Zentralverriegelung spinnt
Guten Morgen, Tag oder Abend
Ich habe ein riesen Problem. Ich wollte in der winterlichen Zeit mein Auto von Schnee befreien hab dann mal nachgeschaut ob die türen festgefroren sind und siehe da, die ZV spinnt!!!
Ich kann nur jede tür einzeln aufschliessen, der kofferraum und der tankdeckel gehen nicht auf
und falls alle türen dann offen sind und ich sie dann abschliessen möchte, JA dreimal dürft ihr raten,
Ich muss sie alle nacheinander wieder zu machen.
ich hab keinen schimmer was ich da machen kann weil wenn tank leer fahren ist nicht mehr
Hinzu kommt noch
Fach Chinesisch und so ist nich bei mir ich hab nich so viel ahnung wär gut wenn ihr mir das detailgetreu erklärt Und noch ein problem BITTE SCHNELL ICH HAB NICHT MEHR SO VIEL ZEIT
36 Antworten
Weshalb baust Du die ZV-Pumpe denn nicht einfach aus und schaust nach um welche Version es sich handelt? Die ist echt in 2 min draußen..
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zentralverriegelung Golf 3 defekt' überführt.]
Zitat:
Es lässt sich alles nur einzeln aufsperren (z.B. Fahrertür) den Rest muss man manuell öffnen.
Funktioniert das Absperren für alle Türen?
Wenn ja, dann betätige beim Aufschließen den Schlüssel 2 mal. (Man kann die ZV auf Einzeltüröffnung umstellen).
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zentralverriegelung Golf 3 defekt' überführt.]
Hab sie heute ausgebaut und festfestellt das sie nicht am Stromkreislauf war hab das als erstes gemacht jedoch ausser surren passierte nicht mehr viel. Hab sie dann etwas genauer angeschaut aber keine Nässe etc gefunden sieht ganz normal aus. Nun ist die Frage lohnt es sich überhaupt eine neue zu kaufen oder kann ich doch noch andere Sachen überprüfen?
@ Eierlein2 Weder ab- noch aufsperren funktionert.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zentralverriegelung Golf 3 defekt' überführt.]
Guten Morgen
Wenn die Pumpe dauerläuft (ca. 20-30 sec danach sollte sie aber abschalten), dann hast du irgendwo ein Leck in den Unterdruckleitungen. Geh mal, wenn die Pumpe läuft, alle Türen und Tankklappe ab und hör mal ob es irgenwo zischt. Bei unserm ist es immer in der Beifahrertür, da rutscht die Leitung immer aus dem Stecker. Mach mal die Gummibälge in den Scharnieren A- oder B-Säulenseitig runter, da findest du so grüne Plastikschläuche und schau ob da nicht einer ab ist.
Gruß Mike
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zentralverriegelung Golf 3 defekt' überführt.]
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Hallo Golfer!
Der 97er IIIer unseres Junior hat das Problem, daß die ZV von einem Tag auf den anderen nicht mehr funktioniert. Ich habe die Druckpumpe freigelegt und der Sohn hat mehrfach die ZV über die Fahrertür betätigt. => Nichts. Kein Arbeitsgeräusch, kein Zischen. Nachdem ich aber den Stecker abgezogen, mit Kontaktspray benebelt und wieder reingesteckt habe, schloß die ZV beim erneuten Schließversuch alle Türen, öffnete sie aber nicht mehr. Das haben wir noch ein paar Mal so probiert, aber die ZV ließ sich nur sporadisch zum Schließen animieren.
Kann ich daraus schließen, daß es eher ein elektrisches oder Kontaktproblem in der Druckpumpe ist, statt Druckverlust? Also Pumpe tauschen?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zentralverriegelung Golf 3 defekt' überführt.]
Tach Gemeinde !
Ihr seid spitze ! - ALLE !!!
Meine ZV wollte auch nicht mehr - Kein Pieps kein "Scheufzen" oder "Knurren" - Nix !
Die Alarmanlege (ich dachte die wäre schon längst außer Dienst" meldete sich wieder wenn man die Beifahrertür öffnete.
Kurzum - Unlustig !
Ich habe mich dann (wie immer) hier kurz eingelesen.... Tahtaaa !!!
Bei mir war es die Sicherung Nr 21 (zweite von rechts - himmelblau 15A)
Diese Sicherung ist auch für den Zigarettenanzünder zuständig, wenn also hier kein Strom anliegt und die ZV nix mehr macht ist der Fall klar....
Problem: ZV defekt / ohne Funktion & Alarmanlage hupt ggf. Wegfahrsperre aktiviert
Hinweis: Zigarettenanzünder ohne Funktion
Lösung: Austausch von Sicherung 21 (15A)
Fahrzeug: Golf III Gti Edition 95er Modell (Bj 11/94) Unterdruckpumpe 11-Pin
Gute Fahrt !
Zitat:
@fernsehdoktor schrieb am 6. Mai 2010 um 04:34:11 Uhr:
Guten MorgenWenn die Pumpe dauerläuft (ca. 20-30 sec danach sollte sie aber abschalten), dann hast du irgendwo ein Leck in den Unterdruckleitungen. Geh mal, wenn die Pumpe läuft, alle Türen und Tankklappe ab und hör mal ob es irgenwo zischt. Bei unserm ist es immer in der Beifahrertür, da rutscht die Leitung immer aus dem Stecker. Mach mal die Gummibälge in den Scharnieren A- oder B-Säulenseitig runter, da findest du so grüne Plastikschläuche und schau ob da nicht einer ab ist.
Gruß Mike
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zentralverriegelung Golf 3 defekt' überführt.]
Wie soll man denn dann die schläuch befestigen, wenn sie an der beschriebenen Ställe ab gegangen sind?