Tragt Euren KM-Stand ein. "C30, S40, V50 (ab 2004), C70 II"

[wamic]

Hallo C30, C70II, S40II, V50-Forum!

RuPo-NMS und ich haben beschlossen, unsere Erhebung der Kilometerstände und Wewehchen unserer Elche vom S/V40-Unterforum auf das gesamte Volvo-Forum auszudehnen. Mich trifft dabei die Aufgabe, Eure Kilometerstände zu verwalten.

Wer also Lust hat, kann nach dem folgenden Muster seinen km-Stand und eventuelle Probleme posten. Diese Angaben werden in eine Liste übertragen, die jeden Sonntagabend hier im Forum veröffentlicht wird.

Also hier (m)ein Beispiel:

Baujahr*: 2004
Modell*: V40
Motor*: 2.0T
Probleme: Vorwiderstand Lüftung defekt, neue Bremsen bei 100'000km, Standlicht vorne rechts Wackelkontakt

Daten mit einem * sollten angegeben werden, sonst hat die Sache irgendwie keinen Sinn...

Ich freue mich auf Eure Einträge!

Edit: [ H I E R ] findet ihr als Muster die Liste aus dem S/V40-Forum!

Gruss wamic

EDIT: Die Liste ist exklusiv für Mitglieder von MOTOR-TALK.de gedacht!

[IXI C30]

C30 D5
05/2007
116250 km
Probleme: keine

Gruß IXI

[Olli the Driver]

66.666 sind überschritten, mittlerweile 67.100 km erreicht. Keine großen Probleme, Türschlösser wurden geschmiert und am Kofferraum muss ein Ablaufschlauch erneuert werden.

Gruß, Olli

[Kurvenräuber37250]

C30 D2, R-Design
5000 Km, Modell 2011
Verbrauch: 6,5 Liter/100Km
Probleme: Chrom - Spiegelverkeidung hat Blasen, Elektonik hat Eigenleben, Klappert und Knistert.

[wamic]

Liste der C30, C70II, S40II, V50 Fahrer -- 11'425'414 km total
Geführt von wamic -- km/Fahrzeug -- 67'606 km
Letzte Aktualisierung am: -- 02.02.2011
Anzahl Fahrzeuge -- 169

Baujahr -- km-Stand -- Modell -- Motor -- Username -- Probleme

2004 -- 245'000 km -- V50 -- 2.0D -- crossie_v50 -- Probleme hier
2004 -- 242'800 km -- V50 -- 2.0D -- volvocrasher -- Probleme hier
2004 -- 190'000 km -- V50 -- 2.0D -- mark121volvo -- Probleme hier
2004 -- 188'000 km -- V50 -- 2.0D -- Supra66 -- 3 Probleme
2004 -- 180'000 km -- V50 -- 2.0D -- torsteheyn -- Probleme hier
2004 -- 160'000 km -- V50 -- T5 -- Darkane1977 -- Probleme hier
2004 -- 135'000 km -- S40 -- 2.4 -- good news -- 52'000km auf LPG
2004 -- 133'000 km -- S40 -- 2.4i -- kiunzu -- 83'000km auf LPG, keine grossen Probleme
2004 -- 109'000 km -- V50 -- 2.0D -- coolermaster -- Probleme hier
2004 -- 107'500 km -- V50 -- 2.0D -- moz -- Probleme hier
2004 -- 107'000 km -- V50 -- 2.0D -- powLiii -- Probleme hier
2004 -- 100'500 km -- S40 -- 2.4 -- ronnyv50 -- Stellmotor Scheinwerfer
2004 -- 100'000 km -- V50 -- 2.0D -- jan323i -- Probleme hier
2004 -- 98'000 km -- V50 -- 2.0D -- Flocker -- Probleme hier
2004 -- 94'000 km -- S40 -- 2.4i -- MusixP -- Schalter Rückfahrscheinw. getauscht
2004 -- 87'000 km -- S40 -- 2.4 -- Frank.Mei -- Probleme hier, verkauft
2004 -- 83'000 km -- V50 -- 2.0D -- Lebkuchen -- Probleme hier
2004 -- 76'800 km -- V50 -- 2.4 -- sebi211 -- mit LPG
2004 -- 75'000 km -- S40 -- T5 -- Trey Force -- Probleme hier
2004 -- 64'000 km -- V50 -- 2.4i -- comander cool -- 3 Probleme
2004 -- 62'000 km -- V50 -- 2.4 -- Erzgebirger -- Probleme hier
2004 -- 51'000 km -- V50 -- 2.4 -- KaeptnKaracho -- Probleme hier
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2005 -- 210'000 km -- V50 -- 2.0D -- dergerd2005 -- Probleme hier
2005 -- 191'000 km -- V50 -- 2.4 -- Elchtest -- 2 Probleme
2005 -- 190'000 km -- V50 -- 2.0D -- Stam2004 -- Probleme hier
2005 -- 170'000 km -- V50 -- 2.0D -- karlkarl80 -- Probleme hier
2005 -- 156'000 km -- V50 -- 1.6D -- ronnyv50 -- Probleme hier
2005 -- 130'000 km -- V50 -- 2.0D -- EisiT -- Probleme hier
2005 -- 130'000 km -- S40 -- 1.6D -- lafranconi -- Probleme hier
2005 -- 129'000 km -- V50 -- 1.6D -- V50D -- Probleme hier
2005 -- 128'000 km -- V50 -- 1.6D -- grzeski -- Keine Probleme
2005 -- 125'850 km -- V50 -- 2.0D -- olebole -- In Zahlung gegeben
2005 -- 119'526 km -- S40 -- 1.6D -- Philipp Leitner -- Turboschlauch geplatzt, sonst OK
2005 -- 112'000 km -- S40 -- 2.0D -- t3chn0 -- Probleme hier
2005 -- 110'000 km -- V50 -- 2.0D -- polarlicht79 -- div. Probleme
2005 -- 100'500 km -- V50 -- 2.0D -- mc-fischli -- Probleme hier
2005 -- 98'000 km -- V50 -- 2.4 -- arndt1306 -- Probleme hier
2005 -- 97'000 km -- V50 -- 2.0D -- ural-mathias -- Probleme hier
2005 -- 83'000 km -- V50 -- 2.0D -- konny313 -- Probleme hier
2005 -- 79'000 km -- V50 -- 2.0D -- LanciaThema832 -- Keine Probleme
2005 -- 78'000 km -- S40 -- 2.0D -- MIsterFloppy -- diverse Probleme
2005 -- 69'124 km -- V50 -- 2.4i -- succy -- Probleme hier
2005 -- 69'000 km -- V50 -- 1.8 -- mimmo82 -- Probleme hier
2005 -- 68'000 km -- S40 -- 1.8 -- pafro's Frau -- Keine Probleme
2005 -- 66'000 km -- V50 -- 2.4 -- willy_bene -- Probleme hier
2005 -- 66'000 km -- V50 -- 2.4 -- Angelino -- Probleme hier
2005 -- 56'000 km -- V50 -- 2.0D -- mr.cracky -- neues Zündschloss
2005 -- 53'000 km -- V50 -- 2.4i -- TITANIUM 2.5T -- Probleme hier
2005 -- 44'000 km -- V50 -- 2.4 -- chris9487 -- Getriebe neu (12Tkm), klappernde Laderaumabdeckung
2005 -- 42'000 km -- V50 -- 2.4 -- EikeST -- 5 Probleme
2005 -- 32'000 km -- V50 -- T5 -- pazzo -- Keine Probleme
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2006 -- 215'000 km -- V50 -- 2.0D -- GeKo-36 -- keine nennenswerte Probleme
2006 -- 173'000 km -- V50 -- 2.0D -- mzw1 -- Probleme hier
2006 -- 163'000 km -- V50 -- 2.0D -- roller_newbie -- Probleme hier
2006 -- 130'000 km -- V50 -- 2.0D -- creudo -- Ölaustritt bei Drosselklappe, sonst OK
2006 -- 124'000 km -- V50 -- 2.0D -- ssong -- Turboprobleme bei 76'000km
2006 -- 122'000 km -- V50 -- 2.0D -- Simon190 -- keine Probleme bis auf's RTI Navi
2006 -- 117'000 km -- V50 -- 1.6D -- janmdl -- Probleme hier
2006 -- 103'000 km -- V50 -- 2.4i -- 60omecu8 -- Probleme hier
2006 -- 103'000 km -- V50 -- 2.0D -- Jackal84 -- Probleme hier
2006 -- 100'000 km -- V50 -- 2.0D -- holle9 -- Probleme hier
2006 -- 94'500 km -- C70 -- D5 -- swiss c70 -- Keine Probleme
2006 -- 92'000 km -- V50 -- 1.6D -- Volvofan1234 -- Probleme hier
2006 -- 90'000 km -- C30 -- 2.0 -- der_deppen_daemel -- Probleme hier
2006 -- 83'000 km -- V50 -- 2.0D -- hoshi -- Elektronikprobleme
2006 -- 80'456 km -- V50 -- D5 -- uli1610 -- Drucksensor RPF (€ 120.-)
2006 -- 68'000 km -- V50 -- 2.0D -- x-trao -- Kapitaler Motorschaden bei 68Tkm
2006 -- 66'000 km -- V50 -- 1.6D -- Schirmie -- 3 Probleme
2006 -- 56'000 km -- V50 -- 1.8 -- AlexMoni -- KA
2006 -- 50'250 km -- V50 -- D5 -- D5 Fan -- knackender Beifahrersitz
2006 -- 50'000 km -- V50 -- 2.0D -- Richard3108 -- Tankdeckel und Radlager hinten getauscht
2006 -- 48'000 km -- V50 -- 2.4i -- baeri01 -- Lichtmaschine getauscht da Ladestrom zu niedrig
2006 -- 46'000 km -- S40 -- T5 -- $id -- Probleme hier
2006 -- 20'030 km -- V50 -- T5 -- bine7012 -- inzwischen keine Probleme mehr
2006 -- 14'700 km -- S40 -- 1.6 -- markus_el -- KA
2006 -- 10'000 km -- V50 -- 2.4i -- diehappy_dortmund -- Probleme hier
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2007 -- 135'000 km -- V50 -- 1.6D -- suedwikinger -- Keine Probleme
2007 -- 116'250 km -- C30 -- D5 -- IXI C30 -- keine Probleme
2007 -- 99'000 km -- V50 -- D5 -- afcn -- keine Probleme, Rückruf zum Software-Update
2007 -- 89'000 km -- V50 -- 2.0D -- NLFahrer -- KA
2007 -- 85'000 km -- C70 -- T5 -- Ticinella -- keine Probleme, getauscht
2007 -- 77'777 km -- C70 -- 2.4i -- BECK C70 -- Probleme hier
2007 -- 74'000 km -- C30 -- 1.6D -- Juxiiie -- Probleme hier, neues AGR, verkauft
2007 -- 70'000 km -- V50 -- 1.6D -- pgreiff -- Keine Probleme
2007 -- 68'000 km -- V50 -- 1.8F -- DasP1978 -- Probleme hier
2007 -- 60'000 km -- C30 -- D5 -- gaswolle -- Probleme hier
2007 -- 58'000 km -- C30 -- 2.0D -- FASchmidt -- keine Probleme
2007 -- 56'600 km -- V50 -- 1.6D -- Sammy_09 -- Probleme hier
2007 -- 55'555 km -- C70 -- D5 -- EikoRD D Molfsee -- Probleme hier
2007 -- 50'000 km -- C70 -- 2.4 -- volvo-fahrer -- Probleme hier
2007 -- 50'000 km -- C30 -- 1.8 -- edermario123 -- knarzender Sitz, defekte Klimaanlage
2007 -- 48'800 km -- S40 -- 2.4i -- Blubber112 -- Probleme hier
2007 -- 45'888 km -- C70 -- 2.4i -- UweV70C70 -- keine wesentliche Probleme, zweiflutige HEICO-Anlage verbaut
2007 -- 45'500 km -- C30 -- 1.6D -- fefelores82 -- Keine Probleme
2007 -- 44'000 km -- C30 -- 2.0D -- eldudelero -- neue Türdichtung, knackender Fahrersitz
2007 -- 44'000 km -- V50 -- 2.0D -- HilmarV40 -- Keine Probleme
2007 -- 43'000 km -- C30 -- 2.4i -- volvofan85 -- Keine Probleme
2007 -- 38'000 km -- V50 -- 1.6D -- Tommy1424 -- Keine Probleme
2007 -- 29'500 km -- C70 -- 2.0D -- webmichl -- quietschende Fensterdichtung -> einfetten, klapperndes Dach
2007 -- 23'500 km -- V50 -- 2.0D -- 6thGear -- Keine Probleme
2007 -- 22'800 km -- S40 -- 2.0D -- TDI-User -- Keine Probleme
2007 -- 21'300 km -- C30 -- 1.6D -- worpsweder Elch -- Simmerring am Getriebe defekt
2007 -- 19'500 km -- C30 -- 1.6 -- Seelze 01 -- Probleme hier
2007 -- 19'000 km -- C30 -- 2.4i -- nismo23 -- knarzender Fahrersitz, sonst OK
2007 -- 18'000 km -- V50 -- 2.0D -- ssong -- keine Probleme
2007 -- 15'000 km -- C30 -- 2.4i -- Skitzofrenix -- Zweimassenschwungrad defekt
2007 -- 7'120 km -- C30 -- 2.4i -- darkomen88 -- keine Probleme
2007 -- 3'000 km -- V50 -- D5 -- Faustus01 -- keine Probleme
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2008 -- 167'000 km -- V50 -- 2.0D -- McFun -- keine Probleme
2008 -- 93'000 km -- C30 -- 1.6D -- Ransom -- Kühlmittel in Klimaanlage nachgefüllt
2008 -- 90'000 km -- C70 -- 2.0D -- Elkman -- Kleinigkeiten, nichts Schlimmes
2008 -- 73'500 km -- V50 -- 1.6D -- Nubbs -- Probleme hier
2008 -- 73'000 km -- C70 -- D5 -- C70treiber -- diverse Probleme
2008 -- 70'000 km -- C70 -- D5 -- bluediamond -- Probleme hier, Scheinwerfer gerissen
2008 -- 66'666 km -- V50 -- D5 -- Ie1234 -- Probleme hier
2008 -- 60'000 km -- V50 -- 2.0D -- turbobastler -- Probleme hier
2008 -- 59'948 km -- V50 -- 1.6D -- VolvoHabenFertig -- Probleme hier
2008 -- 57'000 km -- C30 -- 2.0D -- solenogastres -- Probleme hier
2008 -- 55'555 km -- C70 -- D5 -- C70-Winni -- Probleme hier
2008 -- 50'050 km -- V50 -- T5 -- Seifi100NX -- keine Probleme, Heico-Chip
2008 -- 50'000 km -- C30 -- 1.6D -- WRatte -- Kleinigk. (Garantie), Klappern im Armaturenbrett, ZV Beifahrertür getauscht
2008 -- 41'500 km -- V50 -- D5 -- TDIQUATTRO -- Keine Probleme
2008 -- 41'000 km -- C30 -- D5 -- neunter -- Probleme behoben, Reifen haben Sägezähne
2008 -- 39'455 km -- C30 -- 1.6 -- Robsennn -- KA
2008 -- 38'570 km -- V50 -- 1.6 -- Mr. Moose -- keine Probleme
2008 -- 38'208 km -- V50 -- 2.0D -- BlueSin -- Innenraumbeleuchtung auf Garantie getauscht
2008 -- 37'000 km -- C30 -- 1.6D -- quotie -- keine Probleme
2008 -- 27'000 km -- V50 -- 2.0D -- Rennelch -- Probleme hier
2008 -- 23'500 km -- C30 -- 1.6D -- cuex99 -- Keine Probleme
2008 -- 22'000 km -- C30 -- 1.6 -- janmdl -- Keine Probleme
2008 -- 22'000 km -- C30 -- 1.8F -- golftsi -- knackender Fahrersitz
2008 -- 21'000 km -- V50 -- 1.6D -- Arni81 -- Keine Probleme
2008 -- 21'000 km -- C30 -- 2.4i -- SirLord -- knarzender Fahrersitz (behoben) und Domlager (ersetzt)
2008 -- 20'600 km -- C70 -- D5 -- volvobruno -- Probleme hier
2008 -- 17'000 km -- C30 -- 1.6D -- Bl@ck-H@wk -- Fahrersitz, Easy-Entry defekt
2008 -- 17'000 km -- V50 -- 2.0 -- V50neu2 -- Probleme hier
2008 -- 15'000 km -- S40 -- 2.0D -- teddy1x -- Probleme hier und hier
2008 -- 11'400 km -- S40 -- 1.6D -- worpsweder Elch -- Keine Probleme
2008 -- 9'700 km -- C70 -- D5 -- SQ7500 -- Keine Probleme
2008 -- 6'700 km -- C30 -- 1.6 -- Juxiiie -- Keine Probleme
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2009 -- 67'100 km -- C70 -- 2.0D -- Olli the Driver -- neue Bremsbeläge vorne, neuer Ablaufschlauch am Kofferraum
2009 -- 60'000 km -- V50 -- DRIVe -- suedwikinger -- keine Probleme
2009 -- 51'000 km -- C30 -- DRIVe -- hw_driver -- keine Probleme, Verbrauch 4.7L/100km möglich
2009 -- 40'000 km -- C70 -- D5 -- havaru -- Probleme hier
2009 -- 31'000 km -- S40 -- 1.6D -- necati87 -- Rücklicht auf Garantie getauscht
2009 -- 31'000 km -- V50 -- D5 -- Volvo_F -- Probleme hier
2009 -- 27'500 km -- V50 -- DRIVe -- Pauly47 -- Fehlermeldung BLIS, Aludekor wenig robust
2009 -- 25'000 km -- V50 -- 2.0D -- Stam2004 -- Keine Probleme
2009 -- 12'000 km -- C30 -- 2.0D -- hareka -- Powershift, keine Probleme
2009 -- 6'000 km -- V50 -- DRIVe -- Kickdown169 -- keine Probleme
2009 -- 5'000 km -- V50 -- DRIVe -- V50drivE -- keine Probleme
2009 -- 3'250 km -- C70 -- 2.0D -- rempp -- Keine Probleme
2009 -- 2'000 km -- V50 -- 2.0D -- Stam2004 -- Erster Eindruck
2009 -- 1'111 km -- V50 -- 2.0D -- coolwater1 -- keine Probleme
2009 -- 111 km -- V50 -- D5 -- drbene -- Keine Probleme
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2010 -- 31'000 km -- C30 -- 2.0D -- Juxiiie -- Probleme hier
2010 -- 12'000 km -- C70 -- T5 -- Ticinella -- keine Probleme
2010 -- 8'000 km -- C30 -- T5 -- T5 Pascal -- keine Probleme
2010 -- 6'556 km -- V50 -- D2 -- dngt -- Turboschlauch undicht, Scheibenwischer schmieren, Leder faltig
2010 -- 6'407 km -- C70 -- 2.0D -- vdotinga -- Powershift, keine Probleme
2010 -- 6'347 km -- C30 -- 2.0 -- trizipa -- Schliessautomatik Schiebedach => behoben
2010 -- 5'100 km -- C30 -- DRIVe -- Lehning -- keine Probleme
2010 -- 2'800 km -- C30 -- DRIVe -- ahuebenett -- keine Probleme
2010 -- 1'500 km -- V50 -- DRIVe -- 8bit-mikroProzessor -- keine Probleme
2010 -- 1'100 km -- C30 -- D2 -- Benjamin2111 -- Fehler in Motorsteuerung, durch SW-Update behoben
2010 -- 358 km -- V50 -- D2 -- biffel -- keine Probleme
2010 -- 100 km -- V50 -- 2.0 -- Frank.Mei -- Keine Probleme
2010 -- 96 km -- C30 -- 1.6 -- S-Achtzig's Vater -- keine Probleme
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2011 -- 5'000 km -- C30 -- D2 -- monmob -- Probleme hier

Modelle
C30 -- 36 Stk.
C70 -- 18 Stk.
S40 -- 18 Stk.
V50 -- 97 Stk.
Motoren
1.6 -- 7 Stk.
1.8 -- 4 Stk.
1.8F -- 2 Stk.
2.0 -- 4 Stk.
2.4 -- 13 Stk.
2.4i -- 16 Stk.
T5 -- 9 Stk.
1.6D -- 25 Stk.
DRIVe -- 8 Stk.
D2 -- 4 Stk.
2.0D -- 58 Stk.
D5 -- 19 Stk.
KA -- 0 Stk.

[Spiralschlauch37138]

Hallo v50 Kollegen

ich möchte mich dann auch mal verewigen

V50 Bj 2005 2.0D
KM 153.000 (gekauft 02/2010 mit 122TKM)

Besonderheiten : Chiptuning auf 162PS

Probleme bisher :
- neue Lichtmaschine (01/2011)
- Gummi der Türdichtungen fallen ab (erst dieses Jahr nach dem Winter) - müssten mal wieder festgeklebt werden
- Fahrersitz war bereits bei Kauf gerissen
- Radio springt ab und an zwischen 2 Frequenzen hin und her (wobei die ungewollte doppelt so laut ist)

[Federspanner14410]

update : 2009 -- 56'000 km -- S40 -- 1.6D -- necati87 -- Rücklicht auf Garantie getauscht

[Spurverbreiterung36798]

V50
Bj 2009 - MJ 2010
KM 12.500 (gekauft 07/2010 mit 7.500 KM)

Alles Prima, nichts zu meckern 😉

[Federspanner37951]

v50 t5 summum
bj. 2004
94374 km
keine probleme da ich ihn erst 3000 km gefahren bin.aus der historie weiß ich das verschleißteile ausgewechselt wurde und service gemacht wurde. ein durch und durch gepflegtes auto.

[C70-Winni]

So gestern hab ich die 77.777 km geknackt ... heut sind´s ein paar mehr aber die Zahl gefällt mir besser 😉

Und neue Problemchen gibts auch nicht.

Allen eine Gute Fahrt
Winni

[suedwikinger]

Hier ein update:

V50 1,6D DRIVe Start/Stop SUMMUM

BJ 2009 (MJ 2010)

88.888 km

Probleme: nach 80.000 km Defekt am AGR-Ventil und Schalter am Rückwärtsgang (f. PDC und Heckscheibenwischer).
Volvo-Assistance hat alles schnell und unkompliziert geregelt.

Wenn schon Probleme, dann so! 😎

Verbrauch liegt dank Winter(reifen) z.Zt. bei knapp über 5 l/100 km. Zum Sommer hin sollten auch wieder durchschnittlich 4,8 l/100 km möglich sein.

Grüße, südwikinger

[Spiralschlauch11740]

Nächstes Update!

Baujahr*: 2006 (Mj 2007)
Modell*: C30 M
Motor*: B4204S3 (2.0l Benziner)
Kilometer: derzeit 100.253 km

So, gestern die 100.000 km vollgemacht. Aktuell - man staune - KEINE Probleme. Nur die Scheinwerfer werden altersbedingt etwas dunkel (neue Xenon Brenner und Birnchen rein und sollte wieder gut sein) und ein neuer Aussenspiegelglas wird noch gebraucht. Ansonsten läuft alles einwandfrei. Seit ich die 19"er drauf habe, merkt man auch nichts mehr von den bescheuerten Domlagerschwierigkeiten...!? 😕 Nur eine Sache stört mich: es ist einfach kalt draußen 😁

Bin aktuell sehr zufrieden. Es wird aber trotzdem mein letzter Volvo sein! 🙁

Zitat:

Probleme:
- Anlasser spurte nicht ein,
- Zündschloss "meckerte",
- Sitz riss auf,
- Türdichtgummis waren ausgeleiert,
- klappernde Türverkleidungen (immer noch nicht gelöst),
- Getriebeprobleme (immer noch nicht gelöst),
- Antriebswellenprobleme (immer noch nicht gelöst),
- Radlagerprobleme (gelöst, waren die Reifen mit Sägezahnprofil),
- Domlager defekt,
- Quietschender Auspuff beim An- und Ausmachen (wurde beseitigt, ist wieder da),
- Rostpickelchen auf dem Dach (beseitigt),
- Motor macht ab und an ein komisches Geräusch (noch nicht bemängelt, wird beim Service gemacht),
- Ab und an läuft der Motor extrem rau (Drehzahlen bleiben gleich, nur der Motorlauf geht irgendwie ganz "komisch" - noch nicht geklärt, da nie dann aufgetreten, als es der Händler sehen sollte),
- Knarzende Stoßdämpfer/Federn hinten,
- Verdreckte Scheinwerfer (von Innen - wurden gereinigt, sind nun wieder dreckig!!!),
- Federbeinlager ausgeschlagen (knarzen beim Lenken - reparatur Dank Kulanz: 30 EUR),
- Knackender Fahrersitz (wurde geschmiert. Danach war wieder alles leise, dann begann das Knacken. Sitz mehrfach vor und zurück gefahren, hoch und runter gepumpt und die Lehne vor und zurück bewegt. Knacken ist seit dem weg),
- Wasserverlust (leichte Undichtigkeit im Bereich der Wasserpumpe),
- Leistungsverlust (vermutlich Luftfilter/Benzinfilter/Zündkerzen),
- Ruckeln bei hohen Drehzahlen (siehe vorherigen Punkt),
- Zentralverriegelung die oft erst nach 5 Sekunden öffnet (wenn man die Taste drückt - DIREKT NEBEN DEM WAGEN!!!),

So, zu diesen Problemen muss ich noch nennen:

- Antriebswellen machen jetzt kein leichtes "Knacken" mehr, sondern klingen so, als würden sich zwei rostige Stahlteile berühren und aneinander reiben. Das fällt am stärksten auf, wenn man am Hang anfährt. Mal schauen was Volvo dazu sagt. Muss morgen sowieso mal dahin. Mache dann ggf. einen Termin aus.
- Mein Fahrersitz knackt mal wieder. Das wird dann wohl schnell wieder geschmiert.
- Bei Geschwindigkeiten über 200 km/h (ja, die schafft der Wagen 😉) klappert/rattert irgendwas. Ist vielleicht ein Luxus-Problem, aber es lenkt durchaus von der Geschwindigkeit ab! 😉 Das wird wohl nur ne Schraube sein.
- Domlager Fahrerseite macht wieder Geräusche. Wäre dann (wenn mein Händler das wieder nur paarweise tauschen will) der 4. Satz Domlager...
- Die Frontscheibe könnte sich mal tauschen lassen, da es aktuell nur voll "Steinschläge" ist und somit fast unbrauchbar.

Jetzt das Neuste vom Neuen:

- Klimaanlage war außer Betrieb. Grund: Klimaleitung gerissen/gebrochen (siehe HIER) - ca. 255€ + Märchensteuer
- Antriebswellen sind nun endlich leise (Problem HIER beschrieben) - kostenlose Reparatur (nach der heute gezahlten Summe auch gut 😁)
- Fahrersitz knackt nun nicht mehr. Schmierung wurde durchgeführt
- Domlager sind wieder Still. Mal schauen wie lange. Ist nun der 4. Satz!!!

Und nun, noch heißer und brandaktueller geht nicht 😁

- Simmerring Getriebe (Zwischen Getriebe und Antriebswelle) ist undicht und muss neu (nach 90tkm)
- Reifenpannenkit ist abgelaufen, muss auch neu
- leises Knistern vom Kofferraum (wahrscheinlich ist die Wanne verkantet oder so)

[HilmarV40]

Möchte meinen km-Stand aktualisieren:
jetzt 52000km mit meinem V50 2,0D (Bj.2007), selbst 20000km gefahren ohne jegliches Problem, finde den Wagen immer besser...

[dirosen]

Baujahr* 2010 (Modelljahr 2011)
Modell* C30 M
Motor* D4162T
Kilometer: ca.3500
Probleme: BC sehr ungenau, zeigt den Durchschnittsverbrauch um ca.0,5-0,8 Liter zu gering an. BT-Verbindung zum Handy reißt bei längeren Fahrten ab. Bisher keine Lösung in Sicht.

[Elkman]

bin mittlerweile bei etwas über 96.000 angekommen

[mc-fischli]

Baujahr*: 11/2008 (Mod. 2009)

Modell*: V50 Momentum

Motor*: 2.0D

Kilometer: 92000

Probleme: Powershift-Automatik-Getriebe hat bei Minusgraden Aussetzer. Es schaltet spät und nur die geraden Gänge (2-4-6). Fehlermeldung im BC: "Getriebeleistung zu gering"