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Xenonlicht leuchtet schwach

Themenstarteram 26. Juli 2009 um 5:54

Hallo zusammen,

Habe gestern meine erste Nachtfahrt unternommen und war entäuscht von dem Licht.

was haltet ihr von den Xenonscheinwerfern beim Passat 3C? Ich finde die eher wie normale Halogenscheinwerfer.

Hatte schon mal einen 3C Bj.2007 da war das denke ich ein gutes stück besser

Kann das jemand bestätigen oder hat jemand das gleiche Gefühl wie ich?

Wenn ja gibt es da eine Lösung?

Danke für eure Antworten

Steps

Beste Antwort im Thema

Hallo,

wenn hier geschrieben wird, dass irgendwelche Nachrüst-Halogenbirnen besser seien als Xenon, dann muss ich schon lachen. Es gibt doch tastächlich noch Menschen, die die Physik umdrehen und aus weniger mehr rausholen. Respekt. Ihr seit die Erfinder des Perpetuomobile.

Fakt ist, dass die Xenon eine höhere Leuchtdichte haben wie die Halogenleuchtmittel, trotz geringerer Leistung. Mit dieser höheren Leuchtdichte kann man dann eine größere Fläche ausleuchteh (bei gleicher Heligkeit) oder die gleiche Fläche heller ausleuchten, oder dann eine etwas größere Fläche etwas heller.

Einen schönen Vergleich hat man auf der Autobahn, wenn ein Passat mit Funzel-Halogen neben einem fährt. Da sieht man den Mehrwert der Xenon, der nicht wegzureden ist.

Dass Super-Halogenlampen gleich hell sein sollen wie Xenon ist vielleicht Wunschdenken, durch die weißere Lichtfarbe hat man aber das Gefühl, dass sie an die Xenon rankommen. Aber gefühlte Helligkeit ist nun eben nicht gemessene Helligkeit. Und die Ausleuchtung lässt sich mit einer Zubehörbirne auch nicht vergrößern, denn die Linse im Scheinwerfer bleibt die Gleiche, egal welches Super-Leuchtmittel ich reinmache.

Wenn also Xenon zu schwach leuchtet, gibt es nur 2 Möglichkeiten: Der Scheinwerfer ist zu tief eingestellt oder das Leuchtmittel/Zündeinheit hat einen Defekt.

Gruß Axel

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Ich bin vor dem Passat nen Mondeo gefahren, ebenfalls mit Xenon.

Es liegen Welten dazwischen....

Der Passat hat ganz eindeutig die Nase vorne. Wenn hier jemand was von Blindflug mit den Passat Xenons schreibt, würde ich bitten sich mal in nen 3er Mondeo zu setzen - das ist ein Blindflug.

Die Passat Xenons sind tadellos - bin mit der Ausleuchtung und Leuchtweite mehr als zufrieden.

Ganz klares: thumbs up!

Hallo,

wenn hier geschrieben wird, dass irgendwelche Nachrüst-Halogenbirnen besser seien als Xenon, dann muss ich schon lachen. Es gibt doch tastächlich noch Menschen, die die Physik umdrehen und aus weniger mehr rausholen. Respekt. Ihr seit die Erfinder des Perpetuomobile.

Fakt ist, dass die Xenon eine höhere Leuchtdichte haben wie die Halogenleuchtmittel, trotz geringerer Leistung. Mit dieser höheren Leuchtdichte kann man dann eine größere Fläche ausleuchteh (bei gleicher Heligkeit) oder die gleiche Fläche heller ausleuchten, oder dann eine etwas größere Fläche etwas heller.

Einen schönen Vergleich hat man auf der Autobahn, wenn ein Passat mit Funzel-Halogen neben einem fährt. Da sieht man den Mehrwert der Xenon, der nicht wegzureden ist.

Dass Super-Halogenlampen gleich hell sein sollen wie Xenon ist vielleicht Wunschdenken, durch die weißere Lichtfarbe hat man aber das Gefühl, dass sie an die Xenon rankommen. Aber gefühlte Helligkeit ist nun eben nicht gemessene Helligkeit. Und die Ausleuchtung lässt sich mit einer Zubehörbirne auch nicht vergrößern, denn die Linse im Scheinwerfer bleibt die Gleiche, egal welches Super-Leuchtmittel ich reinmache.

Wenn also Xenon zu schwach leuchtet, gibt es nur 2 Möglichkeiten: Der Scheinwerfer ist zu tief eingestellt oder das Leuchtmittel/Zündeinheit hat einen Defekt.

Gruß Axel

Zitat:

Original geschrieben von trikeflieger

Hallo,

wenn hier geschrieben wird, dass irgendwelche Nachrüst-Halogenbirnen besser seien als Xenon, ...

Dann solltest du den Text vielleicht nochmal lesen, diese Passage habe ich bisher leider nicht entdecken können, wohl passagen, in denen geschrieben wird, dass die nicht StiNo-Halogenlampen (Nightbreaker, Cool Blue, und was es da nicht alles, ausser der Xenon-Optik-Grütze an Sinnvollen Dingen gibt) besser sind, als das was ab Werk da drin wohnt, aber deine erwähnte, nicht.

Und aus einem "zufrieden" ein "ist besser als" zu machen, finde ich schon weit her geholt.

 

Zitat:

Original geschrieben von Masterb2k

Zitat:

Original geschrieben von trikeflieger

Hallo,

wenn hier geschrieben wird, dass irgendwelche Nachrüst-Halogenbirnen besser seien als Xenon, ...

Dann solltest du den Text vielleicht nochmal lesen, diese Passage habe ich bisher leider nicht entdecken können, wohl passagen, in denen geschrieben wird, dass die nicht StiNo-Halogenlampen (Nightbreaker, Cool Blue, und was es da nicht alles, ausser der Xenon-Optik-Grütze an Sinnvollen Dingen gibt) besser sind, als das was ab Werk da drin wohnt, aber deine erwähnte, nicht.

Und aus einem "zufrieden" ein "ist besser als" zu machen, finde ich schon weit her geholt.

Kommt aber in manchen Beiträgen (und nicht nur in diesen hier) so rüber. Dich habe ich diesmal nicht gemeint.

Gruß Axel

Mahlzeit,

 

na, hier wird ja wieder richtiggehend philosophiert... Zu Xenonbrennern kann ich nichts sagen (zumindest nicht im Passat). Beim Golf IV waren die Xenons tausendmal besser als die Halogener. Mein Passat hat H7, vorher hatte ich einen MB B-Klasse mit H7, der Passat fährt auch hier in einer komplett anderen Liga. Ich bin mit dem Halogenlicht mehr als zufrieden. Sehr hell und sehr gute Ausleuchtung. Aber alles ist ja bekanntlich relativ ;) Und so wie Alex ausgeführt hat, ist die Leuchtdichte bei Xenon deutlich höher, ich gehe davon aus, daß das Licht hier noch besser ist (geht es noch besser?) Oder andersherum der TE sollte seine SW-Einstellung überprüfen lassen.

am 28. Juli 2009 um 14:21

Also wenn ich Vergleiche zwischen meinem Golf 5 GTI und dem Passat, sind die Xenon vom Passat grottenschlecht! Allerdings werde ich Sie demnächst mal testen lassen, ob Sie nicht einfach viel zu niedrig eingestellt sind.

Zitat:

Original geschrieben von Golf4-ler.tdi

Also wenn ich Vergleiche zwischen meinem Golf 5 GTI und dem Passat, sind die Xenon vom Passat grottenschlecht! Allerdings werde ich Sie demnächst mal testen lassen, ob Sie nicht einfach viel zu niedrig eingestellt sind.

Hallo,

wenn Du einen Unterschied hast, dann liegt es an der Einstellung. Meine Eltern haben beide einen Golf mit Xenon, ich finde keinen Unterschied zu meinem Xenon am Passat. Allerdings habe ich schon andere Passat mit Xenon gesehen, die eine wesentlich geringere Ausleuchtung hatten. Scheint somit ab Werk keine allgemeingültige Einstellung zu geben. Mal etwas höher, mal etwas tiefer.

Gruß Axel

Zitat:

Original geschrieben von Golf4-ler.tdi

Also wenn ich Vergleiche zwischen meinem Golf 5 GTI und dem Passat, sind die Xenon vom Passat grottenschlecht! Allerdings werde ich Sie demnächst mal testen lassen, ob Sie nicht einfach viel zu niedrig eingestellt sind.

mein passat hat jetzt nachdem die scheinwerfer richtig eingestellt wurden (waren auch zu tief ab werk) die gleiche ausleuchtung wie mein golf 5 gti damals. also das kann ich nicht bestätigen.

Themenstarteram 29. Juli 2009 um 17:21

Zitat:

Original geschrieben von golfforce

Moin,

was macht dich so sicher, dass du Xenon hast?!

Bewegen sich die Scheinwerfer wenn du sie einschaltest?

Nicht übel nehmen, aber es gab hier schon öfter Verwechselungen zwischen H4 und Xenon. ;-)

Gruß

Golfforce

Hallo,

darüber bin ich mir schon sicher. Da sich die Scheinwerfer beim einschalten, wie Du sagst bewegen,ich das kurvenfahrlicht für super finde, und ich Xenon bestellt habe. Und, ich nehm Dir nix übel.

Werd mal beim Freundlichen vorbeischauen.

Gruß

Steps

wie sollte man des merken dass das xenon falsch eingestellt is .. bin noch nie mit einem auto welches xenon hat gefahren ..

hab aber xenon bestellt nich dass ich da abspack und mit so assi licht rumfahr :D:D

bitte um hilfe ;)

vllt blöde frage kaaa kenn mich net aus net gleich böse werden ;)

Zitat:

Original geschrieben von noobliKe.

wie sollte man des merken dass das xenon falsch eingestellt is .. bin noch nie mit einem auto welches xenon hat gefahren ..

hab aber xenon bestellt nich dass ich da abspack und mit so assi licht rumfahr :D:D

bitte um hilfe ;)

vllt blöde frage kaaa kenn mich net aus net gleich böse werden ;)

Hallo,

nicht gleich Panik bekommen. Gehe einfach mal davon aus, dass die Xenon richtig eingestellt sind, wenn sie das Werk verlassen.

Bei allen 5 VW, die wir in der Familie in den letzten 3 Jahren gekauft hatten, waren die Scheinwerfer richtig eingestellt.

Gruß Axel

Hallo,

ich habe ja bei meinem Passat so einiges zu meckern .... :)

Die Xenon-Scheinwerfer fand ich aber sehr gut. Ich hatte davor einen Audi A4 Avant ebenfalls mit Xenon. Als ich die ersten Nachtfahrten mit dem Passat unternommen habe, dachte ich zuerst immer, ich müsste das Fernlicht ausschalten :D Im Vergleich zum (damaligen) A4 ist das (Abblend-)Licht im Passat um Längen besser. Super Ausleuchtung - Super Reichweite! - und - Ja, die Scheinwerfer beim A4 waren richtig eingestellt.

Was ich eher kritisieren würde, ist das Fernlicht. Da war der A4 um einiges besser.

Gruss

Andi

Zitat:

Original geschrieben von Golf4-ler.tdi

Also wenn ich Vergleiche zwischen meinem Golf 5 GTI und dem Passat, sind die Xenon vom Passat grottenschlecht! Allerdings werde ich Sie demnächst mal testen lassen, ob Sie nicht einfach viel zu niedrig eingestellt sind.

Mal ne Frage am Rande: ICH merke doch selbst, ob die Scheinwerfer zu niedrig eingestellt sind oder nicht - warum braucht ihr dafür einen Freundlichen? Die wissen meist gar nicht, wie man das Einstellgerät richtig bedient....

Gerade bei Xenon ist die Hell-Dunkel Grenze so scharf, dass ich sehr wohl feststelle, wo diese Grenze vor mir auf die Strasse trifft. Wenn dies bei 25m passiert, sollte es klar sein, dass die Xenons einen schlechten Eindruck hinterlassen.

Gleiches gilt bei Halogen - die Einstellung ist das A und O.

Aber wenn ich manche Autos rumfahren sehe und mir auffällt, wohin manche Scheinwerfer strahlen, dann wundert es mich auch nicht, dass sich manche über "schlechte" Xenonscheinwerfer beschweren oder gar behaupten, keine Unterschied zu H7 feststellen zu können.

Seid mal ehrlich zu euch selbst: Warum sonst sollte man dafür 4-stelligen Aufpreis bezahlen? Dass man sie mit Wasser besprühen kann während sie sich selbst an den Beladungszustand des Autos und damit an die Neigung anpassen? Das könnte ich selbst auch ohne dafür zu zahlen....

Also scheint es doch (wie trikeflieger & Alex sehr treffend formuliert hat) etwas mit der Leuchtdichte zu tun zu haben....

Also machen wir uns allen hier nix vor: Wenn Scheinwerfer richtig eingestellt sind, KANN H7 nicht besser als Xenon sein.

Hallo zusammen

Ich fahre Touareg und war kürzlich mit einem Passat Variant 2,0 TDI 140 PS als Werkstattersatzwagen unterwegs und muss auch die Leuchtkraft der BI Xenons bemängeln. gerade das Fernlicht hatte Schatten so das ich lieber mit Abblender fuhr. Kann es sein das die Brenner schon zu alt sind ? der Passat war schon von Ende 2007.

Mfg

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