wo ist die zündspule
Hi,
bei mir ist eine zündspule kaputt ich würde die gerne wechseln aber ich weis gar nicht wo die sind und wie man die einbaut hat da jemand vllt ne anleitung. muss ich auch die zündkerzen wechseln
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Benni328er
Falls du einen Ohm-meter hast (multimeter) kannst sie auch so prüfen. Dazu die Spule einfach austecken und zwischen den äußeren kontakten den Widerstand messen. Dieser sollte ca. 0,8Ohm betragen
So wird es soger bei BMW im technischen Informations System erklärt.
Zitat:
Original geschrieben von Benni328er
Hmm...
Habe die Spulen bisher immer so überprüft. Falls eine defekt war bzw. durchgebrannt ist, ist der widerstandswert höher. Der Herr Etzold beschreibt das auch so, in seinem "So wirds gemacht" Buch 😉
Genau das habe ich auch versucht und es bringt GAR NIX 😉
Bei mir trat der Fehler deutlich bei warmen Motor auf.
Habe mir dann 2x neue besorgt und damit alle Zylinder nacheinander getesten.
(2x weil es damit schneller geht/oder aber eventuell 2 Spulen defekt sind)
Habe im Keller min. 15 Spulen liegen, da sind min 4 Defekte dabei. Wenn du sie findest kriegst du 50€ 😁
Auch der Kerzenstecker kann defekt sein 😉
Gruß Ich
Zitat:
Original geschrieben von bmw318ti
Kann mir jemand sagen ob M50 und M52 Zündspulen untereinander tauschbar sind? Weil das laut BMW unterschiedliche Teile sind...Gruß
Berni
Ich meine ... gestern HIER gelesen zu haben das beide gleich sind.
Zitat:
Original geschrieben von Slight
Ich meine ... gestern HIER gelesen zu haben das beide gleich sind.
Wo ist denn "HIER"? Link vergessen? 😉
Oder meinst du damit einfach hier in MT?
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Zitat:
Original geschrieben von golf lila laune
Das habe ich mir vor 4 Tagen auch sagen lassen. Meiner läuft im Stand nämlich sehr unruhig. Werde erstmal Kerzen wechseln und dann ggf. eine Zündspule neu holen und so testen wie oben beschrieben.Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Laut BMW soll das nicht so einfach sein!
Servus Kollege,
Habe mir mal sagen lassen bei laufendem Motor JEDEN Stecker ab (und wieder dran 😉 ) zu machen .... und bei einer Veränderung des Motor-Laufens ---- ist es NICHT die Spule.
Bei keiner Veränderung ----Treffer.
Habe es mal Probiert ... aber für eine genaue Diagnose ist eine neue Spule trotzdem sehr Hilfreich.
Gruß Ich
Zitat:
Original geschrieben von FlashbackFM
Wo ist denn "HIER"? Link vergessen? 😉Zitat:
Original geschrieben von Slight
Ich meine ... gestern HIER gelesen zu haben das beide gleich sind.Oder meinst du damit einfach hier in MT?
Sollte kein Link werden ...wollte damit nur hervorheben das es ,,Hier bei MT'' war. 😉