Yamaha Dt 80ccm type 53V
Hallo,
bin neu hier und hätte da ne Frage.
Ich habe vor ca. 2Monaten ein altes moped aufgekauft.
Hab alles gemacht: Vergaser gereinigt, Luftfilter erneuert, kompression gemessen (9bar), Auspuff ausgebrannt, Motoröl gewechselt sowie Kühlerflüssigkeit und Zündkerze ausgetauscht.
Nun, die Karre läuft laut Tacho berg ab 60-70 und berg auf 25-35 , auf der geraden 60-65kmh
Was mache ich falsch?
Hab ich da was nicht ganz verstanden 80ccm 80kmh oder mehr das ist doch richtig, wenn das Ding gut eingestellt ist, müsste sie doch sogar 90-95 laufen
Zündkerzenbild passt außerdem auch ist sogut wie so hellbraun glaubt das nennt man rehbraun, so schaut sie aus.
Kann mir jemand weiterhelfen?
Gruß: Sado1
Bevor ichs vergesse, das Moped ist nicht für die Straße gedacht falls sich einer denkt ich will damit noch auf der Straße rumfahren.
Beste Antwort im Thema
Nix daZitat:
Original geschrieben von Sado1
---closed---
Wir wollen die Wahrheit und die ganze Wahrheit .
So kommst du aus der Nummer nicht heraus !
Nun lass mal die "virtuellen Hosen" herunter.
Detailtiere Bilder vom Motor machen hier einstellen
oder
offen bekunden das es " wenn auch ein sehr schlechter "
ein Scherz war nebst einer aufrichtigen Entschuldigung ................
🙄
102 Antworten
und nein ich sämtliche papiere nicht
gar nichts
das ding hat kein licht mehr kein blicker
das einzige was mit ner 6Volt batterie geht ist elektrischer anlasser und hupe
Zitat:
Original geschrieben von Sado1
und nein ich sämtliche papiere nicht
gar nichts
das ding hat kein licht mehr kein blicker
das einzige was mit ner 6Volt batterie geht ist elektrischer anlasser und hupe
Willst Du uns verarschen??? 6 Volt??? Elektrischer Anlasser???
Nein wenn ich ne 6Volt Batterie anklemme muss ich keinen Kickstart verwenden sondern kann einfach anmachen genauso funktioniert die hupe auch wenn ne batterie angeklemmt ist.
welches Moped nutzt denn heute noch eine 6 Volt Batterie? Deine DT 80 LC 2 jedenfalls nicht! und vor allem welches Moped mit 6 volt Batterie hat einen Elektrischen Anlasser???????????????????????
Und wie kommst Du jetzt darauf?
Deine DT hat einen Kickstarter- mehr nicht!
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Wieso geht es dann?
So viel weiß ich auch noch!!
Was weiß ich der Vorgänger war auch so ein Schrauber, der kann so gut wie alles vielleicht hat der das umgebaut.
Wo ichs bekommen habe war auch ne Batterie drin
Die nach 7 Jahre Winter Frühling Sommer und Herbst aber leider kaputt gewesen.
Dann hab ich die Batterie von unserem Rasentraktor genommen eine 6Volt Batterie dann musste ich nur den Zündschlüssel nach rechts drehen, dann ist sie angesprungen.
Zitat:
Original geschrieben von miezie666
Willst Du uns verarschen??? 6 Volt??? Elektrischer Anlasser???
Ruhig " brauner " .
Ein gutes Bild ( oder zwei .. drei ) vom Motor dürfte hier etwas Licht ins dunkel bringen 😁
@Dann hab ich die Batterie von unserem Rasentraktor genommen eine 6Volt Batterie dann musste ich nur den Zündschlüssel nach rechts drehen, dann ist sie angesprungen.
Das glaub ich dir sofort, denn Rasentrecker können das 🙂
Auf unseren Zylinder- Köpfen steht kein
Rpaoc wo man die Zündkerze reinsteckt und YAMAHA 😁
Wobei Google selbst nichts zu Rpaoc ausspuckt.
Zumindest nichts in Richtung Yamaha Motor
Die Originale Bezeichnung steht unter anderem auch hier
Mittlerweile glaub ich hier nix mehr...
6 Volt...
DT LC2 mit E-Start...
Ein User der die Kompression vorher prueft(selten auf MT)???
den Auspuff ausbrennt und dann 3 Seiten spaeter dasselbe nochmal tut...
Passt alles nicht zusammen- ich wittere eine Verschwoerung! 😁
Zitat:
Original geschrieben von huskycrosser
Ein gutes Bild ( oder zwei .. drei ) vom Motor dürfte hier etwas Licht ins dunkel bringen...
Dann hoffen wir mal alle, daß wir die auch bekommen....😉
Nix daZitat:
Original geschrieben von Sado1
---closed---
Wir wollen die Wahrheit und die ganze Wahrheit .
So kommst du aus der Nummer nicht heraus !
Nun lass mal die "virtuellen Hosen" herunter.
Detailtiere Bilder vom Motor machen hier einstellen
oder
offen bekunden das es " wenn auch ein sehr schlechter "
ein Scherz war nebst einer aufrichtigen Entschuldigung ................
🙄
ja passt schon
da sieht man mal wie neugierig einige Menschen sind 🙂😛
Aber woran soll man jetzt erkennen, ob er einen elektrischen Anlasser hat oder nicht?
Ja "ENTSCHULDIGUNG"
😕😕😕
Zitat:
Original geschrieben von Sado1
ja passt schon
da sieht man mal wie neugierig einige Menschen sind 🙂😛
Aber woran soll man jetzt erkennen, ob er einen elektrischen Anlasser hat oder nicht?
Ja "ENTSCHULDIGUNG"
😕😕😕
Warum ist jemand neugierig wenn er exakte Fakten/ Daten haben möchte um zu Helfen?
Die Smileys dahinter kommentiere ich nicht ...................überflüssig
Nicht jeder hat eine DT 80 LC2 in der Garage oder im Keller stehen um mal eben schnell nachsehen zu können.
Auch hat nicht jeder so ein Modell gehabt oder mal gefahren.
Also Sado1
deine Aussage war :
Erstellt am 17. November 2011 um 15:29:27 Uhr
Nein wenn ich ne 6Volt Batterie anklemme muss ich keinen Kickstart verwenden sondern kann einfach anmachen genauso funktioniert die hupe auch wenn ne batterie angeklemmt ist.
Erstellt am 17. November 2011 um 16:22:00 Uhr
Dann hab ich die Batterie von unserem Rasentraktor genommen eine 6Volt Batterie dann musste ich nur den Zündschlüssel nach rechts drehen, dann ist sie angesprungen.
Da kann man nicht umhinkommen anzunehmen, das du uns hier einen Bären aufbinden möchtest.
Insofern kann ich die Äußerung von miezie666 verstehen und nachvollziehen.
Dann passt ja jetzt wieder
heut nachmittag brenn ich noch den auspuff aus
und schau zum 3 mal nach falschluft