X2-Auspuffblenden am X1
Hallo Zusammen
Ein Kollege von mir ist seit kurzem stolzer Besitzer eines X2.
Da er andere Auspuffblenden dran haben möchte, stellte er mir seine zur Verfügung.
Das System ist das selbe, sind lediglich drüber gesteckt wie diejenigen des X1. Der Durchmesser des Rohrs stimmt ebenfalls.... aber die Länge passt nicht ganz.
Somit habe ich das Rohr um 35mm gekürzt, die Blende zudem noch mit schwarz-glanz lackiert, drauf gesteckt und das ist das Resultat.😎🙂
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen
Ein Kollege von mir ist seit kurzem stolzer Besitzer eines X2.
Da er andere Auspuffblenden dran haben möchte, stellte er mir seine zur Verfügung.
Das System ist das selbe, sind lediglich drüber gesteckt wie diejenigen des X1. Der Durchmesser des Rohrs stimmt ebenfalls.... aber die Länge passt nicht ganz.
Somit habe ich das Rohr um 35mm gekürzt, die Blende zudem noch mit schwarz-glanz lackiert, drauf gesteckt und das ist das Resultat.😎🙂
88 Antworten
Naja es könnte ja durchaus in der Blende verschwinden, aber anhand der Produkt-Bilder nicht zu erkennen.
Mal sehen, habe eigentlich nur kein Interesse zu flexen, wird nie ganz grade, aber sollte auch mit nem Rohrschneider gehen.
Zitat:
@a.c.e. schrieb am 06. Feb. 2019 um 11:46:30 Uhr:
wird nie ganz grade,
Ich habe vorher passende Schlauchschelle (Abstand 35 mm, 30 hätten auch gereicht) drüber gezogen, scharf dran lang geflext und dann mit feiner Schleifscheibe geglättet / entgratet. Vorher Endtopf mit 2 Schrauben gelöst und runterhängen lassen um Stossstange nicht anzuflexen.
Sieht hinterher aus wie ab Werk.
Zitat:
@Rheobus schrieb am 6. Februar 2019 um 09:16:18 Uhr:
Zitat:
@Roomman27 schrieb am 3. Februar 2019 um 17:06:42 Uhr:
Sehen beide Fahrzeuge sehr gut aus.... auch verchromt.Ich hab bei der Reinigung gesehen dass der Lack meiner Endrohre durch das Salz auf der Strasse bereits angegriffen wurde. Ich werde sie im Frühjahr Pulverbeschichten lassen.
Dann solltest du die Endrohre aber vorher sandstrahlen lassen das Chrome muss runter sonst hält da keine Pulverbeschichtung
Ja, das werde ich auch so machen lassen...... ich will es Dauerhaft und sauber 😁
Zitat:
@a.c.e. schrieb am 6. Februar 2019 um 08:02:00 Uhr:
Weiß Jemand ob die hier ohne Kürzen vom Endrohr drauf gehen?
https://www.ac-schnitzer.de/.../...ndblende-sport-fuer-bmw-x1-f48.html
Wenn ich mich recht erinnern mag (welcher Fred es gewesen ist, weiss ich jetzt nicht mehr), dann hat ein User diese Endrohre montiert. Und es geht nicht ohne kürzen des Endrohres.
Zitat:
@axmat schrieb am 6. Februar 2019 um 13:01:50 Uhr:
Zitat:
@a.c.e. schrieb am 06. Feb. 2019 um 11:46:30 Uhr:
wird nie ganz grade,
Ich habe vorher passende Schlauchschelle (Abstand 35 mm, 30 hätten auch gereicht) drüber gezogen, scharf dran lang geflext und dann mit feiner Schleifscheibe geglättet / entgratet. Vorher Endtopf mit 2 Schrauben gelöst und runterhängen lassen um Stossstange nicht anzuflexen.
Sieht hinterher aus wie ab Werk.
So ähnlich habe ich es auch gemacht. Ich hab die Schnittstelle mit Panzertape visualisiert, entlang geflext und dann mit der Schleifscheibe geglättet. Ebenfalls habe ich die zwei Schrauben vom Endtopf gelöst. Die rechte Seite ging ganz gut, da kam das Endrohr ganz schön weit runter. Die linke Seite war dann etwas schwerer, da sich der Einlass auf der Seite befindet. Aber ging irgendwie trotzdem 😎
Danach habe ich die Schnittstelle noch mit einem Anti-Rost-Schutz behandelt.
Die gleiche Arbeit steht mir nochmals bevor..... der X2-Fahrer (von welchem ich die Endkappen erhalten habe) hat seine Endrohre erhalten..... geht auch nicht ohne flexen der Rohre drauf....😮
Zitat:
@a.c.e. schrieb am 6. Februar 2019 um 08:02:00 Uhr:
Weiß Jemand ob die hier ohne Kürzen vom Endrohr drauf gehen?
https://www.ac-schnitzer.de/.../...ndblende-sport-fuer-bmw-x1-f48.html
Hatte ich mir auch mal angesehen, mein Freundlicher meinte, dass die sogar verschweißt werden müssen.
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Zitat:
@Rheobus schrieb am 2. Februar 2019 um 13:42:47 Uhr:
Ich habe mich nun doch für verchromte 91mm Edelstahlendrohre aus dem Zubehör entschieden, ich hatte diverse Endrohre auch in schwarz dran gehalten und mir gefiel diese Version einfach am besten, einziger Nachteil man muss die Endrohre vom Endtopf 12 cm abschneiden, es sitzt aber alles bombenfest da die Endrohre am Anschluss 60mm Innendurchmesser haben und gute Auspuffschellen verwendet wurden, Einsatz waren 120 Euro plus 30 Minuten Arbeit, mir gefällts :-)
da ich nicht weiß ob man hier Shops verlinken darf, lasse ich das lieber ;-)
Rheobus, sind das die Cartuner Blenden. Wenn ja, wie ist die Qualität? Will ich mir auch holen.
Das sind meine neuen Auspuffblenden... Passend blau-schwarz...
Schick
Zitat:
@7748Sven schrieb am 21. Juli 2019 um 21:20:59 Uhr:
Das sind meine neuen Auspuffblenden... Passend blau-schwarz...
Sehen sehr gut aus. Kannst du mal die Einkaufsquelle nennen und ob viel zu ändern war?
Gruß Gerd
Danke... Einkaufsquelle is eBay, Endrohr um 7.5cm kürzen... Fertig
Kommt nicht demnächst die erweiterte Shadow-Line für den LCI? Da sind doch schwarze Blenden dabei, die man sicher auch einzeln als Ersatzteil bekommt. Da muss dann vermutlich auch nix gekürzt werden.
Jep, laut Aussage der BMW Homepage (weiß aber gerade nicht mehr wo) ist die (leider) erst ab November ´19 bestellbar. Bis dahin muss man sich halt irgendwie anders behelfen.
Der neue f48 LCI hat auch 90er Durchmesser, ob die wohl ohne zu kürzen passen???
Zitat:
@mopp69 schrieb am 4. August 2019 um 08:03:12 Uhr:
Der neue f48 LCI hat auch 90er Durchmesser, ob die wohl ohne zu kürzen passen???
Ich hoffe das auch 😉
hab mir das mal durchgelesen hier, weil mich die schwarzen Stellen am Auspuff auch nerven und ich ne andere Lösung will - möglichst aber so, dass es nicht nach Zubehör ausschaut.
Den Auspuff abflexen - das kann ja jeder - nur keine Scheu... Muss ja nicht mal 100% gerade werden...
also 35mm ab bei den X2 Blenden - oder lieber doch 40?
Einfach chrom Politur, sehr leicht lösbar, wollte auch erst schwarze aber die verschwinden wie ich finde optisch.
Der Kontrast gefällt mir so besser