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Audi A3 8PA Sportback Anhängerkupplung

Audi A3 8PA Sportback
Themenstarteram 13. Januar 2013 um 17:49

Hallo, ich habe einen Audi A3 8PA Sportback bj2007 kann mir jemand sagen ob diese Anhängekupplung Teilenummer: 8P4800491C an mein Auto Passt.

Beste Antwort im Thema
am 13. Januar 2013 um 18:01

Jo, laut E..a passt die TN ;)

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Hallo zusammen,

habe nun alle nach mehr oder weniger 4-5 Wochen eingebaut.

Alle paar Tage etwas mehr ;-)

War im Grunde nicht schwer, und auch nachvollziehbar.

Wollte heute via VCDS die Bits setzen.

Allerdings blicke ich die Anleitung (wie ja auch schon für das Verbauen total banane beschrieben...!).

Kann mir einer kurz erläutern was genau ich jetzt in welchem Stg. ändern muss?

am 24. April 2014 um 20:34

Zitat:

Original geschrieben von Plaqu3

...

Kann mir einer kurz erläutern was genau ich jetzt in welchem Stg. ändern muss?

KLICK

Zitat:

Original geschrieben von weolli0808

Zitat:

Original geschrieben von Plaqu3

...

Kann mir einer kurz erläutern was genau ich jetzt in welchem Stg. ändern muss?

KLICK

Danke!

Damit kann ich ja noch weniger anfangen :-/

Ich schreib heut Abend nochmal was dazu

am 12. Mai 2014 um 18:25

Zitat:

Original geschrieben von dadidada

Ah so. Das könnte es sein. Würde ja Sinn machen

Habe mir mal die Original Einbauanleitung hergenommen und versucht da mittels Kommentarblasen (Adobe) etwas zur Klärung einzufügen.

Sobald es warm und trocken ist, gehts bei mir los. Mal sehen.

@dadidada: bei mir gehen die Kommentarblasen nicht auf. Gibts da nen Trick?

Danke

So, habe nun einige Touren mit dem Anhänger hinter mir, und bin froh dass ich das Nachrüsten gewagt habe. Man ist sooo flexibel damit. Klasse :)

Nun stört mich das getöse der Einparkhilfe doch was... :D

Hier mal ein Auszug aus der Anleitung:

 

Passen Sie die Codierung des Fahrzeuges bei folgenden Steuergeräten über die geführte Fehlersuche an, in dem Sie auf „Anhängerkupplung verbaut“ umstellen:

1.) 01 Motorelektrik (motorabhängig, in geführter Fehlersuche ersichtlich)

2.) 19 Diagnoseinterface für Datenbus

3.) 45 Bremsenelektronik ESP

4.) 76 Einparkhilfe -> Mj 2009

Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 2010 mit Einparkhilfe II oder Parklenkassistent, dass Steuergerät mittels VAS-Tester in der Eigendiagnose codieren:

1.) Adresswort „10“ (Einparkhilfe bzw. Parklenkassistent)

2.) „08“ Codierung (Dienst $22)

3.) Codierwert ändern: Byte 0 Bit-Muster XXXXXXX1 (X: die vorhandenen Werte ins Eingabefeld abtippen). Dazu auf Eingabemodus [BIN] schalten.

Fahrzeuge mit Einparkhilfe

Nach erfolgter Freischaltung wird im Anhängerbetrieb auch die rückwärtige Einparkhilfe automatisch deaktiviert!

 

1. Absatz, Punkte 1-3 sind kein Thema, verstanden.

Dann Punkt 4 bzgl. Stg 76, ich habe Mj2010 und den Parklenkassistenten. muss ich diesen Punkt durch den 2. Absatz ersetzen?

Wenn ja, dann blicke ich spätestens dann nicht mehr durch.

kann mit den Punkten 1-3 im Absatz 2 nichts anfangen.

Was bedeutet Adresswort "10"?

Ist das Stg 10 in der Übersicht mit gemeint?

Wenn ja, "08" Codierung wäre dann der nächste Knopf (Messwertblöcke) der anzuklicken ist.

Was bedeutet dann "Dienst $22"? Ist damit der Block oder Kanalnummer gemeint?

Wenn dem so ist, und ich da einen 8-stelligen Code finde, ändere ich die letzte Stelle einfach auf 1.

 

Ich schätze, vieles ist selbsterklärend, wenn ich das VCDS mal wieder dran geklemmt habe.

Würde es aber gerne vorher schon blicken.

Vielen Dank!!

am 20. Mai 2014 um 8:38

Zitat:

Original geschrieben von Plaqu3

 

1. Absatz, Punkte 1-3 sind kein Thema, verstanden.

Dann Punkt 4 bzgl. Stg 76, ich habe Mj2010 und den Parklenkassistenten. muss ich diesen Punkt durch den 2. Absatz ersetzen?

Wenn ja, dann blicke ich spätestens dann nicht mehr durch.

kann mit den Punkten 1-3 im Absatz 2 nichts anfangen.

Was bedeutet Adresswort "10"?

Ist das Stg 10 in der Übersicht mit gemeint?

Wenn ja, "08" Codierung wäre dann der nächste Knopf (Messwertblöcke) der anzuklicken ist.

Was bedeutet dann "Dienst $22"? Ist damit der Block oder Kanalnummer gemeint?

Ja für dich gilt der Absatz 2!

Die Beschreibung oben ist nicht fürs das VCDS ;)

Adresswort 10 ist das STG 10, du musst dann mit VCDS auf Codierung 07, dann den Assitenten für die lange Codierung.

Das Label ist beschriftet, so dass die Codierung eigentlich selbsterklärend ist.

Dann will ich das heut mittag gleich mal ausprobieren :)

Vielen Dank :)

am 22. Mai 2014 um 19:09

Eingebaut (Westfalia) und angeschlossen (Jäger).

Das ging ja einfach.

Beim FL einfach die 7 Schrauben pro Radkasten raus, unten zwei Schrauben und zwei unter jedem Rücklicht. Das Rücklicht ist auch nur mit einer Schraube fest und der Heckfänger oben nur noch mit zwei Muttern von innen durch die beiden Montagelöcher erreichbar.

Die drei Kabelstränge unter der Rücksitzbank durch, die Türschwellerverkleidung ist nur geklipst und noch drei Schrauben für die Abdeckung des Fussraums unterm Armaturenbrett.

Nichts abgebrochen, war allerdings auch sehr warm. Im Winter möcht ich das nicht machen.

Guter Tipp mit dem roten Kabel, Danke!

Hallo,

also ich bekomme das mit dem VCDS nicht hin.

Die genannten Punkte finde ich einfach nciht :(

am 3. Juni 2014 um 15:32

Zitat:

Original geschrieben von Plaqu3

Hallo,

also ich bekomme das mit dem VCDS nicht hin.

Die genannten Punkte finde ich einfach nciht :(

Na so schwer ist es nicht, STG 10 aufrufen, dann die Zugriffsberechtigung (16) 71679 eingeben, dann unter Codierung (07) entsprechend der Online Doku codieren. ;)

keine Chance :(

die Maske sieht total anders aus, als eine, wo ich sowas eintragen könnte :-/

So...Zugriffsberechtigung eingegben, dann auf Codierung, da kommt schon eine Fehlermeldung bzgl. fehlender LAbels, dann auf Assitent geklickt, da sind dann nur Kästchen zum anklicken, ohne Texte :(

Habe VCDS AIB 12.12.2 drauf

am 4. Juni 2014 um 11:35

Stell mal ein Bild rein ;)

Anbei mal 3 Screenshots.

Im 3. Bild ist im Stg19 Bit6 schon aktiviert gewesen.

keine Ahnung wer den gesetzt hat.

Habe jedefnalls seit dem letzten Werkstattaufenthalt in Stg19 Diagnoseinterface eine Fehlermeldung:

 

1 Fehler gefunden:

01044 - Steuergerät falsch codiert

000 - -

Freeze Frame:

Fehlerstatus: 01100000

Fehlerpriorität: 1

Fehlerhäufigkeit: 55

Verlernzähler: 234

Kilometerstand: 108290 km

Zeitangabe: 0

 

Und in Adresse 69 hat der Autoscan noch folgendes ausgespuckt:

Adresse 69: Anhänger Labeldatei: RETROFIT69.lbl

Teilenummer SW: UNV 301 003 0 HW: UNV 301 003 0

Bauteil: ANHAENGER_MODULE UN 0030

Codierung: 0000001

Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

5 Fehlercodes gefunden:

02562 - Lampen für Bremslicht am Anhänger

007 - Kurzschluss nach Masse - Sporadisch

02563 - Lampe für Schlusslicht rechts am Anhänger (M61)

000 - -

02564 - Lampe für Schlusslicht links am Anhänger (M60)

012 - elektrischer Fehler im Stromkreis

02565 - Blinkleuchten rechts am Anhänger (M63)

011 - Unterbrechung

02566 - Blinkleuchten links am Anhänger (M62)

011 - Unterbrechung

 

Ich hatte schon einen Anhänger angeschlossen.

Rückleuchten gingen alle. Nur das Dauergetöse der Einparkhilfe nervt ;-)

Stg10-zugriff-codierung-assistent
Stg10-zugriff-codierung-assistent-2
Stg19-diagnoseinterface-assistent-1
am 4. Juni 2014 um 13:55

Also, hast du im 19er STG in der Verbauliste einen Haken fürs STG 69 gemacht?

Anscheinend hat AIB die Labeldatei für das 10er PLA STG noch nicht, versuche mal die BETA 14.6.0 (in engl) zu installieren, ich meine da sollte das STG gelistet sein. ;)

http://www.ross-tech.com/vcds/download/beta/current.html

Gruss

EDIT: Ansonsten bleibt dir noch der AIB Support und / oder das Onboard Diagnose Form

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