Wo endet der ZV-Kabelbaum???
Moin,
welze mich hier seit Stunden duch die SuFu. Hoffe jetzt auf einen von Euch. Ich muss unbedingt schnell wissen, wo der Kabelbaum der ZV im Auto endet. Der Türkabelbaum ist klar, nur hab ich kein Steuerteil für die ZV da, und will jetzt ne universelle einbauen. Die Stecker zur Tür sind beide belegt, Sicherungen der ZV sind auch belegt. Nur find ich die Enden nicht. Kann mir einer helfen?
Danke schonmal.
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Henny1982
Moin,die Gegenstücke zu Deinen mein ich. Quasi die vom Hauptstecker A-Säule-Tür zum ZV-Motor. Du glaubst nicht, wie schwer die Dinger in unseren Breiten zu bekommen sind, außer ich bestell gleich 1000 Stück.
Ist auf jeden Fall sehr sauber geworden.
die liegen auch haufen weise in meiner garage wenn du die auf dem bild meinst
Jupp, die meint ich. Wie gesagt, sind bei uns kaum zu bekommen. War auf jeden Fall einfacher das ganze zu verkabeln, als ich dachte.
Zitat:
Original geschrieben von Henny1982
Jupp, die meint ich. Wie gesagt, sind bei uns kaum zu bekommen. War auf jeden Fall einfacher das ganze zu verkabeln, als ich dachte.
aus einem schrott astra einfach rauschneiden 😉
Glaubs oder nich, von 15 Astras bei meinem Schrotti, waren 11 ohne jeglichen Extras. Sprich es lag nicht ein einziges Kabel in der Tür. Die restlichen 4 waren bereits ausgeschlachtet oder einer auch ausgebrannt. Da war nichts zu holen. Abgesehen davon hätte der Typ pro Kabelstrang nen 20er verlangt. Und ich hätte noch einiges an Teile gebraucht.
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So uller8, hier mal die Pics;
wie gesagt, der Astra-Motor passt wie sau. Weiß nicht, ob en 5-Türer vllt. echt ein anderes Schiebedach hat als nen 3-Türer. Aber selbst wenn, müsste doch der Motor der gleiche sein. Das einzige was vllt. anders wäre, könnte das Ritzel am Motor sein. Aber auch das kann man tauschen.
MoiN!
Ne, ich hab schon die richtigen...
Hättest aber auch per Mail schicken können, passt hier nicht wirklich.
Aber sag mal was wirds denn nun demnächst?
Mfg Ulf
Zitat:
Original geschrieben von Henny1982
hier das andere
so sieht meiner auch aus im astra 5 türer, nur ist das eigentlich sowas von egal wieviele türe es sind da das dach bei allen dort gleich ist.
eventuell hat es was mit vfl oder fl zu tun. der motor bei mir hat angeblich eine komfortschliesung wenn man sie verdrahtet
Moin!
Mit VFL oder nicht hat es auch nicht zu tun, Henny hat nen VFL und ich auch (94/II), nur stört bei mir ein Stück des Daches (Regenrinne), hab schon 3 Motoren ausprobiert, kann also nur Motor oder Rinne "bearbeiten/verformen".
MFg Ulf
kann es sein das der motor dann nicht vom astra-f sondern asrta-g, vectra, omega oder corsa ist ?
das ist der original motor:
MOTOR, SCHIEBEDACH (NML- 24436601 62 07 074 VERWENDEN) (90503754) (12 07 517)
das ist der einzigste noch liferbare ersatz motor:
astra-g, vectra-b und zafira-a
MOTOR, SCHIEBEDACH 24436601 62 07 074