xDrive oder nicht? Wie würdet ihr entscheiden?
Hi,
bei mir ist die Frage offen, ob ich einen xDrive wählen soll oder nicht. Wird wenn es ein G30 wird auf jeden Fall eine Limousine. Die Frage ist jetzt nur, ob mit Allrad oder ohne.
Ich bin nicht wirklich oft im Gebirge unterwegs, nicht oft auf Schnee, sodass ich da erstmal keinen Vorteil sehe. Beschleunigungswerte scheinen minimal besser zu sein, V-Max dafür langsamer.
Was spricht für und was gegen xDrive aus Eurer Sicht?
Danke für Eure Meinungen
Beste Antwort im Thema
Bei mir gibt es auch eine klare AWD Tendenz.
Historie:
4B 2.5TDI quattro
4F 3.0TDI quattro
F11 530xd
Q7 4M 3.0TDI quattro
und es kommt im Juni ein G31 530xd.
Ich wohne im Rheinland, fahre das Auto rund 25-30Tkm pro Jahr, wir gehen 4-5 Mal im Jahr Skifahren.
Deshalb AWD:
- in jeder Lage, ob Feuchtigkeit, Regen, Schnee, Wind, alleine unterwegs, voll beladen mit Kindern und Gepäck, Skibox.... das sichere Gefühl: 'komme was wolle, wir werden sicher und entspannt ankommen'
- keine Schneeketten mehr auf keinem dieser Autos, egal ob Fernpass, Arlbergpass, Flexenpass.
- das subjektive Gefühl des sehr souveränen, sehr stabilen, sehr zügigen, sehr komfortablen Reisen
- und das sehr unkomplizierte unauffällige System an sich. Ist einfach da. Schränkt nicht ein, hört man nicht, belastet nicht. Ist einfach zur Stelle wenn es gebraucht wird. Wenn plötzlich mal viel Wasser auf der Autobahn steht, wenn der Weg zum Haus in den Alpen oder der Pass eben mal gerde nicht frisch geräumt ist, wenn der Parkplatz den ganzen Tag eingeschneit ist. Und in vielen Situationen wo man gar nicht merkt, dass man 'ohne' vielleicht einen kurzen Schreckmoment gehabt hätte.
Für mich ist klar: wenn's ins Budget passt kommt XDrive rein. Wenn es mal nicht reinpasst ist es auch kein Drama, ein 2WD 5er ist ein tolles Auto und reicht vielleicht in 95% aller Situationen aus.
Und finale Anmerkung: ich bin beruflich im Motorsport tätig. Wenn ich hier von Dynamik, Performance und reinbremsen in Kurven usw lese muss ich ein wenig schmunzeln. Egal ob 520, 530, 540, 550....wir fahren doch (hoffentlich) hier alle den 5er, um für uns und unsere Familien ein höchstkomfortables, sicheres, zügiges, schickes, zuverlässiges Reisemobil zu haben, das im Rahmen und im Gültigkeitsbereich der StVO bewegt wird.
Für alles was mit 'Sport' zu tun hat, wäre der 5er eine eher schlechte Wahl, egal ob 2WD oder 4WD.
329 Antworten
Ich auch.
Ich melde mich besser ab für heute! Gute Nacht! 🙂
Zitat:
@dubdidu schrieb am 14. Mai 2019 um 19:47:31 Uhr:
Du weißt auch wieso, oder?
Logisch, die Radzugkraft in den kurzen Gängen übersteigt inzwischen mehrere Gänge übergreifend die Traktion des Fahrzeugs. Wenn man da am Papierkrieg der Mehrleistung mitmachen will und davon auch noch irgendwas auf der Straße ankommen soll, braucht man irgendwann mehr angetriebene Achsen. Geht das so weiter, sind auch 2 Achsen irgendwann zu wenig.
Dass das Thema xDrive, bzw allgemein Allrad immer kontrovers diskutiert werden wird, sieht man gut im Passat oder A6 forum. Die Teile haben halt ohne Allrad nur Frontantrieb und daher ist der Unterschied, wenn alle 4 Räder angetrieben werden, noch größer als beim 5er. Ich würde so einen Wagen (Passat, A6) bereits ab 150 PS nicht mehr mit Frontantrieb nehmen und für mich ist die Sache glasklar. Trotzdem gibt es ähnliche Diskussionen zu dem Thema wie hier. Ist halt meist persönlicher Geschmack.
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Bei Frontantrieb würd ich auch lieber Allrad nehmen das ist ja mal klar.
Sieht so scheiße aus wenn die Räder vorne durchdrehen...
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 14. Mai 2019 um 21:33:07 Uhr:
Ich melde mich besser ab für heute! Gute Nacht! 🙂
Gute Nacht und keine Alpträume über 2WD oder rote Fahrzeuge. 😉
Du meinst keine Alpträume über blau und 4DW^^
Zitat:
@TimR99 schrieb am 14. Mai 2019 um 21:40:54 Uhr:
Bei Frontantrieb würd ich auch lieber Allrad nehmen das ist ja mal klar.
Sieht so scheiße aus wenn die Räder vorne durchdrehen...
Fühlt sich auch scheiße an 😉
Ok, wieder mal was ernsthaftes zum Thema: Wenn Allrad, finde ich den Zugang beim M5/C. am besten.
Wenn man keine Lust darauf hat, einfach deaktivieren. Gefällt mir wirklich gut. 🙂
Leider deaktiviert man aber auch DSC. Eine Option inkl. DSC würde mir ganz gut gefallen.
Na entweder will man das er ausbricht oder nicht? Wozu Heckantrieb aber quer soll nix kommen? Dann ist X genau richtig.... Oder versteh ich das jetzt nicht?
Allrad ist immer besser wenn es um den Nutzen geht gerade beim M5.
Für den Fahrspaß wenn es ums Driften geht kann man ja umschalten.
Nur ging es bei mir um die Wartung wo ich keine Lust drauf habe da mein Vater nur Probleme hatte mit dem X Drive am X5.
Aus diesem Grund habe ich es nicht haben wollen.
Hätte ich das Auto geleast hätte ich auch den Allrad genommen, möchte den aber für längere Zeit behalten und habe
Angst das die Probleme nach der Garantie dann anfangen.
Es gibt ja trotzdem gewisse Winkel welche man zulassen kann. Beim C63S konnte man im Sport Handling schon etwas quer stellen aber er hat trotzdem noch korrigiert.
Zitat:
@AgentMax schrieb am 14. Mai 2019 um 21:51:23 Uhr:
Leider deaktiviert man aber auch DSC. Eine Option inkl. DSC würde mir ganz gut gefallen.
Stimmt, aber das stört mich eigentlich nicht. Bin ohne Fahrhilfen in starken Autos groß geworden, von daher vermisse ich sie nicht. 😉
Zitat:
@butl77 schrieb am 14. Mai 2019 um 21:55:24 Uhr:
Zitat:
@AgentMax schrieb am 14. Mai 2019 um 21:51:23 Uhr:
Leider deaktiviert man aber auch DSC. Eine Option inkl. DSC würde mir ganz gut gefallen.Stimmt, aber das stört mich eigentlich nicht. Bin ohne Fahrhilfen in starken Autos groß geworden, von daher vermisse ich sie nicht. 😉
Das würde ich auch gerne sagen. Ich bin im 190er 2.5D gross geworden..... der war gutmütig :-)