Z16SE Motorkontrollleuchte nach wenigen Metern an und bleibt auch an
Hallöle, habe folgendes Problem und zwar nach ein paar Metern geht die WFS Lampe an und bleibt auch an aber das Auto fährt ganz normal, der Vorbesitzer sagte mir er hätte es immer bei Opel für 15 Euro löschen lassen aber es kommt immer wieder, es ist ein Astra G 62KW/84 PS aus 2001 mit 114.000 Kilometer und Schaltgetriebe.....
Jemand einen Rat was man da machen kann ?
Es nervt eigentlich :/
Dann hört sich die (ich glaube das sie es ist) LIMA ganz leise an wie eine Turbine, auch im Stand, normal ? :/
Nächstes, wann ist bei dem der Zahnriemen fällig ? Bei 120.000 ???
Uuuuund zuletzt, ist es normal das der von dem ersten bis zum 2. Gang beim anfahren wie Kaugummi zieht ?
Der TÜV hatte Gaspedal beschädigt bemängelt aber TÜV gegeben.....ab dem 2/3 geht der ab wie Butter ^^
Danke für Ratschläge !!!!!!
100 Antworten
Ließt du die Antworten?
Was habe ich übersehen ?
Ohne Klima hat er kein Modul im Radkasten!
Lass den Motor laufen bis der Lüfter einschaltet!
Nun ziehst du eins der grünen Relais ab!
Geht der Lüfter aus? Dann hast du dass gute erwischt (1)!
Jetzt tauscht du die beiden grünen Relais!
Motor wieder laufen lassen! Der Lüfter sollte jetzt erst bei einer höheren Temperatur anspringen!
So weißt du welches Relais defekt ist, oder nicht angesteuert wird!
Sollte Relais K14 sein!
Wenn du die Kabel an den Relaissockel sehen kannst: ist es das mit den Kabelfarben: Rot - Rot/gelb - Rot - Braun/gelb!
Relais ist für die zweite Gebläsestufe!
Super DANKE !!!! 🙂
Werds drekt ausprobieren !!! 😉
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Also diese Relais hab ich
Jetzt ist mir aufgefallen, sobald ich die warme Heizung anmache sinkt die Temperatur auf 70-75 grad....Thermostat ??????? :/
Wärme Heizung?????
Gibt es beim G Astra auch eine Kälteheizung?
Logischerweise wird die Wassertemperatur bei Abnahme von Wärme kälter!
Mach doch einfach den Test mit dem Relais wechsel!
Und... schalte dein technisches Verständnis ein!
Ja sank halt sehr rapide deswegen so erschrocken 😁
Nein normale Heizung halt 😁
Wollte mal testen ob sie geht weil die Temperatur selbst nach 10 Kilometer immer noch weit unten war....
Ja mach ich morgen früh, hab grad Pause und spätschicht ^^
Mach doch einfach den von mir geschriebenen Test!
Die grünen Relais hast du ja gefunden!
Mach ich und dann berichte ich, erstmal arbeiten 😁
Arbeit ist inproduktiv!
Opel geht vor!😁
Ob jemals was bei all dem hier rum kommt???
Also mit dem Steuergerät hab ich ja schon geschafft, jetzt nur noch die Relais 😁
Naja ohne Arbeit kein Geld, ohne Geld kein Opel 😁 😁
Ach vergessen, welches Öl tut ihr erfahrungsmäßig rein, der hat immer 5W 40 Vollsynthetisches bekommen
Dabei bleiben beim 5W-40.
Was besseres kannst du nicht nehmen, ausser das 0W-40 noch.
Bitte nur kein 5W-30, 10W-40 oder gar 15W-40 nicht.
Alles klar Danke 😉