Zusatzinstrumente anschließen
Sers!
AN alle die Zusatzinstrumente besitzen:
Wie verkabel ich den Voltmeter und die Öltemperatur?
Habe die Zusatzinstruemnte von RaidHP und die beigefügten EInbauanleitungen sind nicht gerade für einen Leinen zu durchblicken. Wie und wo habt ihr angeschlossen?
Gruß, Luke.
82 Antworten
Hier schonmal nen blindgeschossenes Bild:
http://www.werkstatt-buseck.de/tempgeberdone.JPG
Zitat:
Original geschrieben von Andy Deluxe
ich hab meinen sensor ganz easy in der ölpumpe verschraubt.
siehe Bild "Alterstax". das bild hab übrigens ich gemacht 🙂.
schraube raus, M18x1,5 adapter vom conrad rein, sensor rein und fertig.gruß andy
Ist das so ein Teil hier
http://www.order.conrad.com/.../842133_BB_00_FB.EPS.jpgAchja, Andy Deluxe: "ganz easy" ?
Du hast aber keine Klimaanlage oder hast du Gummiarme? 😁
Hej Alterstax!
Kannst du mal die Atikelnummer deines Adapters posten. Werde bei Conrad fündig ist aber verdamt viel von und weiß nicht welcher der richtige ist.
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Zitat:
Original geschrieben von Alterstax
Ich hab ja momentan die selbe Problematik. (Öltemperaturgeber)
Mein Lösungsansatz:Ich hab mir diese Deckelschraube:
http://www.werkstatt-buseck.de/tempgeber.JPG
bei Opel nachbestellt (2,53€). Dort hinein lasse ich gerade ein Gewinde fräsen, in das ich dann den Öltemperaturgeber reinschraube, danach kommt das ganze wieder drauf.
Wenns klappt kann ich ja bescheid sagen 😉
Wie oft soll ich mich noch quoten? 😁
Oops 😁
Okay muss ich mich an Andy wenden.
Oh je, da is man mal ein Wochenende nicht online und schon passiert hier wieder so einiges.... 😁
@Alterstax: Ich war am WE mal wieder unterm Auto, aber ich kann die markierte Schraube einfach nicht zuordnen. Kannst du vielleicht nochmal ein anderes Bild posten, wo man ein größeres Gesamtbild hat? Wär echt super nett.
Ist das da neben dem Riemen?
Ich frag mich aber noch, wie da ein Sensor reinpassen soll. Da ist doch gar kein Platz wegen dem Riemen.
Nochmal was anderes, wo schließ ich denn am besten den Öldruckgeber an? Hab mir schon überlegt, ein T-Stück o.ä. anzufertigen und da reinzusetzen, wo der Geber für die Öldruckwarnlampe sitzt!?
So, hier nochma Bilder:
die Schraube:
www.werkstatt-buseck.de/schraube.JPG
motorraum:
www.werkstatt-buseck.de/tempgeber2.JPG
in Groß:
www.werkstatt-buseck.de/IMGP4036.JPG
Super, vielen Dank.
Jetzt weiß ich auch, wo ma sind.
Hab oben links geguckt. 😁 Allerdings is halt jetzt die Frage, inwiefern das bei nem Z12XE anders ist.
Such einfach die Ölpumpe und schau ob sone Deckelschraube drin ist. Ich denke schon.
Hej Alterstax!
Du fährst einen Z14XE oder Z18XE richtig?
Matze.W.S hat schon recht. Hab heute mal geguckt und die Schraube gefunden, da ist kein Platz für den Sensor, denn da ist der Keilrippenriemen im Weg.
Müssen die Z10XE und Z12XE Fahrer wohl doch zum Messtab greifen =/
Ja genau, bei mir isses ein Z18XE
Dann gäbs noch den Ölfilteradapter, fänd ich sinnvoller als am Ölmessstab (kost aber leider auch ne Kleinigkeit)
http://212.227.84.30/katalog_ansicht.asp?...
Hoppla
Des mit dem Ölfilteradapter is bei uns leider nich möglich, weil der C Corsa nur nen Filtereinsatz hat und nur so'n Plastikdeckel drüber is.
Jetzt nehmt mir doch nich die Hoffnung, dass es so nicht geht. Will diesen blöden Ölstab nich.
Dein Link ist irgendwie ne leere Seite!?
Also ich glaube das wird richtig schwierig bei uns, da
1. die Ölwanne zu tief sitzt
2. der Keilrippenriemen im Weg ist
Da ist das mit dem Ölstab die einzige Möglichkeit =/