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Reifendruckkontrolle nachrüsten

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 17. Oktober 2009 um 16:30

Hallo,

ist es möglich die Reifendruckkontrolle nachzurücksten? Wenn ja, was ist dazu notwendig? Hab ich leider bei der Bestellung weggelassen und hätte es aber nun doch ganz gern, sofern es nicht allzu aufwändig/teuer nachzurüsten ist. Schon mal Danke für sachdienliche Hinweise.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 17. Oktober 2009 um 16:30

Hallo,

ist es möglich die Reifendruckkontrolle nachzurücksten? Wenn ja, was ist dazu notwendig? Hab ich leider bei der Bestellung weggelassen und hätte es aber nun doch ganz gern, sofern es nicht allzu aufwändig/teuer nachzurüsten ist. Schon mal Danke für sachdienliche Hinweise.

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nach aktivierung " STG 19 Gateway > Verbauliste > 4C RDK II " erhalte ich folgende diagnose:

VCDS Version: Release 11.11.2 (x64)

Data version: 20120126

---------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 7N0-907-530-V2.clb

Part No SW: 7N0 907 530 M HW: 1K0 907 951

Component: J533 Gateway H42 1623

Revision: H42 Serial number: 071211F1002594

Coding: 350000

Shop #: WSC 01357 011 00200

VCID: 3A431AFDB544B83

1 Fault Found:

01044 - Control Module Incorrectly Coded

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 1

Fault Frequency: 1

Mileage: 2605 km

Time Indication: 0

Date: 2002.14.02

Time: 12:18:40

-------------------------------------------------------------------------------

Address 4C: Tire Pressure II

Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------

im MFA funktioniert soweit alles wunderbar, signalton und leuchte erscheinen auch nach erfolgreichem speichern der reifendrücke.

aber was ist zur diagnosauswertung zu sagen?

am 26. Februar 2012 um 14:45

Gateway ist falsch codiert.

Da ist "Tyrepressure II" aktiviert.

Das ist ein Funkmodul zu den Reifensensoren.

Du hast aber die Funktion im ABS.

Denk ich mal.

Peter

das passt schon so.

einfach die Fehler im ABS und GAteway löschen und fertig

Zitat:

Original geschrieben von lyrix2005

das passt schon so.

einfach die Fehler im ABS und GAteway löschen und fertig

Also sind die Fehlermeldung normal und die Funktionen der RDK sind gegeben?

am 26. Februar 2012 um 15:50

Zitat:

Original geschrieben von lyrix2005

das passt schon so.

einfach die Fehler im ABS und GAteway löschen und fertig

Cannot be reached

Ist ja kein Sporadischer Fehler.

Gerät ist NICHT vorhanden.

Peter

Zitat:

Original geschrieben von e.x.y.

Zitat:

Original geschrieben von lyrix2005

das passt schon so.

einfach die Fehler im ABS und GAteway löschen und fertig

Also sind die Fehlermeldung normal und die Funktionen der RDK sind gegeben?

genau. Das passt so. Oben am Anfang des Scans steht ja hinter der RDK ok ;)

 

Zitat:

Cannot be reached

Ist ja kein Sporadischer Fehler.

Gerät ist NICHT vorhanden.

Peter

in diesem Fall ist das aber ok so. Lies einfach mal den Thread ab Seite 1. Das ist ab Werk so

 

Sieht dann so aus:

Freitag,20,Januar,2012,14:44:24:31579

VCDS Version: DRV 11.11.1

Datenstand: 20111214

lyrix

 

Fahrzeugtyp: 8P0

Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 20 25 37 42 44 46 47 4C 52 55 56

61 62 69 72 77

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8P0BA00xxxx Kilometerstand: 15940km

01-Motorelektronik -- Status: i.O. 0000

03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000

04-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000

08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000

09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000

10-Einparkhilfe 2 -- Status: i.O. 0000

15-Airbag -- Status: i.O. 0000

16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000

17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000

19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000

20-Fernlichtassistent -- Status: i.O. 0000

25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000

37-Navigation -- Status: i.O. 0000

42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000

44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000

46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000

47-Soundsystem -- Status: i.O. 0000

4C-Reifendruck II -- Status: i.O. 0000

52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000

55-Leuchtweitenreg. -- Status: i.O. 0000

56-Radio -- Status: i.O. 0000

61-Batterieregelung -- Status: i.O. 0000

62-Türelektr. hi. li. -- Status: i.O. 0000

69-Anhänger -- Status: i.O. 0000

72-Türelektr. hi. re. -- Status: i.O. 0000

77-Telefon -- Status: i.O. 0000

und unten dann

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 4C: Reifendruck II

nicht erreichbar

-------------------------------------------------------------------------------

am 26. Februar 2012 um 19:41

Zitat:

Original geschrieben von Pit 08_11

Zitat:

Original geschrieben von lyrix2005

das passt schon so.

einfach die Fehler im ABS und GAteway löschen und fertig

Cannot be reached

Ist ja kein Sporadischer Fehler.

Gerät ist NICHT vorhanden.

Peter

Deiner Theorie nach wäre das Gateway auch wegen Adresse 46 Komfortelektronik falsch codiert. Ist aber seit Einführung des Golf VI ebenfalls im BCM integriert. Wenn das jeweilige Stg. mit dem Gateway kommunizieren kann, wird es im Gateway immer als i.O. angezeigt und muss nicht zwingend auslesbar sein!

Wenn tatsächlich keine Kommunikation möglich wäre, stünde dort "keine Kommunkation" oder so ähnlich.

am 26. Februar 2012 um 19:52

Zitat:

Original geschrieben von han0erc

Deiner Theorie nach wäre das Gateway auch wegen Adresse 46 Komfortelektronik falsch codiert. Ist aber seit Einführung des Golf VI ebenfalls im BCM integriert.

Hatte ich vor kurzem.

BCM ist auch nebenbei als 46 Ansprechbar.

Dummyfunktion.

Peter

Hey,

Da mir sowieso das neue Radio codiert wurde, habe ich dem Mitarbeiter gleich mal folgende Codierung gegeben(habe leider selber kein vcds):

STG 03 Bremsenelektronik > Byte 16 Bit 1 und 2 aktivieren; Byte 17 Bit 2 aktivieren

 

STG 17 Kombiinstrument > Byte 2 > Bit 0 aktivieren

 

STG 19 Gateway > Verbauliste > 4C RDK II aktivieren

 

 

Jetzt sehe ich auch die Option "Reifendruckkontrolle" in der MFA....allerdings kann ich keine Reifendrücke speichern -.- sobald ich auf "Speichern" Drücke erscheint "Reifendrücke gespeichert" und dann aber direkt "Reifendrücke konnten nicht gespeichert werden" ...

Hat jemand eine Idee wo da das Problem liegt? Modelljahr ist 2012...allerdings aus Polen...anbei ein paar Bilder ;)

Danke

Edd57151917e22a333af362b77c2b3ed
D2d77fb7789f2faf0570968def3246a1
am 30. März 2012 um 14:34

Zitat:

Original geschrieben von SebbiSt

Hey,

Da mir sowieso das neue Radio codiert wurde, habe ich dem Mitarbeiter gleich mal folgende Codierung gegeben(habe leider selber kein vcds):

STG 03 Bremsenelektronik > Byte 16 Bit 1 und 2 aktivieren; Byte 17 Bit 2 aktivieren

 

STG 17 Kombiinstrument > Byte 2 > Bit 0 aktivieren

 

STG 19 Gateway > Verbauliste > 4C RDK II aktivieren

 

 

Jetzt sehe ich auch die Option "Reifendruckkontrolle" in der MFA....allerdings kann ich keine Reifendrücke speichern -.- sobald ich auf "Speichern" Drücke erscheint "Reifendrücke gespeichert" und dann aber direkt "Reifendrücke konnten nicht gespeichert werden" ...

Hat jemand eine Idee wo da das Problem liegt? Modelljahr ist 2012...allerdings aus Polen...anbei ein paar Bilder ;)

Danke

Bist du sicher, dass im STG 03 Bremsenelektronik > Byte 16 Bit 2 aktiviert ist? Das Bit ist in VCDS nicht Dokumentiert und muss "Manuell" gesetzt werden.

Zitat:

Original geschrieben von ollir0009

Bist du sicher, dass im STG 03 Bremsenelektronik > Byte 16 Bit 2 aktiviert ist? Das Bit ist in VCDS nicht Dokumentiert und muss "Manuell" gesetzt werden.

wirklich sicher bin ich mir nicht da ich es wie gesagt nicht selber codiert habe....naja dann werde ich mir wohl die tage nochmal jemanden mit vcds suchen müssen....

ich habe es gerade eben noch mals am golf 6 codiert- ging wie oben in der anleitung beschrieben problemlos!

hey scotty,

Stimmt dein Kennzeichen links? kommst du aus Recklinghausen?

Zitat:

Original geschrieben von SebbiSt

hey scotty,

Stimmt dein Kennzeichen links? kommst du aus Recklinghausen?

ja - Marl ...

ich habe dir mal eine Nachricht gesendet um hier nicht alles zuzuspammen ;)

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