x18xe verbrauch
Wollte mal wissen was ihr mit euren x18xe für einen Sritverbrauch habt. Brauche mit meinem so ca 12-14L super mit überwiegend Stadtverkehr. Hab mit meinen alten Vectra A 1.8i mit Lexmaul Komplettanlage und offenem Luftfilter nicht soviel gebraucht!
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40 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Joachim-R
also im 5. bei 1500 umdrehungen deaktiviert man mal gleich seine schubabschaltung was einen höheren spritverbrauch ergibt.
[...]
llenfalls geht eine zu niedrige drehzahl zu lasten der gesundheit des getriebes und antriebs (fahrschul-hoppeln)
bei 1500 u/min hoppelt mein auto kurioserweise schon lange nicht mehr...
zur schubabschaltung. na logisch greift die auch bei 1500 umdrehungen.
erklär mir doch mal bitte was du unter schubabschaltung verstehst. und woher du dieses wissen beziehst.
die schubabschaltung verhindert die benzinzufuhr wenn man vom gas geht. rollt man also mit eingelegtem gang ohne gas zu geben auf eine ampel zu verbraucht man keinen sprit bis der motor eine drehzahl von etwa 15-1600 umdrehungen erreicht.
kuppelt man aber aus oder rollt mit eingelegtem 5.gang unterhalb dieser magischen 15-1600 umdrehungen, verbraucht der motor den sprit für den leerlauf ohne ihn effektiv zu nutzen.
wenn ich auf eine ampel zufahre, schalte ich in den 3. gang und kuppele ein. dadurch verbraucht mein wagen auf den letzten metern 0,0 benzin und ich nutze den motor als bremse, schone also auch meine beläge und scheiben.
bei dem "hoppeln" dachte ich eher an das extrem "knapp über leerlaufdrezahl mit eingelegtem gang zu rollen"
Hallo, also mein Daddy fährt den auch, aber mit Automatik. Der braucht, höchstens 10 Liter bei Rentnerfahrweise. Im Mixbetrieb sagt er so gute 8-10 Liter. Nur Autobahn - Urlaubsfahrt- kommt er bei 140 km/h mit 8l hin.
Zitat:
Original geschrieben von Joachim-R
kuppelt man aber aus oder rollt mit eingelegtem 5.gang unterhalb dieser magischen 15-1600 umdrehungen, verbraucht der motor den sprit für den leerlauf ohne ihn effektiv zu nutzen.
einfach nochmal lesen was ich schrieb. zwischen mit 1500 u/min eine konstante geschwindigkeit FAHREN (also die flosse auf das gaspedal drücken), mit schuabschaltung rollen und im leerlauf rollen sind 3 - in worten drei - unterschiedlische dinge.
übrigens, während du 100m auf die ampel zurollen läßt mit schubabschaltung und die 500m davor mit sagen wir mal 2000 u/min fährst, rolle ich 400m und mehr mit leerlauf auf die rote ampel oder den ortseingang zu und nutze dann nochmal die schubabschaltung auf den letzten 200m und mehr. DAS ist ökonmisch.
ich würde ja liebend gern auch die 400m rollen, aber leider wohne ich in einer "Stadt" und da sind selten so lange strecken zwischen 2 ampeln das ich beschleunigen und dann noch so lange "rollen" kann.
aber genau das meinte ich ja das "Stadt" nicht gleich "Stadt" ist und der verbrauch somit nicht vergleichbar ist.
ok
lasst uns mal wieder aufs thema zurückkommen.
denn egal ob man jetzt im leerlauf auf die ampel zurollt oder bei 2000u/min
das kann ja nich die ursache für 12-14l sein!
also...
meine 11,2 l (bzw. 12-14l von patrese21) im stadtverkehr halte ich für realistisch. ich hab eine strecke von ca. 3-4 km zur arbeit. und die strecke geht ausschließlich durch die stadt.
und mit stadt meine ich mehrere 30er Zonen und Ampeln, eine Bahnschranke und gelegentlich nen schleicher vor mir.
morgens ist das ja nicht so das problem. bei flüssigem verkehr bin ich in 5-10 minuten auf der arbeit.
aber beim feierabend-verkehr zwischen 16 und 17 uhr ist das teilweise nur stop-and-go-verkehr! (vor nen paar wochen war die halbe innenstadt wegen bauarbeiten gesperrt... lauter umleitungen, etc., da stieg der verbrauch auf über 12l bei mir).
nach feierabend brauch ich zwischen 15 und 30 min zurück nach hause, je nach verkehr.
und wer jetzt meint ich wäre nen raser und könnte nicht sprit-sparend fahren... ich fahre spritsparend (hab den adac-bericht auch gesehn und befolge den auch).
12-14 l hatte ich auch die ersten 2-3 wochen nachdem ich mir den vecci geholt hab... das war aber die "kennenlern"-phase wo ich mein auto erstmal "austesten" wollte. jetzt bin ich bei ca. 11l +/- 0,5l...
mfg
blue
au... wieder die spritdiskussion! :-S
bei mir knapp 10l/100km,
hauptsächlich stadt und immer mit AC.
Mein Vectra B verbaucht im stadtverkehr auch seine 12 L
Bsp. Sonntag für 20 € getankt waren ca. 17 L
Heute blinkt die Tankleuchte und die Uhr zeigt exakt 141 KM
75 % stadt 25 % Land/Bahn
mfg
ich hab momentan nen verbrauch von ca. 7,0 - 7,5 l mit meinem vectra. ich hab aber auch ne arbeitsstrecke die sehr spritsparend ist. fast nur landstrasse und das 130km pro tag.
ich fahre aber auch zügig, also auch mal 120 im dritten gang zwecks überholen usw.
wenn ich autobahn fahre 160 im schnitt brauch ich ca 8,0 - 8,5l auf 100km
Verbrauch liegt bei mir, in überwiegend Stadtverkehr, ca 8,0 - 8,5l
und im drittel mix bei ca 7,0l/100Km.
Warum fährt man bei dem Wetter nicht mitm Fahrrad zu Arbeit wenn es wirklich nur 4km sind?
Sehr gute Frage wäre aber wahrscheinlich genauso bequem um das Fahrrad zu benutzen.....
hmmm .. :D 10 liter waren bis vor 3 monaten auch noch realität bei mir ^^
selbst bei 140 auffer AB ...seitdem meine vdd neu ist und der unterdruckschlauch vom vd zum ass sind solche verbräuche futsch 0o^^
ich heize gerne auch mal und trotzdem komm ich atm net über 9 :D
aber wenn ich "richtig" heizen würde würde der verbrauch nicht unter 10 liter liegen ..aber warem heizen wenns normal aucvh geht ^^
mfg Alex
70%Land 30% AB Verbrauch liegt in der Regel zwischen 7,5 und 8 Litern.