Zündungsplus für Endstufe beim Passat B8
Moin zusammen,
nachdem ich nun alle Threads mit ähnlichem Titel gelesen habe, und es dabei meist um den Betrieb externer weiterer Geräte geht, hoffe ich auf Hilfe.
Neue Endstufe Hifonics Atlas ARX 5005 läuft im Kofferraum, bisher eingeschaltet über Auto-On der High-Leveleingänge. Prinzipiell läuft alles schön, doch mich nervt das Ein-/Ausgeschalte der Endstufe, sobald ich die ZV entriegel. Offenbar schwankt die Spannung auf den Kanälen schon beim hochfahren der Werks-Endstufe derart, dass meine Hifonics an geht, nach ein paar Sekunden wieder aus, dann wieder an, wenn ich die Zündung starte.... Jeweils quittiert durch den viel diskutierten Plopp der Lautsprecher.
Lange rede... Ich möchte gerne auf das Schalten via Remote-Leitung wechseln, denn dabei kann ich keinen Plopp provozieren, egal in welchen Szenarien (Mit/ohne angeschlossener Cinchleitung, Radio An/aus... )
Bevor ich mich mit Relais-Schaltungen oder Kondensatoren in den LS-Leitungen befasse, will ich den einfachen Weg gehen.
Gibt es am Quadlock-Stecker irgend eine Möglichkeit, doch ein geschaltetes Plus abzugreifen?
Über welchen Abgriff am Sicherungskasten wäre das Zündungsplus am besten zu bekommen?
Gibt es High-Low-Adapter die evtl. besser justierbar sind, sodass das Schaltplus wirklich erst bei konstant hohem Eingangssignal geschaltet wird?
Beste Grüße
34 Antworten
Klima funktioniert nur mit Motor an, da der Klimakrompressor angetrieben werden muss.
F4 ist aber das Bedienteil laut Bordbuch, das sollte gehen.
Geht doch auch ohne Zündung ein, wenn ich mich nicht täusche.
Ich schaue morgen einfach mal, es regnet so..... 😕
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Zitat:
@MarioS88 schrieb am 12. Januar 2021 um 17:40:59 Uhr:
Ich versuche mal F4, das ist die Klimaanlage. Die funktioniert nur mit Zündung an meine ich
Klimaanlage wird mit Klemme 30 versorgt
Beim B8 FL wohl nicht... Es ist tatsächlich F7
Klemme 30 = Dauerplus
Klemme 15 = Geschaltetes Plus
Sicherung 4 ist die DWA
Sicherung 7 Bedienteil Klima
Nimm einfach Sicherung für Sicherung raus, miss nach was bei Zündung aus keinen Strom gibt und du hast Zünudngsplus gefunden, an den du ran kannst mit deinem Stromdieb.
Also ich habe einen passenden Steckplatz gefunden, wenn ich direkt an die Kontakte gehe bekomme ich zündungsplus 11,8v, aber sobald ich den stromdieb anschließe habe ich am Kabel immernoch 0v.... 😕
Was ist denn das für ein Kabel was da an den Stromdieb kommt?
Zitat:
@Nudelsuppe2k schrieb am 13. Januar 2021 um 10:42:49 Uhr:
Was ist denn das für ein Kabel was da an den Stromdieb kommt?
https://www.amazon.de/.../ref=cm_sw_r_cp_apa_i_EnS.FbC0JFANS?...
Das hier.
Doofe Frage, aber Sicherung war gesteckt oder?
Ja hab die 15a Sicherung drin
Beide Sicherungen, ja?
Wie beide?
In den Stromdieb gehören 2 Sicherungen...