ZV spinnt hilfe neuling

[Fensterheber41430]

hallo leute ich bin seit gestern ein stolzer besitzer von einem ford mondeo bj. 2002 tddi ghia

mein problem: also wenn ich die türen schließen will dann schließen alle türe zu (egal ob einmal klick zweimal oder 100 mal) bis auf den beifahrertür.

von innen mit schalter hab ich auch probiert, also auf fahrerseite schalter gedrückt alle türen schließen ausser beifahrer tür

aber fensterheber funktionieren

und was ich auch probiert habe ist (keine ahnung wie man das nennt, wenn man auf öffnen schalter 2-3 mal drückt gehen alle fenster auf)

und dann habe ich bei schließen 2-3 mal gedrückt, und jetzt der super gau es geht kein einziger fenster hoch ausser das beifahrer seite

jetzt mache ich so das ich erst tür öffne und dann einsteige und dann beifahrer tür schalter betätige und dann aussteige meiner freundin tür aufmache und dann wieder einsteige, da verbrauche ich zuviel kalorien für unsere liebe :D:D

das kann doch nicht so weiter gehen

was kann man da machen, ohne das man gleich geld investieren muss

sufu hab ich schon benutzt, aber checks trotzem nicht

ich hab irgendwas mit italien modus gehört was ist das hat das einfluss?

soll ich schlüssel reseten?? wie geht das?? kann man dabei was falschmachen??

hab auch irgendas mit konntakten gehört dass man irgendwas reinspritzen soll?? was und wohin??

wäre für jede hilfe dankbar

mfg

als ich das auto kaufte wollte dasorginal radio code ? kann es sein das es irgendwas mit batterie hat ?

und die blinker gehn auch nicht bei auf und zu machen (nur wenn man zeimal auf schließen drückt )

[Creeper45]

Zu 1. Nee ich höre alle klacken, aber danach wieder zu. Wenn das geschieht steig ich aus und drücke nochmal auf. Hilft

Danke für den Tip. Man weiß ja nie...

1b sozusagen: schließe ich per Hand auf und mache nicht sofort die Tür auf, macht er wieder zu. Gibts ein Land was sowas vorschreibt? Brasilien vielleicht?

Zu 2. Per Hand innen entriegeln geht dann nicht. Muß diese 2x Kiste sein. Sowas ähnliches hat Opel auch, aber ohne Eigenleben... ;)

Wenn beim Ommi die zv spinnt, Nr 8 rausnehmen. So einfach gehts beim Mk 3 nicht. Die BA gibt da nicht wirklich was her. Nur daß das Gem mit der Zündung zusammen gelegt wurde. Also Finger weg

[panko]

Fahrertürschloss tauschen

[tibikem]

toyota_fan:

1. Dein Beifahrertürschloß ist womöglich kaputt oder bekommt keinen Strom. Das wirst du aber erst erfahren, wenn du - wie hier geraten wird - ein neues/gebrauchtes Schloß einbaust, das auch nicht arbeitet. Versuch mal den Übergang von der A-Säule in die Beif.Tür (Gummitülle mit Bajonettverschluß) zu untersuchen bzw. Kontakt herzustellen. Wenn alles i.O., dann erst das Schloß kaufen.

2. Wenn du die "Öffnen"-Taste auf dem Schlüssel 2x gerückt hast, dann länger gedrückt hältst, gehen alle Fenster runter. Das nennt sich globale Öffnung oder Komfortöffnung.

Wenn du das nicht willst, drücke nich lange!

3. Wenn du die "Schließen"-Taste 2x drückst und gerückt hältst fahre sie wieder hoch.

Es sei denn, sie sind nicht porgrammiert (bei dir ist nur die Beif.Türscheibe programmiert).

Die anderen Türen nach der Bed.Anleitung programmieren. Nach Batteriewechsel/-Abklemmen muß das immer gemacht werden!

4. Wegen Kalorieverlust würde ich die Freundin bitten die von mir von innen aufgemachte Tür doch eigenhändig vollständig zu öffnen und einzusteigen. Das sieht zwar nicht so gentlemanlike aus, spart aber deine Kalorien.

5. Den Schlüssel zu resetten kannst du gar nicht, aus dem Programm ist er ja nicht.

6. Die Code-Karte sollst du vom Vorbesitzer bekommen haben (4-stellige Zahl).

7. Mit dem Blinken ist das so richtig. 2x bei Doppelverriegelung, 1x beim Öffnen.

Gruß