Martins MT-Blog

Things about me

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009 | MartinSHL | Kommentare (77720) | Stichworte: OT-Laberecke

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche.

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen.

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten.

Kommentare: 77.720

Sat Dec 01 21:26:40 CET 2012 | He-Man42

So, bin wieder daheim. War ein super Treffen. Und mit Abstand das größte bis jetzt. Waren an die 20 Leute. Hätte ich nicht geglaubt. Neues Lokal haben wir jetzt auch gefunden. Da war sogar mein Schnitzel gut.

Sat Dec 01 21:56:42 CET 2012 | FlashbackFM

Ja, das Lokal war wirklich gut. Könnten wir ja bei den folgenden Treffen als Standardablauf definieren, oder?

Sat Dec 01 22:14:00 CET 2012 | He-Man42

Frank, haben wir schon so ausgemacht. Habe auch schon mit der Wirtin geredet. Die sollen auch im Sommer einen schönen Biergarten haben. Essen war auch sehr gut. Gell Thomas

Sat Dec 01 22:45:04 CET 2012 | BMW325i_Cabrio

Ja, mir hats geschmeckt

@Frank: Nix zu danken, gerne!

Sat Dec 01 23:18:22 CET 2012 | CaptainFuture01

So,bin auch wieder daheim.

War klasse und ich hab mich riiiesig gefreut vorallem Jonas mal wieder zu sehen!

Das is nun schon drei Jahre her,als wir uns das letzte Mal gesehen hatten....

Hermann hat vergessen meinen Innenraum zu knipsen (hol ich morgen nach),Franks Jonas hab ich gut beschäftigen können während der Umcodierung von Thomas,meine Kupplungshydraulik hat mal WIEDER den Geist aufgegeben.....und ich hab endlich mal die Leute,mit denen ich hier viel bis sehr viel zu tun habe,persönlich kennengelernt,wobei das eh viel zu kurz war...

Aber hat viel Spaß gemacht und ich werd sehen,das ich in Zukunft auch immer mal wieder anwesend sein werd.

Jungs,das war ein SUPER TAG!!!

Greetz

Cap

Sat Dec 01 23:20:29 CET 2012 | BMW325i_Cabrio

Ach shit verdammt, deine Kupplung. Ich wusste doch, dass ich was vergessen hab. Hat aber geklappt mit der Fahrerei?

Sat Dec 01 23:25:13 CET 2012 | FlashbackFM

Wie gesagt, dem Kleinen hat es, soweit ich das beurteilen konnte, Spaß gemacht. Von Hermann war er ja auch ganz fasziniert.

Aber er war auch glücklich, als er daheim endlich wieder rumrobben konnte. Das hat er nämlich ausführlich getan, nachdem ich ihn daheim dann auf den Boden gesetzt habe.

@Thomas: Auch, wenn du es gern gemacht hast, gehört ein Danke auf jeden Fall dazu, und das hab ich halt vergessen.

Sat Dec 01 23:42:21 CET 2012 | CaptainFuture01

@Thomas

Ja,ich muß nach längerem Nichtbenutzen der Kupplung allerdings pumpen,sonst krieg ich ums verrecken keinen Gang rein....

Montag nach der Arbeit gehts direkt zu meinem Händler,ich hoffe,der hat grad Kapazitäten frei und auch n Ersatzfahrzeug.....

Achja....Pfütze is keine unterm Auto und der Teppich innen is auch ned naß oder feucht....nach Stand im Ausgleichbehälter hab ich jetzt aber vergessen zu gucken,obwohl ich da bei der Rückfahrt noch dran gedacht hatte....

Egal,wird scho wieder,fahren geht,wenn auch nur erschwert.Besser als letztes Mal,wo die Kupplung garnicht mehr zu betätigen war.

Greetz

Cap

Sat Dec 01 23:56:14 CET 2012 | BMW325i_Cabrio

siffen tuts dann in der Regel nicht. Er saugt ja Luft an...

Sun Dec 02 12:08:06 CET 2012 | He-Man42

Meiner sifft auch nicht mehr (freu). War wirklich da wo Thomas und ich vermutet hatten. Direkt am Schlauch nach der Schlauchschelle am Einspritzrohr. Mich wundert, das er noch überhaupt gelaufen ist, so wie das Benzin da raus schoss. Winterreifen sind auch drauf. Von mir aus kann es jetzt schneien

Sun Dec 02 12:41:54 CET 2012 | neumi87

So, wir sind auch wieder wach

Markus und Diana haben sich jetzt noch aufn Weg in die BMW Welt gemacht, bin ja mal gespannt obs ihnen gefällt.

Ach ja, und das mit den 2 Fehlern auf dem Bild hab ich jetzt einfach mal überlesen

Sun Dec 02 13:09:53 CET 2012 | He-Man42

Und neumi, ist der Schnapsvorrat weg? Ich hoffe sie kommen auch wieder gut nach hause. Mir geht es erst immer richtig gut, wenn ich weiß, das keinem was passiert ist. Da schlägt wohl der Papi bei mir durch

Sun Dec 02 13:10:41 CET 2012 | darioesp

Kann mir einer sagen worin genau die Unterschiede der Einspritzventile im E36 sind? Ist da immer die Durchflussmenge größer?

Ich werde das Unterteil der 316er Ansaugbrücke vergrößern und an das Ansaugbrückenoberteil vom 318iS anpassen. (Unterteil 318iS passt nicht).

Jetzt stellt sich die Frage, ob ich auch direkt die 318iS-Einspritzventile vebauen sollte?

Sun Dec 02 13:44:39 CET 2012 | Gerry08

Ob sich das mit der DME vom 316i verträgt...?

Sun Dec 02 14:15:53 CET 2012 | BMW325i_Cabrio

Der 316er hat ne DME? Ich dachte da sitzt jemand drin und kurbelt

Sun Dec 02 14:29:43 CET 2012 | darioesp

Was sollte die DME dagegen haben? (Kabelbaum ist gleich 316i/318iS)

@Patrick: Der wärs doch

http://www.ebay.de/.../121024710547?...

Sun Dec 02 15:12:52 CET 2012 | BMW325i_Cabrio

Wenn die Düsen ne Höhere Einspritzmenge in der gleichen Zeit haben, dann wird das Gemisch zu fett, demnach stimmt der Lambdawert nimmer, daraus resultiert dass die Einspritzzeit zurückgenommen wird, was wiederum zu einem unruhigen Motorlauf führt wenn er nicht weiter zurückgenommen werden kann

Sun Dec 02 15:22:43 CET 2012 | darioesp

Also besser die 316er Düsen drin lassen.

Wenn man sich den Einlass so anguckt und mit dem Saugrohr vergleicht, fällt sofort auf dass das Saugrohr einen deutlich kleineren Durchmesser hat als die Einlasskanäle am Zylinderkopf.

Ich werde auch mal schauen, ob ich ein Ansaugbrückenunterteil von einem 318i M43 bekomme. Das sollte ja einen etwas größeren Durchfluss haben (anders ist der auf jeden Fall). Dann brauche ich mir nicht die Arbeit machen, die vom 316er zu vergrößern. Mal sehen, muss morgen eh aufn Schrotti...

Wäre dann ein 316er mit 318i Saugbrücke Unterteil, 318iS Saugbrücke Oberteil und Drosselklappe

Würde wetten dass er danach merklich besser geht..

Sun Dec 02 15:52:04 CET 2012 | BMW325i_Cabrio

Dann wirds so sein, wie beim 328er. Da sind die Auslässe an der Brücke auch deutlich kleiner als der Einlass im Kopf.

Wenn der Motor mehr Sprit braucht, lässt er die Düsen eh länger offen. Andere Alternative wäre ein größerer BDR. Kannst n ich die Komplette 318er Brücke einbauen? Bringt ja nix, wenn nur die Auslässe größer sind, aber durch die Rohre net mehr durch kommt...

Sun Dec 02 16:15:46 CET 2012 | darioesp

318iS Brücke Unterteil passt nicht, da sie die Einlässe dort oval sind (316i rund).

Komplette 318i Brücke würde auch passen, hat dann aber keine Registerdrosselklappe wie der 318iS ...

Sun Dec 02 16:18:20 CET 2012 | Jonas.Su

So grade mal für 216€ Teile shoppen gewesen.

Sun Dec 02 16:20:07 CET 2012 | Gerry08

Zitat:

Der 316er hat ne DME? Ich dachte da sitzt jemand drin und kurbelt

Sauuuu!

Sun Dec 02 17:11:21 CET 2012 | CaptainFuture01

Was hast denn eingekauft,Jonas?

Greetz

Cap

Sun Dec 02 17:47:36 CET 2012 | BMW325i_Cabrio

Zitat:

Sauuuu!

Spricht da ein 316 Fahrer?

Sun Dec 02 17:51:03 CET 2012 | He-Man42

Sieht gar nicht mal so schlecht aus.

20121202-142354
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Sun Dec 02 17:54:41 CET 2012 | Jonas.Su

Neue Bremsen für den Subaru, neue Zündkabel und neue Scheibenwischer.

Sun Dec 02 18:08:23 CET 2012 | BMW325i_Cabrio

Jopp, geht echt

Sun Dec 02 19:28:34 CET 2012 | Schorre28

*edit*

Jetzt aber: Schee war´s. Nochmals vielen Dank an Alle, vorne weg an Neumi und Barbara, ach nee, Ladys first, Barbara und Neumi

Papa Hermann, wir sind gut angekommen . BMW Welt, interessant ja, aber ich habe mich nicht neu "verliebt"

Für´s BMW-Museum hatte ich dann keinen Nerv mehr, war auch gut so. Heimfahrt schön bis Augsburg, Baustelle, Schwäbische Alb, Schnee, Schneeregen, Regen, dann wieder Schnee, ätzend nur noch. Hoffenheim hat heute zu hause gespielt, wäre ja nicht so schlimm gewesen, wenn die Autobahn nicht 2 km hinterm Stadion von 3 auf 2 Spuren gehen würde

Aber trotzdem, gelaufen wie ein Uhrwerk, säuft ein bisserl mehr wieder mit den Bosch Zündkerzen und WR, aber lange noch nicht so viel wie Thomas im Ago *wegduck*

Sun Dec 02 22:02:35 CET 2012 | Jonas.Su

Sachmal Cap wie machst du das eigentlich mit der Rücksitzbank? Passt die vom Coupe in die Limo rein oder muss die geändert werden?

Sun Dec 02 23:41:04 CET 2012 | Eudeen

@He-Man: Die sehen auf Deinem echt bedeutend besser aus als auf meinem. Dafür sehen bei mir die 16er die ich jetzt habe bedeutend besser aus.

Ach ist das schön wenn alle zufrieden sind

Mon Dec 03 04:16:09 CET 2012 | CaptainFuture01

@Jonas

Das mach ich ned,das macht n Sattler,der darf das anpassen.Da muß ich eh hin wegen den Seitenteilen,da müssen auch die alten passend bezogen werden.Die vom Coupe sind schmaler wegen den Seitenverkleidungen innen.

Montagetechnisch hat das Coupe dieselben Aufnahmepunkte.

Greetz

Cap

Mon Dec 03 08:57:28 CET 2012 | darioesp

@Ich hab die Felgen auch. Sieht schick aus, gerade durch das Tiefbett.

Mon Dec 03 11:59:51 CET 2012 | E36 Maniac

Wollte nur mal kurz vermelden, dass ich jetzt drei Winterreifen und einen Sommerreifen drauf habe. Das Lenkradflattern ist weg, Dario hatte also Recht, und das Auto eiert nicht mehr wie ein Kamel von links nach rechts weil ein Winterreifen eckig ist. Jetzt muss ich nur noch einen neuen WR besorgen

Hier oben hats übrigens sensationelle 2mm Schnee gerieselt, die geschmolzen waren, bevor sie den Boden erreicht hatten. Trotzdem hat man einfach mal 6 cm Salz oben drauf geschmissen - sicher is' sicher. Mir tuts echt in der Seele weh das Auto jetzt zu fahren Die Karre hat noch nie Winter oder Streusalz gesehen, ist völlig rostfrei und sieht von unten aus wie ein Jahreswagen. Muss jetzt aber leider mal sein...