Xenon-Optik und 40% Helligkeit
Hallo, was haltet ihr hier von ?
Leider war der Vorbesitzer meines W204s zu geizig, Xenon zu verbauen und ich und meine Frau bereuen es nun sehr ....
Erstens finde ich, dass die Xenon-Optik zu einem Fahrzeug dieser Preisklasse einfach angemessen ist.
Zudem verspricht der Hersteller bei dem o.g. Angebot zusätzl. eine 40%tige Leistungssteigerung der Lampen, da Xenongas in den Lampen vorhanden sein soll. Wie das funktioniert weiß ich nicht.
Ich möchte nur einmal wissen, wie ihr zu dem Angebot steht, ich meine 14€ sind nicht die Welt, aber kann ich die Lampen bedenkenlos verbauen, oder würde das einfach nur peinlich aussehen, da einem sofort der Xenon-Fake auffällt?
MfG
Beste Antwort im Thema
Abend,
Von denen im link gezeigten würde ich dir eher abraten...
Grundsätzlich kann ich einen Lampentausch aber nur empfehlen. Im Anhang ein Foto von meinem alten Auto (Golf 3), dass den Vergleich zeigt. Links Philips Extreme Power und rechts normale Lampen von Osram also auch nichts Schlechtes. Mir ist klar, dass sich die alten Reflektionsscheinwerfer nicht mit den Linsen des 204er vergleichen lassen - aber der Unterschied wird ähnlich ausfallen. Die Straßenausleuchtung war um Welten besser - vll nicht die angegebenen 90% oder was das war aber gefühlt sicher 50-70% mehr Licht.
Kann die Philips Extreme Power also nur empfehlen - und soo teuer sind die auch net. Dazu evtl noch die weißeren Standlichtbirnen blue vision, die bei Xenon-Fahrzeugen Serie waren und das Ganze sieht schon deutlich weniger gelblich aus. Wenn es dir nur um den Xenon-Look geht gibts auch Blue-Vision von Philips - dazu hab ich allerdings keine Erfahrungen
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ipthom
Zitat:
Original geschrieben von Abantgarde3
...Leider war der Vorbesitzer meines W204s zu geizig, Xenon zu verbauen...
MfG
Und Du bist es offensichtlich auch. Hättest Dir ja einen anderen aussuchen können!
Leider musste ich schnell einen neuen finden (ich benutze das Fahrzeug berufl.) und das Fahrzeug musste sich in einem akzeptablen Budegt befinden... Nach längerer Suche hätte ich für das Budget bestimmt einen mit Xenon bekommen ..., doch mir war wichtiger, dass er ein Navi verbaut hat.
Es ist nur irgendwie blöd, sich einen Gebrauchtwagen auszusuchen und dann über den Vorbesitzer und die Ausstattung herzuziehen. Auch wenn eine C-Klasse schon per se in einer gehobenen Finanzklasse daherfährt, muß es ja nicht heißen, daß der Käufer den Bezug zum Geld vermissen läßt. Und manch einem ist eben Xenon nicht wichtig, so wie Dir das Navi wichtiger war. Vielleicht ist ihm der (nicht geringe) Aufpreis das Ergebnis nicht wert? Vielleicht möchte er dafür auf andere Dinge nicht verzichten? Vielleicht hat er aber auch sehr lange dafür sparen müssen, sich diesen Traum zu erfüllen und Xenon ist dann tatsächlich einfach nicht mehr drin?
Ich bitte um Vorsicht mit solchen schnellen (Vor-) Urteilen. Jeder Autofahrer ist in seiner Wahl des Wagens und der Ausstattung zu respektieren. Danke!
Zitat:
Original geschrieben von ipthom
Es ist nur irgendwie blöd, sich einen Gebrauchtwagen auszusuchen und dann über den Vorbesitzer und die Ausstattung herzuziehen. Auch wenn eine C-Klasse schon per se in einer gehobenen Finanzklasse daherfährt, muß es ja nicht heißen, daß der Käufer den Bezug zum Geld vermissen läßt. Und manch einem ist eben Xenon nicht wichtig, so wie Dir das Navi wichtiger war. Vielleicht ist ihm der (nicht geringe) Aufpreis das Ergebnis nicht wert? Vielleicht möchte er dafür auf andere Dinge nicht verzichten? Vielleicht hat er aber auch sehr lange dafür sparen müssen, sich diesen Traum zu erfüllen und Xenon ist dann tatsächlich einfach nicht mehr drin?
Ich bitte um Vorsicht mit solchen schnellen (Vor-) Urteilen. Jeder Autofahrer ist in seiner Wahl des Wagens und der Ausstattung zu respektieren. Danke!
der Vorbesitzer war Sixt (Autovermietung). Das Auto hat dort ein halbes Jahr 13.000 km zurückgelegt.
Dem Vorbesitzer die Schuld zu geben, dass der Wagern kein Xenon hat, finde ich zwar auch ein wenig merkwürdig, da könnte man demjenigen ja auch vorwerfen dass es keine S-Klasse mit Vollausstattung ist.
Zu den "helleren" H7 Lampen fällt mir ein dass ich dort schon einige Tests gelesen habe, und eins der wichtigsten Kriterien war die Position des Glühwendels. Wenn dieser Wendel nicht 100%ig genau an der Normposition sitzt, dann leuchten diese Lampen zwar heller, aber nicht dahin wo es sinnvoll ist, sondern zu stark neben die Strasse, in den Gegenverkehr, zu hoch oder sogar zu kurz.
Die einzigen Firmen die laut diesen Tests das im Griff haben, sind die rennomierten Firmen Osram und Phillips. Sämtliche NoName Anbieter hatten Probleme mit der Qualität der Lampen.
Ich würde also grundsätztlich nur Markenware von Phillips oder Osram kaufen.
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
...
Zu den "helleren" H7 Lampen fällt mir ein dass ich dort schon einige Tests gelesen habe, und eins der wichtigsten Kriterien war die Position des Glühwendels. Wenn dieser Wendel nicht 100%ig genau an der Normposition sitzt, dann leuchten diese Lampen zwar heller, aber nicht dahin wo es sinnvoll ist, sondern zu stark neben die Strasse, in den Gegenverkehr, zu hoch oder sogar zu kurz.
Die einzigen Firmen die laut diesen Tests das im Griff haben, sind die rennomierten Firmen Osram und Phillips. Sämtliche NoName Anbieter hatten Probleme mit der Qualität der Lampen.
Ich würde also grundsätztlich nur Markenware von Phillips oder Osram kaufen.
Warum glaubst Du, dass der Hersteller der White Hammer nicht im Internet gefunden wird.
Vielleicht kommt es daher, dass die Adresse mit Osram in Herbrechtingen identisch ist und es dort keinen zweiten Hersteller gibt.