Zündspulen Gen. 2 für alle E9X LCI ist da
Am Freitag habe Info von meinem 🙂 bekommen das für meinen LCI, BMW-Aktion ansteht und alle Zündspulen werden konstenlos auf neue Gen. 2 ausgetauscht.
Die alten wurden sowieso schon auf Kulanz ausgetauscht (Bosch, Stand 07/2011). Die neuen kommen von Ditsch.
Also, wer seine Zündspulen ausgetauscht bekommen möchte, soll zum 🙂 fahren und nachfragen ob vllt. die Aktion auch sein Wagen betrifft
Beste Antwort im Thema
Wie bereits angekündigt, bin ich am Wochenende eine längere Tour mit den neuen Zündspulen gefahren. Ingesamt ca. 300km kurvige u. hüglige Landstrasse.
Meine Erfahrung: Ich kann keinen Unterschied zu den alten Zündspulen feststellen.
100 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Tils Nils
Der 🙂 hat doch sicher auch gesagt warum nicht?Zitat:
Original geschrieben von 325Ci-Fahrer
.
Für meinen 04/08 525i laut 🙂 nicht.
Ich habe letztes Jahr im Mai neue bekommen.
Mein Spezl war heute mit seinem F11 u.a. zwecks Zündspulen beim 🙂 und er hat gefragt, ob bei meinem die Spulen auch getauscht werden.
Er hat mir nur ne kurze Mail mit der Antwort des Serviceleiters geschickt, Begründung gabs nicht dazu.😉
Zitat:
Original geschrieben von Tils Nils
Der 🙂 hat doch sicher auch gesagt warum nicht?Zitat:
Original geschrieben von 325Ci-Fahrer
.
Für meinen 04/08 525i laut 🙂 nicht.
Ich habe letztes Jahr im Mai neue bekommen.
Ich geh mal von der gleichen Begründung wie bei mir aus: "Ist nicht davon betroffen!"
Da ist doch der gleiche N53B30-O0, wie bei meinem 325i aus 04/09 drin.
Ich hab ja auch von zwei Händlern eine Absage bekommen.
Zitat:
Original geschrieben von Saster
Ich geh mal von der gleichen Begründung wie bei mir aus: "Ist nicht davon betroffen!"
Da ist doch der gleiche N53B30-O0, wie bei meinem 325i aus 04/09 drin.
Ich hab ja auch von zwei Händlern eine Absage bekommen.
Nein, Du hast einen U0.
Hatte heute einen Termin in der Werkstatt wegen einer anderen Sache.
Aber auf dem Auftrag (Garantiefall) war als zweite Position gleich der Tausch von den Zündspulen angegeben.
TA - Zündspulen ers.
Fahrzeug: 325i Touring 11/11
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Mal schaun, dachte ich hätte ein thermisches Problem 😕
Habe auch seit ein paar hundert Kilometern die neuen drin.
Kein Unterschied zu vorher weder bei Verbrauch noch bzgl. Ruckeln.
Ruckeln hatte ich aber vorher auch nicht....
Könnte hier jemand noch einmal berichten? Sind nun die Delphi Zündspulen die Lösung oder wurden doch wieder Bosch verbaut? Waren die Probleme dauerhaft behoben? Danke!
Hab die Delphi gehabt und danach wurden wieder die Bosch verbaut.
Bis dato keine Probleme. Fzg "zieht" besser
Nach Verbau der Delphi lief mein Fzg überhaupt nicht mehr
Es sollte was Gutes sein aber nach ca. 10km war Ende. Fzg wollte nicht anspringen. Lief nur auf 2 Zyl und bin stotternd mit 20km/h zum freundlichen