X5 vs. X3
Ich habe seit letztem Jahr einen X5 M50d (F15) und seit vier Wochen einen X3 35d (F25)
Heut bin ich seit einer Woche wieder den X5 gefahren und muss ehrlich sagen das ich leicht überrascht enttäuscht war, vier Wochen X3 haben Spuren hinterlassen... Ich hätte nie gedacht das der kleine X mich so begeistern könnte!
Schön isser ja nicht gerade der X3, vom äußerem Erscheinungsbild ein schüchtern pubertierendes Bürschchen mit Pickel auf der Nase!
Aber vielleicht ist gerade das was ihn so herrlich unscheinbar macht. Mittlerweile sieht man ja schon fast an jeder Ecke einen und er wird anders als ein X5 nicht mit vor Neid tötenden Blicken gefressen sondern als Auto für jedermann akzeptiert. Schön das zudem keiner den Top Diesel am äußeren erkennt😉
-Beim X5 habe ich ja schon die grottenschlechten Sportsitze mit 0 Seitenhalt und die nach hinten nicht weit genug verstellbare Sitzfläche montiert!
Das ist beim X3 anders, hier sitzt man wenn man möchte eingeklemmt wie im Schraubstock und die Sitzfläche geht auch in der Neigung weit genug nach hinten! Perfekt!
-Die M Lenkung mit der ich schon beim X6 auf Kriegsfuß stand ist beim X5 zwar besser geworden aber die Direktheit und der Fahrbahnkontakt des X3 erreicht sie nicht im geringsten!
-Leistungstechnisch liegen wahrscheinlich durch den Gewichtsunterschied der X5 50d und der X3 35d gleichauf, wobei sich der 50d durch den Soundgenerator subjektiv wesentlich sportlicher anfühlt, es aber erstaunlicherweise nicht ist... Zudem braucht der X3 kein lästiges AdBlue und verbraucht ca.1-2 Liter weniger Diesel.
-Das Fahrwerk ist beim X5 besser, er liegt wesentlich satter auf der Straße, hohe Kurvengeschwindigkeiten treiben einem keinerlei Schweißperlen auf die Stirn. Der X3 ist schon etwas wackliger.
-wenn man das Raumgefühl vergleicht, dann ist der X3 im Vergleich ein Kleinwagen. Beim direkten umsteigen bekommt man ein leicht beklemmendes Gefühl im X3 was nach ein paar Minuten aber vergessen ist. Dafür ist der X3 gefühlt viel leiser im Innenraum. Man hört kaum Abrollgeräusche, oder Windgeräusche an der A-Säule oder Spiegeln.
Zu bemängeln gibt's beim X3 wenig, das Facelift hat ihm bessere Materialien gebracht, Led Scheinwerfer, ACC und die Standheizung!
Fehlen tut mir persönlich weil ich öfter vollbeladnen oder mit Anhänger fahre eine Luftfederrung hinten!
Warum in den hinteren Türen keine Sensoren für den Komfortzugang verbaut sind bleibt wohl auch für immer ein Geheimnis.
Die mangelnden individualisierungsmöglichkeiten finde ich auch negativ!
Im großen und ganzen braucht man nicht wirklich den großen und teuren X5, aber was braucht man schon im Leben😉
Ein X6M muss her...😛
Beste Antwort im Thema
Und ich muss gestehen, ich verachte Menschen die die Bodenhaftung verloren haben, dazu ständig arroganten und hetzerischen Mist von sich geben, und damit das eigentlich konstruktive Forum hier zunichte machen. Dazu immer wieder Gang-Verhalten gegen anders Denkende, und sektenartige Anbetung irgendwelcher gesperrten User.
Meine Empfehlung: es gibt auch ein Leben außerhalb dieses Forums, und dort kann man auch genug Leuten auf den Keks gehen 😉
P.s. Es muss auch niemand diese Meinung teilen, aber das musste mal gesagt werden.
Zitat:
@mister-white schrieb am 28. Dezember 2014 um 00:51:50 Uhr:
Ich verachte vierzylinder SUV von deutschen Premium Herstellern genauso wie schlaffe miniDiesel🙂Zitat:
@mfre schrieb am 27. Dezember 2014 um 20:08:07 Uhr:
das darfst du hier nie sagen!
Niemand muss meine Meinung teilen
187 Antworten
Zitat:
@mister-white schrieb am 28. Dezember 2014 um 18:47:30 Uhr:
wann kommt denn dein s diesel investi?Zitat:
@investi schrieb am 28. Dezember 2014 um 18:43:58 Uhr:
Meinst du das geht nur im X3 ? Das Geht auch im X5. Hier glauben einige man sei mit dem X5 ein besserer Menschen als mit dem X3. Jeder kauft das auto was im gefällt und wenn es nur ein X3 ist dann ist das eben so. Es gibt durchaus schlechtere Autos als einen X3
v8 ist schon das beste
Meinst du den Cayenne S Diesel ? der wagen ist der hammer, steht in der Garage, verbrauch 11,9l ärgere mich zwar etwas nicht den Cayenne Turbo genommen zu haben, aber der Verbrauch wäre mit einem Cayenne Turbo nicht machbar gewehsen. 11l sind in meinem Augen beim Cayenne S Diesel spitze und billger als der X5 M 50d F 15 ist er auch noch. im Leasing etwas teurer, aber ich mag den Cayenne halt einfach.
Der X3 hat ein Probleem viele Extras sind im X3 nicht lieferbar und die Materialqualität ist viel schlechter als im X5. Belederters Armaturenbrett gibst im X3 nicht mal für Geld, traurig aber wahr.
Zitat:
@investi schrieb am 28. Dezember 2014 um 18:50:57 Uhr:
Meinst du den Cayenne S Diesel ? der wagen ist der hammer, steht in der Garage, verbrauch 11,9l ärgere mich zwar etwas nicht den Cayenne Turbo genommen zu haben, aber der Verbrauch wäre mit einem Cayenne Turbo nicht machbar gewehsen.Zitat:
@mister-white schrieb am 28. Dezember 2014 um 18:47:30 Uhr:
wann kommt denn dein s diesel investi?
v8 ist schon das beste
ja. ah schön du hast ihn schon!
ich war letzte woche wieder pana GTS gucken und hören. V8 ist halt V8
Zitat:
@mister-white schrieb am 28. Dezember 2014 um 18:53:05 Uhr:
ja. ah schön du hast ihn schon!Zitat:
@investi schrieb am 28. Dezember 2014 um 18:50:57 Uhr:
Meinst du den Cayenne S Diesel ? der wagen ist der hammer, steht in der Garage, verbrauch 11,9l ärgere mich zwar etwas nicht den Cayenne Turbo genommen zu haben, aber der Verbrauch wäre mit einem Cayenne Turbo nicht machbar gewehsen.
ich war letzte woche wieder pana GTS gucken und hören. V8 ist halt V8
Den kannst aber nicht mit 11l Diesel fahren. Vielleicht wird es in zwei Jahren auch ein Cayenne Turbo, der verbrauch geht aber nicht unter 17l, somit mußte ich den Cayenne S Diesel nehmen. Fahr am besten jede Woche Panamera gucken dann weißt wozu du arbeitest, bin sicher irgendwann steht er in der Garage. Man braucht doch noch Ziele und Wünsche im Leben.
Der Panamera ist ein tolles Auto gerade, wenn man wie du single bist und den Platz nicht braucht ist der Panamera optimal.
Zitat:
@investi schrieb am 28. Dezember 2014 um 19:17:31 Uhr:
Den kannst aber nicht mit 11l Diesel fahren. Vielleicht wird es in zwei Jahren auch ein Cayenne Turbo, der verbrauch geht aber nicht unter 17l, somit mußte ich den Cayenne S Diesel nehmen. Fahr am besten jede Woche Panamera gucken dann weißt wozu du arbeitest, bin sicher irgendwann steht er in der Garage. Man braucht doch noch Ziele und Wünsche im Leben.Zitat:
@mister-white schrieb am 28. Dezember 2014 um 18:53:05 Uhr:
ja. ah schön du hast ihn schon!
ich war letzte woche wieder pana GTS gucken und hören. V8 ist halt V8Der Panamera ist ein tolles Auto gerade, wenn man wie du single bist und den Platz nicht braucht ist der Panamera optimal.
ich weiss es ja jetzt schon.
september 15 :-)
danke!
Ähnliche Themen
Spalter! 😉
Zitat:
@mister-white schrieb am 28. Dezember 2014 um 19:23:58 Uhr:
ich weiss es ja jetzt schon.Zitat:
@investi schrieb am 28. Dezember 2014 um 19:17:31 Uhr:
Den kannst aber nicht mit 11l Diesel fahren. Vielleicht wird es in zwei Jahren auch ein Cayenne Turbo, der verbrauch geht aber nicht unter 17l, somit mußte ich den Cayenne S Diesel nehmen. Fahr am besten jede Woche Panamera gucken dann weißt wozu du arbeitest, bin sicher irgendwann steht er in der Garage. Man braucht doch noch Ziele und Wünsche im Leben.
Der Panamera ist ein tolles Auto gerade, wenn man wie du single bist und den Platz nicht braucht ist der Panamera optimal.
september 15 :-)
danke!
Mein Geschäftspartner fährt zurzeit den Panamera Turbo S der wechselt aber auch seine Autos wie die Unterhosen, kehrt aber immer wieder zum Panamera zurück. Der Panamera ist langstreckentauglich das glaubt man garnicht, außer zum Tanken muss man mal anhalten. Er ist 6 Monate lang den Rapide S gefahren und dann wieder zum Panamera zurück gekehrt. Die Sitze im Rapide S bieten kaum Seitenhalt, da ist der Panamera weit voraus, du kannst dich auf einen tollen Panamera freuen.
Zitat:
@Pepe1809 schrieb am 28. Dezember 2014 um 19:31:16 Uhr:
Spalter! 😉
Du möchtest wohl auch ein Panamera haben 🙂
Rapid? Renault Rapid?? Mit oder ohne Leiterklappe?
Glaub Dir gerne dass er bei der Auswahl lieber einen Panda fährt. Seid ihr jetzt alle Downsizer geworden über Nacht?
Zitat:
@investi schrieb am 28. Dezember 2014 um 19:36:06 Uhr:
Du möchtest wohl auch ein Panamera haben 🙂Zitat:
@Pepe1809 schrieb am 28. Dezember 2014 um 19:31:16 Uhr:
Spalter! 😉
eher nicht, dann hätte ich einen 😉 😉
Zitat:
@Pepe1809 schrieb am 28. Dezember 2014 um 19:37:25 Uhr:
Rapid? Renault Rapid?? Mit oder ohne Leiterklappe?Glaub Dir gerne dass er bei der Auswahl lieber einen Panda fährt. Seid ihr jetzt alle Downsizer geworden über Nacht?
Rapide S ist kein Renault. 🙂 Der Rapide S ist vergleichbar mit dem Panamera Turbo S
Zitat:
@Pepe1809 schrieb am 28. Dezember 2014 um 19:37:58 Uhr:
eher nicht, dann hätte ich einen 😉 😉Zitat:
@investi schrieb am 28. Dezember 2014 um 19:36:06 Uhr:
Du möchtest wohl auch ein Panamera haben 🙂
Dein 5er ist sozialverträglicher es gibt Branchen das spielt das noch eine Rolle, leider ich sag ja armes Deutschland.
Zitat:
@Pepe1809 schrieb am 28. Dezember 2014 um 19:37:58 Uhr:
eher nicht, dann hätte ich einen 😉 😉Zitat:
@investi schrieb am 28. Dezember 2014 um 19:36:06 Uhr:
Du möchtest wohl auch ein Panamera haben 🙂
Gelassenheit ist Die halbe miete
Word
!
Spalter! 😉 😉 😉
Zitat:
@Pepe1809 schrieb am 28. Dezember 2014 um 22:45:55 Uhr:
Spalter! 😉 😉 😉
Ich habe an X mas erst wieder die Vorzüge des 50d geniessen dürfen🙂
3h bis München, 2x tanken bis Kärnten 🙂
Auf den 50d lass ich nix kommen. Da es den im X3 nicht gibt, gibt es kein Argument für dieses Volvo Upgrade.
Also wenn schon bimmer SUV dann x5.
Zweitwagenregelung ausgenommen
Gegen den X3 spricht für mich eher das engere Raumgefühl, da kann man gleich einen X1 nehmen. Der X5 /X6 ist so fett das es IMO auch schon den 50d braucht um passabel am Verkehr teilnehmen zu können. Bin den 25d bisher nur im F11 gefahren und war nahe am Einschlafen. Sicher ein sparsamer Motor aber in einer solchen Karosse darf es m.E. nach etwas mehr sein. Wir ist der erst im X5? Gibts den im X3?