zv Steuergerät

Ford Mondeo Mk1 (GBP,BNP)

servus,

ich will jetzt entlich mal schauen das die zv bei bir hinhaut. Ich würde erstmal mit dem Steuergerät anfangen! Dazu würde ich aber gerne mal erfahren ob es da unterschide gibts?
Oder kann ich mir beim schrotti einfach einen holen? Die sind alle hinterm handschufach verbaut? Muss er dazu ab oder komm ich auch so dran?

Danke

mfg

25 Antworten

Hallo.
Jetzt muss ich mich mal einmischen. Sorry das ich so dazwischen funke aber hab da mal ne frage und Ihr wisst anscheinend gut bescheid. Die ZV in meinem Mondeo funktioniert ganz gut außer die hintere Tür der Beifahrer-Seite.
Also drei Türen Öffnen und schliessen und dei eine tut gar nix. Liegt das am steuergerät oder am motor in der Türe. Also das summen wenn mann abschließt bleibt in dieser türe aus.

Vielen dank

Zitat:

Original geschrieben von AndroVita


Hallo.
Jetzt muss ich mich mal einmischen. Sorry das ich so dazwischen funke aber hab da mal ne frage und Ihr wisst anscheinend gut bescheid. Die ZV in meinem Mondeo funktioniert ganz gut außer die hintere Tür der Beifahrer-Seite.
Also drei Türen Öffnen und schliessen und dei eine tut gar nix. Liegt das am steuergerät oder am motor in der Türe. Also das summen wenn mann abschließt bleibt in dieser türe aus.

Vielen dank

Stellmotor will net mehr. Das SG schließ ich vorerst mal aus

Zitat:

Original geschrieben von dido.01



Zitat:

Original geschrieben von Johnes


Hat dein Auto denn eine Doppelverriegelung? Wenn nicht, ist kein SG vorhanden. Die ZV ist selbst steuernd und das SG ist nur bei Zusatzfunktionen vorhanden.

MfG

Doppelverriegelung?

Doppelverriegelung ist das entkoppeln der inneren Türöffner. Heißt du kannst deinen Mondi auch nicht mehr von innen Öffnen. Geht eigentlich ganz einfach. Bei geöffneter ZV Fahrertür schließen, Schlüssel rein und in Richtung aufschließen drehen und gleich in Richtung zuschließen drehen. Dann verschließt das Auto und es sollte unter der Motorhaupe piepen. Das steht auch in einem eventuell vorhandenem Bordbuch.

Stellmotor will net mehr. Das SG schließ ich vorerst mal ausDanke erst mal dann bleibt nur noch die Frage, wo bekome ich son motörchen her und vor allem wie schwer ist es so etwas zu wechseln habe nämlich keine Ahnung

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schwer iss das nich nur fummelig

Zitat:

Original geschrieben von Motsi


schwer iss das nich nur fummelig

Stimmt eigentlich ganz einfach. brauchst aber 13er gekröpfte Winkelfinger.

Stimmt eigentlich ganz einfach. brauchst aber 13er gekröpfte Winkelfinger.Was?
Was ist das?
Ich vermute jetzt mal das ist ein scherz bzw. eine anspielung das man eben komige finger an der hand haben muss wegen den ecken und so.
Aber ich muss das jetzt fragen.

Oder ist das ein werkzeug??

Wo bekomme ich denn so ein motörchen her??? vor allem eins was mnit meinem ZG kompatible ist?

ja iss´n schertz 😁 iss bloß ziemlich fummelig das schloß da rauszuholen

diese einheit bekommst du bei e-*** oder auf´n schrott

Jupp das war nen Scherz. Man könnte auch sagen du brauchst Finger wie ein Frauenarzt. Nicht so sauber aber so laaaang 😁😁😁

@ goofy
Ich Finds blöd das mein Beruf und meine hände da immer so madig gemacht werden -.- du hast die selben Möglichkeiten mit deinen Händen , zwecks fehlender Erfahrung klappt es bei dir halt noch nicht 😁 das reine übungssache .... Per pn kann ich dir natürlich Tipps geben. 😁 😁 😁

also bei ebay habe ich nicht wirklich was gefunden nur kommplettsysteme und motoren von drittanbietern wo ich ja gar nicht weiß ob dei passen ;(

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