Opel Astra G 2.0 DTI Caravan Test
11.01.2018 22:41
| Bericht erstellt von
xxChris93xx
| Testfahrzeug |
Opel Astra G 2.0 DTI Caravan |
| Leistung |
101 PS / 74 Kw |
| Hubraum |
1995 |
| HSN |
0035 |
| TSN |
377 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
xxChris93xx
3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
4.0 von 5
|
Hatte bereits 2 Astra G (Bj 2001 300 tkm) und (Bj 2004 175 tkm)
Beides waren sehr zuverlässige Langstrecken-Fahrzeuge.
Kaum Rost nur an bekannten Stellen wie Kotflügel und Schweller.
Aber für 17 und 14 Jahre alt nicht weiter schlimm.
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| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Trotz hohen Alters kaum Rost
4.0 von 5
|
Sehr günstiges Langstreckenfahrzeug mit
Nicht zu üppiger Leistung.
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| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Geringer Verbrauch
- +
Hohe Reichweite bei kleinem Tank
- -
Leistung könnte bei einer 2 Liter Maschine mit Turbo höher sein
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Kein Sportwagen, aber alltagstauglicj
- -
Das Fahrwerk und die Lenkung könnten besser sein
3.5 von 5
|
Für strecken bis zu 2 Stunden Fahrzeit ausreichend komfortabel
Aber für weitere Strecken könnte der Komfort der Sitze besser sein.
Fahrwerk bei nicht voller Beladung ausreichend.
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| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Einfache Bedienung aber keine große Auswahl
- -
Dämmung und Ausstattung nicht sehr hochwertig
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Sehr gutes Alltagsauto mit viel Platz
- +
Geringe Wartungskosten
- +
Sparsam im Verbrauch
- -
Fahrwerk und Sitze könnte komfortabler sein
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,0-5,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
86444 |
| Haftpflicht |
1.000-2.000 Euro () |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Kraftstoffleitung (500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Opel Astra G 2.0 DTI Caravan empfehlen:
Ich kann das Fahrzeug für jeden empfehlen der viele km im Jahr
Fährt und dies sehr günstig mit viel Platzangebot.
Auch sehr gut als Familienauto geeignet bei geringem Verbrauch.
Aus diesen Gründen kann ich den Opel Astra G 2.0 DTI Caravan nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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