Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

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Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

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[darioesp]

Ich hab unter profiteile geguckt. Musst du selber mal die genauen Daten eingeben.

[darioesp]

318i Ansaugbrückenunterteil gekauft 🙂
Das ist vom Durchmesser größer und wird das ein oder ander PS beisteuern. Inklusive der Verdichtungserhöhung und leichter Kopfbearbeitung, erhoffe ich mir 115-120PS...

[Trennschleifer134568]

Thomas, zum gucken war es eben schon wieder zu dunkel... Und wir haben hier ca. 30 -40 cm Schnee.... Aber das mache ich morgen.

Gibt aber was neues. Wenn der Motor etwas abgekühlt ist, startet er mit Problemen, läuft dann aber Stück für Stück besser...

Als ob er merkt, das irgendwelche Werte (Luft) mehr stimmen und alles wird besser. Wird er dann zu warm, kommt irgendwann der Punkt wo er nur noch mit Ersatzwerten sehr bescheiden läuft..

[Trennschleifer134568]

Also könnte das mit Falschluft stimmen.

Und je wärmer er wird, desto schlimmer wird es und irgendwann ist eine Grenze erreicht.

[darioesp]

Kopfbearbeitung ist ganz schön kniffelig. Montag erstmal Knete besorgen um zu gucken ob die Kanäle auch alle gleich geraten sind, sowie ob die Konusform eingehalten wird. Außerdem kann man durhc einen Abrutscher ganz schln viel verstören, also man muss aufpassen wie Hund 😁
Etwa 150Km von hier gibts nen Strömungsprüfstand für Zylinderköpfe. Bin am überlegen den mal dorthin zu bringen....

[Schorre28]

Ich hab ´ne super Vorlage für die Leinwand. Wer is dafür? 😁

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  (715 mal aufgerufen)

[Gerry08]

@Schorre: Gekauft! 😁 (ist das mein Weihnachtsgeschenk?)

@SPS:
Der Motor hatte sich doch geschüttelt beim Absprühen der Ansaugseite? Dann warst Du doch schon auf der richtigen Spur.

[Schorre28]

Wenn Du es kaufst, jupp, Dein Weihnachtsgeschenk an Dich 😁

[Trennschleifer134568]

Moin. Grrry, ja, aber da hab ich den Luffi ausgebaut gehabt und direkt in den Ansaugtrackt gesprüht.

[NanaDK]

@Schorre: warum wundert es mich nicht, dass das von Dir gekommen ist?

@Cap: wenn´s jetzt noch ein e36 wäre, wäre es gekauft.

[darioesp]

http://www.bmwfaq.com/f134/llantas-bbs-styling-29-a-709551/

Werden die bei euch auch um die 500€ gehandelt und passen die überhaupt auf den E36? (e30 hat nur 4 Schruaben soweit ich weiß....)

[neumi87]

Der E30 M3 hatte auch schon 5x120, von daher sollten die passen. Ob die preislich ok sind, kann ich nicht beurteilen, da ich kein Wort von dem verstehe was der VK da schreibt 😁

[Trennschleifer134568]

Kurbelwellensensor.
Und Luftmassenmesser.... Gleich mehr..

[darioesp]

BBS Styling 29 7.5x17 ET41 ohne Reifen 500€

Was müssen denn da für Reifendimensionen drauf?

[Jonas.Su]

@Frank
Die Textar Bremsen fahren wir aufm E39 kannste bedenkenlos kaufen zumal die laut ETK aufm E39 sogar von BMW verbaut wurden.

@Dario
Die Felgen sind für den Preis in ordnung. Reifen gehören da 225/45 17 drauf.

[darioesp]

Ok, danke. Reifen sind bezahlbar in den Dimensionen?

edit: 400€ für die Reifen, kämen nochmal dazu. Mhhh, teurer Spaß.... Aber die Felgen sind einfach geil 😎

[Jonas.Su]

Ich hab auch 900€ für die Felgen bezahlt mit Reifen 😉

[darioesp]

E36 Verstümmelung jetzt bei RTLnitro!

[darioesp]

Ach du Scheiße, jetzt kommen auch noch die "Tuningprofis" dazu 😰😁😁😁

[CaptainFuture01]

@Frank
Kaufen,einbauen,glücklich sein.
Wei Jonas ja schon korrekt erwähnt hat,ist Textar Erstzulieferer bei BMW.Man muß ja ned um Centbeträge feilschen.....

@Diana
Ich hätte dir auch n Porsche verlinken können. 😛

Greetz

Cap

[Trennschleifer134568]

So,

Im Felherspeicher steht:

- Luftmassenmesser
- Kurbelwellengeber
- Magnetventil Abgasklappe

Luftmassenmesser hatte ich ja aber abgeklemmt, dann legt der sich bestimmt auch im Fehlerspeicher ab?

Den Schlauch zum LLR haben wir bei BMW kontrolliert, der ist ok.

KW-Sensor hab ich auch direkt einen von Hella bekommen, den werde ich jetzt einbauen.

Laut BMW-Meister liegt das schlechte anspringen daran, dass er vom KW-Sensor wohl die KW-Position nicht richtig übermittelt bekommt, und bis er sich dann gefunden hat, dauert es.

Naja, jetzt wechsel ich den erstmal.

[darioesp]

Hella?

[Jonas.Su]

War eben bei nem bekannten sein Xsara Picasso wollte heute morgen nicht mehr angehen. Eben ist er dann problemlos angegangen. Im Service Heft hab ich dann rausgefunden das die Zündkerzen seit 45tkm drin sind. Ich würd sagen die könnten mal wieder gewechselt werden oder?

[BMW325i_Cabrio]

Wenn der KW Sensor ausfällt, nimmer er die Werte vom NW-Sensor. Frage: Ist der neue KW-Sensor magnetisch? 😁

[Trennschleifer134568]

Ja ist er.

Frage, wie bekomme ich den KW Sensor aus seinem Loch raus??????????!!!!!..........

Der steckt da fest als sei er mit eingegossen........

Dario, Hella baut niczht nur Scheinwerfer.

[darioesp]

Ich meine, dir verkauft ein BMW Autohaus einen Hella-KWS? Oder ist das der Originalhersteller davon?

@Sven: Viel Rostlöser und Gedult. 😉 Der alte wird dabei kaputt gehen.

[Trennschleifer134568]

Hab den Dremel schon im Einsatz... Ist vom TeileHändler.BMW hatte keinen da.

[BMW325i_Cabrio]

Ja, der sitzt in der Regel ziemlich fest. Ich hab den damals am Cabrio kaum raus bekommen.
Gottseidank hat mein B28 den nicht an der Stelle..

[CaptainFuture01]

Den KWS hab ich mit nem langen Schlitzschraubendreher nach Schraube rausschrauben mittels ansetzen zwischen Geberkopf und Geberrad nach oben rausgedrückt bekommen.

Den neuen dann reinbekommen,da wirste Spaß haben....hab ich mit einem ebenso großen Schraubendreher gemacht,habe allerdings den Griff auf dem Sensor angesetzt und auf die Schraubenseite dann mit nem Hammer draufgekloppt.Nicht wie n Gestörter,halt vorsichtig.

Ach und die Aufnahme hab ich vorher mit feinem Sandpapier behandelt,ebenso wie den Sensorkopf rundherum,damit er leichter ins Loch paßt.Hab auch erstmal ausprobert,wie leicht ich den reinbekom,bevor ich ihn endgültig eingesetzt hab.

Bloß nicht mittels Schraube versuchen,den runterzuziehen!Das Aluteil hält GARNIX aus und is gleich krumm!

@Jonas
Kann daran liegen,muß aber ned.Nachschauen und Elektrodenabstand mal anschauen,dann sieht man ja,was los ist.Hatte schon Zündkerzen für 90tkm drin und hatte im Winter keine Probleme mit dem zünden.Evtl. isses auch die Batterie,die nix mehr ist.

Greetz

Cap

[BMW325i_Cabrio]

Und vor allem nicht zu dolle hämmern, denn wie wir alle wissen, lösen sich Magnetfelder durch Schläge auf...

[darioesp]

Hämmern würde ich da gar nicht. Schmirgeln vom Loch sollte eigentlich reichen. Dazu noch ein bissel WD40 damit es flutscht...

[Trennschleifer134568]

Was ein Hantier... Vor allem diese dämliche Kabelführung....

[Trennschleifer134568]

Den alten hab ich mit dem Dremel erst den Kopf abgesägt, dann ein paar mal durchlöchert, dann konnte ich ihn rausmeißeln.

Versuchen ihn "wegzudrehen" ist unmöglich gewesen.

Der neue ging einfach rein, nachdem ich einmal kurz mit dem Schleifpad dadurch bin.

[darioesp]

Läuft?

[darioesp]

Mein Dremel ist kaputt und die Ansaugbrücke ist noch nicht fertig bearbeitet 😠

[Trennschleifer134568]

Jap, ist hervorragend angesprungen. Deutlich schneller als sonst.

Jetzt muss ich noch Kühlwasser nachkippen und entlüften.

Meine Verlängerungswelle vom Dremel ist eben kaputtgegangen.

[Trennschleifer134568]

Ach, zum Thema Falschluft.

Wenn ich am 1 Zylinder direkt an den  Flansch der ASB Bremsenreiniger sprühe, dann zuckt er leicht...

Weiß nur nicht, ob das von der Ansaugbrücke ist, oder von der Gaseinspritzdüse.

Schrauben der ASB sind jedenfalls bombenfest.

Da mach ich aber erstmal nichts, wenn ich an ne Schrick-Brücke komme, muss das ja eh alles ab.

[darioesp]

Wie läuft er denn im Leerlauf? Gerade da sollte sich Falschluft bemerkbar machen...
Schau dir mal die ganzen Schlauchführungen im ETK an. Einspritzventildichtringe gibbet da auch noch.

[Antriebswelle46184]

so hier mal meiner neuer arbeitsplatz... 

hab ihn seit dem 27.11 bekommen mit 1304 km... heute habe ich 4560 km drauf und schon den 4ten tank halb leer... 

vorhind hab ich ihn gewaschen... wie ihr auf den bildern seht habe ich vorher nur die griffkanten mal grob mitem scheiben putzbesen von ner tanke sauber gemacht 😁 

ach ja klima hatta ,e fenster hattaaaa und wahnsinnige 90 ps..... ;( 

[patnic03]

Ein Opel 😰😎