WLC zuverlässig oder anfällig? Sozius Umbau möglich?
Hallo Ihr Lieben,
ich überlege mir gerade eine alte Harley zuzulegen und bin im Netz auf eine restaurierte schicke WLC aus 1942 gestossen. Nur bevor ich mich zum Kauf entschließe, wollte ich mich gut informieren und hab mich auch deswegen hier angemeldet. Hab nun schon erfahren was die Unterschiede von WLA, WLC sind.
Was mich interessieren würde ist, sind die Mopeds eigentlich zuverlässig? Also ich meine, kann man die auch mal eine Zeit lang fahren ohne das man dran schrauben muss oder werde nach dem meine Zukunft in der Werkstatt verbringen müssen? :-) Nicht das keine Lust hab zu schrauben, im Gegenteil, aber das Verhältniss zwischen Fun und Arbeit sollte im gesunden Gleichgewicht stehen.
Ein Kumpel sagte z.B. zu mir, kauf dir bloß keine Harley, die fahren sich schlecht, ölen ohne Ende und sind nur kaputt. Aber das kann ich nicht so richtig glauben. Ich finde die mega schön!
Schade finde ich, dass es Einsitzer sind. Weiß jemand ob ob man sie als Zweisitzer umrüsten kann ohne den optischen Stil grossartig zu verändern.
Ich wurde mich freuen, wenn ich viele Antworten auf meinen ersten Beitrag bekommen würde.
Grüße von der Ostsee
Kalle
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von PreEvo
sorry...was für ne dämliche frage zu einem fast 70 jahre altem moped.... 🙄Zitat:
Original geschrieben von FliegerKalle
Was mich interessieren würde ist, sind die Mopeds eigentlich zuverlässig?
ich find die antwort dämlicher!
halt dich an das was der knuckleherby geschrieben hat, ich glaub dann liegst du richtig.
82 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von xr750
timmelsjoch 2474 m... nur so, zwecks haltbarkeit von alten eisen
Was ist denn das für ein Teil hinten am Heck😕😕. Ne Abgasrückführungsanlage😎😉
rear bumper,part no. 91007-52
also keine Abgasrückführungsanlage
Zitat:
Original geschrieben von bb-blue
schöne mopets die wla oder wlc..., viel nostalgie dabei und wenn sie auch noch läuft.. toll.
aber so was gehört auf ausstellungen oder zu oltimer veranstaltungen.wieso sieht man denn solche motorräder ehere selten?
ich seh sowas immer nur auf messen oder ausstellungen, im strassenverkehr hab ich noch nie eine gesehen und auf events und treffen (egal welcher art) sind die pans die einzigen alten die man "öfter" mal sehen kann.
warum fährt denn mit so einem motorrad keiner in den europa urlaub?
sicher kann man solch einen oldtimer auch tagestauglich machen, das kostet aber viel geld und wenn du eine mit überholtem motor vom fachmann kaufen willst, dann kostet die mehr als ne neue .es ist meiner meinung nach eine gradwanderung, entweder ich will harley fahren oder besitzen....
du wirst mit diesem teil in der öffentlichkeit sicher immer aufsehen erregen aber ein kilometerfresser wird so etwas nie.lg
oooooh,
der Harley-Guru hat gesprochen 😁 😁 😁 😁 😁
sorry, das konnt ich mir jetzt nicht verkneifen 😁
so ein Blödsinn, ich glaub dazu kennst die falschen Leute oder bist im falschen Forum 🙂
Die alten Kisten gehören sicher nicht nur in ´ne Ausstellung. Es ist ein Genuß für Augen und Ohren solche Kisten (entgegen dem neumodischen Einheitsbrei) auch aktiv zu sehen und zu hören.
die Kisten werden halt nicht mehr gebaut und sind deshalb auch "etwas" seltener anzutreffen
fährst du nur AB? da wirst du vermutlich keine treffen
Es gibt genug Leute, die damit in "Urlaub" fahren
Natürlich setz ich mich nicht auf die Kiste, gib Vollgas und beobachte das Zählwerk des Tachos..🙄
Die Fahrweise sollte doch dem Alter entsprechend etwas angepasst sein.
Wieviel Km muß man denn deiner Meinung nach fahren, damit man sich als Harley-Fahrer und nicht nur als Besitzer bezeichnen kann (würd mich doch mal interessieren 😉)
Ich besitze.....fahre.....schraube.....und hab Spaß dabei
Ich weiche jetzt vom Thema ab, was ich eigentlich nicht möchte, aber wenn ich die freds so durchstöbere ist das anscheinend ja eh normal
...und sorry, falls ich etwas falsch interpretiert haben sollte😉
Gruß Herby
PS Warum gönnt Ihr eigentlich dem Porschefahrer keine alte HD, hatten wir nicht alle mal die "1." Harley?
Zitat:
Original geschrieben von knuckleherby
.....die Kisten werden halt nicht mehr gebaut und sind deshalb auch "etwas" seltener anzutreffen....
Weiß nicht, aber ich habe so eine Harley auch noch nie rumfahren gesehen... Von "etwas" seltener anzutreffen zu schreiben, halte ich für mächtig übertrieben.....aber soll ja nicht das Thema hier sein!!!!
Grundsätzlich ist es doch bei jedem Oldtimer das selbe, egal ob Motorrad oder Auto. Entweder man hat die Fähigkeiten und Möglichkeiten, alles selbst an dem guten Stück zu machen (Wartung, Reperaturen udn Pflege) oder man muss sich jemanden suchen, der es kann und das ist nicht immer so einfach, meist nicht um die Ecke gelegen und hat seinen Preis...
Für vergleichbares Geld verhält man immer ein besseres Produkt, was die reinen Eigenschaften angeht!!!
Ich glaube, dass es die Emotionen sind, die das Fahren eines Oldtimers ausmacht und dann kann man auch den einen oder anderen "Nachteil" in Kauf nehmen, wenn man drauf steht....
Gruß Brus
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Zitat:
Original geschrieben von Brus
Grundsätzlich ist es doch bei jedem Oldtimer das selbe, egal ob Motorrad oder Auto. Entweder man hat die Fähigkeiten und Möglichkeiten, alles selbst an dem guten Stück zu machen (Wartung, Reperaturen udn Pflege) ...Zitat:
Original geschrieben von knuckleherby
.....
das ist genau der punkt...und bei der fragestellug des TE gehe ich mal davon aus, dass gar kein plan vorhanden ist!
und wenn er einen hatte, dann liegt der jetzt in der tonne und er kauft sich
ein flatsch neues mx5 cabrio
Zitat:
Original geschrieben von PreEvo
das ist genau der punkt...und bei der fragestellug des TE gehe ich mal davon aus, dass gar kein plan vorhanden ist!
Ritisch!!!!
Meine auch, dass man manchmal lieber direkt sagt, was Sache ist!!!
Gruß Brus
Ähh, der Threadersteller hat nach einem Sozius-Sitz gefragt - warum streitet Ihr Euch jetzt schon wieder um irgendeinen B.S., der nix mit der Fragestellung zu tun hat?! 😠
Imho gibt es für die WLC auch einen sog. "Buddy-Seat", den man statt des Solo-Seat montieren kann. Schaut aus wie eine Sitzbank, hinten mit einer Reling und wird auf dem Pogo-Stick der WLC montiert:
http://www.flickr.com/photos/34107011@N08/4379843774/ oder
http://1.bp.blogspot.com/.../Harley+750+WLC.jpg
So etwas habe ich schon öfters in Natura gesehen, die Sozia saß ihrer Aussage zufolge recht bequem.
Daneben gibt es auch Sozius-Sitze, die auf dem hinteren Kotflügel montiert werden (sehen jetzt nicht sooo bequem aus??)
http://motorbike-search-engine.co.uk/.../1942_harley_davidson_wlc.jpg
Ansonsten: Google Bilder unter "Harley WLC" oder "Harley WLA" durchsuchen ...
Hallöchen,
Roboprof, danke für die Bilder mit dem Sozius. Das sieht nach einer guten Möglichkeit aus um so ein Teil auch mal mit der Süßen zu fahren.
Und danke Herby für deine guten fundierten Komentare.
Also was das Schrauben angeht bin ich ziemlich visiert. Obwohl mein Bonzen Hobel erst 21 Jahre alt hab selber den kompletten Motor überholt und auch sonstige Arbeiten in den letzten 10 Jahren gemacht. Hab den mal ziemlich verkommen günstig gekauft und fertig gemacht.
Ich traue mir somit auch zu mich in die Technik einer Harley reinzulesen und denken. Mir bringt die Technik bestimmt viel Spaß.
Was das Modell betrifft, habt ihr mich tatsächlich zum Nachdenken angeregt und ich bin am überlegen ob es nicht doch ein paar Jahre jünger sein dürfen.
Es sind im Netz ein paar sehr schöne und unverschraubte FXE, FLH Shovel im Angebot und ich finde das Harley dem alten Stil sehr treu geblieben ist und vermute das bei der hohen ccm Zahl und der nicht so hohen PS Zahl der Motor ewig läuft. Seit ihr auch meiner Meinung.
Und ausserdem, kontroverse kleine Streitigkeiten sind auch hilfreich. Zwischen den Zeilen ziehe ich auch einiges Lehrreiches raus :-)
Servus!
Jo, eine gute Entscheidung, du wirst an einer Shovel als erste Harley mit Sicherheit mehr Freude haben.
Vor allem zu Zweit bringen Dich (und Deine Holde😉) die zusätzlichen Pferde und der höhere Drehmoment wesentlich besser vorwärts.
Viel Spaß beim Suchen und Finden Deines Traumbikes 😉
Gruß Herby
Moin,
nen Shovel ist immer ne Suende wert.
Gruss
ich frage mich gerade ob der gute sich gedancken gemacht hat wie er schalten möchte mit diesen älteren teile:confused
Warum, lassen die sich schlecht schalten? ;-(
Iss alles ne Frage der Gewohnheit, würd ich sagen. Iss halt Handschaltung und Fußkupplung..
Gruß
Käffchen
Das macht doch gerade den Reiz aus. Eine Fussschaltung hat doch ein Jeder.😁
Zitat:
Original geschrieben von Kaffee, schwarz
Iss alles ne Frage der Gewohnheit, würd ich sagen. Iss halt Handschaltung und Fußkupplung..Gruß
Käffchen