Ziklonfilter ( Ölabscheider ) beim LCI wechseln oder lieber nicht ?
Hallo ,
Habe nach vielen Recherschen und auch durch Such funtion viel über Ziklonfilter gelesen , bin immer noch nicht schlau geworden ob ich den mit wechseln soll, da ich auch den Luftfilter und die Mikrofilzer wechseln will oder lieber nicht.
Ich habe einen 525D Bj 12/2008
Ich gehe davon aus das ich einen ziklonfilter habe, wie in vielen Beiträgen schon beschrieben ab LCI ist ziklonfilter verbaut.
Weiß aber immer noch nicht was ich machen soll ?
Das ding wäre wartungsfrei aber da kann so eine Gummidichtung kaputt gehen.
Bitte um Hilfe.
Beste Antwort im Thema
Hallo!
Es gibt die Filzfilter - diese wechselt man alle 80.000 km bzw. jeden dritten Ölwechsel nach BMW.
Es gibt die Zyklonfilter - diese sind wartungsfrei, wobei ich hier auch wechseln würde wegen der anfälligen Ansaugbrücke, die schnell mal undicht werden kann und somit dort Öl austritt.
Grüße!
BMW_Verrückter
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18 Antworten
BMW_verrückter
Dan brauche ich da nichts wechseln, wenn da nichts drine ist , oder ?
Zitat:
Original geschrieben von romanschnell
macht es eigentlich was aus wenn man einen Zyklonfilter reinmacht obwohl keiner drin war??Kann es zu ürgenwelchen schäden mit der zeit führen??
Nein, aber ich würde einen mit Vliesfilter einbauen und alle 90.000 km tauschen. Der Zyklonabscheider ist nicht unbedingt der Beste und auch gab es damit - wenn ich mich recht erinnere - Probleme, sodass BMW zum Teil bei den neuen BMWs auf den Vliesfilter umrüsten ließ!
Grüße!
BMW_Verrückter
Danke für die schnelle antwort BMW verückter.Im Sommer wird Luftfilter gewechselt ,da werde ich dann einen Vliesfilter reinmachen.:)
Hallo!
Hier was interessantes noch - Klick
Habe nur schnell gesucht und es gefunden :)
Grüße!
BMW_Verrückter
PS.: Auch wenn es nichts zum Thema beiträgt - Zyklonabscheider haben schon beim M52-Motor (199x) Probleme gemacht z.b. - dort kam es ebenfalls zu Problemen! ;)