Zündspule...
Ich habe da noch ein Problem mit meinem Golf 2...
er springt nicht mehr an... deswegen habe ich mir ne neue Zündspule gekauft und die wird nacher eingebaut! Mein Auto hatte nämlich gar keinen Zündfunken und Kerzen sowie Verteilerkappe - und Finger sind auch neu!
Was könnte es denn sein, wenn er trotz neuer Zündspule nicht anspringt??
80 Antworten
tjahaaaaaaaa... normalerweise... aber ich kenne den...
JAJA....Frauensonderrabat....mit kurzem Rock und tiefem Ausschnitt hinfahren😁😛
naja vergiss nicht zu posten was ihr rausgefunden habt. Also wünsch schonmal viel Glück
Hallo,
hatte vor zwei Jahren ähnliches Problem mit NZ, nur dass er bei mir einfach ausging und dann nicht mehr an. Und was soll ich sagen: Es war der H AL L G E B E R !
Hab mir vom Verwerter nen kompletten Verteiler geholt, ca. 30 EUR und schnell gewechselt.
Zündung eingestellt und ab gings!
Auto ist inzwischen verkauft, aber läuft immer noch wie ein Bienchen!
Zitat:
Hallo,
ich tippe auch auf den Hallgeber. Pass auf, du prüfst einfach ob er es ist. Und zwar so:
1. bei ausgeschalteter Zündung den Stecker seitlich vom Verteiler abziehen. Wenn du genau hinsiehst, dann steht in der Mitte eine "0" und rechts und links daneben ein "+" und ein "-" (auf Stecker)
2. Mittleren Stecker von der Verteilerkappe abziehen und an Masse legen. (Abstand zu Masse ca. 1 cm.Nun Bastelst du dir ein kurzes Stück Kabel, auf beiden Seiten abisoliert.
Mach die Zündung an.
JETZT wirds spannend!!!
Keiner packt jetzt in die Näher der Zündspule und du nimmst dein gebasteltes Kabel, hälst es auf den Kontakt "0" des Steckers vom Hallgeber (den hasste ja eben abgezogen) und das andere Ende deines Kabels tippst du kurz an Masse.
Jetzt müsste ein richtig starker Funken an dem anderen Kabel entstehen, an dem Kabel, was von der Zündspule zum Verteiler geht und du ja eben an Masse gelegt hast.
Kommt der Zündfunke und du hattest vorher keinen, dann ist es der Hallgeber gewesen, der Kaputt war.
Wenn du ganz sicher gehen willst, dann kannst du an dem Stecker messen, ob an "+" und "-" auch Spannung vorhanden ist.Gruß
Golf-2-kk
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Zitat:
Original geschrieben von Tiani
Aaaaaaalsoooooooo...
ist es richtig, wenn ich euch jetzt sage, dass da NZ steht???
Das steht da nun mal... ist das der MBK??
*handheb* Wo stand es denn nun, Frau Lehrerin? 🙂
Zitat:
Original geschrieben von callbyreference
......nö also Nz ist ein Einspritzer und einfach viel schöner als ein Vergaser......
Das lässt mich an dir zweifeln 😛
Zitat:
Original geschrieben von Tiani
......Mein Freund hat gestern mit nem anderen Freund geguckt......
Ich wusste ja gar nicht, dass Lehrerinnen so viele Freunde haben 😁
Zitat:
Original geschrieben von Tiani
Weißt du, wenn du nun knapp 2 Wochen deinen Wagen nicht fahren kannst, verliert man irgendwann die Geduld, wenn man nicht weiß, woran es nun liegt!
*heul*
Dann melde dich nächstens einfach direkt, wenn was nicht stimmt! *tröst*
Warst du jetzt schon in der Werkstatt gewesen bei deinem Bekannten?
Ja, da war ich heute Nachmittag.
Nur... mein Auto lief problemlos!
Er sprang beim ersten Versuch an und auch wieder auf der Rückfahrt!!
Wenn der wil, dann läuft er wie geschmiert!!!
Der Typ hat auch gesagt, dass es der Hallgeber sein muss undass ich nen neuen Verteiler besorgen muss... blablablabla... und immer so weiter!!!
@Lupf: Ich habe noch viel mehr Freunde... bäääähhhhh!!!
Zitat:
Original geschrieben von Tiani
Ja, da war ich heute Nachmittag.
Nur... mein Auto lief problemlos!
Er sprang beim ersten Versuch an und auch wieder auf der Rückfahrt!!
Wenn der wil, dann läuft er wie geschmiert!!!Der Typ hat auch gesagt, dass es der Hallgeber sein muss undass ich nen neuen Verteiler besorgen muss... blablablabla... und immer so weiter!!!
@Lupf: Ich habe noch viel mehr Freunde... bäääähhhhh!!!
Ja... und hast du den neuen Hallgeber nicht gleich besorgt und dir einbauen lassen?
Wo war denn nun dein MKB zu finden?
Meine MBK war hinten im KOFFERRAUM auf so nem Aufleber zu finden, wo auch der Farbcode usw.... draufstehen!!!
PS: Für nen neuen Halgeber hatte bzw. habe ich kein Gel.. wollenn nen Verteiler besorgen!
Hallo Tiani,
hast du nun den Hallgeber nach meiner Anleitung getestet?
Einfach auf verdacht irgentwelche Teile tauschen, geht auch ins Geld.
Gruß
Golf-2-kk
Kann trotzdem immer noch an einer kabelverbindung liegen.
Wie bekommt die Zündspule Masse ? Über Karosse oder eigenes Kabel ?
Kann man den Hallgeber bei allen Golf Modellen so testen?
Welche Zündspule kommt in den GT Spezial, erkenn es an meiner nicht mehr und habe hier eine, weiß aber nicht ob sie bei mir passt!
Zitat:
Original geschrieben von Driver GT
........
Welche Zündspule kommt in den GT Spezial, erkenn es an meiner nicht mehr und habe hier eine, weiß aber nicht ob sie bei mir passt!
Die muß einen grünen Aufkleber haben.
Zitat:
Original geschrieben von Golf-2-kk
Hallo Tiani,
hast du nun den Hallgeber nach meiner Anleitung getestet?
Einfach auf verdacht irgentwelche Teile tauschen, geht auch ins Geld.Gruß
Golf-2-kk
Ich habe doch auch keinen Plan, Leute!
Der Mechaniker meinte nur, dass es der Hallgeber sein müsste!
Und ich weiß, dass sowas ins Geld geht!
Aber man kann das doch nur messen, wenn das Auto nicht läuft, oder???
Und gestern ist er einfach normal angesprungen, als wäre er nich stehen geblieben!!!
hiiiilllllllfeeeeee!!
Woran können diese Aussetzer denn nur liegen???
Wackelkontakt