X-Drive - ist es notwendig alle Reifen zu ersetzen ?
Hallo zusammen,
nach dem Wechsel von Sommer- auf Winterreifen teilte mir mein Freundlicher mit, dass ich hinten rechts einen Nagel im Reifen habe.
Ich habe ihn gebeten mir einen Kostenvoranschlag zu schicken.
Als ich diesen heute erhalten habe, musste ich feststellen, dass er aufgrund des X-Drive alle 4 Reifen ersetzen möchte.
Soweit ich verstanden habe, müssen die beiden hinteren Reifen die gleiche Profiltiefe haben, damit das Verteilergetriebe nicht beschädigt wird.
Aber vorne und hinten? Ist der Abrollumfang durch die Mischbereifung nicht sowieso unterschiedlich?
Hat hier jemand die gleiche Erfahrung gemacht oder kann mir sagen, ob das wirklich notwendig ist?
Profiltiefe vorne 5,0
Vielen Dank
58 Antworten
Zitat:
@klein T schrieb am 28. Dezember 2023 um 20:42:21 Uhr:
Das ist nicht nur bei BMW so. Bei den anderen Herstellern genauso.
Genau so ist es, da der Allrad (auch Systeme von Audi, Mercedes, VW usw.) als Stellgröße den Drehzahlunterschied zwischen VA und HA hat und mittlerweile alle Systeme mit Kupplungen arbeiten die variabel die Kraft auf die 2. Achse senden.
Einen starren Durchtrieb wie es früher bei Geländewagen gab (oder heute auch noch bei manchen Modellen) gibt es im PKW Bereich nicht, da bei Allrad dann der Wagen über die Vorderachse schiebt bzw. verspannt.
BMW Typisch ist eher die Mischbereifung (gibt es aber auch anderswo) und somit ist es dann nicht möglich die Reifen zwischen VA und HA zu tauschen, damit eine ggf. höhere Abnutzung an einer Achse ausgeglichen werden kann.
Bei meinen Original Sommerrädern gibt es einen großen Unterschied im Abrollumfang wegen den verschiedenen Reifendimensionen vorne und hinten. 255/40 R21 und 265/40 R21. Das hat aber BMW so eingerechnet in den X-Drive denken sich jetzt die meisten. Unmöglich denn die Original Winterräder sind keine Mischbereifung. Andere Räder/Reifengrößen sind beim F97 nicht freigegeben.
Also bei den Sommerrädern haben wir 8 mm Durchmesser Differenz ab Werk. Der Händler hat die hinteren Räder ersetzten müssen, so dass wir jetzt bei ca. 14 mm Differenz jetzt liegen! Garantiekonform, habe es überprüft.
Das sollte allen X-Drive Theorien und Reifen mit Sternchen-Freigabe Märchenerzählern doch bitte mal zu denken geben!
Zitat:
@Lil´Stanky schrieb am 29. Dez. 2023 um 10:39:59 Uhr:
255/40 R21 und 265/40 R21...
...Sommerrädern haben wir 8 mm Durchmesser Differenz ab Werk.
Wie kommst du auf 8 mm Differenz im Durchmesser?
Zitat:
@tuskg60 schrieb am 29. Dezember 2023 um 10:45:00 Uhr:
Zitat:
@Lil´Stanky schrieb am 29. Dez. 2023 um 10:39:59 Uhr:
255/40 R21 und 265/40 R21...
...Sommerrädern haben wir 8 mm Durchmesser Differenz ab Werk.Wie kommst du auf 8 mm Differenz im Durchmesser?
Vorne/hinten. X3M Mischbereifung.
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Aber 40% von 255 zu 265 sind nicht 8 mm.
Was rechne ich falsch?
Unverbindlicher Rechenvorschlag:
255 x 40% x 2 = 204
265 x 40% x 2 = 212
212 - 204 = ca. ungefähr 8
Ich denke, er nimmt den Reifendurchmesser. Der ist ja relevant.
73,7 zu 74,5
Das sind 8mm Unterschied. Und propagiert wird nie mehr als 2mm Profilunterschied.
72,9 zu 72,6
Das sagt der gleiche Reifenrechner zur Bereifung des M40 in 21 Zoll. Der hat ja 245/40 und 275/35
Also neu 3mm Differenz
Mein Thema:
Hinten eh schon weniger Durchmesser und Umfang, genau da habe ich aber auch mehr Verschleiß
Danke.
Dann dürften die ja nie ruckelfrei fahren.
Wir haben nunmal bei der stärksten Ausbaustufe 8mm Durchmesser Differenz ab Werk, entspricht einem Profilunterschied von 4mm im ausgelieferten Zustand und wird dann zunehmend mehr.
Einkalkuliert im Verteilergetriebe kann es nicht sein weil Winterbereifung keine Differenz im Umfang aufweist.
Lasst euch also von den Reifenhändlern nicht übers Ohr hauen von wegen man bräuchte alle Reifen neu wegen Allrad.
Und die Möglichkeit, das genau dieser Unterschied, bei den mit Stern gekennzeichneten Reifen ausgeglichen wird, besteht nicht ?
So ist genau der kommunizierte Ansatz. Aber bei den o.g. Auswüchsen können ja schlecht Neureifen mit mehreren mm Profilabweichung verbaut werden. Dann muss die gesamte Konstruktion des Reifens verändert werden, um das reguläre Profil eines Neureifens zu verkaufen.
Woher genau stammt die Grafik mit den Abmessungen der Räder? Und das ist dann definitiv so, dass 8mm MIT Sternbereifung so ausgeliefert werden????
Zitat:
@klein T schrieb am 2. Januar 2024 um 19:14:08 Uhr:
Und die Möglichkeit, das genau dieser Unterschied, bei den mit Stern gekennzeichneten Reifen ausgeglichen wird, besteht nicht ?
Nein.
Die Stern-Legende lebt trotzdem weiter.
Hilft nur mal nachmessen. Mit und ohne Stern gleicher Größe
Reifensatz in 21 Zoll bei mir mit 1,2 mm Differenz im Profil hat 1 cm Unterschied im Umfang.