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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

[bild=3]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂


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  • 1944

Sun Aug 04 19:42:55 CEST 2013    |    BMW325i_Cabrio

Domlager brauch er eh neue, wenn Gewinde drin is.

Sun Aug 04 19:46:16 CEST 2013    |    He-Man42

Stimmt. Wenn er die kurzen Pendelstützen hat, dann passt das B10. Ich glaube auch nicht, das sich einer ein Gewindefahrwerk für das alte Fahrwerk zulegen würde. Das ist wirklich sauteuer und gibt auch fast keine dafür. Schon gar keine billigen

Sun Aug 04 19:49:10 CEST 2013    |    tommy1181

genau das habe ich mir auch gerade gedacht.

Also habe ich wieder die Qual der Wahl...

Sun Aug 04 20:08:36 CEST 2013    |    patnic03

Nein Tommy.

Kauf das B10 oder das was der Thomas im Coupe hat, H6R Cup Kit Sport

Sun Aug 04 21:00:52 CEST 2013    |    Schorre28

Würde ich auch so sehen wie Patrick.

Sun Aug 04 21:25:27 CEST 2013    |    tommy1181

stimmt, so viele Möglichkeiten in diesem Preissegment gibt es gar nicht.

Sun Aug 04 21:26:35 CEST 2013    |    patnic03

Also das B10 und das H&R kosten 400€, da bleibt es mehr bei Geschmack bezüglich der Marke, denn technisch sind beide TOP.

Sun Aug 04 21:28:09 CEST 2013    |    BMW325i_Cabrio

Ich bin mit dem H&R voll zufrieden. Strose hatte das ja auch ne Zeit lang in seinem 323er und is damit kräftig über die NOS gebügelt.

Sun Aug 04 21:28:27 CEST 2013    |    CaptainFuture01

@Jonas
Nicht zwingend,die Seitenblinker waren erst ab 9/94 Serie...

@patnic
Ich meine,den konnte man abbestellen....aber wer sagt dir,das das Zeug alles noch original dran und drin ist?

Da sieht man ja am Zustand des Leders schon starke Unterschiede zwischen Fahrer (glänzend/faltig/rissig) und Beifahrer (matt/unbenutzt)....

Und M-Stoßfänger gabs bei Alpina selbst auf Wunsch ned....die hatten IMMER Serienstoßfänger!

@tommy
Sehe da auch keine Qual,gibt hier bereits genug,die entsprechende Autos haben mit entsprechenden Fahrwerken. 😉

Greetz

Cap

Sun Aug 04 22:07:34 CEST 2013    |    Jonas.Su

Oh, ich dachte die Seitenblinker wären schon früher dran gekommen. Aber zumindest bei dem FL Nierenblech dürften wir uns wohl einig sein das das nicht da dran gehört 🙂

Sun Aug 04 22:13:43 CEST 2013    |    patnic03

@Cap,

klar keiner, aber wer ist sooo bescheuert und wechselt Sportledersitze in andere Sportledersitze, vorallem die Alpina ja rar sind, aber soll nicht heißen, dass es sowas nicht geben soll 😉

Sun Aug 04 22:30:13 CEST 2013    |    patnic03

Die Woche wird bissel an der Limo gebaselt...

Alle LED´s, Domstrebe vorne, Tacho mit 323ti Tachoringen, Antennenverstärker, beleucht. Schaltknauf, Batterie, Getränkehalter mit Münzfach aus alter Limo werden in die neue übernommen.

EDIT: Achja, die AC-Schnitzer Pedale bau ich auch gleich mal mit aus

Sun Aug 04 23:38:04 CEST 2013    |    CaptainFuture01

@Jonas
Ja,das wurde natürlich mal ausgetauscht.

@patnic
Wer ein Alpina B3 Cabrio im Besitz hat und weiß,was er da hat,selbst wenn der Motor nicht mehr der richtige sein sollte,würde deutlich mehr Geld dafür verlangen,wenn er denn wüßte,was er da besitzt....

Greetz

cap

Sun Aug 04 23:40:38 CEST 2013    |    Schorre28

Da brauchen wir eigentlich net lang zu diskutieren, wenn der morgen noch zu haben ist, dann stimmt da was net 😁

Btw. Hermann, hast Du keine Lust, Dir ein paar Euros zu verdienen? 😉
http://www.motor-talk.de/forum/getriebewechsel-318is-t4632611.html

Sun Aug 04 23:43:58 CEST 2013    |    He-Man42

Schorre, ich habe es schon gesehen. Habe aber mom. eh genug mit den Fahrzeugen aus der Familie zu tun. Ehrlich gesagt bin ich froh, wenn ich alle durch habe, und mal eine Weile nicht unter ein Auto muss

Sun Aug 04 23:49:32 CEST 2013    |    Schorre28

Ich habs mir fast schon gedacht, deshalb hab ich es auch hier gepostet und nix im Thread.

Mon Aug 05 00:21:16 CEST 2013    |    patnic03

Wollte der neuen Limo neue Scheibenwischer kaufen, da die jetztigen zwar noch ok sind, aber nicht 100% wischen, wie ich es gewohnt bin.

Bosch Aerotwin oder SWF Visioflex? Evtl. kennt jemand ne Seite, wo die am günstigsten angeboten werden?

Mon Aug 05 01:24:39 CEST 2013    |    patnic03

@Markus,

am Business RDS in der neuen Limo fehlt doch rechts die kleine Abdeckung. Wollte diese kaufen, weil mich die Optik leicht nervt und was sehe ich, dieses scheiss kleine Teil soll 20€ kosten 😰? Klick

Mon Aug 05 04:21:52 CEST 2013    |    CaptainFuture01

Tja,fährst nen Youngtimer,Patrick. xD
Außerdem isses n Satz Abdeckungen,also zwei Stück. 😉
Alternativ mal im E36 Talk fragen,ob einer sowas rumfahren hat.

Und Scheibenwischer --> Ebay
Ob nun SWF oder Bosch is scheißegal....

Greetz

Cap

Mon Aug 05 04:55:50 CEST 2013    |    patnic03

@Markus,

toll wieder mal ein Nachteil von den kack Neuwägen 😁

Hab bissel gegoogelt und die Bosch sollen besser sein als die SWF und über profiteile.de war das Set am günstigsten. Satz Bosch Aerotwin für meine Limo und ein Satz Bosch Twin für Frau ihren E36 45,15€ inkl. Versand.

Mon Aug 05 09:58:54 CEST 2013    |    Gerry08

Hier 2x Aerotwin für 41,70€ 😉

Mon Aug 05 10:34:34 CEST 2013    |    E36 Maniac

Hab ich eigentlich schon erwähnt, dass mich E36 nicht mehr so anmachen? Irgendwie hab ich die Dinger langsam über, hab aber jetzt auch echt genug von denen gehabt.

Irgendwie könnte ich mir einen Z besser vorstellen, oder noch lieber einen schicken 840Ci. Eventuell vllt sogar sowas wie einen E46 😰 Im Grunde ist mir aber schön völlig egal was ich fahre. Seitdem ich festgestellt habe, dass mir der 316i Compact voll und ganz reicht bin ich irgendwie..."kuriert" von diesem Autowahn.

Mon Aug 05 10:42:12 CEST 2013    |    Bayernlover

Der E46 ist ja auch ein schönes Auto 😉 Viel erwachsener als der E36, finde ich. Der E36 ist dafür noch so richtig pures Autofahren.

Mon Aug 05 10:42:16 CEST 2013    |    Gerry08

Hey, dann sind wir schon zwei, die einen 840Ci wollen 🙂

Mon Aug 05 11:03:00 CEST 2013    |    E36 Maniac

@Bayernlover: Stimmt. Der E46 ist irgendwie mehr Fortbewegungsmittel und der E36 eher ein Spaßmobil. Hat auch alles seine Vor- und Nachteile.

Ich finde den 316i Compact nur irgendwie so unendlich entspannend. Leichte Lenkung, leichte Schaltung, billig in Anschaffung und Unterhalt und irgendwie ist das ganze Ding so ein Gebrauchsgegenstand. Hab den vor kurzem voll mit der Frontschürze über ne Bordsteinkante gezogen aber das war mir sowas von egal. Im Cabrio hätte ich 'n Anfall bekommen.

@Gerry: Sowieso schon immer! Aber leider wurden von den V8 ja viel weniger gebaut und sie sind doppelt so teuer. Bei mir in der Nähe steht ein guter 850Ci für 9.000 Euro, aber ich hab leider keine eigene Ölquelle...

Mon Aug 05 11:11:56 CEST 2013    |    Bayernlover

Ja, der 316i ist besser als sein Ruf. Und dabei sehr günstig im Unterhalt.

Mon Aug 05 11:22:15 CEST 2013    |    He-Man42

Das klick war von Samstag auf Sonntag. Ist Luftlinie etwa 500m von mir weg. Hat gestern den ganzen Tag gestunken und geraucht wie Hölle

Mon Aug 05 11:25:16 CEST 2013    |    Gerry08

@Jan: der 850Ci ist sowieso völlig übermotorisiert, und ein Wartungs- und Unterhaltsmonster... wenn ich allerdings schon sehe, daß ne popelige Radlagermutter für den E36 knapp 10€ kostet, wird mir ganz schlecht beim Gedanken, mir nen E31 anzuschaffen 🙄

@ Bayernlover/ Jan: 316i FTW 😎😁

Mon Aug 05 11:30:20 CEST 2013    |    Bayernlover

Sieht übel aus Hermann. Der kann dort wahrscheinlich für immer zumachen.

Mon Aug 05 11:36:08 CEST 2013    |    Gerry08

Hoffentlich gut versichert. Und solange die Pferdeleichen nirgends untergemischt werden...

Mon Aug 05 11:41:36 CEST 2013    |    He-Man42

Der ist nicht zum ersten mal abgebrannt. Ist ein sehr bekannter Züchter. Da kommen auch Scheichs usw. Die bauen das sicher wieder auf

Mon Aug 05 11:46:19 CEST 2013    |    E36 Maniac

@Bayernlover: Das witzige an der Entwicklung der Motoren in den letzten 20 Jahren ist ja, dass Autos immer stärker und schneller wurden, aber praktisch keiner das auch wirklich nutzt. Mit dem alten 316i Compact hab ich an der Ampel praktisch immer die Nase vorn. Nicht, weil ich irgendwelche, imaginären Rennen fahre und die anderen nicht. Ich fahre normal an und schalte auch normal die Gänge durch. Alle anderen stehen aber mit ihren 3.0l Turbodieselen an der grünen Ampel und brauche eine Extraeinladung um dann ganz langsam auf die innerorts vorgeschrieben 40km/h(!?) zu "beschleunigen". Also wozu eigentlich für mehr als einen 316 bezahlen wenn man es nicht braucht? Fällt in die Kategorie "nice to have", zumindest wenns um Alltagsautos geht.

@Gerry: Wenn es nicht um Alltagsautos geht, finde ich aber, dass kein Auto übermotorisiert sein kann 😁 Aber im Ernst. Mit den 8er ists ja wie bei den 7ern - der Unterschied zwischen V8 und V12 ist zwar da, aber nicht so unendlich groß, dass er die Mehrkosten rechtfertigt. Schön ist so ein Auto sowieso nur so lange, wie du es nicht jeden Tag brauchst und deinen treuen 316 als Lastentier hast 🙂

Hab mir mir grad nochmal die Fahrzeugdaten angeguckt. Von den V12 wurden ganze 23.000 Autos gebaut! Bei den V8 gerade mal 7.700 Stück 😰 Die Leistungsdaten unterscheiden sich auch nur marginal und je nach Motorisierung sind die V12 nur Zehntelsekunden schneller als die V8 im Sprint.

Naja. Hier in der Nähe steht auf jeden Fall kein schöner V8 für bezahlbares Geld. 🙄

Mon Aug 05 11:46:27 CEST 2013    |    Bayernlover

Ach so okay. Trotzdem übel.

@Jan: Ganz richtig. Ich bin auch auf Landstraßen meistens der schnellste, und auch mit nem 316i kann man überholen - einfach mal den 3. Gang ausdrehen 🙂 Trotzdem komm ich auf Landstraßen schwerlich über 7 Liter, kann man nicht klagen!

Nichtsdestotrotz werde ich wohl ab morgen einen 328i besitzen 😁 Ist noch mal ne andere Welt.

Mon Aug 05 12:04:21 CEST 2013    |    E36 Maniac

@Bayernlover: Was für einen 328i und wie kommts?

Ich wollte UNBEDINGT immer ein rotes 328i Cabrio haben und nachdem ich mein letztes 320i Cabrio zerlegt hatte, hab ich mir den Wunsch dann auch erfüllt. Nun hab ich das Ding und es steht nur rum. Ist ja häufig so, dass man etwas um jeden Preis haben möchte und sobald man es hat ist es uninteressant 🙄 Eine so großartig andere Welt ist das meines Erachtens nach auch nicht. Man merkt den Unterschied zwischen Compact und Cabrio, klar, aber wie oft braucht man im normalen Strassenverkehr schon 100PS zusätzlich? Ich eher selten.

Mon Aug 05 12:05:35 CEST 2013    |    Bayernlover

E46 328i Touring 🙂 Wollte immer nen Kombi und da kam der mir gerade recht. Fährt sich sehr souverän! Und hat nen geilen Sound!

Mon Aug 05 12:10:44 CEST 2013    |    grande_cochones

Der e46 als Facelift ist mMn der schönste 3er, der je gebaut wurde, auch das Armaturenbrett.
Allerdings wenn der 30er weg ist will ich wenn dann schon was moderneres mit vernünftiger Ausstattung.

Allerdings wenn ich dann mal wieder die Garage öffne und ich die e36 Front vom Compact sehe könnte ich mir wieder einen drauf abwedeln 😁.

Zum 8er: ich weiß noch als unser Bekannter seinen 850CSI neu hatte, allein was da an Reifen drauf ging, natürlich war nur ein Modell erlaubt, über BMW erhältlich...

Mon Aug 05 13:50:37 CEST 2013    |    BMW325i_Cabrio

Wenn schon ein 8er, dann ein 850CSi!!!

Mon Aug 05 13:53:22 CEST 2013    |    Gerry08

War ja klar, von wem das wieder kommt! 😮😁

Mon Aug 05 13:53:53 CEST 2013    |    Gerry08

tsts...

Mon Aug 05 13:53:55 CEST 2013    |    Bayernlover

Gibts da nix von G-Power? Sonst hat man ja kaum genug Leistung zum Ausparken 😁

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Deine Antwort auf "OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte."

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