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Zukunft von Volvo
um die zukunft von volvo scheint es nicht gut bestellt zu sein.
abgesehen davon, dass ford es verabsäumt hat, produktionsmöglichkeiten für volvo in den usa vorzusehen, - immerhin sind die usa der exportmarkt nr 1 für volvo und der dollarkurs ist tödlich - gibt es keine relevanten news betreffend neuer modelle.
was ist mit dem nachfolger des xc90, was passiert mit s40 und s60?
einzig einige hässliche computerbilder eines möglichen v100 der aussieht wie der klon eines chrysler 300 sind im umlauf.
der rest ist abgedroschenes ford design (eventuell neuer s60,) das sich eindeutig auch im neuen xc60 wiederfindet.
bei bmw, audi, mb wissen wir schon jahre vorher, was für die zukunft geplant ist, bei volvo herrscht komplette planlosigkeit...
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kleine sammlung anderer threads relatiert zum thema, fuer die historiker. 
- zulieferer plastal in insolvenz
- chinesen und volvo, verkaufsspekulationen
- zulassungszahlen januar 2009, zahlen 2008
- saab insolvenz und passender rettungsversuch (à la volvo)
- die krise erreicht die hændler (2)
- volvo und die verschrottungspræmie
- fahrzeugkauf in krisenzeiten (2)
- erste spekulationen zur insolvenz der schwedischen autoindustrie
- die ford-probleme im superlangthread
ard-dossier "der absturz der autobauer".
Beste Antwort im Thema
Top Gear hat die Volvopläne der Zukunft klar, vom S90/V90 zu den chinesischen Langversionen ist alles dabei...
Lieb Gruß
Oli
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2662 Antworten
Zitat:
@Ostelch schrieb am 18. November 2020 um 21:12:05 Uhr:
Zitat:
@ScorpHH schrieb am 18. November 2020 um 19:00:19 Uhr:
Warum muss bloß jede Meldung immer gleich als Armagedon betrachtet werden?!
Weil wir jeden Tag unsere Portion Weltuntergang brauchen, um uns angenehm zu gruseln und uns bei allem Wohlstand auch ein wenig als Opfer und Bedrohte fühlen zu können.
Grüße vom Ostelch
Trump ist abgewählt, gegen Corona kommen Impfstoffe.... lasst uns vor Volvos Zukunft gruseln 
Mir graut es schon nach Corona, dann geht es wieder auf die SUV Fahrer ;-)
Zitat:
@Volvo C30 Neb schrieb am 17. November 2020 um 16:30:21 Uhr:
Was passiert dann mit dem schwedischen Volvo-Motorenwerk in Skövde?
So wie es aktuell aussieht, wird Skövde auch in Zukunft Motoren produzieren. Nur sind es dann intern entwickelte E-Motoren, anstatt Verbrenner.
AMS/Recharge Schweden:
So etwas habe ich auch gelesen, mit der Schlagzeile: „Volvo spricht sich für ein Verbot von Verbrennern aus“ 
Für mich persönliche sind Plug-In Hybrid der beste Kompromiss aus beidem. Wird es dann bei Volvo auch bald nicht mehr geben…?
https://nordicwheels.de/.../
Volvo had a very big year, genauer gesagt, das beste Halbjahr, dass die Firma jemals erlebt hat. Ziel dieses Jahr sind nochmal 800 000 verkaufte Einheiten.
Lieb Gruß
Oli
und wie war im Vergleich das Ergebnis von Volvocars Deutschland (Zulassungszahl, Marktanteil, Veränderung zum Vorjahr)?
Volvo Zulassungszahlen Deutschland
2019: 53'357 Fahrzeuge - Marktanteil 1.479%
2020: 47'194 Fahrzeuge - Marktanteil 1.617%
Quelle: KBA
dankeschön
Zitat:
@T(o)uranson schrieb am 5. Februar 2021 um 13:20:15 Uhr:
und wie war im Vergleich das Ergebnis von Volvocars Deutschland (Zulassungszahl, Marktanteil, Veränderung zum Vorjahr)?
Das war nicht Bestandteil der Pressekonferenz. Aus einem Slide lässt sich erkennen, dass Europa ca 40% des Gesamtmarktes ausmacht, Deutschland wiederum ca 20% von Europa. In Europa gingen die Gesamtverkäufe ca 15% zurück, der Markt insgesamt in Europa aber 24%. (weltweit ist Volvo dank USA und China leicht gewachsen).
Interessant ist noch, Anteil weltweit von XC-Verkäufen ist 71%, Recharge-Modelle laufen in Europa überdurchschnittlich gut.
Wenn ich mich recht entsinne, ist der Anteil von CbV in Deutschland zum Jahresende auf 10% gewachsen.
Für Details in Deutschland muss man wohl auf einen ausführlichen Geschäftsbericht oder die Statistik vom KBA warten.
Zitat:
@Dazed79 schrieb am 5. Februar 2021 um 13:43:19 Uhr:
Volvo Zulassungszahlen Deutschland
2019: 53'357 Fahrzeuge - Marktanteil 1.479%
2020: 47'194 Fahrzeuge - Marktanteil 1.617%
Quelle: KBA
Angesichts der Situation des Gesamtmarktes ein echt gutes Ergebnis!
Zitat:
@Dazed79 schrieb am 5. Februar 2021 um 13:43:19 Uhr:
Volvo Zulassungszahlen Deutschland
2019: 53'357 Fahrzeuge - Marktanteil 1.479%
2020: 47'194 Fahrzeuge - Marktanteil 1.617%
Quelle: KBA
Nischenmarke, aber dass kann natürlich auch Exklusivität darstellen ;-)
Du sagst "Nische", aber als ich als Jugendlicher Volvo Kombis an der Wand hatte, und die anderen alle diese langweiligen Porsche, Ferrari und Lamborghini beliebäugelten, hatte Volvo gerade mal 1% des Marktes. Da hat sich dann doch schon einiges getan.
Lieb Gruß
Oli
Plan waren aber 2%. Dann kam Corinna.
Corona gilt nicht, denn das betrifft alle Hersteller gleichermaßen und verschiebt nicht die Anteile zueinander. Absolute Zahlen und entgangene Gewinne kann man natürlich auf Corona schieben, aber nicht Marktanteile.
Das eine Prozent Marktanteil entstand aus dem fast Nichts mit der 100er Reihe in den frühen 1970ern und war in den 1980er und 1990ern quasi zementiert. Es bestand im Wesentlichen aus 20 % Sicherheit minus 19 % Unsportlichkeit. Die Kombis und Limousinen dieses Jahrtausends haben es ja auch nicht rausgerissen, sondern die SUV, auf deren Welle Volvo ganz eindeutig und durchaus erfolgreich reitet. Selbstverständlich darf sich die Marke dann auch für alle berechtigte SUV-Kritik mitverantwortlich fühlen.
Ein Marktanteil unter 2% ist Nische.
Wird aber vermutlich am Image von volvo liegen, das man durch Diskussionen über Begrenzungen der Höchstgeschwindigkeit nicht gerade verbessert.
Und was Elektro angeht, da geht der VAG Konzern nach meiner Ansicht verglichen mit volvo auch den Weg mit attraktiven neuen Modellen.
Volvo elektrisiert nur den xc40 statt ein neues attraktives und bezahlbares Modell auf den Markt zu bringen.
Das würde Vorteile ins besondere im Vergleich zu Mercedes und BMW bringen, die beim Thema Elektro doch etwas träge reagieren