ZMS war es scheinbar nicht...
Hallo zusammen!
Mein Auto bringt mich zur verzweiflung...
Beim einkuppeln zu losfahren rupft es und das ganze Auto vibriert.
Nun wurde der der komplette Schwung, Kupplung und Ausrücklager getauscht - aber das Problem ist nach wie vor da!!!
Kann mir hier jemand helfen?!!!
Gruß
Max
21 Antworten
Lustig- habe auch den 1,6er TDI, 05/2010, 110.000km. SELBES PROBLEM!
Werkstatt schlägt Tausch ZMS/ Kupplung vor.
Hallo,
Also bei mir hat sich mit dem Tausch nichts geändert... musst du das selber zahlen oder gibts eine Kulanzlösung?
Mich hats nur viel Geld gekostet und nichts gebracht.
Angeblich kann es auch an den Einspritzdüsen liegen... ich fahre nun den teuren Sprit + zusätzliches Additiv - hat aber bisher auch nix gebracht.
Eine Vermutung war auch dir Drehmomentstütze bzw dessen Gummilager...
Bin gespannt was sich bei dir noch tut.
Gruß Max
Hallo. Injektoren sind bereits alle 4 neu. Und ja, müsste selbst zahlen- hattest du Kulanz erhalten?
Nein, keine Kulanz.
Haben sie bei dir die Injektoren wegen dem rupfen beim einkuppeln gewechselt?
Bei mir wurde die funktion der injektoren erst in frage gestellt nachdem der zms tausch nix gebracht hat. Angeblich nagelt der motor auch im stand - kann ich nicht bestätigen. Aber zum test fahr ich jetzt nur den teuersten diesel mit additiv und 2takt öl probier ich auch noch aus.
Würde mich aber wundern...
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Nein, ich hatte Ruckeln am Anfahren. So wirklich vorbei ist allerdings auch das nicht mit den neuen Injektoren
Kam noch etwas Neues heraus?
Bei mir nichts