Martins MT-Blog

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OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009 | MartinSHL | Kommentare (77717) | Stichworte: OT-Laberecke

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche.

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen.

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten.

Kommentare: 77.717

Fri Jul 10 15:50:34 CEST 2015 | patnic03

Wie so oft, vielen lieben Dank für die schnelle Rückinfo Markus.

Ich werde mir dann 2x Bosch kaufen, da weiß, dass die dann auch wirklich passt.

Muss ich beim Einbau irgendwas beachten oder benötige ich ein Spezialwerkzeug?

Fri Jul 10 15:53:51 CEST 2015 | Gerry08

Es gibt eine Spezialnuß. Die ist aber nur dann nötig, wenn der Sechskant für nen Gabelschlüssel zu vergammelt ist, oder du die Sonde mit dem korrekten Drehmoment festziehen willst. Einbau besser im kalten Zustand.

Fri Jul 10 16:01:02 CEST 2015 | patnic03

Naja bis ich zur Hobbywerkstatt komme, ist der Motor verdammt heiss, hoffentlich brauchen wir aweng länger, damit er abkühlen kann

Fri Jul 10 18:13:14 CEST 2015 | CaptainFuture01

Ich hab zum Ausbau dieses Werkzeug benötigt:

Klick

Und einen passenden Gabelringschlüssel dazu.Darüberhinaus mußte ich abwechselnd von oben und unten dran.Wird also ne ziemliche Fummelei.....

Stell das Auto besser einen Tag vorher an der Werkstatt ab,damit der Motor nicht zu warm wird und du nicht zu lang warten mußt....

Greetz

Cap

Fri Jul 10 21:02:37 CEST 2015 | Feinstaubbomber

Servus

da kann man nur die Daumen drücken das Deine Lambda besser rausgeht als meine im Compact letzten Freitag,das Gewinde der Lambda blieb im Abgasrohr da half auch eine Gewindefeile nix,die Reste war wie festgeschweißt und finde dann mal am Freitag Nachmittag einen M18x1,5 Gewindeschneider und das wo der TÜV schon 6Monate überzogen war (nicht absichtlich)

Zum Glück konnte eine LKW Werkstatt in der Nähe aushelfen,mit dem Gewindeschneider einmal durch und die Lambda ließ sich von Hand reindrehen

neue Radlager hinten und Bremsscheiben gabs dann auch gleich noch

Am Montag gabs dann AU +HU ohne Mängel

Was bin ich froh das die beiden Lambdas an meinem Audi A8 sehr gut rausgingen,denn das wäre sonst eine längere Aktion geworden bis hin zum V8 Ausbau

Also mein Tipp beim Lambdasonden wechseln:

Gewindeschneider bereit halten,beziehungsweise vorher abklären wo man sich kurzfristig einen leihen kann.

Gruß Matze

Nachtrag:

so ein Set ist auch sehr hilfreich,nicht nur beim Ausbau von Lambdasonden http://www.ebay.de/itm/180910179844?...

Fri Jul 10 22:34:10 CEST 2015 | CaptainFuture01

Bereits an drei R6 Krümmern die Lambdas gelöst (also insgesamt 6 Stück),jeweils der erste Wechsel (Mindestalter 17 Jahre,mindestens 240tkm drauf),keine Probleme gehabt.Am besten lösen,wenn alles kalt ist,so hat bei mir alles geklappt,ohne Gewindeschneider,aber eben mit dem richtigen Werkzeug.

Denke nicht,das Patrick da bei seinem M52 Probleme haben wird.

Greetz

Cap

Fri Jul 10 22:58:22 CEST 2015 | patnic03

Vielen Dank an alle!

Ich werde berichten, werde ich nächsten Samstag machen. Auto dort abstellen weiß ich noch net, weil es dort keine gute Gegend ist um Autos über Nacht abzustellen.

Aber evtl mach ich es doch oder finde einen besseren Platz ein paar Meter weg von der Werkstatt.

Fri Jul 10 23:51:54 CEST 2015 | FlashbackFM

Bei den Vierzylindern ist die Lambdasonde leider nicht am Krummer, sondern am Auspuff unterm Auto. Also in der Regel fest und zwar so richtig.

Sat Jul 11 02:08:50 CEST 2015 | E36 Maniac

Abreisefertig

Img-2984
(699 mal aufgerufen)

Sat Jul 11 12:48:53 CEST 2015 | Trennschleifer134568

Ich hab mir die Tage die Bosch bei der KFZ Teile 24 Aktion für 80/Stück gekauft. Mal sehen, wann ich die einbaue, wollte ich alles zusammen mit den Nockenwellenumbau machen.

Bei der letzten AU ging der Lambdawert bei Drücken des Störventils zwar runter, aber nicht auf 1. Der Tüvler hat das dann passend geredet und AU war bestanden.

Sun Jul 12 16:42:46 CEST 2015 | E36 Maniac

Nockenwellenumbau?

Mon Jul 13 12:17:20 CEST 2015 | Marsupilami72

Gruppenbild AF15...noch nicht groß bearbeitet und leider ohne Jan und seine anderthalb Cabrios ;D

Gruppenbild-af15
(768 mal aufgerufen)

Mon Jul 13 14:11:25 CEST 2015 | grande_cochones

Wo war denn der Typ auf einmal?

Mon Jul 13 14:40:03 CEST 2015 | E36 Maniac

Ich hab mich auch gefragt wohin du plötzlich verschwunden warst!

Mon Jul 13 15:57:16 CEST 2015 | grande_cochones

Eigentlich nur rumgegangen und auf einmal in den Fängen der Schweizer plötzlich betrunken und so.

Mon Jul 13 19:01:01 CEST 2015 | E36 Maniac

Oh Gott. Ich kanns mir vorstellen.

Mon Jul 13 20:13:35 CEST 2015 | Trennschleifer134568

Schrick Nockenwellen & Hydros, das will ich seit bestimmt 3 Jahren machen und jetzt, da der BMW in Rente ist kann ich es ihm endlich gönnen.

Mon Jul 13 20:22:22 CEST 2015 | E36 Maniac

Lass uns das Endergebnis wissen! Hast' denn schon alle Teile beisammen?

Mon Jul 13 21:31:57 CEST 2015 | Trennschleifer134568

Nein, will die erst bestellen, wenn ich Urlaub habe. Nicht, dass ich die wegen irgendwas zurück schicken muss und es nicht mehr geht.

Mon Jul 13 21:44:35 CEST 2015 | Trennschleifer134568

KLICK

Tue Jul 14 13:14:44 CEST 2015 | E36 Maniac

Wo bestellst du die denn - direkt bei Schrick?

Warst' bei dem Treffen dabei?

Tue Jul 14 20:11:45 CEST 2015 | Trennschleifer134568

Ebay, Schrick direkt ist ein gutes Stück teurer.

Im gleichen Zuge werd ich auch die Vanos machen.

Und ja :-)

Tue Jul 14 20:19:35 CEST 2015 | patnic03

Sven die Lambdas kosten bei daparto regulär knapp 90€

Tue Jul 14 20:57:27 CEST 2015 | Trennschleifer134568

Mag ja sein, ich habe aber 80 dafür bezahlt und ohne Versand :-P

Und ich habe ja auch noch den NWS und eine Ventildeckeldichtung gekauft.

Thu Jul 16 22:50:20 CEST 2015 | E36 Maniac

Es geht langsam vorwärts. Hab heute einen Halter für den Navigationsrechner für den Kofferraum aus Edelstahlflachband gebaut, die GPS-Maus bei den Kopfstützen im Fond eingeklebt, die Ausschnitte für die Eject-Box vom Telefon in die Mittelkonsole geschnitten und munter weiter Kabelbäume verlegt und Gelötet wie ein Wilder. Blöd nur, dass ich zur Fertigstellung des Ganzen noch ein paar Teile von BMW brauche, die ich heute nicht bestellen konnte. Wenn ich das morgen machen, sind die wieder nicht vor Montag da....

Thu Jul 16 23:07:10 CEST 2015 | grande_cochones

Ich bin ja gespannt wann er fertig ist

Thu Jul 16 23:20:58 CEST 2015 | Marsupilami72

Wie? Fertig?

Fri Jul 17 01:51:08 CEST 2015 | E36 Maniac

Das WANN interessiert mich auch!

Fri Jul 17 09:48:34 CEST 2015 | FlashbackFM

Dauerbaustelle...

Fri Jul 17 10:45:03 CEST 2015 | E36 Maniac

Neeee, das nun auch nicht. Ich hab ein ziemlich klares Bild davon wie alles mal aussehen soll und wenn ich an diesem Punkt angelangt bin, müssen nur noch Verschleißteile erneuert werden.

Fri Jul 17 10:50:49 CEST 2015 | FlashbackFM

Dein Wort in Gottes Ohr.

Fri Jul 17 10:53:09 CEST 2015 | E36 Maniac

Wo du es gerade sagst...ich muss weitermachen!

Gerade mal diesen Artikel zum Geburtstag des Dreiers gelesen. Irgendwie war der E30 der schönste Wagen in der ganzen Reihe.

Fri Jul 17 10:59:41 CEST 2015 | FlashbackFM

Ja, oder? Am besten vor dem Facelift mit dem ganzen Chrom.

Fri Jul 17 13:42:38 CEST 2015 | grande_cochones

Nur bei deinen Scheinwerfern werden wir uns wohl nie einig, Jan.

Zu den 3er Reihen: ganz festlegen könnte ich mich nie auf einen. e21, e30, e36, bei e46 und e9x jeweils die Faceliftmodelle, ich kann allen etwas abgewinnen.

Fri Jul 17 22:24:26 CEST 2015 | E36 Maniac

Ich finde auch den Facelift-E30 geil. Mit netten Felgen und gutem, dezent tieferem Fahrwerk wirkt der fast schon aktuell und sehr sportlich. Dagegen ist mir der E21 zu "klapperig" und alles spätestens nach dem E46 hat irgendwie keinen Charakter. Aber das beschreibt wohl alle halbwegs modernen Autos.

Bei den Scheinwerfern scheiden sich die Geister, aber dafür ist die Lichtausbeute der Hammer und sie sind die einzige Möglichkeit an Xenon zu kommen

Achja. Hab heute den Navirechner eingepasst, das PDC-Steuergerät verbaut (beim Cabrio hinter dem Verdeckkastenmotor. Eine Qual!!!), das SE-Modul, den Harman Kardon Verstärker und den Subwoofer eingebaut und bin jetzt fast fertig mit Strippenziehen. Die meisten Kabel liegen jetzt bis vorne zum Kammverbinder und müssen "nur" noch aufgelegt werden. Hauptsache es funktioniert alles auf Anhieb, ansonsten wird die erfolgreiche Fehlersuche praktisch unmöglich. Der Kabelbaum von Vorne nach Hinten ist schon so dick, dass die Verkleidungsteile kaum noch zu befestigen sind und die Kabel mussten teilweise mit abweichenden Farben verlängert werden. Die Anlage und Antenne habe ich schon mal kur getestet und da scheint alles i.O. zu sein, aber bei Telefon und Navi bin ich sehr gespannt...