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z22yh kette übergesprungen

Opel Vectra C
Themenstarteram 9. Mai 2012 um 18:31

moin,

kann mich jetzt auch in die liste der leidenden eintragen.

meine frau ruft mich heute an der arbeit an und sagt : auto springt nicht an, kannst du kommen?

ich hin geflitzt und mir im hinterkopf schon gedacht, scheiße wenn das nicht mal die kette ist.

da heim angekommen erst mal fehlerspeicher ausgelesen, nix drin, nada.

dann mal versucht zu starten. gedreht hat er recht ordentlich, keine nebengeräusche, aber anspringen wollte die sau net.

ich also die zündspule ausgebaut, kerzen raus = alles naß.

kerzen auf die spule drauf und geguckt ob funken kommen, die kamen.

sprit war auch nicht zu übersehen das welcher da war :D

zwischenzeitlich dann den adac gerufen und was ich da so erlebt hab is schon echt der hammer.

als der nette herr kam, hatte ich ihm dann mitgeteilt das ich schonmal funken und spritzufuhr überprüft habe,

hat den aber anscheinend nicht gejuckt.erstmal ins auto und schön juckeln lassen.

seine diagnose : der ist einfach abgesoffen, wir ziehen den mal an, dann läuft der wieder.

nach dem ich ihm 3 mal gesagt habe das es bei dem auto probleme mit den ketten gibt, seine antwort :

neeee, übergesprungene kette hört sich anders an, der ist abgesoffen.

keinen fehler ausgelesen, nix, vectra an den adac wagen dran und attacke.

nachdem er nach nem kilometer fahrt immer noch net anging, am straßenrand angehalten und dann ist

er endlich mal mitm tester dran. siehe da : gar kein fehler drin.... Fazit von ihm : Ganz klar, abgesoffen, kann ja kein fehler drin sein.

ich war schon am durchdrehen.

nachdem er dann die spule abgemacht hat und die kerzen rausgedreht hat, siehe da : kerzen nass, seine diagnose : Kann ja net laufen, kerzen voll mit sprit.

ich ihn dann gefragt : sag mal, haste nen kompressionsschreiber dabei? er : ja, aber brauch ich garnet machen da die kerzen ja total nass sind, ich mach die mal eben trocken und dann läuft der wieder, sind die überhaupt schonmal gewechselt worden?

hab mich dann umgedreht und bisschen mit meiner arbeit telefoniert, is mir dann zu blöd gewesen.

lange rede kurzer sinn : die nassen kerzen waren dann wohl doch net schuld am jaulenden vectra :D

hatte dann nur kurz überlegt ob ich mich zum FOH schleppen lasse oder in ne werke bei uns im kaff und mich dann für zweiteres entschieden.

dort angekommen hab ich net viel mut gemacht bekommen das da noch was zu retten wäre im fall der fälle.

nach 5 stunden dann der anruf, so lange nur deswegen weil die auch noch andere sachen zu machen haben ;)

kette übergesprungen, haben die motorzeiten wieder eingestellt und kompression geprüft.....alles i.O. von der verdichtung her.

da ist mir erstmal nen stein vom herzen gefallen.

Genaue kKsten kann er mir erst morgen sagen wenn er weiß was der kettensatz bei opel kostet.

 

so hatte grad nen mitteilungsbedürfnis, da ich immer noch nen bisschen erhöten puls habe :D

schönen abend noch

Beste Antwort im Thema

Das kenne ich auch..........!

- das höre ich jetzt zum ersten Mal....

-kann garnicht sein.....

-sie sind der erste......

- noch nie gehört......

-woher wissen sie das denn?

-ja ja , immer das Internet......

 

wenn diese Worte fallen , dann sollte man auf der Hut sein und weiter bohren!

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33 Antworten
Themenstarteram 27. Januar 2013 um 8:58

moin, also bei mir war nix krum, beide ketten wurden getauscht incl stirnräder, spanner, laufschienen.....

vorher haben die jungs aber mit der alten kette die steuerzeiten wieder eingestellt weil die nicht stimmten und dann von hand durchgedreht und dabei die kompression geprüft.

3 mal im halben Jahr musste ich hin wegen der Kette, weil die Deppen nicht in der Lage waren die Spanner auch zu wechslen -

Zitat:

Original geschrieben von robkathi

moin, also bei mir war nix krum, beide ketten wurden getauscht incl stirnräder, spanner, laufschienen.....

vorher haben die jungs aber mit der alten kette die steuerzeiten wieder eingestellt weil die nicht stimmten und dann von hand durchgedreht und dabei die kompression geprüft.

moin,

mal ne bescheidene Frage, was hat dich denn die Reparatur gekostet???

Themenstarteram 1. Februar 2013 um 17:14

1200 tacken, incl neuer zündkerzen und öl + filter

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