen :(

 

Die Nachbesserung an den unteren Ecken der Heckscheibe und der Innenseiten der Türen gefällt mir auch nicht. Ich wollte von den Idioten nichts mehr nachbessern lassen, weil alles schlimmer wird, statt besser. Somit habe ich mit dem Chef den Rechnungsbetrag ensprechend der Mängel gekürtzt und die Limo steht nun bei meinem Kumpel.

 

Die großflächigen Stellen, wie Seitenteile, Heckklappe usw. wurden gut gerichtet und lackiert, nur die Feinheiten bzw. das Finish wurde nicht gemacht bzw. ohne "Herz".

 

Mein Kumpel bessert jetzt selber die Kleinigkeiten aus und dann kann hoffentlich der Umbau endlich fertig gemacht werden, bin ich froh, wenn das vorbei ist. Ich wollte eigentlich dass mein Kumpel alles lackiert, aber er kann nur Einzelteile lackieren, weil er keine richtige Absaugung hat, daher musste ich zu einer Lackierei.

Thu Dec 10 20:26:04 CET 2015    |    Trennschleifer134568

Also mit den Umbauten macht meiner auch mit originalem ESD Krach genug.

Außerdem finde ich es peinlich, wenn ein gut erhaltener E36 lärmt....

Thu Dec 10 21:36:43 CET 2015    |    CaptainFuture01

@Patrick

Meine Güte.....du hast echt n Lauf..... :(

 

 

So,noch 7 Tage Arbeit und das Jahr is rum.Morgen hab ich auch frei....grad wenig zu tun.

 

Ach und der Wechsel der Benzinsystemkomponenten hat sich gelohnt.Er springt morgens besser an und schüttelt sich im kalten Zustand nicht mehr,als wenn er nur auf fünf Zylindern rennt (was er wohl auch getan hat,denke da war ne Einspritzdüse undicht....),außerdem rappelt er sich nimmer kaputt beim rangieren mit schleifender Kupplung im kalten Zustand.....

Durchzug von unten raus ist auch da ohne jegliches absacken oder Gedenksekunde und ich dachte deshalb schon an ne defekte Vanos.....

 

Preislich hab ich keine Zahl zur Hand,da ich die Teile über mehrere Monate bis Jahre gesammelt hab.... :rolleyes:

Der BDR hat grad mal 12€ neu gekostet,die Verschlauchung bei BMW is halt ned ganz billig.....schätze mal,das ich da so um die 100€ versenkt hab....

 

 

Greetz

 

Cap

Thu Dec 10 21:39:11 CET 2015    |    patnic03

Da sagst du was Markus, aber wie immer, muss man auch hier durch...

 

100 € ist doch ok, dafür dass du nun weniger Probleme hast, aber dafür mehr Freude in der Früh ;)

Fri Dec 11 08:47:45 CET 2015    |    grande_cochones

Hmmm, bis das Jahr rum ist hab ich noch 14 Tage Arbeit.

Fri Dec 11 09:08:13 CET 2015    |    E36 Maniac

@Martin: Danke für die Info. Mein letzter Stand war tatsächlich, dass eine Unterbodenbeleuchtung zulässig ist, solange sie sich nur bei abgeschalteter Zündung aktivieren lässt. Hab mich für das Thema speziall aber nie so interessiert. Unterbodenbeleuchtung ist was für Computerspiele :cool:

 

@Patrick: Genau sowas würde ich haben wollen, ja! Wobei so eine Einzelanfertigung das Budget übersteigen wird. Da muss man doch auch selbst was machen können!

 

@Sven: Was hast du denn alles umgebaut? Hört er sich mit anderer Nocke jetzt eigentlich anders an als vorher?

 

 

 

Und bevor jetzt einer sagt: "Unmöglich!". Das habt ihr von einem halben Cabriolet auch gesagt. Bis ich drin gesessen hab. ;) :D

Fri Dec 11 09:10:03 CET 2015    |    E36 Maniac

@Markus: Was hast du denn alles getauscht? Meiner rappelt beim Rangieren auf dem Hof auch immer wie ein Esel...

 

 

 

 

 

 

PS @Patrick: Das was du erzählst, ist doch einfach nur normal. Kleine Anekdote: Hier wird gerade das Büro umgebaut. Leichtbauwände versetzten, Tische rücken; dieser Kram eben. Seit Montag haben wir kein Lich mehr und die Schalter hängen an ihren Kabeln von der Decke. Glaub mal nicht, dass sich da einer drum kümmert von den Handwerkern. Also arbeiten wir im Dunkeln. Heutzutage muss alles schnell und billig gehen, keiner hat mehr Zeit, jeder hasst seinen Job. Wie soll man da erwarten, dass irgendein Lackierer dein Auto wie ein Fabergé-Ei behandelt? Die Karre wird ein mal vollgejaucht, dann darf der Azubi mal Polieren üben und dann steht auch schon die nächste Karre in der Halle...

 

Ein Bekannter von mir hat seinen neuen(!) 125d zum Polieren zur BMW Niederlassung MUC gebracht. Nach zwei mal Nachbessern hat er 'ne neue Heckschürze bekommen, weil sie beim ersten Versuch bis aufs blanke Plastik durchpoliert wurde und beim Nachlackieren scheinbar mit der Rolle gearbeitet wurde.

Fri Dec 11 10:57:55 CET 2015    |    grande_cochones

Ich hab beim Lackieren lassen von meinem jetzigen BMW immer wieder erwähnt dass das Ergebnis zählt.

Irgendwie kennt man sich ja auf dem Land immer irgendwie. Aber ich habe ihm verdeutlicht dass mir jetzt 50€ Rabatt z.B. überhaupt nichts bringen wenn ich dafür zwei mal nachvessern lassen muss.

Das hat er verstanden, dass ich einen Zweitwagen habe verbessert die Situation nochmals, so kann der BMW ruhig bei ihm eine Woche stehen und alle Trocknungszeiten werden sicher eingehalten.

 

Am Ende hab ich dann ein wirklich sehr zufriedenstellendes Ergebnis erhalten.

Fri Dec 11 11:08:14 CET 2015    |    Gerry08

Ich hab erst eine einzige Lackiererfahrung:

Kleine Rostpore (ca. 5 mm Durchmesser, in etwa Größe des Wassertropfens auf dem Foto) genau an der Kante Seitenwand-Heckklappe, in einer BMW-NL mit eigener Lackiererei professionell schleifen, spachteln und lackieren lassen (KEIN Smartrepair!). Ist inzwischen 8,5 Jahre her.

 

Naja, seht selbst...:D


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