Zweiflutige Abgasanlage der neuen C-Klasse

Mercedes C-Klasse W205

Hallo zusammen, da ich gestern auf der Vorstellung der neuen C-Klasse war, ist mir so einiges aufgefallen unter anderem auch, das die angebliche (Zweiflutige Abgasanlage) nur eine Atrappe ist, und erst ab dem C250 eine offene "nicht Atrappe" verfügbar ist. Ich habe mir gestern das ganze genauer angeschaut, und gesehen das es Teilweise je nach Motorisierung nur einen Auspuff gibt, und dieser vor der Abgasblende nach unten abgeleitet wird. Die Abgasblenden sind mit einer Atrappe aus "Plastik" versehen, das heisst man sieht kein Endrohr, und auch keine Abgase aus der Blende heraus strömen.

Das wichtigste ist natürlich, das Mercedes wieder "angeben" muss was das Designe angeht, aber leider in wirklichkeit nur eine Atrappe dahinter steckt und diese erst ab dem C 250 aufwärts (Original) vorhanden ist (bzw die Atrappe ab der Motorisierung entfällt). In meinen Augen wird der Kunde durch die Optik (Designe) mal wieder gut verarscht, wer es nocht nicht weiß, und nicht genau hinschaut, kann dies auch schwer erkennen.

Ihr könnt ja gerne mal eure Meinung darüber abgeben, was ihr dazu meint. Denn das Thema ist denke ich mal sehr groß im kommen, wenn die ersten Kunden Ihr Fahrzeug erhalten & es Ihnen zuvor noch nicht aufgefallen ist & dann dadurch enttäuscht sind.

Auch wenns es laut "Freundlichen" eine Kosteneinsparung sein soll (Info habe ich gestern Erhalten).

Grüße Pascal

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Kevinfantasie schrieb am 3. Januar 2015 um 23:14:08 Uhr:



Bin auf Eure Meinung und Anregungen gespannt.....

Die Geschmäcker sind verschieden, für mich ist dies ein -No go-.

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Zitat:

Original geschrieben von zicke330dTA


Mokierst Du Dich hier ernsthaft darüber , daß ich hinter meinem als Frage formulierten ersten Satz versehentlich einen Punkt statt eines Fragezeichens gesetzt habe? Wie albern ist das denn? 🙄

Und wenn es wirklich so ist, daß beide Abgasblenden beim Honda eine Funktion hatten (und dies nicht nur in der gezeigten Rennsemmel-Version), so ist die Attrappen-Nummer bei MB ja noch viel peinlicher.😁

Ich mokiere nicht wegen dem Satzzeichen, sondern weil Du Dich auch etwas lustig über die Japaner gemacht hast, da die das ja angeblich auch machen, was nicht korrekt ist.

Ich habe mal ein Bild einer echten zweiflutigen Abgasanlage rausgesucht (vom W220, der alten S - Klasse). Eine echte zweiflutige Anlage ist nie miteinander verbunden, jede Anlage versorgt eine eigene Zylinderbank mit eigenen Schalldämpfern, eigenen Abgasreinigungsanlagen und eigenen Auspuffsensoren. Das hat ein W 205 nicht zu bieten, bekommt höchstens der AMG.

Zitat:

Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb



Zitat:

Original geschrieben von zicke330dTA


Mokierst Du Dich hier ernsthaft darüber , daß ich hinter meinem als Frage formulierten ersten Satz versehentlich einen Punkt statt eines Fragezeichens gesetzt habe? Wie albern ist das denn? 🙄

Und wenn es wirklich so ist, daß beide Abgasblenden beim Honda eine Funktion hatten (und dies nicht nur in der gezeigten Rennsemmel-Version), so ist die Attrappen-Nummer bei MB ja noch viel peinlicher.😁

Ich mokiere nicht wegen dem Satzzeichen, sondern weil Du Dich auch etwas lustig über die Japaner gemacht hast, da die das ja angeblich auch machen, was nicht korrekt ist.

Ich habe mal ein Bild einer echten zweiflutigen Abgasanlage rausgesucht (vom W220, der alten S - Klasse). Eine echte zweiflutige Anlage ist nie miteinander verbunden, jede Anlage versorgt eine eigene Zylinderbank mit eigenen Schalldämpfern, eigenen Abgasreinigungsanlagen und eigenen Auspuffsensoren. Das hat ein W 205 nicht zu bieten, bekommt höchstens der AMG.

Und jeder V6/ R6 Motor 🙂

Zitat:

Original geschrieben von velsatis2010



Zitat:

Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb


Ich mokiere nicht wegen dem Satzzeichen, sondern weil Du Dich auch etwas lustig über die Japaner gemacht hast, da die das ja angeblich auch machen, was nicht korrekt ist.

Ich habe mal ein Bild einer echten zweiflutigen Abgasanlage rausgesucht (vom W220, der alten S - Klasse). Eine echte zweiflutige Anlage ist nie miteinander verbunden, jede Anlage versorgt eine eigene Zylinderbank mit eigenen Schalldämpfern, eigenen Abgasreinigungsanlagen und eigenen Auspuffsensoren. Das hat ein W 205 nicht zu bieten, bekommt höchstens der AMG.

Und jeder V6/ R6 Motor 🙂

nein. mein stricher hat einen reihensechser und eine einflutige abgasanlage. daesein 280er ist, hatte er im gegensatz zum 250er 6 ender allerdings eine doppelte flöte. hat auch keinen sinn, sondern diente auch damals nur zur optischen abgrenzung des topmodells zu den kleineren versionen.

Zitat:

Original geschrieben von velsatis2010


Und jeder V6/ R6 Motor 🙂

Jeder R6 nicht, meiner z.B. (523i). Auch gibt es V6 und V8 mit nur einem Endrohr.

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Zitat:

Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb



Zitat:

Original geschrieben von zicke330dTA


Mokierst Du Dich hier ernsthaft darüber , daß ich hinter meinem als Frage formulierten ersten Satz versehentlich einen Punkt statt eines Fragezeichens gesetzt habe? Wie albern ist das denn? 🙄

Und wenn es wirklich so ist, daß beide Abgasblenden beim Honda eine Funktion hatten (und dies nicht nur in der gezeigten Rennsemmel-Version), so ist die Attrappen-Nummer bei MB ja noch viel peinlicher.😁

Ich mokiere nicht wegen dem Satzzeichen, sondern weil Du Dich auch etwas lustig über die Japaner gemacht hast, da die das ja angeblich auch machen, was nicht korrekt ist.
.....

Ich habe dies aber eben nicht als Tatsache hingestellt, wie Du mir unterstellt hast, sondern als Frage bzw. Vermutung.

Und unabhängig davon, ob Atrappe oder nicht: die 2 Auspuffendrohre beim dem Honda mit ca 100 bis 150 PS (die Rennsemmel nehme ich jetzt mal aus) sind ebenfalls peinlich genug.

Abgesehen davon habe ich nix gegen "Japaner"; mein letzter war auch einer und der war in über 6 Jahren nicht einmal ausserplanmässig in der Werkstatt, was ich von meinem 204 nicht mal für die ersten 6 Monate behaupten kann.

Zitat:

Original geschrieben von zicke330dTA


Ich habe dies aber eben nicht als Tatsache hingestellt, wie Du mir unterstellt hast, sondern als Frage bzw. Vermutung.

Ach wirklich?

Zitat:

Original geschrieben von zicke330dTA


War das beim alten Honda Civic nicht auch so mit der Abgasanlage bzw. den Blenden hinten. Jedenfalls hatte der 2 dreieckige verchromte Abgasblenden und ich glaube nicht dass die BEIDE eine echte Funktion hatten

Hat man allerdings beim aktuellen Modell wieder aufgegeben; vielleicht weil es zu peinlich war?

Früher hieß es immer, daß die "die Japaner " "abgekupfern", dann "die Koreaner", dann "die Chinesen" und heute ist sich MB für nix zu schade. 😁😛

Eine Vermutung sieht irgendwie anders aus.

Zitat:

Original geschrieben von zicke330dTA


Und unabhängig davon, ob Atrappe oder nicht: die 2 Auspuffendrohre beim dem Honda mit ca 100 bis 150 PS (die Rennsemmel nehme ich jetzt mal aus) sind ebenfalls peinlich genug.

Mag sein, aber immerhin gab es im Gegensatz zum W205 keine Rohre, die nur so taten, als wären es Abgasendrohre. Entscheide selber, was peinlicher ist. 😉

Zitat:

Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb



Zitat:

Original geschrieben von zicke330dTA


Ich habe dies aber eben nicht als Tatsache hingestellt, wie Du mir unterstellt hast, sondern als Frage bzw. Vermutung.
Ach wirklich?

Zitat:

Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb



Zitat:

Original geschrieben von zicke330dTA


War das beim alten Honda Civic nicht auch so mit der Abgasanlage bzw. den Blenden hinten. Jedenfalls hatte der 2 dreieckige verchromte Abgasblenden und ich glaube nicht dass die BEIDE eine echte Funktion hatten

Hat man allerdings beim aktuellen Modell wieder aufgegeben; vielleicht weil es zu peinlich war?

Früher hieß es immer, daß die "die Japaner " "abgekupfern", dann "die Koreaner", dann "die Chinesen" und heute ist sich MB für nix zu schade. 😁😛

Eine Vermutung sieht irgendwie anders aus.

Zitat:

Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb



Zitat:

Original geschrieben von zicke330dTA


Und unabhängig davon, ob Atrappe oder nicht: die 2 Auspuffendrohre beim dem Honda mit ca 100 bis 150 PS (die Rennsemmel nehme ich jetzt mal aus) sind ebenfalls peinlich genug.
Mag sein, aber immerhin gab es im Gegensatz zum W205 keine Rohre, die nur so taten, als wären die Abgasendrohre. Entscheide selber, was peinlicher ist. 😉

Was sollen deine dümmlichen Unterstellungen?

Wenn du es nicht verstehen kannst, empfehle ich dir dringend, endlich den Hauptschulabschluß nachzuholen.
Vielleicht klickerts dann.

Zitat:

Original geschrieben von zicke330dTA


Was sollen deine dümmlichen Unterstellungen?

Ich unterstelle gar nichts, ich zitiere dich nur.

Zitat:

Wenn du es nicht verstehen kannst, empfehle ich dir dringend, endlich den Hauptschulabschluß nachzuholen.
Vielleicht klickerts dann.

Meine Schulbildung ist ausreichend, danke für den freundlichen und überaus höflichen Tipp (der übrigens nichts mit dem Thema zu tun hat). 🙄 Dir empfehle ich hingegen den Besuch eines Benimmkurses. Das kann´s ja wohl nicht sein, dass man hier so austeilt, nur weil man sich inkognito fühlt. 😠

Zitat:

Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb



Zitat:

Original geschrieben von zicke330dTA


Was sollen deine dümmlichen Unterstellungen?
Ich unterstelle gar nichts, ich zitiere dich nur.

Zitat:

Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb



Zitat:

Wenn du es nicht verstehen kannst, empfehle ich dir dringend, endlich den Hauptschulabschluß nachzuholen.
Vielleicht klickerts dann.

Meine Schulbildung ist ausreichend, danke für den freundlichen und überaus höflichen Tipp (der übrigens nichts mit dem Thema zu tun hat). 🙄 Dir empfehle ich hingegen den Besuch eines Benimmkurses. Das kann´s ja wohl nicht sein, dass man hier so austeilt, nur weil man sich inkognito fühlt. 😠

Tut mir leid, aber ich habe leider keine Zeit, mich mit deinen textlichen Verständnisproblemen auseinanderzusetzen.

Ergänze einfach in meinem ersten besagten Posting deines Anstosses das "?" hinter dem ersten Satz (wie bereits geschrieben) und lies alles in Ruhe noch mal durch. Und wenn du das dann verstanden hast zeigst Du mir dann bitte, wo ich etwas als Tatsache (und nicht als Vermutung) hingestellt habe was nicht den Tatsachen entspricht. Viel Erfolg.

Also, ich habe mich eben mal unter einen C220 AMG gelegt.

Die Blenden sind wirklich nur Plastik Deko. Sind sogar geschlossen.

Er hat wie zuvor auch ein Endrohr, welches vorher nach unten rausgeführt wird.

Zitat:

Original geschrieben von Petko2010


Also, ich habe mich eben mal unter einen C220 AMG gelegt.

Die Blenden sind wirklich nur Plastik Deko. Sind sogar geschlossen.

Er hat wie zuvor auch ein Endrohr, welches vorher nach unten rausgeführt wird.

Grrr... Wie oft noch...

Zitat:

Original geschrieben von Kimi140



Zitat:

Original geschrieben von Petko2010


Also, ich habe mich eben mal unter einen C220 AMG gelegt.

Die Blenden sind wirklich nur Plastik Deko. Sind sogar geschlossen.

Er hat wie zuvor auch ein Endrohr, welches vorher nach unten rausgeführt wird.

Grrr... Wie oft noch...

In diesem Thread, standen immer noch unterschiedliche Aussagen und ne Menge Off-Topic im Raum.

Und selbst wenn, habe ich was zum Thema geschrieben und nicht wie du eine Bemerkung, die du dir einfach hättest denken können.

Ich hole Popcorn. Scheint spannend zu werden.
Für mich als ehemaliger Langjähriger MB Fahrer ist schon seit langem die Marke Mercedes nicht auf der richtigen Spur. So ein Schrott wie dieser Möchtegern Plastikauspuff habe ich lange nicht gesehen.
Schade, dass MB nicht mehr MB ist. Der letzte gute MB den ich gefahren habe war der W203, davor einen W210 mit Rost ohne Ende und nach dem W203 den W211. Das Beste oder nichts? Dann derzeit lieber nichts von dir MB. Schade eigentlich...

ja, ist schade. Wäre auch gerne bei MB geblieben.

Zitat:

Original geschrieben von Petko2010


Also, ich habe mich eben mal unter einen C220 AMG gelegt.
Die Blenden sind wirklich nur Plastik Deko. Sind sogar geschlossen.
Er hat wie zuvor auch ein Endrohr, welches vorher nach unten rausgeführt wird.

Hab mir das vorgestern auch mal genauer angesehen. Die Auspuff-Imitation würde mich gar nicht mal so sehr stören, schaut ja immerhin ganz gut aus.

Allerdings endet das (echte) Auspuffrohr mindestens 20 bis 30cm vor dem Fahrzeugheck!! Während der Fahrt mag das ja noch gehen, aber im Stand steigen die heißen Abgase direkt unter den Kofferraumboden.

Für die Autotester wird das aber auch keine Rolle spielen weil es auf ihrer Test-Checkliste den Punkt "Erwärmung des Kofferraums durch Abgase" (bis jetzt) nicht gibt.

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