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Xenonlicht zu hoch oder Fehlfunktion?

BMW 3er F31
Themenstarteram 11. Februar 2015 um 7:06

Hallo liebe F31-Fahrer,

ich habe meinen (EZ 01/2014) nun knapp 2 Wochen und mir kommt mein Xenon-Licht sehr komisch vor.

Zum einen finde ich, dass der Lichtkegel zu hoch ist. Wenn mir jemand entgegenkommt, dann ist das Innere des Wagens hell erleuchtet. Ich bekomme auch relativ häufig die Lichthupe (1-2x / 30km).

Ich merke auch nichts von der Arbeit der ALWR. Gäbe es bei einer Fehlfunktion eine Check-Control-Meldung? Der Wagen war vorher bei einer NL zugelassen und wurde jeden Tag gefahren, hätte doch dort auffallen müssen, wenn da was falsch eingestellt ist?

Kann ich das Licht, bis ich einen Termin beim :-) habe, selber etwas tiefer einstellen (wenn ja, wo)?

Also Abblenddlicht ein (nicht auf Auto stellen) und dann erstmal nach Augenmaß den Lichtkegel etwas absenken?

Der Wagen hat noch 1 Jahr Gewährleistung ich denke mal, dass ich für das Überprüfen / Nachstellen nichts bezahlen muss oder?

Vielen Dank für eure Antworten.

LG

Mecki

Beste Antwort im Thema
am 11. Februar 2015 um 21:59

Die Xenons kann man, wie jeden anderen Scheinwerfer auch, mittels einer Justierschraube in der Höhe einstellen. Ist in einer Minute erledigt. Wenn man das sich nicht selbst zutraut, dann fährt man kurz zum BMW-Händler und lässt es machen. Meist berechnen die noch nicht mal was. Oder halt beim ADAC, da kann man das auch einstellen lassen.

Motorhaube auf und mittig über dem Scheinwerfer ist im Querträger ein rundes Loch. Da kann man mit einem 5er Inbusschlüssel die Höhe des Xenonscheinwerfers justieren.

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Zitat:

@dseverse schrieb am 13. Dezember 2019 um 07:18:19 Uhr:

Bezug nehmend auf die Infos aus deinem zweiten Thread, bei dir wird der LWR Motor defekt sein. Da der LWR Motor nicht einfach aussen angebracht ist, musst du entweder einen neuen Scheinwerfer kaufen oder halt basteln. Heißt Scheinwerfer ausbauen, in den Backofen damit, Scheinwerferglas abnehmen und dann kannst du den LWR Motor tauschen. LWR Motor kaufst du dir im Netz oder vom Schrotti etc.

3. Möglichkeit du baust auf Xenon um ;)

4. Möglichkeit du baust auf LED um.

Genau das wollte ich nicht hören! :) Ich bin bis dato immer davon ausgegangen, dass der LWR-Motor gleich hinter dem Scheinwerfer sitzt, besser gesagt, dass man von hinten drankommt.

Eine Umrüstung lohnt sich für mich nicht mehr, da ich das Auto verkaufen werde. Dann besorge ich mir einfach einen neuen Scheinwerfer aus der Bucht.

Ich danke dir! Wieder etwas dazugelernt.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fehlermeldung „Leuchtweitenregulierung defekt“ - doch was ist defekt?' überführt.]

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leuchtweitenregulierung: Stellantrieb fehlerhaft' überführt.]

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