Tragt Euren KM-Stand ein. "C30, S40, V50 (ab 2004), C70 II"

[wamic]

Hallo C30, C70II, S40II, V50-Forum!

RuPo-NMS und ich haben beschlossen, unsere Erhebung der Kilometerstände und Wewehchen unserer Elche vom S/V40-Unterforum auf das gesamte Volvo-Forum auszudehnen. Mich trifft dabei die Aufgabe, Eure Kilometerstände zu verwalten.

Wer also Lust hat, kann nach dem folgenden Muster seinen km-Stand und eventuelle Probleme posten. Diese Angaben werden in eine Liste übertragen, die jeden Sonntagabend hier im Forum veröffentlicht wird.

Also hier (m)ein Beispiel:

Baujahr*: 2004

Modell*: V40

Motor*: 2.0T

Probleme: Vorwiderstand Lüftung defekt, neue Bremsen bei 100'000km, Standlicht vorne rechts Wackelkontakt

Daten mit einem * sollten angegeben werden, sonst hat die Sache irgendwie keinen Sinn...

Ich freue mich auf Eure Einträge!

Edit: [ H I E R ] findet ihr als Muster die Liste aus dem S/V40-Forum!

Gruss wamic

EDIT: Die Liste ist exklusiv für Mitglieder von MOTOR-TALK.de gedacht!

[wamic]

Zitat:

Original geschrieben von Sammy_09

Zitat:

Original geschrieben von mimmo82

Update: 68`000 km

nichts neues - demnächst steht der 120.000er KD an, ...

120.000er KD bei 68.000 km?   - Wie muss man das verstehen?

Wenn man die Inspektion jährlich und nicht nach km macht, kommt das hin...

Gruss wamic

[Kurvenräuber36645]

Hey,

nun auch von mir ein kleiner Beitrag zu diesem Thema...

Baujahr*: 12/2008

Modell*: V50

Motor*: 1,6

Probleme: KEINE

Nach wie vor bin ich sehr zufrieden mit dem kleinen Elch. Alles ist in bester Ordnung. Nichts rappelt oder klappert im Innenraum.

Klopf auf Holz ;-)

Beste Grüße!

[Fensterheber18907]

Baujahr: 06/2006

km-Stand: 215.000Km

Modell: V50

Motor: 2.0 D

 

Probleme: nix dickes

[Kurvenräuber36645]

Zitat:

Original geschrieben von Mr. Moose

Hey,

nun auch von mir ein kleiner Beitrag zu diesem Thema...

Baujahr*: 12/2008

Modell*: V50

Motor*: 1,6

Probleme: KEINE

Nach wie vor bin ich sehr zufrieden mit dem kleinen Elch. Alles ist in bester Ordnung. Nichts rappelt oder klappert im Innenraum.

Klopf auf Holz ;-)

Beste Grüße!

Da habe ich doch den Kilometerstand vergessen. Sorry!!!

Km-Stand: 33.210

[Turboschlumpf33557]

236.000 km - alles soweit ok.

230.000 km - sturz und spur einstellen lassen müssen, da ich bei nasser straße und untersteuern nen bordstein mitgenommen hab. ärgerliche sache, aber was will man machen.

seither nen weiteren öl- und filterwechsel, keine weiteren probleme bis auf eine defekte birne vom abblendlicht.

jetzt kamen noch für knapp 630 euro hinten und vorne auf der beifahrerseite neue naben und radlager dazu.

228.000 km - motortemperatur beim fahren (bei 32°C aussentemperatur) auf anschlag, lustige warnmeldung "motortemperatur zu hoch, sicher anhalten." karre abschleppen lassen, tag am ar$ch

grund: defekter motorlüfter. wenn ich mit der kiste noch einige kilometer weiter gefahren wäre hätte das wohl den sicheren auto-tod bedeutet. werde wohl die zahn- und keilriemen gleich mit wechseln lassen, auch wenn das noch bis 240.000km zeit hätte. (hat unterm strich knapp 1300 flocken gekostet: motorlüfter, satz neue glühkerzen, zahn- und keilriemen, sowie ne neue wasserpumpe)

227.000 km - immer noch eine defekte glühkerze. das zündschloss verabschiedet sich langsam (macht sich bemerkbar durch kompletten elektronikausfall und "schlüsselfehler- erneut versuchen"-meldungen im display - da hilft dann nur noch anschieben) - problem hatte ich bisher 2 mal.

achsmanschetten vorne müssten wohl demnächst auch mal neu.

217.000 km - zwei defekte turbosteuerventile --> macht sich bemerkbar durch leistungsverlust und drehzahlerhöhung. kosten sind ca. 50€ pro teil, excl. arbeit.

110.000 km - Türsteuerung/Zentralverriegelung Beifahrerseite defekt, auf Garantie ausgetauscht. Ebenso neues AGR/EGR-Ventil.

bis 160.000 alle wartungen machen lassen, ab da hab ich fast alles selbst übernommen.

[Federspanner32649]

c30 hat nun 41'000km auf dem zähler und kommt frisch vom reifenwechsel. gleichzeitig wurden auch die restlichen feinheiten ausgebessert. nun sind alle, und wirklich alle sachen oder dinge etc behoben. fährt sich superfein, kein klappern, kein schäppern, kein quietschen, kein pfeifen - nichts, absolut gar nichts. herrlichst sowas fahren zu dürfen! die jungs meiner garage sind da echt top und übertreffbar was kundenservice und den umgang mit kundenanliegen anbelangt - und nach jedem termin waren die probleme auf anhieb behoben!

[Olli the Driver]

Update: gestern standen 55.555 km auf dem Tacho.

Gruß, Olli

[EikoRD D Molfsee]

Update heute: 52000 km

 

Gruß

EikoRD 

[Kurvenräuber46949]

Aktueller Kilometerstand heute: 77.777KM !!

Viele Grüße

[wamic]

Liste der C30, C70II, S40II, V50 Fahrer -- 10'554'384 km total

Geführt von wamic -- km/Fahrzeug -- 68'983 km

Letzte Aktualisierung am: -- 31.10.2010

Anzahl Fahrzeuge -- 153

Baujahr -- km-Stand -- Modell -- Motor -- Username -- Probleme

2004 -- 242'800 km -- V50 -- 2.0D -- volvocrasher -- Probleme hier

2004 -- 236'000 km -- V50 -- 2.0D -- crossie_v50 -- Probleme hier

2004 -- 190'000 km -- V50 -- 2.0D -- mark121volvo -- Probleme hier

2004 -- 188'000 km -- V50 -- 2.0D -- Supra66 -- 3 Probleme

2004 -- 180'000 km -- V50 -- 2.0D -- torsteheyn -- Probleme hier

2004 -- 151'000 km -- V50 -- T5 -- Darkane1977 -- Probleme hier

2004 -- 135'000 km -- S40 -- 2.4 -- good news -- 52'000km auf LPG

2004 -- 133'000 km -- S40 -- 2.4i -- kiunzu -- 83'000km auf LPG, keine grossen Probleme

2004 -- 109'000 km -- V50 -- 2.0D -- coolermaster -- Probleme hier

2004 -- 107'500 km -- V50 -- 2.0D -- moz -- Probleme hier

2004 -- 107'000 km -- V50 -- 2.0D -- powLiii -- Probleme hier

2004 -- 100'500 km -- S40 -- 2.4 -- ronnyv50 -- Stellmotor Scheinwerfer

2004 -- 100'000 km -- V50 -- 2.0D -- jan323i -- Probleme hier

2004 -- 98'000 km -- V50 -- 2.0D -- Flocker -- Probleme hier

2004 -- 94'000 km -- S40 -- 2.4i -- MusixP -- Schalter Rückfahrscheinw. getauscht

2004 -- 87'000 km -- S40 -- 2.4 -- Frank.Mei -- Probleme hier, verkauft

2004 -- 83'000 km -- V50 -- 2.0D -- Lebkuchen -- Probleme hier

2004 -- 76'800 km -- V50 -- 2.4 -- sebi211 -- mit LPG

2004 -- 75'000 km -- S40 -- T5 -- Trey Force -- Probleme hier

2004 -- 64'000 km -- V50 -- 2.4i -- comander cool -- 3 Probleme

2004 -- 62'000 km -- V50 -- 2.4 -- Erzgebirger -- Probleme hier

2004 -- 51'000 km -- V50 -- 2.4 -- KaeptnKaracho -- Probleme hier

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2005 -- 210'000 km -- V50 -- 2.0D -- dergerd2005 -- Probleme hier

2005 -- 191'000 km -- V50 -- 2.4 -- Elchtest -- 2 Probleme

2005 -- 190'000 km -- V50 -- 2.0D -- Stam2004 -- Probleme hier

2005 -- 170'000 km -- V50 -- 2.0D -- karlkarl80 -- Probleme hier

2005 -- 156'000 km -- V50 -- 1.6D -- ronnyv50 -- Probleme hier

2005 -- 130'000 km -- V50 -- 2.0D -- EisiT -- Probleme hier

2005 -- 130'000 km -- S40 -- 1.6D -- lafranconi -- Probleme hier

2005 -- 129'000 km -- V50 -- 1.6D -- V50D -- Probleme hier

2005 -- 128'000 km -- V50 -- 1.6D -- grzeski -- Keine Probleme

2005 -- 125'850 km -- V50 -- 2.0D -- olebole -- In Zahlung gegeben

2005 -- 119'526 km -- S40 -- 1.6D -- Philipp Leitner -- Turboschlauch geplatzt, sonst OK

2005 -- 112'000 km -- S40 -- 2.0D -- t3chn0 -- Probleme hier

2005 -- 110'000 km -- V50 -- 2.0D -- polarlicht79 -- div. Probleme

2005 -- 100'500 km -- V50 -- 2.0D -- mc-fischli -- Probleme hier

2005 -- 98'000 km -- V50 -- 2.4 -- arndt1306 -- Probleme hier

2005 -- 97'000 km -- V50 -- 2.0D -- ural-mathias -- Probleme hier

2005 -- 83'000 km -- V50 -- 2.0D -- konny313 -- Probleme hier

2005 -- 79'000 km -- V50 -- 2.0D -- LanciaThema832 -- Keine Probleme

2005 -- 78'000 km -- S40 -- 2.0D -- MIsterFloppy -- diverse Probleme

2005 -- 69'124 km -- V50 -- 2.4i -- succy -- Probleme hier

2005 -- 68'000 km -- V50 -- 1.8 -- mimmo82 -- Probleme hier

2005 -- 68'000 km -- S40 -- 1.8 -- pafro's Frau -- Keine Probleme

2005 -- 66'000 km -- V50 -- 2.4 -- willy_bene -- Probleme hier

2005 -- 66'000 km -- V50 -- 2.4 -- Angelino -- Probleme hier

2005 -- 44'000 km -- V50 -- 2.4 -- chris9487 -- Getriebe neu (12Tkm), klappernde Laderaumabdeckung

2005 -- 42'000 km -- V50 -- 2.4 -- EikeST -- 5 Probleme

2005 -- 32'000 km -- V50 -- T5 -- pazzo -- Keine Probleme

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2006 -- 215'000 km -- V50 -- 2.0D -- GeKo-36 -- keine nennenswerte Probleme

2006 -- 173'000 km -- V50 -- 2.0D -- mzw1 -- Probleme hier

2006 -- 163'000 km -- V50 -- 2.0D -- roller_newbie -- Probleme hier

2006 -- 124'000 km -- V50 -- 2.0D -- ssong -- Turboprobleme bei 76'000km

2006 -- 122'000 km -- V50 -- 2.0D -- Simon190 -- keine Probleme bis auf's RTI Navi

2006 -- 117'000 km -- V50 -- 1.6D -- janmdl -- Probleme hier

2006 -- 103'000 km -- V50 -- 2.4i -- 60omecu8 -- Probleme hier

2006 -- 103'000 km -- V50 -- 2.0D -- Jackal84 -- Probleme hier

2006 -- 100'000 km -- V50 -- 2.0D -- holle9 -- Probleme hier

2006 -- 94'500 km -- C70 -- D5 -- swiss c70 -- Keine Probleme

2006 -- 92'000 km -- V50 -- 1.6D -- Volvofan1234 -- Probleme hier

2006 -- 80'456 km -- V50 -- D5 -- uli1610 -- Drucksensor RPF (€ 120.-)

2006 -- 80'000 km -- C30 -- 2.0 -- der_deppen_daemel -- Probleme hier

2006 -- 68'000 km -- V50 -- 2.0D -- x-trao -- Kapitaler Motorschaden bei 68Tkm

2006 -- 66'000 km -- V50 -- 1.6D -- Schirmie -- 3 Probleme

2006 -- 56'000 km -- V50 -- 1.8 -- AlexMoni -- KA

2006 -- 50'250 km -- V50 -- D5 -- D5 Fan -- knackender Beifahrersitz

2006 -- 50'000 km -- V50 -- 2.0D -- Richard3108 -- Tankdeckel und Radlager hinten getauscht

2006 -- 48'000 km -- V50 -- 2.4i -- baeri01 -- Lichtmaschine getauscht da Ladestrom zu niedrig

2006 -- 46'000 km -- S40 -- T5 -- $id -- Probleme hier

2006 -- 20'030 km -- V50 -- T5 -- bine7012 -- inzwischen keine Probleme mehr

2006 -- 14'700 km -- S40 -- 1.6 -- markus_el -- KA

2006 -- 10'000 km -- V50 -- 2.4i -- diehappy_dortmund -- Probleme hier

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2007 -- 135'000 km -- V50 -- 1.6D -- suedwikinger -- Keine Probleme

2007 -- 99'000 km -- V50 -- D5 -- afcn -- keine Probleme, Rückruf zum Software-Update

2007 -- 85'000 km -- C70 -- T5 -- Ticinella -- keine Probleme, getauscht

2007 -- 77'777 km -- C70 -- 2.4i -- BECK C70 -- Probleme hier

2007 -- 74'000 km -- C30 -- 1.6D -- Juxiiie -- Probleme hier, neues AGR, verkauft

2007 -- 70'000 km -- V50 -- 1.6D -- pgreiff -- Keine Probleme

2007 -- 60'000 km -- C30 -- D5 -- gaswolle -- Probleme hier

2007 -- 58'000 km -- C30 -- 2.0D -- FASchmidt -- keine Probleme

2007 -- 56'600 km -- V50 -- 1.6D -- Sammy_09 -- Probleme hier

2007 -- 54'000 km -- V50 -- 1.8F -- DasP1978 -- Probleme hier

2007 -- 52'000 km -- C70 -- D5 -- EikoRD D Molfsee -- Probleme hier

2007 -- 50'000 km -- C70 -- 2.4 -- volvo-fahrer -- Probleme hier

2007 -- 50'000 km -- C30 -- 1.8 -- edermario123 -- knarzender Sitz, defekte Klimaanlage

2007 -- 45'500 km -- C30 -- 1.6D -- fefelores82 -- Keine Probleme

2007 -- 44'000 km -- C30 -- 2.0D -- eldudelero -- neue Türdichtung, knackender Fahrersitz

2007 -- 44'000 km -- V50 -- 2.0D -- HilmarV40 -- Keine Probleme

2007 -- 43'000 km -- C30 -- 2.4i -- volvofan85 -- Keine Probleme

2007 -- 42'000 km -- S40 -- 2.4i -- Blubber112 -- Probleme hier

2007 -- 38'000 km -- V50 -- 1.6D -- Tommy1424 -- Keine Probleme

2007 -- 33'700 km -- C70 -- 2.4i -- UweV70C70 -- KA

2007 -- 29'500 km -- C70 -- 2.0D -- webmichl -- quietschende Fensterdichtung -> einfetten, klapperndes Dach

2007 -- 23'500 km -- V50 -- 2.0D -- 6thGear -- Keine Probleme

2007 -- 22'800 km -- S40 -- 2.0D -- TDI-User -- Keine Probleme

2007 -- 21'300 km -- C30 -- 1.6D -- worpsweder Elch -- Simmerring am Getriebe defekt

2007 -- 19'500 km -- C30 -- 1.6 -- Seelze 01 -- Probleme hier

2007 -- 19'000 km -- C30 -- 2.4i -- nismo23 -- knarzender Fahrersitz, sonst OK

2007 -- 15'000 km -- C30 -- 2.4i -- Skitzofrenix -- Zweimassenschwungrad defekt

2007 -- 7'120 km -- C30 -- 2.4i -- darkomen88 -- keine Probleme

2007 -- 3'000 km -- V50 -- D5 -- Faustus01 -- keine Probleme

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2008 -- 159'000 km -- V50 -- 2.0D -- McFun -- keine Probleme

2008 -- 93'000 km -- C30 -- 1.6D -- Ransom -- Kühlmittel in Klimaanlage nachgefüllt

2008 -- 73'500 km -- V50 -- 1.6D -- Nubbs -- Probleme hier

2008 -- 73'000 km -- C70 -- D5 -- C70treiber -- diverse Probleme

2008 -- 70'000 km -- C70 -- D5 -- bluediamond -- Probleme hier, Scheinwerfer gerissen

2008 -- 61'000 km -- C70 -- 2.0D -- Elkman -- relativ problemlos

2008 -- 60'000 km -- V50 -- 2.0D -- turbobastler -- Probleme hier

2008 -- 59'948 km -- V50 -- 1.6D -- VolvoHabenFertig -- Probleme hier

2008 -- 56'000 km -- V50 -- D5 -- Ie1234 -- Probleme hier

2008 -- 55'555 km -- C70 -- D5 -- C70-Winni -- Probleme hier

2008 -- 50'000 km -- C30 -- 2.0D -- solenogastres -- Probleme hier

2008 -- 50'000 km -- C30 -- 1.6D -- WRatte -- Kleinigk. (Garantie), Klappern im Armaturenbrett, ZV Beifahrertür getauscht

2008 -- 41'500 km -- V50 -- D5 -- TDIQUATTRO -- Keine Probleme

2008 -- 41'000 km -- C30 -- D5 -- neunter -- Probleme behoben, Reifen haben Sägezähne

2008 -- 38'208 km -- V50 -- 2.0D -- BlueSin -- Innenraumbeleuchtung auf Garantie getauscht

2008 -- 37'000 km -- C30 -- 1.6D -- quotie -- keine Probleme

2008 -- 33'210 km -- V50 -- 1.6 -- Mr. Moose -- keine Probleme

2008 -- 27'000 km -- V50 -- 2.0D -- Rennelch -- Probleme hier

2008 -- 23'500 km -- C30 -- 1.6D -- cuex99 -- Keine Probleme

2008 -- 22'000 km -- C30 -- 1.6 -- janmdl -- Keine Probleme

2008 -- 22'000 km -- C30 -- 1.8F -- golftsi -- knackender Fahrersitz

2008 -- 21'000 km -- V50 -- 1.6D -- Arni81 -- Keine Probleme

2008 -- 21'000 km -- C30 -- 2.4i -- SirLord -- knarzender Fahrersitz (behoben) und Domlager (ersetzt)

2008 -- 20'600 km -- C70 -- D5 -- volvobruno -- Probleme hier

2008 -- 17'000 km -- C30 -- 1.6D -- Bl@ck-H@wk -- Fahrersitz, Easy-Entry defekt

2008 -- 17'000 km -- V50 -- 2.0 -- V50neu2 -- Probleme hier

2008 -- 15'000 km -- S40 -- 2.0D -- teddy1x -- Probleme hier und hier

2008 -- 11'400 km -- S40 -- 1.6D -- worpsweder Elch -- Keine Probleme

2008 -- 9'700 km -- C70 -- D5 -- SQ7500 -- Keine Probleme

2008 -- 6'700 km -- C30 -- 1.6 -- Juxiiie -- Keine Probleme

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2009 -- 60'000 km -- V50 -- 1.6D -- suedwikinger -- DRIVe St/St keine Probleme

2009 -- 55'555 km -- C70 -- 2.0D -- Olli the Driver -- Keine Probleme, neue Bremsbeläge vorne

2009 -- 40'000 km -- C70 -- D5 -- havaru -- Probleme hier

2009 -- 31'000 km -- S40 -- 1.6D -- necati87 -- Rücklicht auf Garantie getauscht

2009 -- 31'000 km -- V50 -- D5 -- Volvo_F -- Probleme hier

2009 -- 25'000 km -- V50 -- 2.0D -- Stam2004 -- Keine Probleme

2009 -- 24'000 km -- C30 -- 1.6D -- hw_driver -- DRIVe, keine Probleme, Verbrauch 4.7L/100km möglich

2009 -- 12'000 km -- C30 -- 2.0D -- hareka -- Powershift, keine Probleme

2009 -- 6'000 km -- V50 -- 1.6D -- Kickdown169 -- DRIVe, keine Probleme

2009 -- 5'000 km -- V50 -- 1.6D -- V50drivE -- DRIVe, keine Probleme

2009 -- 3'250 km -- C70 -- 2.0D -- rempp -- Keine Probleme

2009 -- 2'000 km -- V50 -- 2.0D -- Stam2004 -- Erster Eindruck

2009 -- 1'111 km -- V50 -- 2.0D -- coolwater1 -- keine Probleme

2009 -- 111 km -- V50 -- D5 -- drbene -- Keine Probleme

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2010 -- 22'500 km -- C30 -- 2.0D -- Juxiiie -- Klappern in Türen, Motor ruckelt (wenig) bei 50km/h im 4. Gang

2010 -- 6'407 km -- C70 -- 2.0D -- vdotinga -- Powershift, keine Probleme

2010 -- 5'100 km -- C30 -- 1.6D -- Lehning -- DRIVe, keine Probleme

2010 -- 3'200 km -- C70 -- T5 -- Ticinella -- keine Probleme

2010 -- 2'800 km -- C30 -- 1.6D -- ahuebenett -- DRIVe, St/St, keine Probleme

2010 -- 1'500 km -- V50 -- 1.6D -- 8bit-mikroProzessor -- DRIVe, St/St, keine Probleme

2010 -- 100 km -- V50 -- 2.0 -- Frank.Mei -- Keine Probleme

2010 -- 96 km -- C30 -- 1.6 -- S-Achtzig's Vater -- keine Probleme

 

Modelle

C30 -- 30 Stk.

C70 -- 18 Stk.

S40 -- 18 Stk.

V50 -- 87 Stk.

Motoren

1.6 -- 6 Stk.

1.8 -- 4 Stk.

1.8F -- 2 Stk.

2.0 -- 3 Stk.

2.4 -- 13 Stk.

2.4i -- 15 Stk.

T5 -- 7 Stk.

1.6D -- 32 Stk.

2.0D -- 53 Stk.

D5 -- 18 Stk.

KA -- 0 Stk.

[Fensterheber15479]

Habe mir letzte Woche einen "Neuen" geholt.

V50 2,0 D Summum Bj. 2007 / MJ 2008

18000 km

Ein Super-Auto!

Die ersten 1000 km haben nur Spaß gemacht. null probleme

[UweV70C70]

07/2007 - 45.000 km, 2,4i, keine wesentlichen Probleme, im Frühjahr / April 2011 leiste im mir einen 2-flutigen HEICO Sportauspuff, um den Supersound noch zu verbessern!!! Hab mich von Ticinella und Eiko überzeugen lassen  

[Spannungsprüfer132166]

Baujahr: 07/2008

km-Stand: 50.050 (gestern die 50.000er Marke überschritten )

Modell: V50

Motor: T5 (Heico-Chip - seit ca. 5.000km)

Probleme: Null!

Fahrspaß: 100%

 

Toi toi toi, so kann es weitergehen...

 

Seifi

[Spiralschlauch11740]

Nächstes Update!

 

Baujahr*: 2006 (Mj 2007)

Modell*: C30 M

Motor*: B4204S3 (2.0l Benziner)

Kilometer: derzeit ~90.000

 

Probleme:

- Anlasser spurte nicht ein,

- Zündschloss "meckerte",

- Sitz riss auf,

- Türdichtgummis waren ausgeleiert,

- klappernde Türverkleidungen (immer noch nicht gelöst),

- Getriebeprobleme (immer noch nicht gelöst),

- Antriebswellenprobleme (immer noch nicht gelöst),

- Radlagerprobleme (gelöst, waren die Reifen mit Sägezahnprofil),

- Domlager defekt,

- Quietschender Auspuff beim An- und Ausmachen (wurde beseitigt, ist wieder da),

- Rostpickelchen auf dem Dach (beseitigt),

- Motor macht ab und an ein komisches Geräusch (noch nicht bemängelt, wird beim Service gemacht),

- Ab und an läuft der Motor extrem rau (Drehzahlen bleiben gleich, nur der Motorlauf geht irgendwie ganz "komisch" - noch nicht geklärt, da nie dann aufgetreten, als es der Händler sehen sollte),

- Knarzende Stoßdämpfer/Federn hinten,

- Verdreckte Scheinwerfer (von Innen - wurden gereinigt, sind nun wieder dreckig!!!),

- Federbeinlager ausgeschlagen (knarzen beim Lenken - reparatur Dank Kulanz: 30 EUR),

- Knackender Fahrersitz (wurde geschmiert. Danach war wieder alles leise, dann begann das Knacken. Sitz mehrfach vor und zurück gefahren, hoch und runter gepumpt und die Lehne vor und zurück bewegt. Knacken ist seit dem weg),

- Wasserverlust (leichte Undichtigkeit im Bereich der Wasserpumpe),

- Leistungsverlust (vermutlich Luftfilter/Benzinfilter/Zündkerzen),

- Ruckeln bei hohen Drehzahlen (siehe vorherigen Punkt),

- Zentralverriegelung die oft erst nach 5 Sekunden öffnet (wenn man die Taste drückt - DIREKT NEBEN DEM WAGEN!!!),

So, zu diesen Problemen muss ich noch nennen:

- Antriebswellen machen jetzt kein leichtes "Knacken" mehr, sondern klingen so, als würden sich zwei rostige Stahlteile berühren und aneinander reiben. Das fällt am stärksten auf, wenn man am Hang anfährt. Mal schauen was Volvo dazu sagt. Muss morgen sowieso mal dahin. Mache dann ggf. einen Termin aus.

- Mein Fahrersitz knackt mal wieder. Das wird dann wohl schnell wieder geschmiert.

- Bei Geschwindigkeiten über 200 km/h (ja, die schafft der Wagen ) klappert/rattert irgendwas. Ist vielleicht ein Luxus-Problem, aber es lenkt durchaus von der Geschwindigkeit ab! Das wird wohl nur ne Schraube sein.

- Domlager Fahrerseite macht wieder Geräusche. Wäre dann (wenn mein Händler das wieder nur paarweise tauschen will) der 4. Satz Domlager...

- Die Frontscheibe könnte sich mal tauschen lassen, da es aktuell nur voll "Steinschläge" ist und somit fast unbrauchbar.

Jetzt das Neuste vom Neuen:

- Klimaanlage war außer Betrieb. Grund: Klimaleitung gerissen/gebrochen (siehe HIER) - ca. 255€ + Märchensteuer

- Antriebswellen sind nun endlich leise (Problem HIER beschrieben) - kostenlose Reparatur (nach der heute gezahlten Summe auch gut )

- Fahrersitz knackt nun nicht mehr. Schmierung wurde durchgeführt

- Domlager sind wieder Still. Mal schauen wie lange. Ist nun der 4. Satz!!!

Und nun, noch heißer und brandaktueller geht nicht

- Simmerring Getriebe (Zwischen Getriebe und Antriebswelle) ist undicht und muss neu (nach 90tkm)

- Reifenpannenkit ist abgelaufen, muss auch neu

- leises Knistern vom Kofferraum (wahrscheinlich ist die Wanne verkantet oder so)

Ansonsten: noch immer voll zufrieden!!!

[Sammy_09]

Zitat:

Original geschrieben von der_deppen_daemel

...

Ansonsten: noch immer voll zufrieden!!!

Alle Achtung , Hut ab! - Wüßte nicht ob ich nach so 'ner Geschichte noch die Nerven dazu hätt'...