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Mon Oct 04 17:37:52 CEST 2010    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (20)

Mercedes: Nun Premiummarke Nr. 1 in den USA – Zu Recht?

xyxy

Im Juli habe ich ja schon über oben besagtes Thema berichtet: Siehe hier

 

Nun ist es geschehen. Mercedes konnte dank eines Zuwachses von Januar bis September 2010 um über 22 Prozent auf 165.427 Einheiten wachsen. Lexus legte um nur 9 Prozent auf 162.438 Einheiten zu. BMW rangiert mit einem Plus von 9 Prozent auf 157.464 Einheiten auf Rang drei der Premiummarken.

 

Dies ist eigentlich sowas wie ein Wunder. Denn: Seit Jahren war Lexus Marktführer in den USA.

 

Eine gute Nachricht auch in Deutschland für Mercedes. Per September 2010 konnte Mercedes 28.090 Fahrzeuge an den Mann bringen, BMW (inkl. Mini) nur 21.656 und Audi folgt abgeschlagen mit 17.046 Einheiten auf Platz drei.

 

Übermorgen folgen die ausführlichen Zahlen der jeweiligen Segmente.

 

Stimmt ab und schreibt eure Meinung auf.

 

Bis dahin, viele Grüße


Mon Oct 04 19:25:38 CEST 2010    |    andyrx

vom Image und den Fahreigenschaften ist das sicherlich nicht ungerechtfertigt,die Detailqualität und Zuverlässigkeit der Lexus Fahrzeuge ist aber etwas an dem sich Mercedes ein Beispiel nehmen sollte...schön und gut wenn man ein innovatives Auto baut,aber es muss auch auf Dauer funktionieren und zuverlässig sein sonst wird die Produktqualität hinterfragt und hier muss Mercedes nachlegen;)

 

mfg Andy

Mon Oct 04 19:50:55 CEST 2010    |    Turboschlumpf47734

Ich freu mich für Mercedes,und wenn ich mich im Bekanntenkreis umsehe haben diese Leute mit Ihren Autos wenig Probleme.

Mein bester Freund fährt seit 5 Jahren eine E-Klasse und ist hell begeistert,in der Verwandtschaft jemand einen C-Klasse Kombi

seit 3 Jahren und fast 200000 Kilometer auch hier gab es wenig Probleme....

Das alle Hersteller besser werden müssen will ich nicht in Frage stellen,auch sicher Mercedes aber ich denke die Marke ist auf einem

guten Wege auch hier das Image wieder aufzupolieren....

In dem Sinne...Gruß an alle,SunnyMelon:)

Mon Oct 04 21:13:15 CEST 2010    |    Standspurpirat135890

Mercedes baut einfach die besseren Premiumautos, das war schon immer so und wird auch so bleiben, der S-Klasse kann kein anderes Auto das Wasser reichen.

Auch die E-Klasse schlägt sich prima in punkto Komfort, man sitzt hinten, wie vorne fast immer wie ein "König"

Mon Oct 04 22:42:20 CEST 2010    |    Fensterheber35872

Mercedes ist einfach "die" Premiummarke und Basta:D

 

Da kommt erstmal lange nix. Das verstehn allerdings nur Leute die einen Mercer mal längere Zeit hatten. Ein Lexus ist nunmal ein besserer Toyota und den einzigen Lexus den ih mal zur Probe hatte, hat mich echt entäuscht: Der Lexus SC430. Der Motor ist Sahne - die Verarbeitung ok, der Rest geht garnich!

 

Ist halt meine persönliche Einschätzung.

Mon Oct 04 22:47:23 CEST 2010    |    Steam24

Mich freut es für Mercedes, aber das Jahr ist noch nicht um. Und die Probleme von Toyota / Lexus in Sachen Rückrufproblematik haben diesen Führungswechsel sicherlich begünstigt.

 

Wie deine Zahlen belegen liegen die drei führenden Marken Mercedes, Lexus und BMW recht dicht beieinander.

Mon Oct 04 22:59:52 CEST 2010    |    Turboschlumpf5791

Also, ich fahre ja auch schon immer Mercedes, und zwar nur Mercedes, daher weiß ich auch, dass das einfach die besten Autos sind!

 

Jaja, immer dieselbe Argumentation unter den Benzfahrern.

Mon Oct 04 23:00:22 CEST 2010    |    Duftbaumdeuter712

Mercedes bietet ja auch eine unglaubliche Modellrange. Außerdem ist, wenn ich mir das deutsche Lexus Programm betrachte, die Auswahl an Farben, Motoren, Materialien etc. einfach sagenhaft.

 

Ich lese hierzulande immer "Lexus, das ist was für Individualisten" ... ja klar, 2 Motoren, 5 Farben, 2 Leder und 4 Felgen (sinngemäß, hab nicht nachgezählt) ... sehr individuell.

 

Ist das in den USA ähnlich ? Dann kann ich das ganz gut verstehen auch wenn "der Ami" gerne vom Platz weg kauft.

Tue Oct 05 05:57:23 CEST 2010    |    Fensterheber46538

Ich fahre nun seit über zehn Jahren Mercedes, nachdem ich einige andere Automarken hatte, war Mercedes das einzige Auto, was mich nie im Stich gelassen hat. Hoffe es bleibt auch so. Ich möchte halt auch das beschte.

Tue Oct 05 09:12:53 CEST 2010    |    Spannungsprüfer5530

"Die Probleme von Toyota / Lexus in Sachen Rückrufproblematik" wenn diese Probleme vorbei sind rutsch Mercedes wieder auf Platz 2 oder weiter.

Tue Oct 05 09:16:12 CEST 2010    |    Steam24

Zitat:

"Die Probleme von Toyota / Lexus in Sachen Rückrufproblematik" wenn diese Probleme vorbei sind rutsch Mercedes wieder auf Platz 2 oder weiter.

Abwarten ... ;)

 

Wie gesagt liegen die Top-3 in den USA sehr dicht beieinander. Und wie lange die Rückrufthematik aktuell bleibt, wissen wir nicht.

Wed Nov 03 22:36:25 CET 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: Toyota:

 

VW-Konzern sagt TOYOTA Kampf an. Bis 2018 weltweit die Nr.1

 

[...] Oktoberzahlen:

 

Mercedes: 19.076

Lexus: 10.815

Link zu Lexus: http://pressroom.toyota.com/.../...a-reports-october-sales-177918.aspx

(Gruß an schnoeselhannes apropos Newsbereich ;))

 

MatthiasDELFS hat dieses Duell in einem Blog thematisiert:

http://www.motor-talk.de/.../...rktfuehrer-in-den-usa-ab-t2924175.html [...]

 

Artikel lesen ...

Wed Nov 03 22:44:24 CET 2010    |    Steam24

Ergänzend zu der (automatisch erstellten) Trackback-Meldung hier folgende Neuigkeiten:

 

Inzwischen gibt es detaillierte Statistiken für die US-Neuzulassungen im Oktober 2010.

 

http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

 

Daraus folgende Zahlen:

 

Mercedes: 19.076

Lexus: 10.815

Link zu Lexus: http://pressroom.toyota.com/.../...a-reports-october-sales-177918.aspx

 

Aufgrund meiner hier geposteten Zahlen müsste Mercedes im Oktober seinen Vorsprung zu Lexus ausgebaut haben. Absatzstärkster Premiumhersteller war im Oktober allerdings BMW. Über das Gesamtjahr hinweg liegt nach wie vor Mercedes vorn.

Wed Nov 03 22:53:04 CET 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: Toyota:

 

VW-Konzern sagt TOYOTA Kampf an. Bis 2018 weltweit die Nr.1

 

[...] Oktoberzahlen:

 

Mercedes: 19.076

Lexus: 10.815

Link zu Lexus: http://pressroom.toyota.com/.../...a-reports-october-sales-177918.aspx

(Gruß an schnoeselhannes apropos Newsbereich ;))

 

MatthiasDELFS hat dieses Duell in einem Blog thematisiert:

http://www.motor-talk.de/.../...rktfuehrer-in-den-usa-ab-t2924175.html [...]

 

Artikel lesen ...

Wed Nov 10 14:59:15 CET 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: andyrx:

 

VW Konzern bald die Nummer 1 weltweit..??

 

[...] http://www.motor-talk.de/.../...rktfuehrer-in-den-usa-ab-t2924175.html

 

 

http://www.manager-magazin.de/.../0,2828,420255,00.html

 

Passt auch ganz gut, ich freu mich für "unsere" [...]

 

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Sat Nov 20 13:31:33 CET 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: Toyota:

 

VW-Konzern sagt TOYOTA Kampf an. Bis 2018 weltweit die Nr.1

 

[...] Oktoberzahlen:

 

Mercedes: 19.076

Lexus: 10.815

Link zu Lexus: http://pressroom.toyota.com/.../...a-reports-october-sales-177918.aspx

(Gruß an schnoeselhannes apropos Newsbereich ;))

 

MatthiasDELFS hat dieses Duell in einem Blog thematisiert:

http://www.motor-talk.de/.../...rktfuehrer-in-den-usa-ab-t2924175.html [...]

 

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Tue Jan 11 20:36:14 CET 2011    |    Steam24

Offenbar konnte Lexus im Gesamtjahr 2010 doch knapp die Nase vorn behalten:

 

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/.../?icmp=aut-artikel-firmen

 

Zahlen daraus:

 

1. Lexus: 229.300 (+ 6 %)

2. BMW: 220.100 (+ 12 %)

3. Mercedes: 216.400 (+ 14 %)

4. Cadillac: 146.900 (+ 35 %)

5.Acura: 133.600 (+ 26 %)

6. Infiniti: 103.400 (+ 28 %)

7. Audi: 101.600 (+ 23 %)

8. Lincoln: 85.800 (+ 4 %)

9. Volvo: 53.948 (- 12,2 %)

10. Porsche: 25.320 (+ 21,2 %)

11. Jaguar: 13.340 (+ 11,6 %)

 

Oben liegen drei Marken relativ dicht beieinander, wobei auffällt, dass es sich hier ausnahmslos um ausländische Hersteller handelt. Cadillac konnte zwar ein respektables Wachstum erzielen, ist jedoch deutlich von dem GM-Status als Nr. 1 in Amiland entfernt. Audi erreichte deutliche Zuwächse ohne in dieser Hinsicht den beiden davor liegenden Marken Infiniti und Acura näher kommen zu können. Schwach erscheint mir die Performance von Lincoln. Die dahinter rangierenden Marken habe ich der Vollständigkeit halber noch mit gelistet.

 

Die Zahlen von Volvo, Porsche und Jaguar entstammen diesem Link:

 

http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

Fri Mar 04 09:57:40 CET 2011    |    Trackback

Kommentiert auf: Toyota:

 

VW-Konzern sagt TOYOTA Kampf an. Bis 2018 weltweit die Nr.1

 

[...] ergänzen.

 

In 2010 war Lexus knapp die meistverkaufte Luxusmarke in den USA, gefolgt von BMW / Mercedes, Reihenfolge müsste ich erst recherchieren. Von matthiasDELFS gibt es einen Blog, welcher das thematisiert, weil Mercedes im Verlauf [...]

 

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Thu Jun 02 11:49:39 CEST 2011    |    Steam24

Und so geht die Entwicklung in 2011 weiter: Premiummarken Januar bis Mai 2011 in den USA:

 

1. Mercedes 95.458 + 9 %

2. BMW (ohne Mini) 92.068 + 13 %

3. Lexus 77.237 - 14 %

4. Cadillac 65.262 + 23 %

5. Audi/Porsche/Bentley 59.519 + 20,1 %

6. Acura 51.972 + 3 %

7. Audi 45.858 + 15 %

8. Infiniti 40.986 + 5 %

9. Lincoln 34.642 - 8 %

 

Fazit: Mercedes führt, nachdem Lexus im Gesamtjahr 2010 noch knapp die Nase vorn gehabt hatte. Der Abstand zu Lexus ist bereits recht deutlich, vermutlich auch deshalb, weil Lexus in Japan produziert. Härtester Wettbewerber ist momentan BMW.

 

Quelle.

Thu Jun 02 11:51:36 CEST 2011    |    Spurverbreiterung132899

Vielen Dank, an welcher Stelle steht VW?

Thu Jun 02 11:54:48 CEST 2011    |    Steam24

In diesem Blog geht es um Premiummarken, da zähle ich VW nicht dazu. Wenn Du mehr über die Massenhersteller erfahren möchtest, empfehle ich den Link, da findest Du Details.

 

Edit: Hier noch ein weiterer Link zum US-Markt.

 

Im VW-/Toyotathread gibt es auch einige Beiträge zu dem Thema.

Deine Antwort auf "Mercedes löst 2010 erstmals Lexus als Premiummarktführer in den USA ab!"

Neuzulassungs-Artikel:

Neuzulassungen per Januar 2010

 

Neuzulassungen per Februar 2010

 

Neuzulassungen per März 2010

 

Neuzulassungen per April 2010: C-Klasse im Aufwind, A8 noch hinter Panamera

 

Neuzulassungen per Mai 2010: Mercedes C-, E-, und S-Klasse an der Spitze ihres Segmentes

 

Neuzulassungen per Juni 2010: Audi A8 schwächelt weiter, Jaguar XF und XJ stark im Kommen

 

Neuzulassungen per Juli 2010: Audi A8 holt auf, BMW 5er schwächelt, Passat wieder Nummer 1

 

Neuzulassungen per August 2010: C-Klasse, Meriva, Touran und A8 schaffen es an die Spitze

 

Neuzulassungen per September 2010: C-Klasse baut Abstand weiter aus, Polo verliert weiterhin Anteil

 

Neuzulassungen per Oktober 2010: C-Klasse behauptet Spitzenposition, S-Klasse wieder auf Rang eins

 

Neuzulassungen per November 2010: C-Klasse weiterhin Sieger, 5er auf Rang 1, A8 nur auf 3

 

Neuzulassungen per Dezember 2010: BMW 3er, 5er und 7er triumphieren, Meriva ebenso

 

Neuzulassungen per Januar 2011: BMW 5er und 7er siegen, Meriva und Passat ebenso

 

Neuzulassungen per Februar 2011: S- und CLS-Klasse holen Doppelsieg, 5er weiterhin siegreich

 

Neuzulassungen per März 2011: CLS und S-Klasse siegen erneut, E-Klasse ebenso. Qashqai stark.

 

Neuzulassungen per April 2011: Passat, E-Klasse und A8 siegen. A-Klasse dramatisch abgestürzt.

 

Neuzulassungen per Mai 2011: E-, CLS- und S-Klasse siegen; Passat, Meriva und Colt ebenso!

 

Neuzulassungen per Juni 2011: C-, SLK-, E-Klasse, Meriva, X5 und 6er fahren auf Rang 1!

 

Neuzulassungen per Juli 2011: E- und CLS-Klasse siegen, GLK und A8 floppen, X1 vor Tiguan!

 

Neuzulassungern per August 2011: 5er und 7er siegen, S-Klasse schwächelt.

 

Neuzulassungen per September 2011: A-Klasse fulminant, Corsa überholt Polo, Juke erstarkt!

 

Neuzulassungen per Oktober 2011: i10, E- und CLS-Klasse siegen, ebenso der VW Touareg.

 

Neuzulassungen per November 2011: i20 und ix35 glänzen, A1 holt auf, E-Klasse siegt.

 

Neuzulassungen per Halbjahr I 2012.

 

Private Neuzulassungen per Halbjahr I 2012 (Top 15)

 

Private Neuzulassungen per Juli 2012

 

Private Neuzulassungen per August 2012: B-Klasse auf Rang 2, X1 und GLK erstmals in den Top 20!

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