Z19DTH EDS PH1 Turboschaden die zweite...
Und schon wieder kaum war der neue Turbo drin hoch zu EDS software drauf jetzt 2tkm später kapitaler Turboschaden.
Erst pfeifen und etz Ölqualm.
Tja mal schauen wer diesmal zahlt.
Ich hoffe nicht ich.
Woran könnte das liegen???
Defektes AGR-Ventil???
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Kanazuchi
Was hier einige anscheinend nicht bedenken: Bei 210 ist der Z19DTH ABGEREGELT. Der würde ohne Drehzahlbegrenzung bei 4000U/min im 6. Gang auch noch schneller unterwegs sein.
Lass es 215 sein. Das ändert an der Sache trotzdem nix.
Zitat:
Original geschrieben von Kanazuchi
Und Verhältnisgleichungen zum Ermitteln der Höchstgeschwindigkeit sind ja wohl noch schlimmer als Tachoschätzungen....Der Luft- und Rollwiderstand nimmt zum Beispiel nicht linear zu....
Jaja, nix gelesen, nix verstanden 🙄
Luftwiderstand: exponentiell
Rollwiderstand: nahezu linear
Der Zusammenhang, mit dem die Vmax (mit hoher Genauigkeit) abschätzbar ist, sieht so aus:
V1^3 / V2^3 = P1 / P2
Dabei ist:
V1: Seriengeschwindigkeit (hier 210 Km/h)
V2: Geschwindigkeit mit erhöhter Leistung (angeblich 248 Km/h)
P1: Serienleistung (hier 150PS)
P2: erhöhte Leistung (angeblich 195PS)
Dass diese Formel nicht einfach aus der Luft gegriffen ist sieht man an folgenden Beispielen:
Basisfahrzeug: Vectra Caravan 1.6, 105 PS, Vmax =190 Km/h
Frage: wie viel Leistung ist nötig um 209 Km/h zu fahren?
}> Nach Formel sind 139.75 PS nötig
Welch Wunder, der 1.8/140 PS fährt laut Opel 209 Km/h.
Fehler: 0.18 %
Basisfahrzeug: Vectra Caravan 1.6, 105 PS, Vmax =190 Km/h
Frage: wie viel Leistung ist nötig um 224 Km/h zu fahren?
}> Nach Formel sind 172 PS nötig
Welch Wunder, der 2.0T/175 PS fährt laut Opel 224 Km/h.
Fehler: 1.7 %
Basisfahrzeug: Vectra Caravan 1.9 CDTI, 100 PS, Vmax =182 Km/h
Frage: wie viel Leistung ist nötig um 195 Km/h zu fahren?
}> Nach Formel sind 123 PS nötig
Welch Wunder, der CDTI mit 120 PS fährt laut Opel 195 Km/h.
Fehler: 2.5 %
Basisfahrzeug: Vectra Caravan 1.9 CDTI, 100 PS, Vmax =182 Km/h
Frage: wie viel Leistung ist nötig um 210 Km/h zu fahren?
}> Nach Formel sind 153.6 PS nötig
Welch Wunder, der CDTI mit 150 PS fährt laut Opel 210 Km/h.
Fehler: 2.4 %
Ausgehend vom 150PS CDTI komme ich also auf 247 PS wenn ich 248 Km/h fahren will. Von mir aus kannst Du dagegen halten, dass der 150er ja ohne die Abregelung ein paar Km/h schneller fährt. Egal, dann nehmen wir nicht den 150er als Basis sondern den 120er. Dann sind es eben keine 247 PS mehr sondern nur noch 246.85 PS 😁
Die Skalierung funktioniert einwandfrei wenn man Fahrzeuge mit identischem cw-Wert und identischer Stirnfläche vergleicht. Allerdings wird bei dieser Formel angenommen, dass die Übersetzungsverhältnisse des leistungsgesteigerten Fahrzeugs genauso „optimal“ sind wie beim Basisfahrzeug.
Jetzt erklär mir bitte meinen Fehler 😁
Ciao
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Zitat:
Original geschrieben von Zerbrösel
Macht Herr Schindler denn nach dem aufspielen seiner Tuningsoftware keine Leistungsmessung?grüsse
Schon steht doch in meiner signatur.
In nen anderen Thread hab ich es schonmal hochgeladen.
Ich kann nur sagen ........Finger weg von EDS ...........
Die Motorschäden, die auf den Verein gehen sind schon nicht mehr zu überschauen.
Zitat:
Original geschrieben von cihanffm
Bin schon die gaaaanze zeit am überlegen wegen der EDS Phase.Allerdings entweder Phase III mit anderen Lader oder garnicht.
Der Blackbeauty hat auch die Phase drinne und ist sehr zufrieden und noch keine beanstandungen gehabt.
MfG
Cihan
Ja sag mal, du hast immer noch keine Phase drin ?? Schäm dich ! 😁
Stimmt, ich bin sehr zufrieden, NO PROBS ! Hoffentlich bleibt das so.
Ohne Phase drin könnt ich mir gar nicht mehr vorstellen. 😎
Zitat:
Original geschrieben von Loli08154711
Die Motorschäden, die auf den Verein gehen sind schon nicht mehr zu überschauen.
Sagt wer ?
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sagt Loli08154711 ;-P
...aber wer irgendne phase aufspielt, MUSS sich darüber im klaren sein, DAS etwas schief gehen KANN.
Von welcher Seite auch immer! Absichern kann man sich so viel man will. Die realität schaut aber meist anders aus - WENN was passiert...
trotzdem würde ich EDS nicht grundsätzlich schlechtmachen... jeder tuner hat seine probleme...
kenne viele getunte beziner von EDS - und die hatten noch nie probleme...
Zitat:
Original geschrieben von trinityrulez
sagt Loli08154711 ;-P...aber wer irgendne phase aufspielt, MUSS sich darüber im klaren sein, DAS etwas schief gehen KANN.
Von welcher Seite auch immer! Absichern kann man sich so viel man will. Die realität schaut aber meist anders aus - WENN was passiert...trotzdem würde ich EDS nicht grundsätzlich schlechtmachen... jeder tuner hat seine probleme...
kenne viele getunte beziner von EDS - und die hatten noch nie probleme...
Ein bisserl viele "Wenns" und "aber" für meinen Geschmack. Und dieser Loli kann mir nix erzählen, wenn er nicht Quellen nennt. EDS macht so viele Tuningsätze klar, das da mal was in die Hose geht ist doch logo. Und ich würd mal behaupten, das da 3/4 auf das Konto von Opel (sprich Motor im Urzustand) geht, nur das bei Tuning solche - Produktionsfehler nenn ich sie mal - schneller ans Tageslicht kommen. Meine Meinung !
Gruß von einem zufriedenen Phase-Fahrer 🙂
@BlackBeautyD
Was spricht den bei dir der Tacho und GPS?
Auch solche überwerte wie beim xangelox???
WENN die Aussage mit den 248/260 stimmt... dann gute Nacht! In dem Drehzahlbereich muss der Ladedruck schon wieder in niedrigeren Regionen sein, so dass eine Steigerung der Geschwindigkeit bei der angegebenen PS Leistung gar nicht mehr möglich ist.
Halten wir uns mal vor Augen- Serie 150 PS und -als Caravan- mit einer V-max von 210 Km/h angegeben. Wieviel PS muss ein Auto mehr haben, um eine Steigerung um 38 !! Km/h zu erreichen? Ich meine es ist schon teilweise verwunderlich, was manche hier auf ihren GPS und Tachos ablesen.
Dagegen ist mein 2,0T mit etwas über 200 PS ja eine richtige Lachtaube- mein Rekord liegt Berg runter wohlgemerkt bei Tacho knapp über 250- was nach meinem Navi "nur" 237 waren. Gut- es sind immer noch 15 Km/h schneller als Serie, mehr ist mit einer Leistungssteigerung von gut 35 PS wohl realistisch nicht zu erwarten!
Aber mit 10 PS weniger dann noch 11 Km/h schneller zu fahren.... hm....
Was den Turbo angeht- ich glaube mit "nur" 20.000 U/min mehr kommt man bei der Leistungssteigerung nicht hin!
Also bei mir ist laut GPS bei um die 225km/h die puste aus, und das mit 179PS beim 1,9cdti
Zitat:
Original geschrieben von Fummy
@BlackBeautyDWas spricht den bei dir der Tacho und GPS?
Auch solche überwerte wie beim xangelox???
Tacho 230, Navi-GPS 219 km/h mit 225/45 x 18 Sommerbereifung.
Hab ja auch "nur" 180 PS / 380 Nm programmieren lassen.
User-Erfahrungen aus dem Netz haben mich darüber belehrt, das der Arno Schmidt die Leistungsoptimierung gerne überreizt. Ist aber bekannt !
@BBD
Wenn ich komme dann komm ich richtig, abwarten.... 😁
Von EDS hört man nur gutes, auch in anderen Foren...
Naja, ich hab von EDS auch schon viel schlechtes gehört in allen möglichen Foren!
Also kann man sich nur auf eigene Erfahrungen verlassen
Ich fahre selber die Phase 1 seit 11000 km ohne Problem , gemessene Leistung 186 Ps 404 NM , aber Arno schafft es leider nicht meine Vmax begrenzung aufzuheben , war schon 4 mal da !
Zitat:
Original geschrieben von cihanffm
@BBD
Wenn ich komme dann komm ich richtig, abwarten.... 😁
Du mußt deinen fahrbaren Untersatz UNBEDINGT deinem Avatar anpassen, sonst passt da was nicht ! 😁
"DuckundWeg"
@ BlackBeautyD ..........du scheinst ein ganz Schlauer zu sein was :-)
Einfach weiter machen !