wohin mit den zusatzinstromenten???
hy heute möchte ich mal von euch wissen wo ich an eurer stelle meine zusatzinstromente (ladedruckanzeige,öltempratur) hin bauen soll ausser in die a säule 😁 did finde ich n bische schei... 😉
danke bennsn
96 Antworten
Welche Perspektive brauchst du denn genau?
Hab noch den originalen Stabi drin 🙂
Na, das ganze auto von der seite oder nur rad mit radhaus..
meine 35er federn kennt ja zimlich jeder...
http://www.cars-and-friends.de/golf/images/rei3.jpg
http://www.cars-and-friends.de/golf/images/rei8.jpg
http://www.cars-and-friends.de/golf/images/rei7.jpg
Musst nur sagen was du willst ich knipps dir auch extra welche, kein Thema 🙂
ist schon ok! Die bilder reichen völlig aus!
Dann steht dem ja nix im wege... wollte immer wieder n Gewinde, aber letztendlich is mir das dann wieder zu tief, zu hart und zu teuer! 60/40 H&R dachte ich so.
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http://www.cars-and-friends.de/golf/images/rei9.jpg
Da nochmal ohne Rad, allerdings auch voller Dreck 🙂
Ging übrigens so durch den TÜV, nix Bördeln, nix ziehen, nix einschneiden, alles perfekt 🙂
http://www.cars-and-friends.de/golf/images/oel.jpg
Mhhhh lecker!
äääähm.. hast du vergessen den ölmessstab wieder einzubauen???
oder ist der temp geber links im bild nicht fest!!!?
Neh den Meßstab hab ich fürs Foto und für die Fehlersuche wieder ausgebaut. Der Temperaturgeber ist schuld wie vermutet, sieht man auf dem Bild auch das er viel zu weit raus schaut.
Heute morgen kam ich runter und wunderte mich über die lustigen bunten Flecke im Hof, war mir nich bewusst das der gestern so viel raus gedrückt hat :/ Nach ner halben Stunde fegen und ein par Schüppen Bindemittel weiter schauts schon wieder normal aus 🙂
Werd morgen mal den VW-Geber einbauen wie besprochen und ne Motorwäsche machen und dann sehen wir mal weiter.
@ MrMoretti
Hast Du um das Gewinde des Gebers Teflonband gewickelt?
Nein, sollte ich?
Quatsch!
Bau lieber den passenden VW geber ein! der hat dann wenigstens eine ordentliche Dichtfläche!
Zitat:
Original geschrieben von T.Melnicky
Quatsch!
Bau lieber den passenden VW geber ein! der hat dann wenigstens eine ordentliche Dichtfläche!
Genau, der VW Geber hat eine ordentliche Dichtfläche und den falschen Widerstandswert. Was ist da jetzt Quatsch??
is ja jetzt vieleicht ma n ganz doofer einwand aber meint ihr nich das man den von raid vll auch einkürzen kann so das er so kurz is wie der orginale fühler ??? is nur ne dumme frage 🙁
weiss net, kann mir nicht vorstellen, dass der dann noch funktioniert.
Das mit dem falschen Widerstandswert ist nicht wirklich erwähnenswert, da der Unterschied recht gering ist. Und so die Anzeige trotzdem einigermaßen stimmt. (Die Anzeigen sind ja eh nicht geeicht, also ist das egal!)
@ MasterzF
Du baust Dir dann also ein Schätzeisen ein und kein Messinstrument? 😉
Aber lassen wir das, es soll jeder machen wie er meint.