Wohin mit dem C20NE????????????
Ich hab noch nen C20NE hier bei mir liegen komplett mit allem was dazu gehört ist aus meinem alten GSI......den ich quasi nur geschlachtet habe und knapp 100m gefahren bin.
Und jetzt möchte ich den gerne irgendwo verbauen
Zurzeit fahre ich in meinem Astra den X16XEL und ich weiß nicht ob sich das wirklich lohnt den XEL gegen den NE zu tauschen .....
Als alternative hätte ich sonst gedacht den NE in nen anderen Opel zu bauen oder doch in einen Astra aber nicht in meinem sondern in einen der drastisch an gewicht abnehmen muss.
Was ratet ihr mir
22 Antworten
Corsa B is der selbe Umbauafwand wie beim A, bis auf die Beule im Träger. Kadett brauchste auch wieder nen Bigblock als Basis, alles wie beim Astra, noch dazu is n Kadett hässlich 😁
vom leistungsgewicht her, ist auch hier der a-corsa definitiv besser!
der kadett ist ja grad mal 100kg leichter als der astra (wie das aussieht wenn beide nur noch das wichtigste drinne haben weiß ich aber nicht)
in nem b-corsa macht die ganze geschichte sicherlich auch ne menge spaß - wobei der wiederrum im vergleich zum a schwer ist
Hm also wirds wohl nen corsa A spaßmobil werden d.h. alles muss raus und nur das aller nötigste kommt rein
Das könnte lustig werden denke ich
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Gegen den Einbau in Deinen Astra mit momentan X16XEL könnte auch die schlechtere Abgasnorm des C20NE sprechen.
Nagelt mich nicht drauf fest, aber soweit ich weiss darf sich bei einem Motorumbau die Abgasnorm nicht verschlechtern.
Von daher - rein in einen alten A Corsa - und am besten noch Doppelweber drauf 😁
Frohes Schaffen...
Na OK dann isses ja nicht so schlimm mit der Abgasnorm.
Aber Webervergaser klappt im A Corsa, den gabs ja zu Anfang (immerhin vor über 20 Jahren) nur Kat-los und mit Versager. Ein Bekannter meiner Eltern hat in den Corsa seiner Frau seinerzeit einen 1,8S (ich glaub ausm Ascona) eingebaut und besagte Weber draufgeschräubelt. Das war eine Rakete, sagenhaft 😁 auch Fliegen kann nicht geiler sein.