Woran erkennt man, ob ein C 5 Hydropneumatik hat ?
Mit erschrecken habe ich gerade gelesen, daß die Hydropneumatik beim C 5 Aufpreis war. Ich dachte sie wäre immer serienmäßig gewesen ! Mich interessiert einer ca. BJ `01 - `03. Woran erkennt man, ob er die Hydropneumatik hat ?
Beste Antwort im Thema
C5 I (2001-2004) und C5 II (2004-2008) haben immer eine HP
Nur in 2 Versionen als HP3 und als HP3+. Sieht man an der Sport-Taste zwischen den Auf-Ab-Tasten. Beim IIer hing das ab von der Motorisierung
Nur beim C5 III (2008-2017) gibt es Versionen mit Stahlfedern. Diese erkennt man an einem "normalen" Handbremsenhebel, die mit HP haben eine elektrische Feststellbremse
Der Blinkernutzer
21 Antworten
als ehemaliger CIT-Händler wurdest Du überrascht, dass bei der Ausstattung xy Modelljahr 123 keine HP verbaut war? Aha.... entweder stammt Deine Händlerschaft aus dem vorigen Jahrhundert oder Du warst kein Verkäufer oder ein schlechter Verkäufer. Wayne.... wenn ein C5 heute eine schlechte Qualität aufweist, dann liegt es eher weniger am Fahrzeug, als an der mangelnden Zuneigung der Vorbesitzer. Tragisch, aber wahr.
Zitat:
@keksemann schrieb am 11. Dezember 2018 um 16:54:45 Uhr:
als ehemaliger CIT-Händler wurdest Du überrascht, dass bei der Ausstattung xy Modelljahr 123 keine HP verbaut war? Aha.... entweder stammt Deine Händlerschaft aus dem vorigen Jahrhundert oder Du warst kein Verkäufer oder ein schlechter Verkäufer. Wayne.... wenn ein C5 heute eine schlechte Qualität aufweist, dann liegt es eher weniger am Fahrzeug, als an der mangelnden Zuneigung der Vorbesitzer. Tragisch, aber wahr.
Hast du (oder wurdest du) eventuell zu heiß gebadet?
Für solche Beurteilungen trägst du mit Sicherheit deinen Allerwertesten zu weit unten 😉😰
ich hol mal was zum trinken, Chips und rück mir den Sessel zurecht.
Vermutlich verderb ich mir aber meine Unterhaltung für diesen Abend, wenn ich meine, dass Kecksmann darauf hinaus wollte, dass platte Kugeln zwar bei LHM, aber weniger bei LDS-Zeiten ein Thema sind
Der Blinkernutzer
ich mein gar nix mehr.... meine Leidenszeit mit C5en sind vorbei... @Blinkernutzer wir "kennen" uns.... ich weiß gar nicht, warum ich mich hier zu überhaupt zu einer Aussage habe hinreißen lassen. Das sind gute Autos, aber manchmal ist die Händlerschaft oder die Kundschaft einfach zu blöd für dieses Auto.
Ich lege @Avon35 mal auf die Igno-Liste, dann bleibt mir das weitere Ex-Händlergelabere erspart.
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Ab 1989 hatte mich Citroen nicht mehr wirklich interessiert ... Bei GS/GSA, BX / CX / SM, bedingt auch bei DS kannte ich jedes Einzelteil der HP noch beim Vornamen ...
Ist aber "Schnee von gestern"! Jedenfalls gingen auch die Federkugeln und Druckspeicher meines XM Executive hops, den meine Tochter fuhr - insofern bin ich gar nicht todunglücklich, daß der gekaufte C5 III Business ein konventionelles Fahrwerk hat.
Zitat:
@keksemann schrieb am 11. Dezember 2018 um 17:58:05 Uhr:
ich mein gar nix mehr.... meine Leidenszeit mit C5en sind vorbei... @Blinkernutzer wir "kennen" uns.... ich weiß gar nicht, warum ich mich hier zu überhaupt zu einer Aussage habe hinreißen lassen. Das sind gute Autos, aber manchmal ist die Händlerschaft oder die Kundschaft einfach zu blöd für dieses Auto.Ich lege @Avon35 mal auf die Igno-Liste, dann bleibt mir das weitere Ex-Händlergelabere erspart.
Deine Kekse hast du ganz offensichtlich nicht im Griff, mein Bester! Citroens mit HP fuhr und reparierte ich bereits, da warst du möglicherweise noch in Abrahams Wurschtkessel, oder du liefst mit dem Schepperl einem Seifenkisterl hinterher!
Ende Gelände, solches Kasperlgehabe hat in einem solchen Forum nix verloren!
Und tschüs, bin dann mal wech 😕
Ohne Hydro gabs den C5 erst ab 2008,also die letzten.Von 2001-2008 hatten alle C5 Hydro-ich fahr ja einen 2005er.
Die ab 2008 schweben aber nicht so schön,der XM war das beste System vom Komfort her...