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Zweite Batterie anschließen aber wie??

Themenstarteram 10. Juni 2005 um 18:34

Hallo meine Astra Götter*gg* ich habe nen kleines Problem und zwar möchte ich ne zweite Batterie anschließen da wenn ich meine Anlage aufdrehe meine Lichter flackern! Wollte auch kein Powercap weils nichts bringt! Bitte um ne Einbauanleitung wie ich die 2te Batteire anschließe da ich nen Leihe bin, im Thema 2te Batterie.

Vielen Dank

Und Grüße aus Bremen

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17 Antworten
am 12. Juni 2005 um 10:47

Zitat:

Original geschrieben von Sackratte

@ narf

kannst du ma genau den anschluss erklären? die zweite batterie darf doch nur geladen werden, wenn di andere voll ist... dafür ist doch dann das trennrelais oder?

vielleicht zaubert narf uns ja bei ganz lieben bitten nen kleine schaltplan??

*bitte bitte bitte*

naja, danke schonma...

also da meine zeichnerischen fähigkeiten nicht sehr ausgeprägt sind gibts keinen plan, aber:

1 masseverstärkung einbauen(mind 16qmm)

2 sicherungshalter in der nähe der starterbatterie (20cm) einbauen

3 kabel durchs auto legen

4 steuerkabel von zündungsplus vom radio durchs auto legen

5 trennrelais mit den arbeitskontakten ans 16(25)qmm anschließen

6 steuerleitung an die steuerwicklung anschließen

7 an den anderen arbeitskontakt die zweitbatterie anschließen

8 zweitbatterie mit masse verbinden

9 andere steuerwicklung am ausgang auf masse legen.

10 alle noch offenen verbindungen verbinden und bestens! mit schrumpfschaluch isolieren

11 kondensator an die pole der zweitbatterie anschließen

12 endsufe an zweitbatterie anschließen

13 messen ob man alles richtig ans relais angeschlossen hat.

als sicherung darf nur eine sicherung verwendet werden die eine kleinere belastbarkeit hat als das relais!

@tillamook

bitte statement nochmals überdenken......

p.s. das relais ist dafür da, dass wenn du bei ausgeschltetem motor musik hörst, deien starterbatterie nicht entladen wird......

außer du stellst dazu deine zündung auf ein, dann ist das relais nutzlos!

hoffe geholfen zu haben

am 12. Juni 2005 um 13:43

aber es ist doch richtig, das die zweite batterie nur so viel ampher haben sollte wie die differenz zwischen starterbatterie und lima, oder?!

sonst werden doch beide batterien nicht richtig geladen...

am 13. Juni 2005 um 8:53

Zitat:

Original geschrieben von Sackratte

aber es ist doch richtig, das die zweite batterie nur so viel ampher haben sollte wie die differenz zwischen starterbatterie und lima, oder?!

sonst werden doch beide batterien nicht richtig geladen...

beide dürfen mit ihrer kapazität nicht den maximalen strom der lima übertreffen.

zb

bat 1 =45Ah

bat 2 =20Ah

lima= 70A

das geht, ist aber die kapazität höher gehts nicht!

normalerweise heißt es 10Ah weniger als lima liefern kann...sonst muss man solange fahren, oder immer laden lassen-....

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