Wo/Wie Chiptuning GOLF IV GTI 150PS in HH??? Tipps & Probleme ???

VW Golf 4 (1J)

Möchte meinen GTI IV 1.8 turbo, 67.000, EZ 12/2000 150 PS "leistungsoptimieren" !!! Habe ein Angebot von ATU für 700 Euro inkl Garantie und Tüv-Eintrag:

PS 150 auf 190
NM 210 auf 260
Vmax 216 auf 232

Was haltet ihr davon? Gibt es Alternativen? Welche und Warum?

Wie sieht es mit den anderen Autoteilen aus ? Ist z.b. mit einem deutlich höheren Verschleiss an Kupplung und Getrieb zu rechnen ??? Sind die restlichen Teile für diese Veränderung ausgelegt ?
Was ändert sich bei meiner VW Garabtie ???

Danke für konstruktive Antworten im voraus .......

PS: Suche nen Laden in HH

24 Antworten

Dieses Angebot von MTM Hamburg scheint bei meiner Laufleistung wohl auf mich persönlich zugesdchnitten zu sein
(66.000km)

Wir bieten Ihnen als zusätzliche Option zur Leistungssteigerung
den Abschluss einer NSA-Garantieversicherung an.

NSA 2 - Fahrzeuge bis 2 Jahre ab Erstzulassung, bis max. 100.000km Laufleistung
12 Monate Garantie auf Motor, Turbolader, Getriebe und Antriebsstrang
100,- EUR Aufpreis zur Leistungssteigerung

NSA 5 - Fahrzeuge bis 5 Jahre ab Erstzulassung, bis max. 80.000km Laufleistung
12 Monate Garantie auf Motor, Turbolader, Getriebe und Antriebsstrang
225,- EUR als Verlängerung im Anschluss an eine bereits
vorhandene Garantieversicherung oder als Aufpreis zur Leistungssteigerung
35,- EUR Zuschlag für Fahrzeuge mit Allradantrieb
30,- EUR Zuschlag für Fahrzeuge mit Turbomotor

Leistungsumfang:
Motor, Turbolader bis 100.000km, Mechanisches und automatisches Getriebe, Antriebswellen, Achsen und Allradantriebe, Leihfahrzeug bis max. 968,- EUR, Maximale Deckung 2.580 EUR, 6.450 EUR auf Motor, Erhöhung gegen Aufpreis möglich

Geltungsbereich:
Die Garantie gilt für die Bundesrepublik Deutschland. Befindet sich das Fahrzeug vorübergehend außerhalb des Gebietes, so gilt die Garantie europaweit.

Inspektion / Wartung:
Inspektions- und Wartungsarbeiten dürfen nur von autorisierten Werkstätten (Vertragspartner des jeweiligen Herstellers oder NSA) durchgeführt werden. Das Fahrzeug muss Scheckheft gepflegt werden.

Abschluss:
Die Daten und der Antrag der zu versichernden Fahrzeuge werden von MTM an NSA übersandt. Falls ein Abschluss über einen MTM-Stützpunkthändler erfolgt, muss der Antrag auch über MTM eingereicht und verrechnet werden. Eine Bestätigung an den Kunden erfolgt von NSA im Anschluss an diese Anmeldung.

Schadensabwicklung:
Der Kunde setzt sich vor der Aufnahme von Schadensfeststellungs- oder Reparaturarbeiten mit MTM bzw. dem zuständigen MTM -Stützpunkthändler in Verbindung. Außerhalb der Geschäftszeiten steht Ihnen die 24h-Servicehotline zur Verfügung.

Weitere Bedingungen:
-Fahrzeuge vom VDAT
-Garantiedauer 12 Monate, danach monatlich verlängerbar

Gruß GTI-Ente

Ich hoffe ihr habt das alles nicht gelesen ....

Gruß GTI-Ente

Ich hoffe ihr habt das alles nicht gelesen ....

ohh, das hättest du dann gleich am anfang schreiben sollen!!!! 😁
Das passt schon mit mtm.

gunnar

Besten Dank für die Durchsicht der Akten .........

Gruß GTI-Ente

---> DannyR. ---> chipping.de

629 EUR inkl. 2 Jahre Motorgarantie und TÜV Gutachten..

Mehrleistung: insges. 295 NM und 142 KW

Ist auf alle Fälle zu empfehlen.

Gruß

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Hi Bruzz, Hat dir wohl gefallen ...

War auch am Freitag beim OBD chippen, und die Heimfahrt war genial. Dauergrinsen
Kaum mehr Turboloch bei meinem G4 1.8T, durchweg guter Zug.
Danny war sehr freundlich und hat genau gewusst was er wie macht. Hat mich restlos überzeugt.

Danke nochmals, und jederzeit wieder.
Gruß aus AugsburgOBD-Tuning



Infos zu OBD-Tuning
Das OBD-Tuning ist eine neuere Art des Chiptunings. Dabei wird nicht mehr der Originalchip ausgelötet und gegen den Tuningchip ersetzt, sondern die Daten werden über die Diagnoseschnittstelle ausgelesen, bearbeitet und wieder neu programmiert. Die Daten sind bei beiden Varianten gleich, daher ist bei beiden die gleiche Mehrleistung realisierbar.

Vorteile:

- Leistungssteigerung direkt an der OBD-Schnittstelle ( nicht in Ausnahmefällen)
- Anhebung der Leistung und des Drehmoments bis zu 30% bei Turbomotoren und 10% bei Saugmotoren.
- Individuelle Wünsche können berücksichtigt werden
- Kein Löten im Steuergerät
- Sicherung des serienmäßigen Datenstandes
- Rückrüstung auf die Orginalsoftware ohne Probleme realisierbar
- Zusendung des Steuergerätes bei weiten Entfernungen möglich (nur bei Dieseln)
- Senkung des Durchschnittverbrauches um durchschnittlich 0,5 L/100km
- Tuning dauert max. 1 Stunde inkl. Probefahrt und individueller Programmierung
- Die Preise für Chip- und OBD-Tuning sind identisch. Bitte schauen Sie unter ihrem Modell nach ob ein OBD-Tuning möglich ist.

Was haltet ihr vom OBD-Tuning ???
weitere Erfahrungsberichte ??????

Gruß GTI-Ente

jau hat mir gefallen, nur ne reisekranke freundin nebendran hat nerven geraubt 😁

Aber ich würds jederzeit wieder machen 😁

@GTI ente

das versteh ich jetzt nicht!Du fragst nach chippen und warst diese woche gewesen?! Klär mich mal bitte auf.

alles klar du hast bruzz zitiert!!!

mfg gunnar

Hi GunnarGTI !!!

Das Zitat war leider nicht sehr gut erkennbar, wollte aber andere an bruzz`s Freude durch sein Zitat teilhaben lassen.

Also was hälst du von OBD-Tuning mit Steuergerät. Hört sich erstmal so ganz gut an, zumal man das dann auch evtl. wieder beseitigen kann, oder ???
Auch schein hier kein großartiger Umbau nötig zu sein. Ist das so sionnvoll ????

Gruß gti-ente

Das ist sicherlich eine coole Sache, weiß nur nicht ob es bei jedem Wagen geht, bruzz schrieb mir mal was von baujahr 00.
Wie du schon sagst ist bei soetwas kein öffnen des STG nötig.Von daher entfallen auch eventuelle Lötarbeiten.
Rückrüstung geht also einfacher.
Nur leider wird es noch von wenigen angeboten.
Im 1,8T TEST der Guten Fahrt war vor Jahren Wendland der Testsieger.Das war immer der wo ich es machen lassen wollte, nun hab ich 86tkm gefahren und hab es immer noch nicht.Mal sehen.

MfG GUNNAR

@GTI-Ente und Bruzz

Es freut mich das es euch gefällt. 🙂

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