Z18XE auf Z20LET umbau. kabel probleme!!!!!
Moin. Ich habe ein Coupe Erstzulassung 2004 und bräuchte mal die pinbelegung vom motorkabelbaum z18xe der von der karosse zum MSG geht. oder passt das so von der pinbelegung her an dem Z20LET STG??
Mfg
149 Antworten
Ja.
MKM-Verkabelung hab ich.
Dann brauchste aber beide LET-Luefter.
Mit GSI-Luefter und MKM funzt nicht.
Und jetzt nochmal :
Der Stecker am MSG heisst X 79 und nicht X 125 bei Deinem LET.
Da brauchste noch ne MKM-Leuchte im Tacho oder separat,damit's keinen Fehlercode gibt.
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Für die MKM-Verkabelung am X 79 brauchst Du 4 Kabel
- PIN 35 BLAU Ausgang Wassertemperatur
- PIN 20 GRÜN Ausgang Drehzahl
- PIN 26 BRAUN/GRÜN
- PIN 30 BRAUN/VIOLETT
Die Kabel musst Du zum MKM ziehen und dort am Stecker X 63 ( 20-polig ) anschliessen.
Prüf erstmal,ob Du beide MKM-Stecker hast.
Der 2.MKM-Stecket heisst X 64 und hängt am MKM-Kabelbaum zu den Lüftern.
Den X 64 kannst Du 1:1 übernehmen.
Da musste nix ändern.
Beim X 63 musste noch die Stromversorgung anschliessen an den CORSA-Sicherungskasten.
Da brauchste 3 Signale :
- Kl.30 DAUERPLUS
Evtl.kannste die LET Sicherungen weiterverwenden.
Die beiden großen Sicherungen.
- Kl.15 Zuendungsplus
Da kannste die Leitungen vom KLIMAKOMPRESSOR verwenden oder Sicherung F 31 anzapfen.
- Kl.15A Zuendungsplus ,aber kein Strom beim Starten.
Da musste im Sicherungskasten anzapfen.
Entweder Sicherung F 34 oder Sicherung F 45 anzapfen mit Stromabgreifer.
Danke.
Ich Check das noch ab, welche Stecker ich habe. Ich brauche auf jeden Fall den Stecker vom MKM Modul zur Corsa Karosserie.
Der Stecker X63 ist die Verbindung zur Karosserie?
Mit den Steckerbezeichnungen bin ich nicht so fit :-( aber ich lerne ja sehr gut von dir.
Soweit ich das auf die Schnelle gesehen hab, ist der MKM Kabelbaum mit dem Motor verbunden, das heißt ich brauche einen Stecker vom Corsa zum MKM Steuergerät, hat der Corsa evtl so einen Stecker? Ich habe von unten einen Kabelstrang untern Scheinwerfer im Stoßstangenträger gesehen, der geht evtl zu den Kühlerlüfter, für genaueres muss die Stoßstange ab, oder ich kaufe mir beim Opel einen neuen Stecker, bzw bekomme ich vom Schrott einen.
Der CORSA hat keinen MKM-Stecker.
Nur der ASTRA G und ZAFIRA A.
Beim FOH kannste keine Stecker kaufen !!!
Da musste Schrottplatz fahren.
Was ist mit dem Motorraum-Kabelbaum vom LET ?
Haste den nicht gekauft beim Kauf des Motors ?
Ok,
Ja dann schau ich mal beim Schrott oder Ebay, nein der Motorraumkabelbaum war nicht dabei.
2 Fragen zum X 63 habe ich noch
Pin 12 OBD Dose Braun/Weiß wo soll der angeschlossen werden?
Und wo bekomme ich Kl.15a her?
Ist das das Grün/Schwarze vom Anlasser Kl.50?
Die anderen Belegungen wären soweit klar.
Kl.15A ist beim Vorfacer normalerweise kein Problem.
Dafür gibt's das gelbe K 72-Relais.
Das fehlt aber bei Deiner Karre !
Und der Relaissockel ist auch leer !
Warum auch immer....
Hat die Karre evtl. KLIMAAUTOMATIK ?
Extra-Relais verbauen oder Sicherung Gebläse anzapfen.
Vorher prüfen !!!
Grün/Schwarzes Kabel gibt's nicht !!
Es gibt nur SCHWARZ/GRÜN !
Was soll damit sein ?
Klemme 50 ist bei OPEL seit 100 Jahren : BK/RD
Und das liegt nur am X 19 vom CORSA.
Der X 63 am Motorraum-Kabelbaum muss nicht aus nem LET sein.
Da kannste jede Karre nehmen mit MKM.
Vom Motorraum-Kabelbaum musste eh die Hälfte wegschmeißen.
Mach mal gescheites Bild vom SIKA ohne den komischen schwarzen Deckel über den Sicherungen.
P.s.
Haste Bodennebel in der Garage ?
Oder warum sind die Bilder so mies ?
Mach das mal bei Tageslicht oder ausreichender Beleuchtung !
Ok Danke,
Meine Handykamera is Kaputt, darum Nebeld es :-)
Ich hätte 4 Kabelbäume vom Astra G mit manueller Klima zur Auswahl, welcher würde passen?
Die Spenderkarre muss ein MKM gehabt haben und KLIMA.
Egal ob manuelle oder KLIMAAUTOMATIK.
Nur KLIMA allein ist nicht relevant.
Es gab auch KLIMA ohne MKM.
Ab Mj.03 ausser Z20LET.
Dann besorg Dir ne andere Kamera.
Ohne gescheite Bilder wird das nix,wenn's ins Eingemachte geht