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Z4 im Winterschlaf
Hallo!
Habe mich nun doch entschlossen meinen Z4 so Ende Oktober in den Winterschlaf zu schicken. Bei uns in Kärnten fällt doch öfters mehr Schnee.
Habt ihr noch Tipps oder ist es richtig so:
Er bekommt eine schön trockene Garage
Dach zu, eh klar
Reifen auf ca 3,5 bar
Tank voll; vielleicht nicht notwendig da aus Kunsstoff?
BAtterie kommt an einen Akku Jogger von Conrad. Kann ich sie am Bordnetz angeschlosssen lassen und den Jogger dazuhängen oder muss ich sie abklemmen?
Muss man von Zeit zu Zeit Bremsen und Kupplung treten um Standschäden zu vermeiden?
Öfters in die Garage gehen und mich auf das Frühjahr freuen.
lg
Reinhard
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19 Antworten
Hmmm, schmale Winterreifen?
Ich bekomm nächste Woche meine neuen 19" Felgen... Etwas absondlich möchte man meinen.
Naja, aber ich fahr den Wagen im Winter auch nur bei "passendem" Wetter - für den Rest habe ich was hübsches aus gleichem Hause auftun können.
Chris
Wenn Ihr den Wagen einmottet und ihn in einer Einzel oder Tiefgarage unterstellt nehme ich mal an, dass der er dann auch abgemeldet ist.
Ist er dann noch gegen Diebstahl versichert, oder kann man da eine extra Versicherung abschließen?
Blackthump
Dazu habe ich das im Netz gefunden:
"Während der Stillegungszeit genießt der Besitzer eines "Saison-Fahrzeuges" in gewissem Umfang weiterhin Schutz durch seine Kasko- und Haftpflichtversicherung. Das Fahrzeug bleibt gegen Brand und Diebstahl versichert; dies gilt auch für Unfallschäden, die ein Dieb mit dem gestohlenen Fahrzeug anderen Verkehrsteilnehmern zufügt. Voraussetzung: Das Fahrzeug war verschlossen in einem Einstellraum oder auf einem "umfriedeten" Platz abgestellt."
Gruß, Jokin
Eigentlich hat Jokin ja alles schon gesagt, wie es sein soll.
Ich selbst lege jeweils einen extrem hochflorigen Teppich unter die Reifen, so habe ich mir beim Einwintern noch nie einen "Standplatten" eingeholt.
Ausserdem versuche ich das Auto, wenn es das Wetter erlaubt, und die Strassen wirklich trocken sind, so 2-3 Mal für ca. 30 Km zu bewegen. Das ist immernoch die Beste Medizin gegen Standschäden.
Auch ich verwende den bereits erwähnten Akku-Jogger von Conrad, und bin extrem zufrieden damit. Ich lass die Batterie angeschlossen, obwohl die Anleitung empfielt diese auszubauen. Habe seit über 10 Jahren nie schlechte Erfahrungen damit gemacht.
@ Tulipan:
Die Leute die den Wagen überwintern, machen das nicht um dem zukünftigen Besitzer einen Dienst zu erweisen, oder um mehr Kohle zu bekommen, nein, stell Dir vor, die Machen das ganz eigennützig, um das Auto so strahlend zu bewahren wie am ersten Tag... :-)
Zitat:
Original geschrieben von z4man
.
Auch ich verwende den bereits erwähnten Akku-Jogger von Conrad, und bin extrem zufrieden damit. Ich lass die Batterie angeschlossen, obwohl die Anleitung empfielt diese auszubauen. Habe seit über 10 Jahren nie schlechte Erfahrungen damit gemacht.
ich habe die Gebrauchsanweisung hervorgeholt. Da steht folgendes: alle Nebenverbraucher wie Radio, Alarmanlage, Telefon auuschalten oder Bleiakku ausbauen.
Aus diesem Satz schließe ich, dass der Akku-Jogger bei am Bordnetz angeschlossener Batterie betrieben weden darf.
Grüße
Reinhard