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Zündung Rasentraktor mit Tecumseh XL/C 13.0

Hallo,ich habe immer noch ein Problem mit diesem Motor.Er knallt immer noch aus dem Vergaser.Kann mir jemand etwas über den Zündzeitpunkt sagen?Wann zündet er,wenn das Magnet der Schwungmasse an der Zündspule vorbei ist,oder in der Mitte des zweigeteilten Magnets.Es kommt mir seltsam vor das der Magnet 14mm vor OT an der Zündspule ist.Ist das nicht zu früh?Vielleicht kann mir das jemand erklären.

72 Antworten

was basteln? ob das was wird?
versuchs über die Motornr. per Teileanfrage bei den einschlägigen Händlern
ersatzteilplan.de, wmv-dresden.de, ersatzteil-service.de

Leider haben wir hier den Kollegen mit dem Klebstoffeimer nicht mehr im Forum, der würde helfen können! 😁

Ne jetzt im ernst. Ich denke an sowas hat noch keiner dran rum geschweißt oder versucht!
Geh doch einfach mal auf die bekannte Verkaufsplattform hier im Internet dort werden verschiedene
Nockenwellen angeboten. Sicherlich wie bei Briggs gibt es ein E-Teil für verschiedene Motoren, also nicht nur nach 13 PSer suchen?! Gib doch noch dein Motorcode hier an, Bilder sind auch immer gut!

Tecumseh ist mausetot und Teile dafür meist nur noch in den USA erhältlich - wenn es ein Motor war, der auch dort vertrieben wurde.
Wenn Du ein Foto von besagter Stelle machst, wo der Stift eventl. zu sehen ist, könnten wir Dir vielleicht helfen.

AnreasGR,

die Nockenwelle hat die Ersatzteil-Nr. 37078 und wurde
in den Modellen OHV 110, 120, 135 u.a. verbaut.

Der Stift sollte noch etwa 24,30 bis 24,35mm lang sein
falls du die Möglichkeit an der Drehbank hast.

Ein MCR Reparatur-Kit, Ersatzteil-Nr. 730656, aus den USA
kostet 10,99 Dollar o. Versand. OK, willst du nicht.

Weitere Möglichkeit wäre bei WMV-Dresden, kostet 20,53 Euro.
Lieferzeit 3 bis 6 Tage.

https://shop.wmv-dresden.de/artikeldetails/730656TEE

Das sollte wohl erstmal helfen.

AFG

Zitat:

@AFG schrieb am 24. Januar 2017 um 13:01:21 Uhr:


AnreasGR,

die Nockenwelle hat die Ersatzteil-Nr. 37078 und wurde
in den Modellen OHV 110, 120, 135 u.a. verbaut.

Der Stift sollte noch etwa 24,30 bis 24,35mm lang sein
falls du die Möglichkeit an der Drehbank hast.

Ein MCR Reparatur-Kit, Ersatzteil-Nr. 730656, aus den USA
kostet 10,99 Dollar o. Versand. OK, willst du nicht.

Weitere Möglichkeit wäre bei WMV-Dresden, kostet 20,53 Euro.
Lieferzeit 3 bis 6 Tage.

https://shop.wmv-dresden.de/artikeldetails/730656TEE

Das sollte wohl erstmal helfen.

AFG

Zwei gute Ansätze!
Reparatur für 25 Euro inklusive Versand schätze ich, absolut hinnehmbar.
Zweite Lösung drehen bestimmt günstiger trotz hin und herschicken. Dauert aber mit Sicherheit länger und man bräuchte ein Foto vom Stift selber um den Aufwand abzuschätzen, auch wenn ich vermute das es der Form nach ein "nagel" ist.

Zitat:

@AFG schrieb am 24. Januar 2017 um 13:01:21 Uhr:


AnreasGR,

die Nockenwelle hat die Ersatzteil-Nr. 37078 und wurde
in den Modellen OHV 110, 120, 135 u.a. verbaut.

Der Stift sollte noch etwa 24,30 bis 24,35mm lang sein
falls du die Möglichkeit an der Drehbank hast.

Ein MCR Reparatur-Kit, Ersatzteil-Nr. 730656, aus den USA
kostet 10,99 Dollar o. Versand. OK, willst du nicht.

Weitere Möglichkeit wäre bei WMV-Dresden, kostet 20,53 Euro.
Lieferzeit 3 bis 6 Tage.

https://shop.wmv-dresden.de/artikeldetails/730656TEE

Das sollte wohl erstmal helfen.

AFG

na , das sehe ich mal genauso - alternativ sollte die Länge des Stifts zu messen sein, wenn man das Fliehgewicht in die Position wie beim laufenden Motor bringt

dann brauchst Du halt jemand mit der Drehbank

oder Du bestellt das Teil beim einschlägigen Händler wie benannt - ich hoffe dann hast du´s geschaft

Danke für die Info,das habe ich schon lange gesucht.Der Stift hat jetzt noch eine Länge von 23,93 mm.Ich gehe mal davon aus das der Schuld hat.Ich habe das Reparaturkit bei WMV bestellt.Schauen wir mal.

AndreasGr, hier noch ein Nachtrag, siehe Link:

http://screwdrivers.viabloga.com/.../...ion-pin-repair-and-replacement

Ist zwar nicht in deiner Lieblingssprache, die Bebilderung sollte aber reichen.

AFG

Zitat:

@AFG schrieb am 24. Januar 2017 um 15:46:49 Uhr:


AndreasGr, hier noch ein Nachtrag, siehe Link:

http://screwdrivers.viabloga.com/.../...ion-pin-repair-and-replacement

Ist zwar nicht in deiner Lieblingssprache, die Bebilderung sollte aber reichen.

AFG

na, mehr kann man sich ja wohl nicht wünschen

Danke für den sehr informativen Link.Zum Glück gibt es ja den Google Übersetzer,der liefert eine durchaus brauchbare Übersetzung.Ich melde mich wieder wenn die Reparatur beendet ist und berichte dann.

Wenn die Maße eher ersichtlich gewesen wären, hätte ich dir so einen Stift schon lange angefertigt.

Zitat:

@schelle1 schrieb am 25. Januar 2017 um 02:13:02 Uhr:


Wenn die Maße eher ersichtlich gewesen wären, hätte ich dir so einen Stift schon lange angefertigt.

Hätte, hätte ...
...hätte er Dich gleich gefragt (oh hat er ja)
...hättest Du noch die Zündung eingestellt
...hättest Du jetzt einen Stern mehr

...hättest Du Dir sparen können

Ich kämpfe schon über ein Jahr mit dem Problem.Ihr seit die ersten die die Ursache lokalisiert haben.Ein Grund ist wohl auch das ich kaum englisch kann und auf deutschen Seiten ist kaum etwas zu finden.
Ansonsten"Hätte,hätte Fahradkette".Ich wünsche Euch noch eine schöne Woche.

Zitat:

@skymaster83 schrieb am 24. Januar 2017 um 13:08:23 Uhr:



Zitat:

@AFG schrieb am 24. Januar 2017 um 13:01:21 Uhr:


AnreasGR,

die Nockenwelle hat die Ersatzteil-Nr. 37078 und wurde
in den Modellen OHV 110, 120, 135 u.a. verbaut.

Der Stift sollte noch etwa 24,30 bis 24,35mm lang sein
falls du die Möglichkeit an der Drehbank hast.

Ein MCR Reparatur-Kit, Ersatzteil-Nr. 730656, aus den USA
kostet 10,99 Dollar o. Versand. OK, willst du nicht.

Weitere Möglichkeit wäre bei WMV-Dresden, kostet 20,53 Euro.
Lieferzeit 3 bis 6 Tage.

https://shop.wmv-dresden.de/artikeldetails/730656TEE

Das sollte wohl erstmal helfen.

AFG

Zwei gute Ansätze!
Reparatur für 25 Euro inklusive Versand schätze ich, absolut hinnehmbar.
Zweite Lösung drehen bestimmt günstiger trotz hin und herschicken. Dauert aber mit Sicherheit länger und man bräuchte ein Foto vom Stift selber um den Aufwand abzuschätzen, auch wenn ich vermute das es der Form nach ein "nagel" ist.

Hallo,nach langer Wartezeit habe ich heute das Reparaturkit bekommen.Leider war der Stift nicht dabei,somit ist die ganze Geschichte für mich nutzlos.Muß man wirklich wegen einem 24mm langen Stift den Rasentraktor verschrotten?

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