Tragt Euren KM-Stand ein. "C30, S40, V50 (ab 2004), C70 II"

[wamic]

Hallo C30, C70II, S40II, V50-Forum!

RuPo-NMS und ich haben beschlossen, unsere Erhebung der Kilometerstände und Wewehchen unserer Elche vom S/V40-Unterforum auf das gesamte Volvo-Forum auszudehnen. Mich trifft dabei die Aufgabe, Eure Kilometerstände zu verwalten.

Wer also Lust hat, kann nach dem folgenden Muster seinen km-Stand und eventuelle Probleme posten. Diese Angaben werden in eine Liste übertragen, die jeden Sonntagabend hier im Forum veröffentlicht wird.

Also hier (m)ein Beispiel:

Baujahr*: 2004
Modell*: V40
Motor*: 2.0T
Probleme: Vorwiderstand Lüftung defekt, neue Bremsen bei 100'000km, Standlicht vorne rechts Wackelkontakt

Daten mit einem * sollten angegeben werden, sonst hat die Sache irgendwie keinen Sinn...

Ich freue mich auf Eure Einträge!

Edit: [ H I E R ] findet ihr als Muster die Liste aus dem S/V40-Forum!

Gruss wamic

EDIT: Die Liste ist exklusiv für Mitglieder von MOTOR-TALK.de gedacht!

[eldudelero]

Baujahr: 2007

Modell: C30

Motor: 2,0 D

km-Stand: 44

Probleme: auf Garantie noch Türdichtung und Blinker-Glübirne vorne rechts. Jetzt gerade hinzugekommen: knackender Fahrersitz.
Insgesamt sehr zufrieden.
Verbrauch 6,1% mit etwa 30% Stadt

[vdotinga]

mal einen Update de KM-Stand meiner C70:

Baujahr: 2010
Modell: C70
Motor: 2.0D Powershift
KM-Stand: 6407
Verbrauch: 7,49l/100km
Probleme: Immer noch keine

Gruß Vincent

[Federspanner32649]

urplötzlich ist nun ein neues problem aufgetaucht - die kombination c30 d5, 18'' atreus und den pirellis drauf scheint diesen nicht gut zu tun - starke sägezähne am aussenrand setzen dem fahrkomfort und der laufruhe zu (reifen haben erst 20tkm runter). hinten sind die reifen sauber und gleichmässig abgelaufen...
aktuell 40'500km auf der uhr.

[Turboschlumpf47262]

Guten Morgen,
so muss auch mal wieder aktualisieren.
Km-Stand ist jetzt bei 22.500 km.
1. Inspektion ist auch gemacht worden und dabei wurde gleich der Fahreraussenspiegel gewechselt, das Glas hatte vibriert - schön auf Kulanz.
Ansonsten, das Motorruckeln hat scheinbar wirklich was mit dem freibrennen des RPF zu tun, denn es passiert nur noch ganz selten wenn man längere Zeit nicht AB gefahren ist und dann ist lt. BC der Verbrauch auch wesentlich höher als normal und der Motor läuft brummiger.
Ansonsten fährt er sehr gut und mal abgesehen von den Geräuschen die ab und an mal aus den Türen kommen ist alles gut :-)

[Kurvenräuber133885]

Zitat:

Original geschrieben von havaru

Zitat:

Original geschrieben von havaru

C70 D5 autom.

30500 bisher ohne Probleme nächste Inspektion im Sommer

update: 35000km

Gestern zur Inspektion, da der Volvo nur 14700 km im letzten Jahr zurückgelegt hatte wurde nur ein "kleiner Wartungsdienst" durchgeführt. (schont die Kasse  😛 )

• Türschloss Fahrerseite ausgewechselt da zweite Verriegelung defekt
• Sitzbezug Fahrerseite gewechselt
• Update D5 aufgespielt (ECM-Upgrade / prophylaxe zu hoher Oelstand)

Sonst alles OK
Gruß Ralf

Hej habe heute die 40000 überschritten, Zeit für ein Update.

Bei km 36000 klappernde Bremse vorne rechts. Beim 🙂 Bremssattel kostenfrei auseinandergebaut und neu gefettet wieder eingebaut, seitdem keine Klappergeräusche mehr.

Sonst alles super 😉

Gruß havaru

[wamic]

Liste der C30, C70II, S40II, V50 Fahrer -- 9'923'742 km total
Geführt von wamic -- km/Fahrzeug -- 67'052 km
Letzte Aktualisierung am: -- 26.09.2010
Anzahl Fahrzeuge -- 148

Baujahr -- km-Stand -- Modell -- Motor -- Username -- Probleme

2004 -- 242'800 km -- V50 -- 2.0D -- volvocrasher -- Probleme hier
2004 -- 230'000 km -- V50 -- 2.0D -- crossie_v50 -- Probleme hier
2004 -- 190'000 km -- V50 -- 2.0D -- mark121volvo -- Probleme hier
2004 -- 188'000 km -- V50 -- 2.0D -- Supra66 -- 3 Probleme
2004 -- 180'000 km -- V50 -- 2.0D -- torsteheyn -- Probleme hier
2004 -- 135'000 km -- S40 -- 2.4 -- good news -- 52'000km auf LPG
2004 -- 133'000 km -- S40 -- 2.4i -- kiunzu -- 83'000km auf LPG, keine grossen Probleme
2004 -- 132'000 km -- V50 -- T5 -- Darkane1977 -- Probleme hier
2004 -- 109'000 km -- V50 -- 2.0D -- coolermaster -- Probleme hier
2004 -- 107'500 km -- V50 -- 2.0D -- moz -- Probleme hier
2004 -- 107'000 km -- V50 -- 2.0D -- powLiii -- Probleme hier
2004 -- 100'000 km -- V50 -- 2.0D -- jan323i -- Probleme hier
2004 -- 98'000 km -- V50 -- 2.0D -- Flocker -- Probleme hier
2004 -- 94'000 km -- S40 -- 2.4i -- MusixP -- Schalter Rückfahrscheinw. getauscht
2004 -- 87'000 km -- S40 -- 2.4 -- Frank.Mei -- Probleme hier, verkauft
2004 -- 83'000 km -- V50 -- 2.0D -- Lebkuchen -- Probleme hier
2004 -- 76'800 km -- V50 -- 2.4 -- sebi211 -- mit LPG
2004 -- 75'000 km -- S40 -- T5 -- Trey Force -- Probleme hier
2004 -- 64'000 km -- V50 -- 2.4i -- comander cool -- 3 Probleme
2004 -- 62'000 km -- V50 -- 2.4 -- Erzgebirger -- Probleme hier
2004 -- 51'000 km -- V50 -- 2.4 -- KaeptnKaracho -- Probleme hier
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2005 -- 210'000 km -- V50 -- 2.0D -- dergerd2005 -- Probleme hier
2005 -- 191'000 km -- V50 -- 2.4 -- Elchtest -- 2 Probleme
2005 -- 190'000 km -- V50 -- 2.0D -- Stam2004 -- Probleme hier
2005 -- 170'000 km -- V50 -- 2.0D -- karlkarl80 -- Probleme hier
2005 -- 151'000 km -- V50 -- 1.6D -- ronnyv50 -- Probleme hier
2005 -- 130'000 km -- V50 -- 2.0D -- EisiT -- Probleme hier
2005 -- 130'000 km -- S40 -- 1.6D -- lafranconi -- Probleme hier
2005 -- 128'000 km -- V50 -- 1.6D -- grzeski -- Keine Probleme
2005 -- 125'850 km -- V50 -- 2.0D -- olebole -- In Zahlung gegeben
2005 -- 119'526 km -- S40 -- 1.6D -- Philipp Leitner -- Turboschlauch geplatzt, sonst OK
2005 -- 119'500 km -- V50 -- 1.6D -- V50D -- Probleme hier
2005 -- 112'000 km -- S40 -- 2.0D -- t3chn0 -- Probleme hier
2005 -- 110'000 km -- V50 -- 2.0D -- polarlicht79 -- div. Probleme
2005 -- 100'500 km -- V50 -- 2.0D -- mc-fischli -- Probleme hier
2005 -- 98'000 km -- V50 -- 2.4 -- arndt1306 -- Probleme hier
2005 -- 97'000 km -- V50 -- 2.0D -- ural-mathias -- Probleme hier
2005 -- 79'000 km -- V50 -- 2.0D -- LanciaThema832 -- Keine Probleme
2005 -- 78'000 km -- S40 -- 2.0D -- MIsterFloppy -- diverse Probleme
2005 -- 69'124 km -- V50 -- 2.4i -- succy -- Probleme hier
2005 -- 68'000 km -- S40 -- 1.8 -- pafro's Frau -- Keine Probleme
2005 -- 66'000 km -- V50 -- 2.4 -- willy_bene -- Probleme hier
2005 -- 66'000 km -- V50 -- 2.4 -- Angelino -- Probleme hier
2005 -- 62'000 km -- V50 -- 1.8 -- mimmo82 -- Probleme hier
2005 -- 44'000 km -- V50 -- 2.4 -- chris9487 -- Getriebe neu (12Tkm), klappernde Laderaumabdeckung
2005 -- 42'000 km -- V50 -- 2.4 -- EikeST -- 5 Probleme
2005 -- 32'000 km -- V50 -- T5 -- pazzo -- Keine Probleme
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2006 -- 173'000 km -- V50 -- 2.0D -- mzw1 -- Probleme hier
2006 -- 163'000 km -- V50 -- 2.0D -- roller_newbie -- Probleme hier
2006 -- 122'000 km -- V50 -- 2.0D -- Simon190 -- keine Probleme bis auf's RTI Navi
2006 -- 117'000 km -- V50 -- 1.6D -- janmdl -- Probleme hier
2006 -- 103'000 km -- V50 -- 2.4i -- 60omecu8 -- Probleme hier
2006 -- 103'000 km -- V50 -- 2.0D -- Jackal84 -- Probleme hier
2006 -- 100'000 km -- V50 -- 2.0D -- holle9 -- Probleme hier
2006 -- 94'500 km -- C70 -- D5 -- swiss c70 -- Keine Probleme
2006 -- 92'000 km -- V50 -- 1.6D -- Volvofan1234 -- Probleme hier
2006 -- 80'456 km -- V50 -- D5 -- uli1610 -- Drucksensor RPF (€ 120.-)
2006 -- 80'000 km -- C30 -- 2.0 -- der_deppen_daemel -- Probleme hier
2006 -- 68'000 km -- V50 -- 2.0D -- x-trao -- Kapitaler Motorschaden bei 68Tkm
2006 -- 66'000 km -- V50 -- 1.6D -- Schirmie -- 3 Probleme
2006 -- 56'000 km -- V50 -- 1.8 -- AlexMoni -- KA
2006 -- 50'250 km -- V50 -- D5 -- D5 Fan -- knackender Beifahrersitz
2006 -- 50'000 km -- V50 -- 2.0D -- Richard3108 -- Tankdeckel und Radlager hinten getauscht
2006 -- 48'000 km -- V50 -- 2.4i -- baeri01 -- Lichtmaschine getauscht da Ladestrom zu niedrig
2006 -- 46'000 km -- S40 -- T5 -- $id -- Probleme hier
2006 -- 20'030 km -- V50 -- T5 -- bine7012 -- inzwischen keine Probleme mehr
2006 -- 14'700 km -- S40 -- 1.6 -- markus_el -- KA
2006 -- 10'000 km -- V50 -- 2.4i -- diehappy_dortmund -- Probleme hier
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2007 -- 135'000 km -- V50 -- 1.6D -- suedwikinger -- Keine Probleme
2007 -- 99'000 km -- V50 -- D5 -- afcn -- keine Probleme, Rückruf zum Software-Update
2007 -- 85'000 km -- C70 -- T5 -- Ticinella -- keine Probleme, getauscht
2007 -- 74'000 km -- C30 -- 1.6D -- Juxiiie -- Probleme hier, neues AGR, verkauft
2007 -- 70'000 km -- V50 -- 1.6D -- pgreiff -- Keine Probleme
2007 -- 68'000 km -- C70 -- 2.4i -- BECK C70 -- Probleme hier
2007 -- 60'000 km -- C30 -- D5 -- gaswolle -- Probleme hier
2007 -- 58'000 km -- C30 -- 2.0D -- FASchmidt -- keine Probleme
2007 -- 54'000 km -- V50 -- 1.8F -- DasP1978 -- Probleme hier
2007 -- 50'000 km -- C70 -- 2.4 -- volvo-fahrer -- Probleme hier
2007 -- 50'000 km -- C30 -- 1.8 -- edermario123 -- knarzender Sitz, defekte Klimaanlage
2007 -- 50'000 km -- V50 -- 1.6D -- Sammy_09 -- Probleme hier
2007 -- 50'000 km -- C70 -- D5 -- EikoRD D Molfsee -- Probleme hier
2007 -- 45'500 km -- C30 -- 1.6D -- fefelores82 -- Keine Probleme
2007 -- 44'000 km -- C30 -- 2.0D -- eldudelero -- neue Türdichtung, knackender Fahrersitz
2007 -- 44'000 km -- V50 -- 2.0D -- HilmarV40 -- Keine Probleme
2007 -- 43'000 km -- C30 -- 2.4i -- volvofan85 -- Keine Probleme
2007 -- 42'000 km -- S40 -- 2.4i -- Blubber112 -- Probleme hier
2007 -- 38'000 km -- V50 -- 1.6D -- Tommy1424 -- Keine Probleme
2007 -- 33'700 km -- C70 -- 2.4i -- UweV70C70 -- KA
2007 -- 29'500 km -- C70 -- 2.0D -- webmichl -- quietschende Fensterdichtung -> einfetten, klapperndes Dach
2007 -- 23'500 km -- V50 -- 2.0D -- 6thGear -- Keine Probleme
2007 -- 22'800 km -- S40 -- 2.0D -- TDI-User -- Keine Probleme
2007 -- 21'300 km -- C30 -- 1.6D -- worpsweder Elch -- Simmerring am Getriebe defekt
2007 -- 19'500 km -- C30 -- 1.6 -- Seelze 01 -- Probleme hier
2007 -- 19'000 km -- C30 -- 2.4i -- nismo23 -- knarzender Fahrersitz, sonst OK
2007 -- 15'000 km -- C30 -- 2.4i -- Skitzofrenix -- Zweimassenschwungrad defekt
2007 -- 7'120 km -- C30 -- 2.4i -- darkomen88 -- keine Probleme
2007 -- 3'000 km -- V50 -- D5 -- Faustus01 -- keine Probleme
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2008 -- 159'000 km -- V50 -- 2.0D -- McFun -- keine Probleme
2008 -- 93'000 km -- C30 -- 1.6D -- Ransom -- Kühlmittel in Klimaanlage nachgefüllt
2008 -- 73'500 km -- V50 -- 1.6D -- Nubbs -- Probleme hier
2008 -- 73'000 km -- C70 -- D5 -- C70treiber -- diverse Probleme
2008 -- 70'000 km -- C70 -- D5 -- bluediamond -- Probleme hier, Scheinwerfer gerissen
2008 -- 61'000 km -- C70 -- 2.0D -- Elkman -- relativ problemlos
2008 -- 60'000 km -- V50 -- 2.0D -- turbobastler -- Probleme hier
2008 -- 59'948 km -- V50 -- 1.6D -- VolvoHabenFertig -- Probleme hier
2008 -- 56'000 km -- V50 -- D5 -- Ie1234 -- Probleme hier
2008 -- 55'555 km -- C70 -- D5 -- C70-Winni -- Probleme hier
2008 -- 50'000 km -- C30 -- 2.0D -- solenogastres -- Probleme hier
2008 -- 50'000 km -- C30 -- 1.6D -- WRatte -- Kleinigk. (Garantie), Klappern im Armaturenbrett, ZV Beifahrertür getauscht
2008 -- 41'500 km -- V50 -- D5 -- TDIQUATTRO -- Keine Probleme
2008 -- 40'500 km -- C30 -- D5 -- neunter -- Probleme behoben, Reifen haben Sägezähne
2008 -- 38'208 km -- V50 -- 2.0D -- BlueSin -- Innenraumbeleuchtung auf Garantie getauscht
2008 -- 37'000 km -- C30 -- 1.6D -- quotie -- keine Probleme
2008 -- 27'000 km -- V50 -- 2.0D -- Rennelch -- Probleme hier
2008 -- 23'500 km -- C30 -- 1.6D -- cuex99 -- Keine Probleme
2008 -- 22'000 km -- C30 -- 1.6 -- janmdl -- Keine Probleme
2008 -- 22'000 km -- C30 -- 1.8F -- golftsi -- knackender Fahrersitz
2008 -- 21'000 km -- V50 -- 1.6D -- Arni81 -- Keine Probleme
2008 -- 21'000 km -- C30 -- 2.4i -- SirLord -- knarzender Fahrersitz (behoben) und Domlager (ersetzt)
2008 -- 20'600 km -- C70 -- D5 -- volvobruno -- Probleme hier
2008 -- 17'000 km -- C30 -- 1.6D -- Bl@ck-H@wk -- Fahrersitz, Easy-Entry defekt
2008 -- 17'000 km -- V50 -- 2.0 -- V50neu2 -- Probleme hier
2008 -- 15'000 km -- S40 -- 2.0D -- teddy1x -- Probleme hier und hier
2008 -- 11'400 km -- S40 -- 1.6D -- worpsweder Elch -- Keine Probleme
2008 -- 9'700 km -- C70 -- D5 -- SQ7500 -- Keine Probleme
2008 -- 6'700 km -- C30 -- 1.6 -- Juxiiie -- Keine Probleme
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2009 -- 60'000 km -- V50 -- 1.6D -- suedwikinger -- DRIVe St/St keine Probleme
2009 -- 45'000 km -- C70 -- 2.0D -- Olli the Driver -- Keine Probleme, neue Bremsbeläge vorne
2009 -- 40'000 km -- C70 -- D5 -- havaru -- Probleme hier
2009 -- 31'000 km -- S40 -- 1.6D -- necati87 -- Rücklicht auf Garantie getauscht
2009 -- 31'000 km -- V50 -- D5 -- Volvo_F -- Probleme hier
2009 -- 25'000 km -- V50 -- 2.0D -- Stam2004 -- Keine Probleme
2009 -- 24'000 km -- C30 -- 1.6D -- hw_driver -- DRIVe, keine Probleme, Verbrauch 4.7L/100km möglich
2009 -- 12'000 km -- C30 -- 2.0D -- hareka -- Powershift, keine Probleme
2009 -- 6'000 km -- V50 -- 1.6D -- Kickdown169 -- DRIVe, keine Probleme
2009 -- 5'000 km -- V50 -- 1.6D -- V50drivE -- DRIVe, keine Probleme
2009 -- 3'250 km -- C70 -- 2.0D -- rempp -- Keine Probleme
2009 -- 2'000 km -- V50 -- 2.0D -- Stam2004 -- Erster Eindruck
2009 -- 1'111 km -- V50 -- 2.0D -- coolwater1 -- keine Probleme
2009 -- 111 km -- V50 -- D5 -- drbene -- Keine Probleme
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2010 -- 22'500 km -- C30 -- 2.0D -- Juxiiie -- Klappern in Türen, Motor ruckelt (wenig) bei 50km/h im 4. Gang
2010 -- 6'407 km -- C70 -- 2.0D -- vdotinga -- Powershift, keine Probleme
2010 -- 5'100 km -- C30 -- 1.6D -- Lehning -- DRIVe, keine Probleme
2010 -- 3'200 km -- C70 -- T5 -- Ticinella -- keine Probleme
2010 -- 2'800 km -- C30 -- 1.6D -- ahuebenett -- DRIVe, St/St, keine Probleme
2010 -- 1'500 km -- V50 -- 1.6D -- 8bit-mikroProzessor -- DRIVe, St/St, keine Probleme
2010 -- 100 km -- V50 -- 2.0 -- Frank.Mei -- Keine Probleme
2010 -- 96 km -- C30 -- 1.6 -- S-Achtzig's Vater -- keine Probleme

Modelle
C30 -- 30 Stk.
C70 -- 18 Stk.
S40 -- 17 Stk.
V50 -- 83 Stk.
Motoren
1.6 -- 5 Stk.
1.8 -- 4 Stk.
1.8F -- 2 Stk.
2.0 -- 3 Stk.
2.4 -- 12 Stk.
2.4i -- 15 Stk.
T5 -- 7 Stk.
1.6D -- 32 Stk.
2.0D -- 50 Stk.
D5 -- 18 Stk.
KA -- 0 Stk.

[Schattenparker8689]

Baujahr: 2005 (MY 2006)
Modell: V50
Motor: 1.6D (DPF)

129.000 km

Neue Probleme :
- Ein Glühkerze ist defekt

Sonstiges :
- DPF nicht getauscht bei 120.000km Wartung, hat aber nur rund 9.000km weiter gehalten und wird bald ausgetauscht.

Probleme:
- Schütteln bei Leerlauf mit Klima eingeschaltet

+ Rücklen beim freibrennen DPF (behoben)
+ Quetschen Kupplung (behoben, kommt langsam wieder, wird ohne Nachfrage nachgebessert bei Wartung)
+ Warnung Abgasreinigungsanlage (behoben : Software-Update Fehler)
+ Korrodierte Scotia-Felgen (getauscht für Cordelia, guter Kulanz)
+ Undichtheit an einer Einspritzdüse (behoben : nur 20 euro Teile, leider 400 euro Arbeitskosten)

[Reifenfüller556]

...um die anderen Benziner-Fahrer aus 2004 mal "auf die Plätze zu verweisen"... :-)
Mein T5 und ich haben nun 151TKM hinter uns und seit der letzten Inspektion keine neuen Probleme...

Ölverbrauch steht mit 1 Liter/5000KM aber unter beobachtung :-/

gruß, dennis

[Faltenbalg37432]

baujahr: 2005
model: v50
motor: 2.0d

83tkm

also ich habe in erst seit 1jahr ( 27tkm)
bisher nur 1 probleme was evtl intressant ist....

-> standheizung ebersbächer (abwerk) defekt.. ärgerlich war nur das es hieß die wasserpumpe für die standheizung war defekt diese wurde getauscht aber die standheizung funktionierte immer noch nicht (kostete 350€) da die pumpe das steuergerät zerstörte .. dann musste das steuergerät (für 300€) das es nicht mehr zu kaufen gab getauscht werden somit musste ich eine komplett neue einbaun für 1800€ macht alles im allen 2150€ wovon mein händler nur 50% übernahm

[Sammy_09]

U p d a t e:

Baujahr: 2007 (MY 2008)
km-Stand: 56.600
Modell: V50 Kinetic +
Motor: 1.6 D
Probleme
27.229 km: Sitzknarren, fahrerseitig (nix Tragisches.. - Lehnen/Scharniere fahrer- u. beifahrerseitig getauscht -> Garantieleistung)
31.166 km: schlagartiger Leistungsabfall (fährt wie ohne Turbo) nach schneller, enger Doppelkurve (z. B. außerorts Kreisverkehreinfahrt/-ausfahrt in einer Senke mit Tempo) - keine Fehlercodes, nach Anhalten u. Neustart wieder vorbei (Problem reproduzierbar, tritt jedoch selten auf - bislang keine Lösung und keine Lust Wagen deshalb "zerlegen" zu lassen)
32.621 km: Sitzknarren, erneut fahrerseitig (Nachbesserung auf Garantie -> seither Ruhe)
34.000 km: bei warmem Wetter gelegentlich (geringe) Geräusche aus der Beifahrertürverkleidung (seit Winter 2009 wieder Ruhe...)
50.702 km: Klimakondensator wg. Defekt neu (übernommen durch Anschlussgarantie) + vorgezogener Austausch des Kraftstofffilters (anstelle Wartung bei 60.000 km - seither Problem m. gelegentlichem Leistungsabfall behoben - s. Schilderung unter 31.166 km)

Bisheriges Fazit
• mit etwas Bedacht (auch ohne Start/Stopp und Drive) sehr sparsam und angenehm zu fahrender Diesel, der sich m. E. leistungsmäßig trotz 1,6 l Maschine nicht zu verstecken braucht
• überzeugende Sitze + gute, solide verarbeitete Ausstattung
• abgesehen von der ausgefallenen Klima bisher sehr zuverlässig

[Fensterheber15479]

V50 2,0 D Momentum Bj 2006, Ez 12/2006
124000 km
Muss mich nun bald von meinem Elch trennen. Der Leasingvertrag läuft aus.
Meine Verbrauch hat sich auf 5,8 - 6,5 l eingependelt. Dies sogar mit einem Autobahnanteil von mindestens 40 %. Ich lasse ihm dann auch gerne mal freien Lauf. Die Tachonadel geht locker auf die 220 km/h.
Wahrscheinlich sind das dann realistisch 205. Ich bin voll zufrieden!
Nach 76000 hatte er Probleme mit dem Turbloader, plötzlicher Leistungsverlust.
Ärgerlich fand ich, dass ich bei 120000 km den Rußpartikelfilter wechseln mußte und dies ohne irgendeinen Hinweis auf ein Problem, nur weil es so vorgeschrieben ist.
Trotzdem mein nächster wird ein Volvo sein, wahrscheinlich auch ein V50 2,0 D.
Gruß an die Gemeinde

[ronnyv50]

Hallo,

meinen V50 1,6D hab ich mit 156.000 km anfang September 2010 abgegeben. Hat bis zur Abgabe keine weiteren Probleme gemacht.
Mein neuer ist nun ein S40 2,4 Momentum. Aktueller Kilometerstand 100.500 km.
Tolles Auto,toller Motor. Leider erster Defekt🙁, der Stellmotor des linken Scheinwerfers hat den Geist aufgegeben, wird erneuert.

Bis denne

[EikoRD D Molfsee]

Hallo,
mal wieder eine Aktualisierung: 

C70 D5 mit jetzt 51500km und Heico Leistungssteigerung 😁😁😁 und zweiflutigem Sportauspuff 🙁, wo ich mehr erwartet hätte.. Doch wohl beim Diesel nicht möglich...

Gruß
EikoRD

[mimmo82]

Update: 68`000 km
nichts neues - demnächst steht der 120.000er KD an, mal schauen was der 🙂 zu sagen hat

Zitat:

Original geschrieben von mimmo82

Update:

MJ 2005
62'000 km
V50 1.8
mimmo82 -- Öldruckschalter defekt - (getauscht 47 tkm, seither problemlos), Klimaanlage brummt (brummt immer noch, aber laeuft noch), fehler steuergeraet drosselklappe 52 tkm (software update hat geholfen)
ansonsten voellig problemlos, toi toi toi

[Sammy_09]

Zitat:

Original geschrieben von mimmo82

Update: 68`000 km
nichts neues - demnächst steht der 120.000er KD an, ...

120.000er KD bei 68.000 km? 😰  - Wie muss man das verstehen? 🙄